Automobili

[Mirkopoter]

Autor Bubba

Ova informacija ti nece biti vjerojatno jako korisna, ali 2021. sam uzeo Superba 2.0 2019. (mokri 7-brzinski DSG) sa ~80k i bezveznom opremom za 16.798,94 €. Ulozio sam u Stage1 i nove 18” felge i ljetne Kontice i stavio zimske Mišeline na 16” koje su dosle s njom te odradio detailing i jos kupio neke djidje za interijer za jos ukupno ~2k € i eto me na sretnih ~200k km. Tako da su fakat cijene otisle u 3pm onda, koliko mi se cini… :/

Damn pa 2019. Superb danas s 200k km ne možeš kupiti za 17000€

[Wolverine]

Ode još jedna čadža
https://www.facebook.com/share/r/1EDVBC6ZgD/

Autor markecSMB

Prvo, 2019 sam se vozio u Toyota 2.5 camry hybrid s 440k km bez ikakvih problema.

Prek bare svaki taxi prius ima više km nego većina dizela na balkanu
Uopće ne vrijedi čitat te pizdarije.

[Mommistake]

Autor Bubba

Ova informacija ti nece biti vjerojatno jako korisna, ali 2021. sam uzeo Superba 2.0 2019. (mokri 7-brzinski DSG) sa ~80k i bezveznom opremom za 16.798,94 €. Ulozio sam u Stage1 i nove 18” felge i ljetne Kontice i stavio zimske Mišeline na 16” koje su dosle s njom te odradio detailing i jos kupio neke djidje za interijer za jos ukupno ~2k € i eto me na sretnih ~200k km. Tako da su fakat cijene otisle u 3pm onda, koliko mi se cini… :/

Ja sam sportline 2019. godište uzeo 2022. za 33k s 70k km.

Cijene su drastično skočile 2022.

[Cuky]

Autor medo

Motor je smiješno jeftin za održavanje, jako zahvalan i oprašta prilično zanemarivanje. Nažalost većina vlasnika ga ni toliko malo nisu održavali nego "bez kune u njega" dok ne počne krepavati. Išao sam puno puta na Hrelić gledati za nekoga i sa Njuške i bilo je...


Svakih 50ak soma km propiša plastični poklopac ventila - brza, laka i jeftina izmjena. Ako neće upaliti onda treba mijenjati senzor gornje mrtve točke (cca 30€ original). Ako grubo radi ujutro na leru ili ima lufta na gasu onda ga samo treba očistiti.

Elektronika mu ne voli vlagu. Ako ga misliš parkirati na livadi pored kuće na selu ne preporučam.

Daj molim te napisi na sto obratiti pozornost pri pregledu auta?

Svakako bi ga odveo do mehe da ga spoji na dijagnostiku, ali volio bih znat na sto paziti pri pregledu pa da u startu odbacim one oglase koji nisu dobri. Thanks!

[Master_Hrc]

Autor lowrider

To niš nisam čuo da ima auto koji ne smiješ parkirati na travi

Zasto se smijes, ima logike. Ostani ti cijelu noc vani kad je vlazno pa se nebudes ni ti dobro osjecao, kamoli ne jadni klitac. ,

@Cuky sve ti je reko covjek, kakva dijagnostika i kakav meho. Ako ga kanis drzati vani, kupiti par tisuca vrecica kamilice i usut u tank, nema druge.

[Bubba]

Autor Mirkopoter

Damn pa 2019. Superb danas s 200k km ne možeš kupiti za 17000€

Ha eto, zato ti i kazem... doslovce sam prepisao tocan iznos u cent s racuna.

Autor Mommistake

Ja sam sportline 2019. godište uzeo 2022. za 33k s 70k km.

Cijene su drastično skočile 2022.

Mislim da sam vidio da je ova tvoja napucana do jaja (ova moja nema niti kozu, niti navigaciju, niti grijanja sjedala i slicno - i iskreno BMK), ali svejedno... dakle prakticki duplo skuplje nego godinu prije. Uzas jbt...

[Pupo]

Autor MadBoY

Interval za veliki servis je 210 000 km, a to je previše. 2019. je sad već 5 godina star auto, već iduće godine bi trebao napraviti veliki servis, bez obzira na kilometre. Mislim, ne mora, ako će auto prodavati kroz godinu-dvije.

Slažem se da je previše,

meni je na 160k remen napukao, srećom napukao (2.0 TDI).
Bio sam u servisu ovlaštenom, reko pa interval je na 210k, šta je ovo? Da bi dobio odgovor, "A nekada pukne i ranije". Naravno sve neslužbeno,

Autor lowrider

To niš nisam čuo da ima auto koji ne smiješ parkirati na travi

Nije to jedini model, neke VW 1.8T benzinjare su isto imale tih "problema" zbog (pre)vrućeg auspuha. Mislim da su bili 1.8T, ako se dobro sjećam, to je već ancient history

[zkljaja]

Ispušna od 1.8 20vt voli svjetlit u mraku poslje zabavnije vožnje, možda zato

[Mirkopoter]

Da i dam pozadinu priče zašto gledam drugi auto, možda je netko doživio svakakvih stvari s "majstorima" pa mu nije toliko nevjerojatno, ali evo ja sam izvan sebe.

Prije 2-3 mjeseca sam tu pisao o Peugeotu 508 i kako baca razne greške kako mu dođe iako sve normalno radi. Rekoh, živcira me, idem ja to riješiti. Punac mi preporuči Mika Autoelektrika u Dubravi, kaže da je čovjek stvarno majstor samo ga je teško dobiti na telefon. Rekoh ajde, kvar mi izgleda kompliciran jer doslovno jedan dan baca 10 grešaka, a onda sve radi normalno 5 dana i tako u krug pa treba biti majstor da nađe kvar. Sredi punac termin i dovezem ja auto, lik skroz oke, odmah pitao je li to onaj Peugeot 508, kakve to greške baca, ima li veze s vremenom ovo ono. Sve 5. Za nekih tjedan dana zovem ja i začudo javlja se i kaže da je naručio neki BNS ili BMS (iskreno nemam pojma, ali tako nešto je rekao) kao nekakav kompjuter jer je u trenutnom našao tragove vode pa izgleda voda ulazi i dolazi do nekog kratkog spoja. Rekoh ima smisla jer se najčešće događa da baca greške kad pada kiša ili nakon pranja auta. Dobije on to i zamijeni za par dana, ali kao treba ga istestirati. Zovem ga svaka dva dana da vidim je li to istestirano i svaki put odgađa. Nakon tjedan dana napokon gotovo, sve radi. Odem tamo platim 320€, naravno bez računa, sjednem u auto, sve super, nema grešaka, ali naravno razmišljam kako to ne mora ništa značiti jer i prije nekad nije bacao greške, a nekad jest, ali rekoh, čovjek zna šta radi, vidio je tragove vode u tom dijelu koji je zamijenio i trebalo bi to biti to. Dođem doma, ostavim auto i za par sati žena negdje ide i šalje mi poruku da sve iste greške baca opet. Zovem lika, kaže nema problema riješit ćemo samo da dovezem auto. Odvezem nazad i sad slijedi užas. Prođe tjedan dana, zovem ga u petak i ne javlja se. Rekoh ajde, upozoren sam da se nekad ne javlja. Igrom slučaja vozio malog na trening u Dubravu pa rekoh idem navratiti tamo. Dođem tamo, a auto na ulici gdje sam ga i ostavio prije tjedan dana. Vidim radnika i pitam ga gdje je gazda, a on mi kaže na nekom školovanju cijeli tjedan i da samo gazda radi na mom autu pa mi ne može ništa reći. Znači reko mi je dovezem auto iako neće moći tjedan dana radit na njemu. Napominjem opet da auto vozi, znači bez problema sam ga mogao koristiti tjedan dana. Oke, odem doma i čekam još tjedan dana, opet zovem u petak i ništa, ne javlja se. Šalje kasnije poruku da je naručio ABS i čeka da stigne. Odgovorim mu na poruku da se neću miješati u posao, ali je li siguran da je do ABS-a jer auto baca i 10 drugih grešaka (jedna od njih je ABS). Začudo nazove me i kaže da je 99% siguran da je do ABS da kao ABS nekako jebe taj neki kompjuter da baca druge greške, rekoh oke, kad bi to moglo biti. Kaže sljedeći tjedan. Zovem sljedeći tjedan nekoliko dana i ništa, ne javlja se. Svratim opet tamo s treninga i kaže mora isprogramirati ABS, rekoh kad će to biti, kaže u petak. Zovem u petak i ništa. Sljedeći tjedan opet zovem nekoliko dana i ništa, šaljem poruke, ništa. Opet dolazim u petak, nema ga, ali radnik zna da nije isprogramirao ABS, ali vidim da je auto u radioni s dignutom haubom pa rekoh radi valjda nešto. Svejedno polako sam već lud, a znam da bi drugi ljudi davnih dana poludili. Došli smo do prošlog tjedna, zovem opet ko budala svaki dan ne znam koliko puta, šaljem poruke, ništa. Šaljem u četvrtak poruku da dolazim sutra (u prošli petak) po auto bio popravljen ili ne, ako nije da ga vrati u stanje u kakvom je bio. Nit je nazvao nit je odgovorio na poruku. Ja u petak skužim da su Svi Sveti i rekoh neću ići, pošaljem u subotu poruku da sljedeći tjedan dolazim po auto kakav god bio. Ništa ne odgovara. Jučer šaljem poruku da ću danas popodne doći po auto i da bude ili popravljen ili u voznom stanju u kakvom sam ga dovezao. Nikakav odgovor. Sinoć ležim u krevetu znajući da ću danas doći kod budale i da će se praviti lud kao da mu nisam ni poslao poruku, nisam mogao spavati koliko sam razmišljao šta ću mu sve reći. Odvezem malog danas na trening i odem tamo. Auto u radioni s dignutom haubom, vidim njega, rekoh došo sam po auto. Izmotava se nešto, to je sad raskopano, ja to moram složit bla bla, kažem mu da me popravak više ne zanima, da ga zovem i šaljem poruke zadnjih mjesec dana i da on to ignorira, on se samo smješka kao nije stigo ovo ono. Ja izvan sebe, ne znam uopće šta reći budali. Kaže mi na kraju kao šlag na tortu da će ga sutra sredit jer je JOŠ SUTRA U Zagrebu i da će me zvati. Rekoh mu "da mi netko ponudi okladu od milijun eura da ćeš me nazvat ja bi se kladio jer nećeš, nit će složit auto", lik se smješka nekih jadnim smješkom kao da ispadne jadan jer on ne stigne ništa. Na kraju sam reko da ako ne budem mogao svoj auto odvesti sljedeći tjedan da ću mu zvati policiju.

Znači auto preko dva mjeseca ko njega, a zadnjih mjesec dana jedini način da ja provjerim šta je s autom je da odem tamo. Ljudi su u ne znam kojim stoljećima slali poruke po golubovima, a u 21. njegov jedini način komunikacije je uživo. Čak i kad mu se kaže SUTRA DOLAZIM PO AUTO lik neće nazvati i reći "e nemaš što dolaziti, auto ti je raskopan" nego će te pustiti da dođeš bzvz i onda reći da je auto raskopan. Stvarno nisam bio dosadan, bio sam razuman i smiren, ali ne znam šta više reći, čovječ je takva budaletina da zaslužuje metak u čelo jer nije vrijedan trošiti kisik.

I eto posljedica svega je da ja zbog budaletine gledam kupiti drugi auto.

TL;DR najgorem neprijatelju ne bi preporučio Mika Autoelektrika iz Dubrave jer bi to bilo preokrutno.

[strgani]

Autor Mommistake

Ja sam sportline 2019. godište uzeo 2022. za 33k s 70k km.

Cijene su drastično skočile 2022.

Đizs, ja lani uzeo Genesisa 3.8 s full opremom (awd, 315hp, sva sjedala na struju, grijana i ventilirana, 8sp AT, dupla panorama itd),i 64k km za 27k €.

[medo]

Autor Cuky

Daj molim te napisi na sto obratiti pozornost pri pregledu auta?

Svakako bi ga odveo do mehe da ga spoji na dijagnostiku, ali volio bih znat na sto paziti pri pregledu pa da u startu odbacim one oglase koji nisu dobri. Thanks!

Najbolje je uzeti sa sobom nekoga tko poznaje taj auto da zna kako se vozi i kako izgleda ispod haube.

Najveći problem koji sam vidio je nebriga, neodržavanje, fušarenje… tko je točio polusintetiku i propuštao izmjene mogao bi imati zauljenost na onom T-spoju kod iberlaufa gore iza na samom vrhu motora. Viđao sam to na autima s manje od 100.000km a moj sa 220.000km toga nema kao i svi održavani.

Križ volana bi im odlazio ako bi vlasnik često udarao u graničnik pri motanju puni lijevi/desni. Manifestira se lupanjem volana koje se jako osjeti i čuje.

Ako je prednje staklo masno i lako hvata maglu znači da radijator kabine curi. Obično procure nakon 12-13 godina. Nije skup ali cijeli kokpit mora van za izmjenu. Cijeli dan posla.

Pogledaj zadnje federe na amortizerima. Neki originali na vrhu korodiraju i pucaju nakon 5-6 godina na nekim varijantama opreme. Nije dealbraker i lako se zamijeni ali je dobro znati.

[buljo]

@Mirkopoter

Promjenit auto zbog majstora nema smisla, jedino kaj ima smisla je nać provjerenog električara/mehaničara da nađe u ćemu je problem.
Taj Pug je poprilično zahvalan auto obzirom da je francuz i ja ga ne bi zbog tog mijenjao nego našao kvar i riješio. A kupnja octavije nakon 508 ti je prelazak sa konja na magarca, bit ćeš nezadovoljan par dana nakon što splasne početno nakon kupnje.

Da si rekao superb ok, to je ista klasa, octavia jok.

[lowrider]

Autor Master_Hrc

Zasto se smijes, ima logike. Ostani ti cijelu noc vani kad je vlazno pa se nebudes ni ti dobro osjecao, kamoli ne jadni klitac. ,

@Cuky sve ti je reko covjek, kakva dijagnostika i kakav meho. Ako ga kanis drzati vani, kupiti par tisuca vrecica kamilice i usut u tank, nema druge.

Evo, nikad to nisam čuo.
Ajd bekad kad smo prali motore, znai je trokirati dok se nije sva voda posušila, al da je tako dobro ecu motora izoliran, kao i konektori, da uđe vlaga od trave, sorry al takav auto bi otpeljao u prešu

[Mommistake]

Autor strgani

Đizs, ja lani uzeo Genesisa 3.8 s full opremom (awd, 315hp, sva sjedala na struju, grijana i ventilirana, 8sp AT, dupla panorama itd),i 64k km za 27k €.

A dobro, nije to isto rekao bih. Superbica 2019, 2.0 benzin, 280ks je isto cca oko 35k bila 2019. Nisam htio potrošaća velikog. Naravno, isto u full opremi.

Genesis je rijedak, Hyundai je, 3.8 nije nešto što je većini ljudi interesantno itd. Ako se dobro sjećam, to je i dosta stariji auto, pa mi se ne čini i nešto dobar deal, ali to sam ja. Nisam fan Hyundaia.

Da se razumijemo, svatko svog konja hvali, tako da ti vidiš u svojoj kupnji zadovoljstvo, to je najvažnije.

Ako ti išta znači, kupio sam ženi novu Kiu Rio u trgovini, 2012. Najgori auto koji sam imao, nikad više Kiu, tako da, nije da sve što kupim valja.

Autor Bubba

Mislim da sam vidio da je ova tvoja napucana do jaja (ova moja nema niti kozu, niti navigaciju, niti grijanja sjedala i slicno - i iskreno BMK), ali svejedno... dakle prakticki duplo skuplje nego godinu prije. Uzas jbt...

Ma je, ali takvu istu je frend kupio godinu prije mene, znači godinu mlađu za 24k.

[Cuky]

Autor medo

Motor je smiješno jeftin za održavanje, jako zahvalan i oprašta prilično zanemarivanje. Nažalost većina vlasnika ga ni toliko malo nisu održavali nego "bez kune u njega" dok ne počne krepavati. Išao sam puno puta na Hrelić gledati za nekoga i sa Njuške i bilo je...


Svakih 50ak soma km propiša plastični poklopac ventila - brza, laka i jeftina izmjena. Ako neće upaliti onda treba mijenjati senzor gornje mrtve točke (cca 30€ original). Ako grubo radi ujutro na leru ili ima lufta na gasu onda ga samo treba očistiti.

Elektronika mu ne voli vlagu. Ako ga misliš parkirati na livadi pored kuće na selu ne preporučam.

Hvala ti na infu. Za koji god da se odlucim ici ce do mehe i obavezno spojit na komp.

[strgani]

Autor Mommistake

A dobro, nije to isto rekao bih. Superbica 2019, 2.0 benzin, 280ks je isto cca oko 35k bila 2019. Nisam htio potrošaća velikog. Naravno, isto u full opremi.

Genesis je rijedak, Hyundai je, 3.8 nije nešto što je većini ljudi interesantno itd. Ako se dobro sjećam, to je i dosta stariji auto, pa mi se ne čini i nešto dobar deal, ali to sam ja. Nisam fan Hyundaia.

Da se razumijemo, svatko svog konja hvali, tako da ti vidiš u svojoj kupnji zadovoljstvo, to je najvažnije.

Ako ti išta znači, kupio sam ženi novu Kiu Rio u trgovini, 2012. Najgori auto koji sam imao, nikad više Kiu, tako da, nije da sve što kupim valja.

Za svakog proizvođača vrijedi da što viši rang auta, bolje je složen, kao što i više košta. Rio od kie je accent od hyundaia, vidi se razlika nebo i zemlja na svakoj sitnici naspram grandeura koji je 2008., ili genesisa, ne čudi me uopće što nisi zadovoljan bio.

Pogledaj malo optimu ili quoris od Kie, nema veze s Riom.

Da, 2016. je moj, ali kad danas sjednem u većinu autiju 2023. ili 2024., meni je drago što sam 'starijeg' uzeo.

Problem je što ću uzet iduće uz Genesisa kad mi Grandeur 2008. s 480k trenutno krepucne.

[Hamm]

Autor Cuky

Ima netko Clia 3 pa da napise iskustva, mane, pogotovo za model 1.2 16V?

Prodaje netko mozda takvog Clia? 🙂

Ma clio ti je super auto. Nije lijep ali je zato spor i trom.

Prednost mi je kaj je malecki pa ko i mali penis moze u svaku rupu tj parking ali to cesto i nije neka prednost.

Ako imas obitelj ili namjeravas imati uzmi si neki muski auto, a ove djecje zaboravi.


Evo za kaj je jos clio dobar. Slikano jutros.

[Mirkopoter]

Ekipa, opet ja, mislim da ću otići kupiti Škodu o kojoj sam pričao zadnjih par stranica. Čovjek mi se čini skroz oke i iskren, naveo mi je par sitnica koje ne pišu u oglasu tak da mislim da mi stvarno ne bi nešto prešutio, no svejedno, je li netko u drugom gradu (znači nepoznatom gradu gdje ne znaš nikakvog majstora) vozio auto na provjeru i kako/gdje je to dogovorio?

Također, prvi put kupujem sam auto pa me zanima ako bismo mi napravili kupoprodajni ugovor, a ja prijepis radio kad se vratim u Zagreb, koliko je to sigurno? Mislim na to da čovjek može kad ja odem prijaviti da mu je ukraden auto i reći da on nije ništa potpisao, ide li to kao na povjerenje ili kako?

[Pupo]

Pa idite u STP gdje je čovjek i napravite prijepis auta odmah i to je to. Eventualno ako je on iz nekog opskurnog grada, nazovi STP da nabave ZG tablice iako ih vjerojatno imaju već tamo.


Nek ti pošalje broj šasije, pa ako imaš nekoga u ovlaštenom servisu da ti provjeri što je rađeno sve. Na žalost, ne možeš samo banuti s random brojem šasije, moraš imati knjižicu vozila, pa treba neka "štela".

[Wolverine]

Kad ste već kod Clia, evo ženin okrenuo sve šestice
Neloša potrošnja za benzinski mlinac.




E39 čeka zimski setup, opet bu bil grdi

Autor Mirkopoter

Ekipa, opet ja, mislim da ću otići kupiti Škodu o kojoj sam pričao zadnjih par stranica. Čovjek mi se čini skroz oke i iskren, naveo mi je par sitnica koje ne pišu u oglasu tak da mislim da mi stvarno ne bi nešto prešutio, no svejedno, je li netko u drugom gradu (znači nepoznatom gradu gdje ne znaš nikakvog majstora) vozio auto na provjeru i kako/gdje je to dogovorio?

Također, prvi put kupujem sam auto pa me zanima ako bismo mi napravili kupoprodajni ugovor, a ja prijepis radio kad se vratim u Zagreb, koliko je to sigurno? Mislim na to da čovjek može kad ja odem prijaviti da mu je ukraden auto i reći da on nije ništa potpisao, ide li to kao na povjerenje ili kako?

Pa imaš kupoprodajni ugovor, kak može reć da je ukraden ako imaš ispunjen i potpisan ugovor. Nadam se da ćeš si isprintat predložak.

A hoćeš li prijenos odraditi tamo ili u ZG je na tebi. Ako ti ostavlja tablice tim lakše, odradiš u ZG i ne moraš se jebat s privremenim tablicama.

[Mirkopoter]

Pa možda sam ukrao auto, ispunio ugovor sam i krivotvorio potpis

Što nije da se tako kradu auti koji imaju prometnu unutra.

[bertone]

Autor Wolverine

E39 čeka zimski setup, opet bu bil grdi

Ma nebu

Meni Kuga danas dobila druge felge i zimske gume, sad čekam da zahladi, kišu, snijeg i bljuzgu

[medo]

Autor lowrider

Evo, nikad to nisam čuo.
Ajd bekad kad smo prali motore, znai je trokirati dok se nije sva voda posušila, al da je tako dobro ecu motora izoliran, kao i konektori, da uđe vlaga od trave, sorry al takav auto bi otpeljao u prešu

Kakvo pranje motora… To se radilo kad je motor bio toliko zauljen da nisi vidio otkud slini

Nema auto problema s vlagom da će ući u konektore ili da će hrđati ali su npr. ručice žmigavca i brisača neotporne na vlagu pa kad se auto iznutra orosi na selu dogodi se da se upali zadnji brisač kada daš žmigavac i sl. Malo urnebesna situacija

Nije jedini koji ima tih problema.

[lobo64]

....imam priliku nabaviti jako očuvan Daihatsu Sirion 1,3 VVTi automat 2007.g.

Ima li netko iskustva, kakve su cijene dijelova (jesu li uopće dobavljivi), kako stoje stvari sa servisima u ZG ?

[aski]

Autor bertone

Ma nebu

Meni Kuga danas dobila druge felge i zimske gume, sad čekam da zahladi, kišu, snijeg i bljuzgu

Jesu ovo Blizzak 6?
Kod mene su isto te, samo 225/45-18.
Po kiši odlične, kao i LM005. A snijega pitanje hoće li biti 😁

Edit: sad vidim naziv slike.
Sent from my BVL-N49 using Tapatalk

[zvonac]

Jel neko zna nekaj o ovome?

HAC uvodi naplatu na BESPLATNE dionice autocesta!?

[Inovator]

Samo ozezi po narodu, rekordi u inflaciji, oporezivanje disanja. Nikad bolje zivjeli nismo.
Dovoljno je sjetiti se one njihove ankete kakav model naplate uvesti, lakrdija je sitna rijec. Ali, sve cemo mi to istrpiti.

[Goranbm]

Autor zvonac

Jel neko zna nekaj o ovome?

HAC uvodi naplatu na BESPLATNE dionice autocesta!?

Značistara Samoborska će gorit

[adaksinjo]

moguće da će ove crvene oznake biti samo za mjerenje prosječne brzine, kao što je i najavljeno, a samo plave oznake će biti početna i završna točka naplate. dakle ako vozilo uđe na AC na čvoru koji nema plavu oznaku (nema naplate), a siđe na čvoru na kojem ima plave oznake, prolazak je besplatan.

[Router]

Autor Goranbm

Značistara Samoborska će gorit

A i Aleja Bologne i Škorpikova.