Automobili

[webstartm]

Riješeno sve
Pumpa radi, samo očito jako tiho skinili crijevo, baca gorivo normalno
Išli redon gledat bobinu, baca iskru, skinili razvodnu kapu, potrošena, crna
Istrošila se...Kupio novu, 120kn, zaminili, i sve super
Pali na prvi zub, ka zmaj

[HONDA type R]

koja bi bila razlika u gripu kod iste gume koja ima H ili V index brzine? spominje se ride quality ali nista konkretno

par testova od ts860 već ima, još čekam nokian a4 pa cu vidjeti šta ću...

koja je prednost široke gume u zimskim uvjetima, neki forsiraju zimske 19' to mi nema logike,,, a4 recimo postoji čak u u 21' verziji :/

[nub]

Autor HONDA type R

koja je prednost široke gume u zimskim uvjetima, neki forsiraju zimske 19' to mi nema logike,,, a4 recimo postoji čak u u 21' verziji :/

Forsiraju jer lepo zgleda.

A prednost može jedino bit na suhom vremenu. Kiša, snijeg, led - ne.

[Milentije]

Autor HONDA type R

koja bi bila razlika u gripu kod iste gume koja ima H ili V index brzine? spominje se ride quality ali nista konkretno

Ne bi trebalo da ima neke razlike (ako i ima to je marginalno). To je brzinski index.

[Prepper]

Dali netko zna koja firma u ZG-u se bavi sa prodajom i postavljanjem folija na auto? Konkretno oblijepio bih krov auta jer mi je ispucao lak.

[sinisa1989]

http://www.dajfolije.hr/
https://www.facebook.com/daj.folije/

[GT3]

Autor HONDA type R

koja bi bila razlika u gripu kod iste gume koja ima H ili V index brzine? spominje se ride quality ali nista konkretno

par testova od ts860 već ima, još čekam nokian a4 pa cu vidjeti šta ću...

koja je prednost široke gume u zimskim uvjetima, neki forsiraju zimske 19' to mi nema logike,,, a4 recimo postoji čak u u 21' verziji :/

index brzine nema veze sa gripom.

19' je promjer, a ne sirina gume,

[Tvrdi]

Autor ShebY

auto te klase, za te pare, i da ih ima u oglasiku, kad izuzmemo francuze je astra, ima ih ko blata.
Ja sam krenu tražit auto u 4 mjesecu ove godine sa stavom "neću opela", a krajem 7 mjeseca uzeo astru.
Pa eto samo da imaš na pameti.

Kupujem tek na proljeće a do tad će cijene još malo pasti a već sad sam našao Focusa i Hyundaia. Ima ih. Nađe se. Opela neću sigurno.

[nino]

Autor D1viry

Šogor ima Peugeot 301, a kumov punac C elysee. Meni se čini kao da su to dva ista auta sa različitim amblemom.
Uglavnom malo plastika jeftikaner, ali inače sipaj i vozi. Meni su malo mali oba, ali to je samo moje mišljenje. Mislim, sedan je i izgleda standardne veličine, ali kad sjedneš unutra, baš i nema nešto previše mjesta.
I šogor i kumov punac su zadovoljni, ali ja bih uzeo nešto polovno.
Golf mi se čini da ima više mjesta unutra.

Jel mi pricamo o istom autu?

102kg = 190cm, voozacki sic namjesten, sjednem iza i prostora koliko hoces.

5ero nas sa vise od 100kg svaki smo isli do Slovenije, samo @tskarda ima skoro 140kg.

Imam auto od 02.09.2014., kupljen nov, trenutno na satu 81.000km, redoviti servisi, zamijenjene lampice na oba fara jedino.

Plastika ko plastika u unutrasnjosti, vidjao sam i gore, najveca prednost ovog auta je potrosnja.

Normalna voznja = 3,8-3,9 l/100km
Kombinirana grad/autocesta = 4,5-5,0 l/100km
Autocesta (140-160km/h) = 5,2 - l/5,5

Gepek je dovoljno velik, stane Obsidian 900D unutra.

[1v@n]

Autor Prepper

Dali netko zna koja firma u ZG-u se bavi sa prodajom i postavljanjem folija na auto? Konkretno oblijepio bih krov auta jer mi je ispucao lak.

Ja imam službeni oblijepljen kod
http://tisak-velikih-formata.com/

Prezadovoljan...

[D1viry]

Autor nino

Jel mi pricamo o istom autu?
102kg = 190cm, voozacki sic namjesten, sjednem iza i prostora koliko hoces.

Samo moj subjektivan dojam. Šogorova laguna 2 mi se čini kao brod naspram 301. Vanjske dimenzije oba su gotovo iste.
Šogoricin stari vozi Toyotu Avensis i izgleda kao brod kraj 301, a po vanjskim dimenzijama desetak cm duži i dvadesetak širi.

Treba baš sjesti u auto i staviti kom u gepek, da se pravilno istestira i dobije pravi dojam .

[Moto001]

Kakva usporedba Avensisa i Lagune sa 301/C-elysee a da o cijenovnom razredu i negovorimo a kako je netko skrojio aute glede dimenzija isto nema govora jer su to poprilićno subjektivni dojmovi s obzirom na potrebe dok je tu "cijena" igrala presudnu ulogu.
Moglo bi ih se usporediti jedino sa Rapid-om i Toledom npr. naravno govorimo o 301 i C-elysee-u.A tu su negdje i cjenovno.

[Bubba]

Autor nino

Jel mi pricamo o istom autu?

Daj se nemoj sramotit!

Autor Bubba

Daj se nemoj sramotit!

dodatnih 4 lika sa 120kg i trosi ispod 5

Sent from my MI MAX using Tapatalk

[D1viry]

Autor Moto001

Kakva usporedba Avensisa i Lagune sa 301/C-elysee a da o cijenovnom razredu i negovorimo a kako je netko skrojio aute glede dimenzija isto nema govora jer su to poprilićno subjektivni dojmovi s obzirom na potrebe dok je tu "cijena" igrala presudnu ulogu.
Moglo bi ih se usporediti jedino sa Rapid-om i Toledom npr. naravno govorimo o 301 i C-elysee-u.A tu su negdje i cjenovno.

Avensis sam samo naveo da naglasim razliku u dimenzijama. Laguna je polovna pa je u cjenovnom rangu .
U svim postovima sam naveo da je to moj osobni dojam.
Kad se parkiram kraj šogora (koji ima 301), izgleda kao da je golf veći auto, a nije. Samo tako izgleda.
Optička varka .

Starcima je isto bilo iznenađenje kad su jedva utjerali Alteu u garažu, a lada 1300 išla bez problema unutra .
Ispalo na kraju da je Altea ipak velik auto, a lada baš i nije bila velika, koliko su mislili.

[MAGARAC]

Autor vorda22

dodatnih 4 lika sa 120kg i trosi ispod 5

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Ak je 1.6 HDI bez problema.. Taj auto je u startu lagan, 1100 kg. To je bar 200kg ispod kompktne klase kaj cesto imaju identican motor..

[HONDA type R]

Autor GT3

index brzine nema veze sa gripom.

19' je promjer, a ne sirina gume,

spominje se nekakav ride quality, mozda je tvrđa ili bučnija

znam da je promjer a širina se podrazomjeva na toliko colaži, nije suv guma

[OuttaControl]

Nezz malo sam gledao i sjeo sam u c-elysee i ne paše mi.

Sad se razmišljam o Toyoti Yaris, u subotu idem u nju sjest pa ćemo vidit,
Gledan nešto u tom rangu do 90000kn
Prvo sam mislio uzet rabljenog kompakta ali cijene su nehumano brutalne za upitna vozila(vraćeni kilometri, karambol, uvoz i razne muljaže preprodavača) tako da sam se odlučio da je ipak bolje nadodat nešto para i miran sist u novo auto.

I sad gledam toyota yaris, sa malo boljom opremom je do 90 000, ima hyundai i20 za tu cijenu, fiestu nebi baš, a korsa sa iti malo boljom opremom je skuplja

[vga killer]

Sjedni u Yaris....pa sjedni u Fiestu.
Ako nekon toga želiš ponovno u Yaris, nešto ne valja s tobom

[bertone]

Autor OuttaControl

Nezz malo sam gledao i sjeo sam u c-elysee i ne paše mi.

Sad se razmišljam o Toyoti Yaris, u subotu idem u nju sjest pa ćemo vidit,
Gledan nešto u tom rangu do 90000kn
Prvo sam mislio uzet rabljenog kompakta ali cijene su nehumano brutalne za upitna vozila(vraćeni kilometri, karambol, uvoz i razne muljaže preprodavača) tako da sam se odlučio da je ipak bolje nadodat nešto para i miran sist u novo auto.

I sad gledam toyota yaris, sa malo boljom opremom je do 90 000, ima hyundai i20 za tu cijenu, fiestu nebi baš, a korsa sa iti malo boljom opremom je skuplja

Pogledaj si u toj klasi malih auta Suzuki Swift... usput, da se razgovarati o cijeni ... za primjer, prije desetak dana sam otišao pogledati u jedan od Suzukijevih salona u Zg novi S-Cross... najjeftijiji model je po cjeniku bio 119000 kn no nakon malo ćaskanja s tetom iz prodaje da sam ga želio, mogao sam ga odmah odvesti iz salona za 112000 kn.

[zgmmax]

Odi pogledat i nissan note imaju Family paket opreme u kojem imas sve

Cijena 93900kn

[D1viry]

Kolega s posla je uzeo i30. Jako dobar i ne tako skup novi auto. Drugi je uzeo polovnjak golf 6. Oba zadovoljni. Ima za svakog ponešto, samo je bitno da li baš želiš novo ili prolazi i polovno.

[OuttaControl]

Ufff, 3 covika 3 preporuke:P , ima ponude baš sam otvorio sve sad i gledam, od Suzujija bi radije možda uzeo baleno, swift mi je premali,(manji je od ostalih iz klase)

i30 mi je čak favorit, al samo ako bi se uspilo to malo reducirat a s obzirom da planiram donit keš na ruke...

A što se tiče rabljenih, gledao i gledao, al jednostavno su u hrvatskoj bezobrazno skupi, i ne želim riskirat, za cijenu za koju mogu kupiti novo, možda manje al opet novo auto, sa garancijom u kojem niko nije imao snošaje na zadnjem sjedalu

[lowrider]

Rabljeni se kupuje od vlasnika u oglasniku, ne pa nekim autokućama ili od " uvoznika"

[MAGARAC]

Nije i30 bas ni jeftin kak je nekoc bio. 1.6 dizlo sa metalik bojom 170 tisuca. 1.4 dizlo 157 tisuca, to je novi Megane dci 110 u srednjoj opremi sa nadoplatom za full LED i 17naestice ili head up display ili dci 110 GT line.

Prekrasan je novi Megi kravan, bas mi se svida..

Rabljene kupuju okolo prekupci i prodaju po salonima za bar 5% vecu cijenu uz malo lickanja i sitnih kozmeticih popravaka. U mehaniku ne ulazu uglavnom nista..

[OuttaControl]

Ma ništa više nije jeftino ko što je bilo, kia je po zlato...

E i da, prije je postojao katalog vozila sa spiskom skoro svih vozila modela varijanti itd., ne mogu nigdje naći to, jel to uopće postoji više?

[bertone]

Autor OuttaControl

... a s obzirom da planiram donit keš na ruke...

To ti danas (zapravo već 10+ godina) ne igra nikakvu ulogu kod trgovaca novim automobilima jer je njima svejedno i jedina razlika je da li će prodati auto u roku par sati (koliko ti treba da platiš) ili par dana (koliko ti treba da izganjaš papire za kredit/lizing)... popust se može izganjati kod trgovaca koji ne prodaju aute firmama (flotna prodaja) i koji imaju volje za posao kojim se bave..

Npr, danas ujutro sam bio na redovnom servisu za svoju Ibizu pa sam usput otišao pogledati novu Atecu... uglavnom proveo sam u i ispred auto-salona 25 minuta da mi se nitko od 10-ak zaposlenih nije obratio ni s dobar dan... ali sam se zato naslušao njihovih međusobnih razgovora kako umiru od posla jer imaju puno posla s velikim kupcima... od takvih nećeš dobiti ni kavu u salonu, a kamo li kakav popust ili gratis paket opreme, zimske gume i sl.

[MAGARAC]

Jesi vozio Suzukija 1.0 na probi? Bas me zanima kak se vozi..

zelio bih iznijeti svoje viđenje ove kupnje automobila kolege forumasa, da me netko ispravi, argumentira protiv ili uvjeri kako je ipak bolje kupiti novo


znaci budzet 90 000kn, kolega ce koliko se cini kupiti novi mali gradski automobil za kompletan iznos, po MOM misljenju (nikoga ne vrijeđam i nitko nek se ne uvrijedi, moje misljenje, moj ukus, svatko ga ima jel) kupiti ce mali slab nepraktican ruzan automobil, jednom rijecju - smece od auta za velik iznos novca


u mojoj glavi bolji slucaj, kupiti polovno za 50-60 000kn, recimo http://www.njuskalo.hr/auti/subaru-l...oglas-18511237 ili http://www.njuskalo.hr/auti/audi-a4-...oglas-20566111
i ostalih 30-40 000kn drzati sa strane za STO GOD treba automobilu. znaci od ovjesa, kocnica, getribe, generalke, hej tu je 40 000kn sto god zatreba, neces potrositi pa cak i u slucaju najveceg moguceg kvara - nepovratnog kvara motora. a realno automobili nisu jako kvarljiva roba, dugogodisnji sam vozac i mozda na prste jedne (eventualno druge ) ruke sam svjedocio zaustavljene automobile sa strane ceste zbog kvara koji je onemogućio/ugasio auto. hrpa prijatelja i poznanika, samo jednom je krepao motor i to zbog 50 000km samo dolijevanja ulja

+neusporedivi automobili po komforu, snazi, izgledu, dvije klase iznad, kvaliteta izrade, moze se i otici na duza putovanja sa 3-4 osobe i prtljagom
-nema miris novoga (ovome nema pomoci osim mirisnog borica ), nedostatak dusevnog mira novog automobila (doduse 40 000kn sa strane bi trebalo dusi dati mir)


tvrdnja: ne treba mi veci auto. odgovor: treba ti. ako ti nije drugi auto u kuci milijun puta ces se naci limitiran prostorom u malom gradskom automobilu, vjeruj.

tvrdnja: preveliki su to automobili, zelim mali gradski da mogu svugdje parkirati. odgovor: postoji univerzalno parking mjesto a ne parking za male automobile. gdje stane polo stane i passat. u 1 od 20 prilika mozda neces stati, ali hej produzi 20m dalje do drugog parking mjesta i rijesio si problem.

tvrdnja: ti automobili vise trose. odgovor: da, dvije litre vise, ali hej sjeti se imas 40 000kn pa racunaj nakon koliko godina voznje bi se mali gradski auto "isplatio" po potrosnji. uostalom imas viska novac u prvom slucaju mozes ugraditi plin i voziti se za cijenu 5-6l dizela /100km

tvrdnja: ti automobili imaju skuplje održavanje. istina, no snađi se odi kod lokalnog meštra, novi auto bi ionako servisirao u ovlastenom gdje je svaki put racun min 1500kn. opet, imas viska 40 000kn

tvrdnja: meni ne treba jaci automobil, samo da moze A do B. odgovor: treba, vjeruj. ako ne vjerujes nisi isprobao jaci auto. drugi svemir je voznja jaceg automobila, responsivnost gasa u pretjecanju, ukljucivanje u promet, kompletna voznja poprima drugo iskustvo.

[1v@n]

Autor trpi

...cut...

Badava ti trud...

Imam takvog frenda. Starci mu imaju auto (Astra G), onda je bila stara 10 godina i imala 30 000 km...

Kaže on, kupit ću si auto, kaj da kupim... Svi mu preporučili rabljeni auto golf klase s puno opreme i malo km...ili da jednostavno vozi ovo kaj ima.

On kaže da neće rabljeni auto. Novi auto je novi auto, i ništa drugo. Kupio je na kraju Megane III 1.6, s trojim vratima. Nedavno je morao na prvi servis jer je prije prošlo 5 godina, nego kilometraža koja traži servis

Možeš mu reć što hoćeš, on radi po svome. Novo je novo i možeš ga je...

Nakon tog se više nikome ne trudim mijenjati mišljenje. Kupi što hoćeš, tvoj problem i tvoje veselje