Biciklizam - savjeti za kupnju, popravci, dogovori za vožnje i ostalo

[De5tr0yer]

Puf

Falit će ti code5, sa 180 rotorom bi bio na svojem aj fink.

Kad smo kod kočnica, formula the one 2009 komplet sa rotorima 1200kn na DB.

[Nikol@Grozni]

Bio sam dns na Glavici, ovaj put sam...
Malo je duze trajao uspon zato sta sam fulao put , promasio sam skretanje pa sam zavrsio ispod Zelene magistrale....
Uspon je prosao sa manje stajanja nego prosli put, odmorio se kod planinarskog doma( cudno nije bilo one zle tete tamo ).
Krenuo dolje, istim putem kao i prosli put, ali ovaj put sam isao malo sporije i nije bilo padova
Sve u svemu ok je proslo, evo par slika:
http://www.imagebam.com/image/a08e24129252688
http://www.imagebam.com/image/2e9b7c129252684
http://www.imagebam.com/image/f9d485129252582
http://www.imagebam.com/image/3c701d129252610
http://www.imagebam.com/image/3db404129252618
http://www.imagebam.com/image/ace326129252663
http://www.imagebam.com/image/67570d129252649
http://www.imagebam.com/image/963b60129252635
http://www.imagebam.com/image/4d9210129252598
http://www.imagebam.com/image/4741b9129252576

[Nik]

Prvotna zamisao bila je da se u istrazivanje Moslavacke gore zaputim solo, pa sam se oboruzao "turistickom" kartom s neta, i uvjerenjem da imam cijeli dan na raspolaganju, te da ce Nokia s GPSom pomoci pri orijentaciji, tak da mi je ta kvazi karta dovoljna. A onda, dan ranije, doslovce 5 do 12, Tajci se sjetila da ide i ona. Moze.
Za kvalitetniju pripremu izleta vise nema vremena - pa, ako treba, gubit cemo se medju vinogradima zajedno. Bitno da se pedalira. Upozorio sam ju

Orijentacija i nije bas tako jednostavna, pogotovo iz Pescenice jer nema niti jedne markacije sve do skretanja za Mjesec, a ima gomila putova koje su probili sumari, kao i raznih neucrtanih skretanja tak da je cesto konzultiranje GPS-a i usporedba s kartom bilo neminovno.

Pocetni asfalt ubrzo je zamijenio fini makadam, koji je presao u grubi, da bi po najstrmijem usponu do prvih markacija gurali bajkove po takvim glibovima da to nije za vjerovati. Na svu srecu sve je super suho, u protivnom bi mogli slobodno "celom nazad". U povratku je Tajci komentirala kako ne vjeruje da smo se tuda popeli . Nizbrdo je islo puno lakse i zabavnije.

Znaci cijeli pocetni dio do Strme medje (438m) proveli smo uglavnom u zescim usponima, ali je zato zemljani put prema Garicu bio prava uzivancija u debeloj hladovini, vise nizbrdo nego uzbrdo. Prekrasna dionica, s nevjerojatnom kolicinom divljaci koje susrecemo u sumi, a tako je bilo cijelim putem po Moslavackoj gori. Nevjerojatno!

U Vili Garic uzimamo odmor, pa pravac Garic grad. Prilicno lijepo, ali i zapusteno zdanje.

Na prijevoju Pukli kamen ostavljam curu da odmori, a ja nastavljam kruzno dalje prema Humki (487m), Visu (444m) i Beloj crkvi. Odlican i brz makadam, odvozio sam to u roku keks.
A onda od Bele crkve pocinje sex. Nije da ga nisam ocekivao, ali ne takav. Crkveni jarak je fantastican, staza ide koritom potoka, preko stijenja i kamenja, po strmom rubu - tuda idu samo divlje svinje. Tragova ko u prici, steta sto nisam koju i vidio uzivo. Kak sam ja to prosao s biciklom, prepustam masti. Nosenje bicikla mi nije strano, ali penjanje preko stijene s biciklom u jednoj, a sajlom u drugoj ruci jos nisam dozivio - do sada. Neke dionice su i opasne, tako da tuda bicklom - no, no. Dobro ukondiran planinar sa stapovima i iskustvom - svakako (tu prakticno ne postoji put, sve je na divljaka, ali je odlicno markirano).

Do jezera Mikleuska (a i dalje), opet veselje. Prebacivanje bicikla preko lojtri, pa preskakivanje ograde (bez lojtre) preko ogradjenih lovista - jedno 5 puta, markacije postoje, ali ugazeni put - bas i ne. Sve obraslo, puno lisca. Dojam o Moslavackoj gori - paaa... kao da je cijela planina podredjena izvlacenju drva i lovu.
Hranilica i ceki doslovce gomila, sumskih puteva i balvana gomila, pogotovo oko Garica i solo dionice. Osjecao sam se kao uljez na posjedu nekog feudalca, samo je falilo da jos netko zapuca

Na prijevoju se sastajem s curom. Pravac Kaludjerov grob i rutinerski po istom putu nazad.
Zaflaksali smo jedno 3 puta. Nista strasno. Na Nokii mi je crkla baterija, a na Sigmi pomaknuo magnet (+ nosenje), tak da ne znam tocnu kilometrazu, ali cijela ruta (v. kartu) ima jedno 60km. Lijepa cjelodnevna voznja, 9 i pol sati gustanja (i patnje) u prirodi.

Slike:
https://picasaweb.google.com/0Slavek...PDHxqDzyNbYOQ#

[2 die 4]

Nik, odličan i detaljan kao i obično, ponešto sam i naučio!
Fotke su za 5, ovo sa lojtrama mi nije bilo jasno dok nisam vidio fotke a ni sajla
to mora da je bio poseban gušt!
Uglavnom čestitke na pothvatu i na fotkama i dakao na opisu ispod fotki, vrlo informativno i korisno!

[Renesis]

da se javim i ja, jučer sam odvozio svoju prvu utrku, i još k tome XC maraton.

na dnu stranice je karta i visinski profil.
http://xcgrobniklisac.com/utrka/

Evo ovako u kratko. Još uvijek nemam rezultata, a jučer ih nisam dočekao, ali budem stavio.

Kako je izgledalo, ove godine se skupila malo ozbiljnija ekipa, ne znam dal su se svi pomamili za novcima, ili su ovi to malo bolje razglasili, ali ako je suditi po brojevima, bilo je 77 natjecatelja. bilo je i ciklusovaca

Prvi dio od 9km se išao kao zagrijavanje, pošto je u isto vrijeme se održavala i rekreativna biciklijada po grobniku. na 9km, posložili nas po kategorijama i označili start. Odmah se kreće sa dugim usponom, doduše po starom asfaltu, pa ide ok. Dolazi se na makadam različite gradacije i valovito gore dolje ide dosta vremena, povremeno makadam pređe u ozbiljnije kamenje, ali samo na kraće udaljenosti. Bilo je i par uspona koje sam prehodao, iako ne sumnjam da je prva grupa to uredno pregazila. Nakon podosta tog gore dolje, dolazi se na makadamsku cestu, gdje sam ganjao 3x8, 3x9 koliko god sam mogao, i tu se fina brzina vrtila, da bi nakraju te jurnjave došao opet dugi asfaltirani uspon. Problem je da je cesta sa stvano malo zavoja i vidi se po pola kilometra i više naprijed, a sve uspon. ubitačno. silazi se s ceste i opet po šumi gore dolje, tu je bilo i lijepe zemljane podloge, i uglavnom malo pitomija šuma. Pred cilj ima zadnji uspon, te kako su mi rekli "kad kreneš nizbrdo, to je to". cilj je na spustu. jedva sam ga dočekao.

po putu me već nakon nekih 20min uhvatila kičma, i to me cijeli put jako držalo, koljena s druge strane mi nisu radila nikakve probleme, što mi je bilo čudno, ali me veselilo. Vec i prije pola utrke, mišići su bili u jako lošem stanju, i umor me brzo hvatao čim bi se digao na noge da malo kicmu odmorim. ipak sam došao bez ikakvog treninga. sve ukupno, utrku sam vozio za 2h i par minuta. + još onih 9km zagrijavanja. kad smo došli u lisac, bilo je nekih 14C, bilo je oblacno i lagano je puhalo. ja sam bio u kratkim bickama i majici, i bilo mi je zima, tako da sam se istegnuo, pojeo fažol i čokoladicu, popio pivicu, i odlučio otpeljati se doma.

do doma imam 28km ceste, srećom, uglavnom ravno i nizbrdo, sa par uspona. sve dok nisam morao uzbrdo, bilo je ok, na svakom usponu sam morao u jako niske brzine, jer bilo kakav pokušaj dizanja na noge ili gaženja je rezultirao u zapuhanosti i grčenju.

ostao živ, došao doma, sve ukupno nekih 70ak km odovoženo. opet se istegnuo, pa stavio compex na kvadriceps. popio magnezij u dva navrata i išao spavat. jutros se probudio, koljena otpadaju, ali srećom mišići bez upala, pa sam još stavio jednu turu compexa na kvadriceps i zadnju ložu, a koljena ledim i pokušavam ne hodat...

[Blue_Fatal1ty]

Decki svaka cast! Barem imam sta citat na poslu!

[2 die 4]

Malo OT:
e pa ja sam isto jučer odnosno noćas imao trening koji se sastojao od penjanja na Grmu oko 12h i jednog spusta sa frendom, zatim smo krenuli nazad do vrha i ona je krenuo spust na drugu stranu prema roštilju kojeg je pripremila frendica za svoj ročkas!
Uglavnom ovako to ja pokušavam na Grmi!
http://www.pohrani.com/f/t/IW/1Y2QW9xE/img2804.jpg
A nakon roštilja, koji je bio obilan, i dakako nekoliko pićenaca smo ja i frend, ali ovaj puta drugi otišli osvojiti Grmu opet i uspjelo nam je .
Kad smo se vratili do zbornog mjesta, toliko je bio oduševljen da smo otišli za pola sata opet ali ovaj puta nas petorica i to je bilo urnebesno i zabavno!
Nakon svih tih vožnji usljedilo je čilanje i nastavak party-a do kasno ili rano ujutro, a glavna okupacija je bila ovo!
http://1.bp.blogspot.com/_TVWyleuY6W...0/IMG_7305.JPG
Pročitajte si polja, i dakako da tko god misli da može, vara se, ja sam se uvjerio!
Uglavnom ja danas a mislim ni sutra nejdem nigdje

[Nik]

Razmisljam sutra na Sljeme...ima li interesenata?

Za sutra se prognozira mogucnost kratke kise/pljuska pa mozda nista od voznje, ali ako vrijeme bude OK ja bi isao penzionersko-hedonistickim tempom jer bi mi to bila 3. voznja u 4 dana pa mi se bas i ne napreze previse...a i u kuci mi se bas neda biti
Daklem...?

[Vuco]

Buraz i ja bi išli. Njemu mislim paše kad god, a meni što ranije ujutro, jer kasnije idem na ručak kod curine familije.

Još javim kasnije, pa ak niš drugo ja se zaletim ujutro, a onda buraz i ti kasnije odite polako. 3 dnevna prognoza na meteu veli da bu ok, meni mob baca munje i neverine , tak da - ko će ga znat

[De5tr0yer]

E moj Andro, nećeš ti koljena sačuvat vako. Pamet u glavu i zdravlje čuvaj, nemoj se zajebavat, žalit ćeš kasnije...

Inače, svaka čast. Rezultate javi

EDIT: sljeme sutra, ja sam za, ne odgovara mi rano ujutro jer se mora hrana probaviti

Recimo da mi paše normalan start oko 10:00 trg cca

Eto, odlučio da ću u 10 biti na trgu, penjem se normalnom trasom, spust 8ica-ponikve (ono zelenilo sa slika koje smo ja i max stavili predzadnji put)

[Igor Volkin]

lp svima. zeni kupujemo bicikl da se mozemo skupa voziti i ici na izlete. dakle, bicikl bi sluzio vecinom za voznju na asfaltu i po ravnom, eventualno neko sljeme. budzet je dosta ogranicen, nekih 1700kn, ali zeljeli bismo proci najbolje sto mozemo za novce.

pregledavajuci nase bike shopove, nasao sam sljedece:

KHS Alite 40 Lady 2011:
http://keindl-sport.com/detalji.php?id=2225

Raleigh Eva 2.0:
http://www.dsg.hr/proizvod.asp?Sifra=2688

Author UNICA (na dnu stranice je ta zenska unica za 1620 kn):
http://www.fumic-bicikli.hr/web/author_mtb.asp

Fuji NEVADA 4.0 lady:
http://www.rog-joma.hr/osobna.asp?sif=1012

Author Unica:
http://www.bikezone.hr/web/index.php...164&Itemid=453

Author Thema (1):
http://www.bikezone.hr/web/index.php...912&Itemid=454

Author Thema (2):
http://www.bikezone.hr/web/index.php...216&Itemid=454

Author Thema (3):
http://www.bikezone.hr/web/index.php...180&Itemid=454

Giant Boulder:
http://shop.magma.hr/Turbo-Sport/Bic...2/Product.aspx

sad, za neke marke sam cuo, za neke nisam. znam da zena treba isprobati bicikl prije kupnje i vidjeti koji joj pase, ali mislio sam znalce ovdje zatraziti za pomoc da eventualno preporuce ili odbace neki od navedenih bajkova i smanje nam izbor. mozda neki od njih ima puno bolje dijelove ili slicno, sto ja ne kuzim.

najvise bi, valjda, koristila lista od najboljeg prema najlosijem, ali bilo kakav savjet je dobrodosao.

unaprijed hvala.

[Vuco]

Sutra ili ne idem na Sljeme ili idem rano ujutro, oko 8h, s obzirom da do 12h moram biti doma. Tako da vi onda uživajte kasnije bez mene .

@ Igor Volkin
Svi bicikli su doista - jednaki po opremi. Niti jedan ne odskače nit za milimetar. A što je žalosno, nisu mali novci u igri. Svjestan sam da su to ženski bicikli, ali razina opreme je stvarno niska i mene iskreno zanima koliko će trajati takav bicikl bez da ga se imalo jače vozi. Ja bih ti sugerirao uzeti nekog tko zna malo o djelovima za bicikl, dati mu da pogleda ove linkove što si ih dao i da onda otiđete do Intersporta pogledati Genesise i Nakamure. Ja sam uvjeren da ćeš tamo za te novci naći bolji bicikl nego bilo koji na ovim linkovima. Ili dobiti najviše za iste novce.

Možda bih još kao najboljeg stavio zadnji, Giant Boulder. On ima Tourney opremu (koja je najniža Shimanova oprema), a siguran sam da će u Intersportu ako bude kakva akcija, biti nešto sa Acera/Alivio možda opremom.

Ako nemaš tu mogućnost, neka žena odabere ono što joj je najudobnije i što joj se najviše sviđa. Pa makar to značilo da ćeš biti celi dan po dućanima . Posebno neka kod takvih volana pazi na udobnost sica (iako su na većini bajkova fotelje a ne MTB sicevi koji ubiju guzicu), jer to ako joj ne paše ili će brzo mijenjati ili se neće uopće htjet voziti.

[Nik]

8h je svakako prerano .

Recimo tunel 10:30h
De5tr0, ovo bi ti trebalo odgovarati ako startas s trga u 10h, 8icom sam se spustao samo jednom, pa mi valja obnoviti sjecanja na tu stazu .

[De5tr0yer]

Autor Nik

8h je svakako prerano .

Recimo tunel 10:30h
De5tr0, ovo bi ti trebalo odgovarati ako startas s trga u 10h, 8icom sam se spustao samo jednom, pa mi valja obnoviti sjecanja na tu stazu .

Ok vidimo se. vučem sa sobom jednog frenda sa ex8 isto, ali je malo sporiji kako kaže, nisam ga vidio u akciji ove godine još

[Flayer]

Ja ću danas preskočiti...vrijeme mi izgleda li-la....

EDIT: A baš sam mogao, psmtr

[Blue_Fatal1ty]

Ja sutra i prekosutra imam free day pa ako netko ide mogao bih i ja na sljeme da konacno moja merida vidi za sta je napravljena!

[Ziiky]

Danasnje 30km pedaliranje po vrletima Dilj Gore i spustanje na jezero Petnja zavrsilo je jednim zescim kipanjem ... prikriveno zivo blato, pas mater

[BojanZD]

Uuuu, isto se meni dogodilo prije nekoliko godina.
Frend i ja samo iz Podvinja krenuli na Petnju kroz šumu, samo sam ja na usponu uletio pa jaja nabio na lulicu, pas m...r, kako je bolilo!!
Uglavnom...jesi poljubio blato? To traktori razvale i zamka samo čeka..hihi

[Ziiky]

Autor BojanZD

Frend i ja samo iz Podvinja krenuli na Petnju kroz šumu

To je ta tura. Kod Bana u Podvinju zesce uzbrdo ... pa do antene ... pa sumom do plinovoda. Uz plinovod makadamom nizbrdo do Petnje.

Autor BojanZD

Uglavnom...jesi poljubio blato?

Nisam ... preletio sam ga

Jesi isao na Pljuskaru? Vidio sam u sumi putokaz: Lijevo racvanje je za Petnju, a desno za Pljuskaru. Kazu da od tamo ima 5-o minutni spust, do 50 km/h se razvija.

[De5tr0yer]

Danas je meni, Niku i kolegi bilo zanimljivo Ni padova nije nedostajalo, read on.

Penjali smo se dobrim tempom, ukupno pedaliranja od sebe doma na Malešnici do Lugarnice sam imao ispod 2h. No realno vrijeme je bilo cca pola sata više jer smo se dosta odmarali, čekali frenda, skupljali potoke koji su se slijevali s mene i tako

Ponio sam fotić, ovaj puta napunjen, ali nisam nešto pretjerano slika okinuo jer je bilo zabavno


Na izvoru smo se napojili i još malo nas je dijelilo do vrha, Nik je uletio u fotku


Na vrhu sam pojeo sendvičak, 2 štrudlice, Nik je apstinirao jer je otežao od uskršnjeg ručka (ko da ja nisam ), malo je probavao fullface kacigu, izgleda badass


No onda mu kaciga nije htjela sić s glave, prevelka mu je



Motorizacija:




Spust je krenuo usponom
Do tomislavca, pored postaje žičare, opremanje i 9kom do Grafičara. Nastavili smo 8icom dalje.

Prekrasno kao i uvijek, no za novaka je i ovaj lakši spust bio ubojica. A ne mogu niti reći da nema zeznutih dijelova.
Na istom mjestu je i mene skoro bacilo, ali sam se uspio nekako izvući, Nik je imao bolji pogled na moju situaciju, dok je zadnji kolega očešao svoju fullface kacigu pošteno.



U donjem dijelu 8ice je bilo 10ak planinara, inače cijelim putem skoro nikoga, pa smo jednog ugrabili da okine fotku dok čekamo razbijenog frenda



Još malo random prirode i Nika:



Dolazi ratnik!




I to bi bilo to sa fotkama.

Izašli na ponikvama, odmah na glavicu i kroz kanal prema dubravici, gdje sam ja pobrao granu akacije sa ogromnim trnjem u glavu pa sad imam porezotinu na nosu i oko njega

Kolega, kao što se vidi, se fino spičko, al niš strašno, živ je.

[Nik]

Lijepa i dugacka voznja...nabrao sam 48km.

Situacija kod pada u kanalu je bila bas zanimljiva (iz mojeg kuta) jer sam ja bio u sredini. Idemo brzo i nema sansi da se zakoci, tome pridonosi i podloga koja nije bas bajna. Ispred mene De5tr0yer se spasava da ne opizdi (jedna noga iskopcana), a iza , mene tutnji kolega na Fuelu, po zvuku znam da je pad neminovan.

Sigurno je sigurno, skrecem u vododerinu unutar kanala i preko neke kvrge da si otvorim putanju za prolaz pored De5tr0yera ukoliko se ispruzi (dosta zeznut manevar jer sam i ja mogao odletiti u onoj brzini k vragu)...na svu srecu nije, ali kolega iza se dobro ostrugao - na svu srecu kaciga glavu cuva.

Da ne bi mislili da sam ja prosao lisho - vozimo skroz sporo, ono kotrljamo se, po ravnom i sirokom putu, i po sred puta izvor je napravio poprecni kanal kroz koji tece voda...De5tr0 nonsalantno prodje, ja nonsalantno napravim pad i duboki sklek a Fuel salto. Bilo je efektno

Nije mi dlaka s glave pala, ali da nisam stavio ruke ispred sebe i amortizirao pad, zakucao bi se glavom i prsima u pod i dobrano se pokrsio.

Isprobavao sam skuziti kak je prednji kotac tako zapeo kao da je u zid udario, ali nista (gurao sam bajk naprijed-nazad preko te grabice i uvijek prodje) - to sto se dogodilo nema teorije da se moze dogoditi. Brzi refleksi su spasili stvar

[De5tr0yer]

Autor Nik

Da ne bi mislili da sam ja prosao lisho - vozimo skroz sporo, po ravnom i sirokom putu, i po sred puta izvor je napravio poprecni kanal kroz koji tece voda...De5tr0 nonsalantno prodje, ja nonsalantno napravim pad i duboki sklek a Fuel salto

Nije mi dlaka s glave pala, ali da nisam stavio ruke ispred sebe i amortizirao pad, zakucao bi se glavom i prsima u pod i dobrano se pokrsio.

Isprobavao sam skuziti kak je prednji kotac tako zapeo kao da je u zid udario, ali nikako skuziti (gurao sam bajk naprijed-nazad preko te grabice i uvijek prodje) - to sto se dogodilo nema teorije da se moze dogoditi. Brzi refleksi su spasili star

A kak sam to zaboravio!

Grohot usred šume, ja se isprva suzdržavo od smijanja, ali nisam mogo dugo trpit

Izgledalo je kao u crtiću iz moje perspektive, taman sam se okrenuo a ono Nik hvata zrak, neopisivo

[2 die 4]

Dakle imali ste i trening i AVANTURU, ma zakon, idemo uskoro?
Mene libo fibo jel mokro ili nije, bitno da nije hladno

[BojanZD]

Autor Ziiky

To je ta tura. Kod Bana u Podvinju zesce uzbrdo ... pa do antene ... pa sumom do plinovoda. Uz plinovod makadamom nizbrdo do Petnje.



Nisam ... preletio sam ga

Jesi isao na Pljuskaru? Vidio sam u sumi putokaz: Lijevo racvanje je za Petnju, a desno za Pljuskaru. Kazu da od tamo ima 5-o minutni spust, do 50 km/h se razvija.

Brzo sam tu turu potisnuo u zaborav, na povratku sam bio krepan od kupanja, gladan i izmoren od samog dolaska, a onda su nas napali komarci veličine galebova...
Uglavnom, ne sjećam kuda smo prolazili jer je frend kao znao put, ustvari smo nagađali i samo se Petnja odjednom pojavila..hehe!

[De5tr0yer]

Autor 2 die 4

Dakle imali ste i trening i AVANTURU, ma zakon, idemo uskoro?
Mene libo fibo jel mokro ili nije, bitno da nije hladno

Nažalost, od mene ništa do subote, samo faks sad i labosi

A i prilično sam umoran, dobro će doći odmor od sljemena.

[McG]

Bye Bye Bicycle

''Google mapa ukradenih bicikala odlična je stvar: nudi pregled lokacija na kojima je nekome bicikl ukraden, uz dodatne informacije o modelu, nagradi i sličnom.
Ako ne želite da vam bicikl dospije onamo, osigurajte mu kvalitetnu zaštitu.''

Jedino fali da se krenu (ako već nisu) razvijati smartphone aplikacije za praćenje i da se jasno bicikli opreme sa za to potrebnom elektronikom. Ako stane u mobitel, stane u bilo koji dio bicikla.
21. stoljeće je, pa bi bil i red da se sva ta lako dostupna tehnologija upogoni za kakvo-takvo sprječavanje krađe ili što lakši pronalazak u slučaju krađe. IMHO.

[murina]

Nekakav gps sa vezom na internet? Postoji nešto takvo?

Kakva je ovo glupa prognoza za sljedeći tjedan. Sretan se vraćam u Zg radi vožnje a ono

[McG]

Da, neko GPS sklopovlje s minimalnom potrošnjom i dimenzijama, pa da se uklopi/ugradi u sam bicikl (npr. rama), tak da se ne može jednostavno otrgnuti i da nije jasno vidljivo.
Smartphone aplikacija koja prati bicikl, pa kad se i ukrade, relativno lako i brzo ga se ponovno locira. Ne znam da li postoji, pa makar i u koncept fazi, ali bilo bi lijepo za videti tak nekaj u godinama koje dolaze. Posebno kad bi sa skupljim biciklima to već dolazilo u sklopu standardne opreme, a aplikacija za praćenje bi se preuzela sa stranica proizvođača bicikla ili ako se community primi toga, direktno na razanim app-marketima.

[Pupo]

Autor McG

Da, neko GPS sklopovlje s minimalnom potrošnjom i dimenzijama, pa da se uklopi/ugradi u sam bicikl (npr. rama), tak da se ne može jednostavno otrgnuti i da nije jasno vidljivo.
Smartphone aplikacija koja prati bicikl, pa kad se i ukrade, relativno lako i brzo ga se ponovno locira. Ne znam da li postoji, pa makar i u koncept fazi, ali bilo bi lijepo za videti tak nekaj u godinama koje dolaze. Posebno kad bi sa skupljim biciklima to već dolazilo u sklopu standardne opreme, a aplikacija za praćenje bi se preuzela sa stranica proizvođača bicikla ili ako se community primi toga, direktno na razanim app-marketima.

http://www.poduzetnistvo.org/news/vi...ps-tehnologije

Vrtile su se jedno vrijeme reklame za vip uslugu iako ovako brzinski nepronalazim na stranicama njihovim sada (a ljen sam kopati). Sjećam se da je uz automodul bio i mali modul s vlastitim napajanjem koji bi stao u ramu.

U biti to je sve izvedivo i pomoću dostupnih aplikacija, kada bi išao u krajnost, tome bi mogle poslužiti aplikacije i poput sportstrackera ili endomonda. Za endomondo znam da osvježava rute u realnom vremenu na njihovim stranicama. Sad ostaje samo za strpat neki smartphone u ramu i opremit ga beterijom za bar dan-dva aktivnog primanja i odašiljanja gps i 3G signala.

A i postoje aplikacije u OVI storeu koje služe za online gps praćenje mobitela, tako da je to izvedivo i već postoji software samo si netko treba dati truda sve to staviti u ramu bicikla

EDIT:

http://www.vipnet.hr/poslovni-korisn...ge/auto-nadzor



Iako je usluga dosta skupa, te kako sam rekao prije već, netko s malo mašte mogao proći dosta jeftnije

[McG]

Treba u čim manji čip nagurati ono kaj je potrebno za odašiljanje GPS signala, a da je istovremeno potrošnja tolko mizerna da se baterija tj. izvor napajanja mijenja na mjesečnoj ili čak godišnoj bazi. Ili da se (znam da zvuči ko Sci-Fi, ali nije nemoguće) kinetička energija kočenja istovremeno koristi za punjenje baterije, pa da traje i traje i da ljudi nemaju brigu oko toga. Aplikacije su, kak i veliš, već u kakvom-takvom obliku prisutne, pa ako ništ drugo - samo ih se preradi, prenajmni i prilagodi isključivo za praćenje bicikla. Čak se "sustav praćenja" ne mora ugraditi striktno u ramu, jer ako bude GPS sklop dovoljno malih dimenzija, pripaše ga se di najbolje paše, a da se ne odaje potencijalnim lopovima.