Automobili

[buljo]

Autor Tvrdi

Htio bi uzet i onaj sprej na kraju. Do sad sam koristio Sonaxov. Jel ima neki bolji a da nije puno skuplji od tih 50ak kuna?

Čišćenje ozonom, ulovit akciju gdje god kad je 100 kn.

[lowrider]

Danas sam, ko i godinama ranije, koristio Sonaxov sprej za dezinfekciju, i odličan je. Nikad smrada iz klime nije bilo.

[Tvrdi]

Autor lowrider

Danas sam, ko i godinama ranije, koristio Sonaxov sprej za dezinfekciju, i odličan je. Nikad smrada iz klime nije bilo.

Jedino mi čudno jel šprica samo nekih 7 min a na spreju piše 15 min

Inače s klimom se uvijek preporučuje da se ostavi da ventilacija još malo radi a nakon što se sama klima ugasi. Da se posuši unutra koliko je to moguće (vlaga privlači gljivice a onda i smrad). Isto tako mijenjati filter kabine/klime svako proljeće odn. pred ljeto.

[lowrider]

Upravo tak i radim, i nikad problema ni sa samim sistemom, nikad klima nadopunjavana, čak i na auto koji je imao preko 300 000km.

[adaksinjo]

ako niti iz jednog drugog razloga, dobro bi bilo da to odes napraviti da provjeris kolicinu ulja u kompresoru klime.

[DiRT]

Bio sam jučer sa starim i poslije sa frendom na besplatnim probnim vožnjama Citroena kod City Easta. Ljubazni ljudi, bez problema možeš kaj oćeš. Probali smo C3 benz, C3 dizel, C4 dizel, C4 Cactus dizel, C4 grand picasso dizel 150ks. Mislim sjedili smo u većini auti na autoshowu prošle god, al nije to isto ko probna vožnja. I paf, ugodno iznenađeni sa autima (frend i ja), udobnost, prelazak preko rupa po našim jadnim cestama, lagano kreću, lagano manevriraju, mala potrošnja, stvarno super. Jedino što ne preferiramo novo i nismo baš ljubitelji francuza, al neka, napravili su dobar poso. Nemam neke primjedbe, a i opet ne mogu očekivat od takvih auti da budu premium izrade ko nekolko puta skuplji. Al sve u svemu, za grad, za vožnju po slavonskoj aveniji, parkiranje, preglednost, za mlade ljude i mlade obitelji, svakako preporuka. Ovaj C4 grand picasso 6speed manual laganini kruza po slavonskoj bez puno muke i stvarno je vožnja lijepa i udobna, auto za dulje relacije, na more ja mislim bez ikakvog problema, preglednost jako dobra, velike staklene površine, panorama, ima snage i više nego što treba normalnom čovjeku. Običan C4 je isto jako dobar, sicevi su jako mekani profilirani, tog sam prije par godina vozio u autoškoli, ok je auto, al doći će novi model. Jedina zamjerka na autima su kočnice, mislim čovjek se navikne na to, čim se takne odma koči, a čim malo jače pri maloj brzini cimne te kak jako koči. Ne znam jel tako u svim novim autima, al eto, nije ko kod starijih auti.

[Hrconja]

Ne bih te htio obeshrabrit al vjerujem da je 90% novih autiju takvo. Ja sam isto umro od srece kad sam iz 2000 groba sjeo u novi 2016 auto. Moze to jos samo bolje


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Renesis]

Autor Juan

Zimske.
Bez obzira na uvjete, mokro, suho, snijeg, bljuzga...do 7-8 stupnjeva iznad nule je preporučljiva zimska.

Znaš koliko moto guma promjeni performanse kad se zgrije u odnosu na prvih par kilometara, a realno temperatura joj ne poraste baš puno.

E pa vidis, tih 7-8°C je doslo od Continentala pred X godina, kad su izbacivali svoj novi model zimske gume i od onda svi pricaju samo o toj temperaturi ko sveti gral.

Ja bih stvarno volio naci test koji usporeduje premium ljetnu i premium zimsku gumu pri mokrom asfaltu i temperaturi oko 3-4°C.

Kad je temperatura oko 14°C koliko sam vidio (sad moram opet link iskopati), ljetna guma je bolja od zimske po mokrom...

[Tvrdi]

14...ali ispod 8 zimska lagano preuzima... to je bila spika

[Vuco]

Autor Renesis

E pa vidis, tih 7-8°C je doslo od Continentala pred X godina, kad su izbacivali svoj novi model zimske gume i od onda svi pricaju samo o toj temperaturi ko sveti gral.

Ja bih stvarno volio naci test koji usporeduje premium ljetnu i premium zimsku gumu pri mokrom asfaltu i temperaturi oko 3-4°C.

Kad je temperatura oko 14°C koliko sam vidio (sad moram opet link iskopati), ljetna guma je bolja od zimske po mokrom...

https://www.autonavigator.hu/tippek_...nk_ossze-15714

Možda Hungaroring nije najbolja staza za test guma (ne znam kakav im je asfalt), ali tu imaš podatke koji te zanimaju.
Kočenje po mokrom dosta ovisi koliko natope cestu prilikom testa. Ovdje gore imaju minimalnu razliku pri 60kmh kada se gleda kočenje po mokrom i po suhom.

[Renesis]

ee to se trazi. znaci po ovom testu (mokra cesta, temperatura 2-5°C), premium ljetne gume su i dalje bolje od vecine zimskih guma.

super je da na dnu ima slider na kojem se moze nastimati koliko je sto bitno. ako se izbaci snijeg / led iz jednadzbe, ispadnu na vrh premium ljetne i cross climate uz ostale premium zimske gume...

Za nekoga tko vozi po zimi u uvjetima bez snijega, zimska guma je cisto opcionalna. Crossclimate odradi to i vise nego dobro...

[syss]

http://www.index.hr/auto/clanak/foto...tu/973275.aspx

nisam znao da su dizajneri mercedesovih karavana prešli u rr

[Garro]

Autor syss

http://www.index.hr/auto/clanak/foto...tu/973275.aspx

nisam znao da su dizajneri mercedesovih karavana prešli u rr

Na ovoliku dužinu auta nisu uspjeli ugurati ni drugi red sjedala.. :facepalm:

[1v@n]

Čovjek je došao u RR i rekao napravite mi to i to. Oni su napravili, auto je pokazan na festivalu bogataških hirova i to je cijela priča.

Ako čovjek nije htio zadnja sjedala, nisu ih stavili. Jednostavno da jednostavnije ne može.

Nekad treba i pročitati o čemu se radi...ovaj put je čak dovoljna i prva rečenica.

[MAGARAC]

Cross dizel, 13 sekundi do 100 u papirima..

[mamutarka]

dobio neki miniwash i sad bi ga probao, dobio sam i ovaj nastavak http://i.ebayimg.com/images/g/O~QAAO...HQJ/s-l500.jpg

to je valjda za deterdžent iliti foam, kaj da unutra stavim? pretpostavljam neki šampon za auto, jel ga mješam s vodom?

[blava]

Autor asibulj

Je normalno da odu brizgaljke nakon 130000km? A3 2006. 2.0FSI

Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L31 mit Tapatalk

Pa nije bas normalno da odu na toj kilometrazi,dizelasi 1.9/2.0 TDi VAG grupacije sa svakakvim gorivima prelaze 300.000 sa org brizgaljkama.

Vjerojatno otide elektricni dio kao na Passatima B6 i ovim novijim 1.6 TDI motorima,ali opet blize 200 tkm,a ne 130 tkm.

[asibulj]

Da, ovo je FSI. Poznata boljka na njima. Krivi motor sam izabrao.

[Dottore]

Autor blava

Pa nije bas normalno da odu na toj kilometrazi,dizelasi 1.9/2.0 TDi VAG grupacije sa svakakvim gorivima prelaze 300.000 sa org brizgaljkama.

Vjerojatno otide elektricni dio kao na Passatima B6 i ovim novijim 1.6 TDI motorima,ali opet blize 200 tkm,a ne 130 tkm.

Odnosi se na Siemensove dizne koje rikavaju. Do 2007 je sve riješeno preko Bosch dizne.

E sad čudim da su rikle nakon 130 tkm ako nije već zamjenio besplatno u servisu za novi.

[Fleks]

Autor MAGARAC

Cross dizel, 13 sekundi do 100 u papirima..

Znaci skinuo si 3 sekunde? How?

[Bravo]

Vjerojatno sam vozio + prazan rezervoar. Trebalo bi pisat koji su uvjeti testa, vjerojatno 2 osobe + 20,30kg tereta (puni rezervoar se podrazumijeva).

[blava]

Autor Dottore

Odnosi se na Siemensove dizne koje rikavaju. Do 2007 je sve riješeno preko Bosch dizne.

E sad čudim da su rikle nakon 130 tkm ako nije već zamjenio besplatno u servisu za novi.

Jasno,2.0 TDi Passati kao i Golf 5 170 hp su imali njesra sa diznama,bio je opoziv.
Onda su presli na common rail pa opet rikavaju dizne golf 6 i ostalim vag-ovcima sa tim motorima.

Otide taj elektricni dio,nova dizna cca 2500 kn.



Poslano sa mog SUPER koristeći Tapatalk

[Tvrdi]

Autor Bravo

Vjerojatno sam vozio + prazan rezervoar. Trebalo bi pisat koji su uvjeti testa, vjerojatno 2 osobe + 20,30kg tereta (puni rezervoar se podrazumijeva).

Ko zna kak oni to mjere i ja sam skinuo 2 sekunde na mazdi....Isto solo i polunapunjen rezervoar

[zgmmax]

Stari je danas prodao auto (usput ga je i registrirao i platio i Osiguranje) al je prometna puna pa treba ic na MUP po novu ovjerit.

Problem je da planira ovjerit kod biljeznika punomoc da daje vozilo na koristenje kupcu.
Meni to bas i nije neka bajna opcija zbog mogucih zajebancija kasnije, a i morat ce za godinu dana onda radit KPU pa bolje da to rijesi odma.

Citam po netu opcije pa ako sam dobro shvatio:
1. Ovjere KPU kod biljeznika, navede da ostavlja registarske plocice kupcu (kupac je isto iz Zagreba)
2. Kupac ode na poreznu plati 5%
3. Kupac ode sa starom prometnom, novom, i svim papirima na MUP i prebaci auto na sebe i sve je rijesio.

Jedino ostaje otvoreno pitanje police AO? Se to moze prenjeti na kupca?

[Fleks]

Autor Bravo

Vjerojatno sam vozio + prazan rezervoar. Trebalo bi pisat koji su uvjeti testa, vjerojatno 2 osobe + 20,30kg tereta (puni rezervoar se podrazumijeva).

ne bi rekao da 100 kila dodatnog tereta radi takvu razliku. Em je dizel sa momentom koji to ni ne osjeti. Ajde spustit pol sekunde, ali ovo je fakat puno. Pogotovo koliko pratim doticni forumas ne baljezga gluposti, pa da odma dismisam kao "napisao syss "

[Garro]

Nizbrdica?

Slobodni pad?

[Dottore]

Autor blava

Jasno,2.0 TDi Passati kao i Golf 5 170 hp su imali njesra sa diznama,bio je opoziv.
Onda su presli na common rail pa opet rikavaju dizne golf 6 i ostalim vag-ovcima sa tim motorima.

Otide taj elektricni dio,nova dizna cca 2500 kn.



Poslano sa mog SUPER koristeći Tapatalk

Ja nemam problema sa svojim klokanom dvadesetdeseta. Zadovoljan sam.

[Gabre]

Autor syss

http://www.index.hr/auto/clanak/foto...tu/973275.aspx

nisam znao da su dizajneri mercedesovih karavana prešli u rr

i onda se cudimo kako svijet ide u kurac, ljudi nemaju srca vise za nikoga, kako nema karaktera promisliti koliko je dobroga mogao napraviti sa tim novcem ako ga vec ima na bacanje. I bio bi poznatiji i popularniji nego ovako ko prepotentni bogatas. fuj. takvim ljudima ne zelim nista dobro.

[1v@n]

Kupca sigurno poznaješ, pa znaš kako troši novce?
Što da je Bill Gates, onda bi bila druga priča?

I ti, i ja, i velika većina svijeta, da imaju na raspolaganju takav račun koji ne bi osjetio 10 mil. funti, vjerojatno bi imali svoj custom made auto.

Netko skuplja rijetke serijske aute, netko ih unakazi raznim vanserijskim zahtjevima, a netko si naruči auto po mjeri.

Moralizirati oko takvih stvari mi je stvarno blesavo.

[MAGARAC]

Autor Fleks

Znaci skinuo si 3 sekunde? How?

Iz prvog i jedinog pokusaja na ravnoj cesti u trecoj presao 100 sa pol rezervoara i u sport modu kaj je valjda najbitnije. Krenuo sa dva soma + 4x4, zaslajdral je mozda dva kruga i prebacio bez laga ili da sam osjetio. Stavio app pa uz put isao bas vidit jer znam da nema teorije da taj auto ide 13s.

Btw imam prek 90 kila..

Cekaj da izmjerim maksumalnu, pise 175 a kazaljka dira 200.. Nisam cesto sam u autu na autoptutu pa nije zgodno..