Automobili

[Darko150]

Autor Nikky

Ako pogledaš ISO car audio konektor (i razumiješ šta je šta) onda znaš o koje dvije žice se radi, manja:
https://pinoutguide.com/CarAudio/Car...r_pinout.shtml
i veća varijanta:
https://pinoutguide.com/CarAudio/car...o_pinout.shtml

Interesira te A tj. Power sekcija i pinovi:
8 - GND, obično crna, potrebna u svim kombinacijama
7 - ACC+ (kontakt), crvena
4 - Batt+, žuta

Igra je oko pozicije i funkcije žica na br. 4 i 7,
nekada je (bilo na strani auta ili na strani radija) naprosto zamijenjena funkcija pa ako želiš normalu treba ih zamijeniti.
Kao dobar primjer, nekada je Pioneer uz radio davao ovakve kabele > https://www.ebay.co.uk/itm/405314501822/
na kojima ima predviđeno za jednostavnu zamjenu i/ili izmjenu logike.

Ta normala podrazumijeva da:

- ključ nije u bravi > samo br. 4 ima napajanje, zamišljeno da "samo" postavke / memorija stanica ima napajanje, trebalo bi da ima min. potrošnju (šta manju to bolje)

- ključ u bravi i u poziciji gdje br. 7 dobije napajanje > glavno napajanje radija

Netko ne želi da mora staviti ključ u bravu i dati kontakt (da bi stvar radila) pa onda spoje zajedno crvenu i žutu na br. 4.
To je ta nezgodna kombinacija kod koje se može desiti da radio isprazni akumulator ako ima loše rješenu internu logiku.

Bolje izvedene kontakt brave (nebitno o marki i cijeni) imaju poziciju prije "kontakta" na kojoj br. 7 već dobije ACC+ tj. 12V.

That's all folks

Super objašnjeno, proučiti ću... Hvala

[danex]

vozi tko focusa mk4?

[android-split]

Autor lowrider

Ne, to je samo punjač akumulatora do kapaciteta 300 Ah.

Ah su ampersati, koji označavaju kapacitet akumulatora

Jel onda to ovo?
https://ibb.co/NyTjSvW

Poslano sa mog motorola razr 40 ultra koristeći Tapatalk

[Nikky]

Autor android-split

Jel onda to ovo?
https://ibb.co/NyTjSvW

Po opisu to bi trebalo biti TO.
Jeli valja zna samo baba Vanga.

Autor murina

Na Vitari mi se dogodi da ostavim upaljena svjetla, ...

Nabavi bilo kakvu 12V piezzo zujalicu, + joj spojiš iza prekidača svjetla a - na žicu tastera u vratima za int. svjetlo.
Po ovom izgleda da je već predviđeno / pripremljeno iza table:
https://www.suzuki-forums.com/thread...buzzer.275120/
Usput zguli Vitara Service Manuals > http://www.rhinoman.org/manuals/vitara/vit_manuals.html
ako ih već nemaš

[murina]

Zaboravio sam da mi je to mehaničar riješio na zadnjem servisu, sad zuji. Prije je zujalo samo kad je vlažno vrijeme

Hvala na linku, nisam imao ovaj

[Renesis]

Autor danex

vozi tko focusa mk4?

vozi, 2019 1.5tdci automatik

[strgani]

Autor strgani

Uzeo na kraju Goodyear UltraGrip Performance 3, 96v i 100v, obje XL. 1202e, papreno :lol:

Super. Bazzar mi javio 3 dana nakon da će mi stornirat narudžbu pošto nemaju na stanju.

Naručio preko kupi gume dunlop wintersport 5 i bok

[Colop]

Gledam sada u novinama:


Od premium marki, Audi je tijekom 2024. prodao 2.523 novih automobila, BMW 1.983, a Mercedes njih 1.237. Nadalje, lani je prodana i 601 Tesla te 425 Porschea.

Tko kaže da nema para u Hrvata?
Sjećam se pred desetak godina da se godišnje prodavalo po 30-40-50 Porschea godišnje, a ove brojke su bez uvoza, koji je vjerojatno još par stotina vozila.

[1v@n]

Pa ako pogledaš koliko se pravih Porschea prodalo (911 i ajde 718), neće biti više od te brojke otprije. Tad nije bilo toliko žena nogometaša koje moraju imati povišeni Audi, tj. Porsche za u shopping

[Colop]

Autor 1v@n

Pa ako pogledaš koliko se pravih Porschea prodalo (911 i ajde 718), neće biti više od te brojke otprije. Tad nije bilo toliko žena nogometaša koje moraju imati povišeni Audi, tj. Porsche za u shopping

Ne znam kako je po Zagrebu, po Splitu Porschea i to pravih (znači ne SUV) ima na bacanje.
Baš smo gledali jutarnji iz 2016 godine, 2015 u Hrvatskoj prodan 41 Porsche te osam Jaguara, pet Tesli i četiri Maseratija.
A bilo je i tada i Macana i Cayenna za kupiti.

[devaa]

Zaboravljaš Colop lizing, sportaši, hdz-ovci, dodatni porez na dobit, ekipa radije kupi super auto nego da državi plati ekstra porez na dobit. Ili nedaj bože da nagrade radnike, zato imaš po njuškalu xy takvih autiju sa smiješnim km.

Onaj pederko iz Minta ti sam ima 6-7 komada ( ferrari, aston, rolls, s klasa, urus, itd... )

[Colop]

Autor devaa

Zaboravljaš Colop lizing, sportaši, hdz-ovci, dodatni porez na dobit, ekipa radije kupi super auto nego da državi plati ekstra porez na dobit. Ili nedaj bože da nagrade radnike, zato imaš po njuškalu xy takvih autiju sa smiješnim km.

Onaj pederko iz Minta ti sam ima 6-7 komada ( ferrari, aston, rolls, s klasa, urus, itd... )

Lizing, tj pušing jebi ga, i to treba plaćati. Ne vjerujem da je lizing mjesečni za auto ranga novi Porsche manje od 4-5- k eura. Pa otiđi i napravi redoviti servis (moraš ako je auto pod lizingom). Prijatelj koji je zaljubljenik u Porsche mi je komentirao da je redoviti servis 5000 eura.


Sportaši - ajde ok

Hdzovci - ajde ok


To sa kupovanjem auta da smanjiš dobit je skroz opravdano i podržavam, ali to posljedično znači da ima dosta tvrtki koje rade dobro, i da se očito svi žale i govore da im je lošije nego što stvarno jest, ako si mogu priuštiti auto od 100 000 € na više.

[devaa]

Takav auto u startu niti ne gledaš ako radiš posao 09-17h.

[Juice]

Porschea nikad više na cestama, baš sam to komentirao s frendom prije nekih pol godine-godinu.
Agencija Promocija Plus je objavila podatke, no nigdje ne mogu nać originalni file pa da se vidi detaljno po modelima.
Kinezi strelovito napreduju u prodaji.
A Mitsubishi je prodao svega 12 komada prošle godine.

https://www.portofon.com/automobili/...vih-automobila

[coconut]

ZG okolicu napale kamere
https://www.index.hr/auto/clanak/pun...a/2630844.aspx

[1v@n]

Kome se gleda malo previše iživljavanja nad pickupovima, i može tolerirati debilne youtubere, nek baci oko...

Ima par zanimljivih stvari koje ne bih očekivao na vozilu 21. stoljeća...



Ima i nastavak

[zgmmax]

Ja volim pogledati ovoga lika
Vidi se da je baš zaljubljenik u aute i da ih obnavlja sa guštom.

Pogotovo volim kada radi na Alfama, Lanciama

[Hamm]

Autor coconut

ZG okolicu napale kamere
https://www.index.hr/auto/clanak/pun...a/2630844.aspx

Naselili 20k ljudi u Samobor u zadnjih 10 godina, a s time da nisu napraviti niti jednu novu prometnicu ali evo kamere će povećati protočnost prometa.

Toliko je postalo loše u Samoboru da neke ulice izbjegavam.

[Renesis]

Kazem ti ja, samo bicikl, za tvoj radius kretanja od 500m i netreba nista drugo posudim ti ja prikolicu za dijete

[murina]

Autor Hamm

Naselili 20k ljudi u Samobor u zadnjih 10 godina, a s time da nisu napraviti niti jednu novu prometnicu ali evo kamere će povećati protočnost prometa.

Toliko je postalo loše u Samoboru da neke ulice izbjegavam.

Protočnost se poveća ako se vozi po ograničenju brzine


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Master_Hrc]

Autor Colop

Lizing, tj pušing jebi ga, i to treba plaćati. Ne vjerujem da je lizing mjesečni za auto ranga novi Porsche manje od 4-5- k eura. Pa otiđi i napravi redoviti servis (moraš ako je auto pod lizingom). Prijatelj koji je zaljubljenik u Porsche mi je komentirao da je redoviti servis 5000 eura.


Sportaši - ajde ok

Hdzovci - ajde ok


To sa kupovanjem auta da smanjiš dobit je skroz opravdano i podržavam, ali to posljedično znači da ima dosta tvrtki koje rade dobro, i da se očito svi žale i govore da im je lošije nego što stvarno jest, ako si mogu priuštiti auto od 100 000 € na više.

Ok, neznam koliko dodju ti porschei novi. Ali na nekih 50-60k novi auto, sa nekih 20 k ucesca rata ti moze biti i oko 500 eura, znaci kikiriki za takvu ekipu. Opet na auto od 100k da ti je ucesce 30k, taman da je i rata 1k eura nije puno ekipi koja ima love koju nemogu pravdat pa moraju upucati u nesto na brzinu. Cak za auto nisam siguran da li uopce zaboli k nekoga u poreznoj da ide provjeravati ali ovo sto je ekipa rekla, ekipa koja nezeli placati porez na dobit, ADZ, i slicni....
Ovih 5k sto si naveo, to je za redovni servis? Mislim cini mi se brutalna cifra. Pa servisi u ovlastenom za C klasu su oko 600 eura, s tim da je frend prije par godina redoviti servis platio za A5 3k kuna, nek je sad i duplo, puno mi se cini za porsa toliko....

[GreenLife]

Autor murina

Protočnost se poveća ako se vozi po ograničenju brzine


Sent from my iPhone using Tapatalk

Koliko sam do sada u svom životu vidio, što u HR što u drugim zemljama - kamere naprave još dodatno usporenje prometa, u smislu da se 70% vozača us*re kad dolaze pred kamere pa uspore 5-10kmh ispod samog ograničenja te naprave nepotrebne kolone (a s tim i frustracije).
Da ne bude krivo protumačeno - kamere trebaju, ali reakcije vozača na njih su katastrofalne.
Da ne govorim koliko sam puta na autocesti u Austriji (fiksna kamera, ograničenje 130) doživio da auto ispred mene koči na 110, čak i ispod 100 jer je naišao na kameru (inače ista ta "okida" tek iznad 145+kmh provjereno )

[Hamm]

Autor murina

Protočnost se poveća ako se vozi po ograničenju brzine


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ne, jer će ljudi kočiti ispod speed limita "za zicer".

Autor Renesis

Kazem ti ja, samo bicikl, za tvoj radius kretanja od 500m i netreba nista drugo posudim ti ja prikolicu za dijete

A ono prošle godine sam prehodao/pretrčao (više prehodao) 3957 km što je vjerujem više od 70% populacije rvatistana. Trebam drugi auto, a prema prehodanom je mislim evidentno da dosta hodam i obavljam stvari "na noge".

[Master_Hrc]

@Green
Nisam to primjetio, no vozim se samo po A2 gdje ima svega par mjesta sa znakom za radare. Ono sto mene "fascinira" je nacin voznje. Znaci 130 ogranicenje, svi se voze 130-140 i onda dodje 100ka i ekipa koci na 100....nema ono lagano pustanje gasa nego se koci....a jos veca komedija da cak i ekipa koja je preticala u ljevoj traci uspori na 100ku tj malo vise da se mogu vratiti u desnu traku....cudo jedno...

[medo]

Autor murina

Protočnost se poveća ako se vozi po ograničenju brzine


Sent from my iPhone using Tapatalk

a još više ako se svi voze podjednakom brzinom umjesto da stalno netko ubrzava, koči, pretječe…

[Šole]

Autor Master_Hrc

@Green
Nisam to primjetio, no vozim se samo po A2 gdje ima svega par mjesta sa znakom za radare. Ono sto mene "fascinira" je nacin voznje. Znaci 130 ogranicenje, svi se voze 130-140 i onda dodje 100ka i ekipa koci na 100....nema ono lagano pustanje gasa nego se koci....a jos veca komedija da cak i ekipa koja je preticala u ljevoj traci uspori na 100ku tj malo vise da se mogu vratiti u desnu traku....cudo jedno...

Ekipa koci zato sto je na puno mjesta nakon znaka 100 radar,kocim i ja, zapravo malo prije pustim pa negdje sa 120 ulazim na 100 zonu i spustam na jedno 108, gdje radar ne blica. Vjerojatno na tvojoj dionici nema radara, ali Salzburg-Villach ima. Vecinom kod ulaza u tunele ili na pocetku radova.

[Master_Hrc]

Hahah, ok to nisam znao....pocinjem i ja kociti

[Ivo_Strojnica]

Autor Šole

Ekipa koci zato sto je na puno mjesta nakon znaka 100 radar,kocim i ja, zapravo malo prije pustim pa negdje sa 120 ulazim na 100 zonu i spustam na jedno 108, gdje radar ne blica. Vjerojatno na tvojoj dionici nema radara, ali Salzburg-Villach ima. Vecinom kod ulaza u tunele ili na pocetku radova.

Mogu potvrditi i ja, blica blica

[zkljaja]

Za koju kameru znate, a da je na kritičnoj točki gdje je krucijalno usporit promet, naspram kamera koje su stavljene na mjestima gdje je lagano ubrat lovu jer je mjesto odlično za opušteniju vožnju?

[RaneZ]

Autor Hamm

Toliko je postalo loše u Samoboru da neke ulice izbjegavam.

Promet nam se sastoji od 70% deda koji jedva motaju 25+ godina stara vozila, i 30% mama u audi/porsche SUVovima.

Ali kamere ce to sredit