Automobili

[GreenLife]

Autor zgmmax

Napokon i završila moja muka sa pronalaskom auta a da ima čisti benzinski motor.
Bez ikakvih baterija i inih sranja.

Od svih gledanih je očiti izbor bio Kia Sportage.
I onda sam negdje vidio da postoji i Cupra Terramar.

Nakon sjedenja u Sportageu i Terramaru se izbor nametnuo sam po sebi

Uglavnom ovo je drugi Terramar prijavljen tu u temi i još jedan SUVag

Naručen 22.5, danas ujutro me zvali da je spreman za preuzimanje.

2.0 TSI DSG, 150KW, 4Drive - osnovna boja, Fiord Blue

Od opreme ima sve (Sennheiser muzika, ACC, DCC, HD matrix, 360 kamera, automatsko parkiranje ...) osim kožnih sjedala, panorame, HUDa i navigacije to nisam htio uzimati.


Suzuki je na prodaju
S-Cross SX4

Čestitam i puno kolometara želim, bez problema naravno

[Inovator]

Autor Garro

Negativno:

- DSG mjenjač u Superbu je dobar, ali ZF 8HP je ipak klasa iznad, posebice kod uspona gdje se treba ići polagano;

Ta dva mjenjača nisu uopće usporediva...ZF 8HP je automatski mjenjač.

Autor spiderhr

Mislim da je tema taman za ovo:

Vlada više ne ograničava cijenu goriva.

Kaj mislite bude gorivo išlo gore?

Da, kroz par tjedana smo na razinama Njemačke, garant.
Čim je danas ministar rekao da će poskupiti par centa, to me podsjetilo na "poskupljenje od 1%" kod uvođenja eura.

[zgmmax]

Hvala svima na lepim željama!
Da sad ne odgovaram svima posebno.

Cijena je bila cca 44k

Nakon probne vožnje i razgovora daju 5% popusta na cijenu sa weba.

Jučer navečer napravio đir do Svete Nedelje i nazad.
Na autoputu na 130 je nebo i zemlja razlika u odnosu na S Crossa..mogu normalno pričat i slušati muziku.
Tak da već vidim da nakon vožnje po autoputu nebum bio umoran radi buke.

DSG mi je OK, jedini problem je ako je autohold upaljen i pimplanje na malom parking mjestu gdje nemreš krenut a da ne stisneš gas. Tak da ću tu il se spraksat il kod parkiranja gasit autohold.

[sinisa1989]

Autor spiderhr

Mislim da je tema taman za ovo:

Vlada više ne ograničava cijenu goriva.

Kaj mislite bude gorivo išlo gore?

Malo dolje, malo gore. Plava bude išla gore sredinom kolovoza (tj. ovisi koliko će vremenske prilike ubrzat ili prolongirati sezonske radove). I onda će se lagano penjati gore, kao i ostale cijene (jer su porasli troškovi dostave uzrokovani većim cijenama goriva, jel). Pa će Vlada kao veliki spasitelj i dobročinitelj uvesti posbne mjere. A možda i neće

[coconut]

Kome treba novi SUV D segmenta neka baci oko na obnovljeni Starray (novi 2.0, 238KS motor). Trenutno na akciji GF+ oprema po cijeni GF opreme - 43k
https://www.geely-see.com/hr/nova_vozila/starray

[Garro]

@ Inovator: Ne slažem se da ZF 8HP i DSG nisu usporedivi jer za mene kao korisnika, oba su automatski mjenjači. Da li ima torgue converter, robotizirani s dvije spojke ili warp jezgru s trofaznim cincilatorom mi je svejedno, sve dok je:
- papučica gasa: prisutna
- papučica kočnice: prisutna
- papučica spojke: nema
= automatski mjenjač.

A posebno su mi usporedivi jer ZF-a imam na F11 i vidim razlike u korisničkom iskustvu.

[spiderhr]

Autor Inovator

Ta dva mjenjača nisu uopće usporediva...ZF 8HP je automatski mjenjač.



Da, kroz par tjedana smo na razinama Njemačke, garant.
Čim je danas ministar rekao da će poskupiti par centa, to me podsjetilo na "poskupljenje od 1%" kod uvođenja eura.

Jup. I ja se toga sjetio odmah.

[Mommistake]

Autor zgmmax

Hvala svima na lepim željama!
Da sad ne odgovaram svima posebno.

Cijena je bila cca 44k

Nakon probne vožnje i razgovora daju 5% popusta na cijenu sa weba.

Jučer navečer napravio đir do Svete Nedelje i nazad.
Na autoputu na 130 je nebo i zemlja razlika u odnosu na S Crossa..mogu normalno pričat i slušati muziku.
Tak da već vidim da nakon vožnje po autoputu nebum bio umoran radi buke.

DSG mi je OK, jedini problem je ako je autohold upaljen i pimplanje na malom parking mjestu gdje nemreš krenut a da ne stisneš gas. Tak da ću tu il se spraksat il kod parkiranja gasit autohold.

Da, ovo što si kupio je 2 kategorije iznad minimalno.
Sretno s autom, odlično izgleda.

[Router]

Autor coconut

Kome treba novi SUV D segmenta neka baci oko na obnovljeni Starray (novi 2.0, 238KS motor). Trenutno na akciji GF+ oprema po cijeni GF opreme - 43k
https://www.geely-see.com/hr/nova_vozila/starray

Idealan auto za te novce. Za dvorište susjeda sa kojim ne pričam.

[Master_Hrc]

Autor Mario92

Išel sam se voziti ovak bezveze za gušt, i skrenem na cestu, stisnem gas a auto usporava

Izgubil sam rikverc i parne brzine, tak da je jedna getriba otišla dok sam s drugom se nekak dogegao do doma. Nisam skužil proklizavanje lamele tak da mislim da nije otišla skroz ali budemo vidli.

Ak nije lamela onda garancija pokriva, da. Poslal sam u KMAG fakture od servisa iz Njemačke od kud sam uvezel auto i sken servisne knjižice tak da ne bi trebalo biti problema s priznavanjem garancije. Ali opet, to je KMAG...


E sad, jel bi opet kupili isti auto? Apsolutno. Dobro, ne isti ko identičan, ali bi opet kupil Proceed GT

Auu stvarno peh, nisam cuo da im to odlazi. Ali drzim fige da sve dobro prodje i da ga rijese u garanciji. Da krenu zajebavati samo im reci da ti to daju napismeno, odmah se ploca promijeni. Zapravo, je to recept za sve ovlastene ali mislim da ces to izganjati bez frke.

@zgmmax
Cestitke na kolima, neka te dobro sluze.

[Master_Hrc]

Autor coconut

Kome treba novi SUV D segmenta neka baci oko na obnovljeni Starray (novi 2.0, 238KS motor). Trenutno na akciji GF+ oprema po cijeni GF opreme - 43k
https://www.geely-see.com/hr/nova_vozila/starray

Hahaha, da. Koliko sam god ne fan svaba kao da bih se premisljao izmedju tog govanca i recimo ovog terramara.

[Amdejac]

https://www.facebook.com/share/v/1DkoVncxLN/

[Šole]

To se vec zna odavno

Isto je kod nekih Skoda

[Inovator]

Autor Garro

@ Inovator: Ne slažem se da ZF 8HP i DSG nisu usporedivi jer za mene kao korisnika, oba su automatski mjenjači. Da li ima torgue converter, robotizirani s dvije spojke ili warp jezgru s trofaznim cincilatorom mi je svejedno, sve dok je:
- papučica gasa: prisutna
- papučica kočnice: prisutna
- papučica spojke: nema
= automatski mjenjač.

A posebno su mi usporedivi jer ZF-a imam na F11 i vidim razlike u korisničkom iskustvu.

Ma jasno, za krajnjeg korisnika je to isto.
Ali tehnicki gledano, usporedba nema smisla. Kao da kazes da ti Golf IV ADI bas ne ubrzava kao Tesla kodel S. Oba su auta za krajnjeg korisnika, ali....

[Tumor]

Autor zgmmax

DSG mi je OK, jedini problem je ako je autohold upaljen i pimplanje na malom parking mjestu gdje nemreš krenut a da ne stisneš gas. Tak da ću tu il se spraksat il kod parkiranja gasit autohold.

Meni je autohold ugasen, stvar navike.
Jer prije Cupre sam dugo vozio (jos ju imam) Astru sa automatskim mjenjacem koja nema autohold i nekako sam navikao i prirodno mi da kada pustim kocnicu auto sam krene.

[Garro]

Autor Inovator

Ma jasno, za krajnjeg korisnika je to isto.
Ali tehnicki gledano, usporedba nema smisla. Kao da kazes da ti Golf IV ADI bas ne ubrzava kao Tesla kodel S. Oba su auta za krajnjeg korisnika, ali....

Još uvijek ne razumijem zašto se dva tehnički različita sustava koja rade istu stvar ne bi mogla uspoređivati. Koja je tu točno prepreka za usporedbu?

Kvragu, pa mogu uspoređivati automatik i manualac ako treba...

[vga killer]

Isto mišljenje ko i Garro, DSG ultra iritantan za gradsku vožnju, uvijek u krivom stupnju bio on u D ili S modu...parkiranje na nekoj uzbrdici je kriminalno.
Jedino sportska vožnja je ok, sve ostalo ga ZF8 jede za doručak. Čak i Aisin u Insigniji mi je bio draži.

S Cuprom sam na kraju stalno bio u manualnom modu, pogotovo tu po gradu. vozim se 35 a on u četvrtoj, skrecem u ulicu...dok on nađe drugu jer su mu na istom kuplungu prođe cijela vječnost. Staviš u Sport mode, dere se ko da svinju kolješ...ajd u pm

[Master_Hrc]

Apsolutno se slazem, naravno da ima smisla. Ja sam usporedjivao ovog u A3 krampu sa svojim rucnim u kadetu i koliko god bi ovaj automatski koji god vec je unutra (trostruki ZFDSGI Turbo s trostrukom gefufnom), trebao biti ugodniji za voznju, i nije bio. Vozim se po gradu 50ak na sat a on u cetvrtoj, na autoputu sam ga morao kickdownati da krene kod preticanja, o sudbo kleta

[xlr]

Autor Master_Hrc

Hahaha, da. Koliko sam god ne fan svaba kao da bih se premisljao izmedju tog govanca i recimo ovog terramara.:D

Ali... Ali...

https://i.imgur.com/RmdBEwp.png

:D

[Master_Hrc]

Hahah, trebali su na toj listi ostaviti samo kristalnu rucicu mjenjaca, samim pogledam na tu kristalnu rucicu i odmah bi znao ostatak stvari na popisu, pa i da ima 72 boje za izabrati za ambijentalno osvjetljnje. epic

[zgmmax]

Autor Tumor

Meni je autohold ugasen, stvar navike.
Jer prije Cupre sam dugo vozio (jos ju imam) Astru sa automatskim mjenjacem koja nema autohold i nekako sam navikao i prirodno mi da kada pustim kocnicu auto sam krene.

Jučer kod preuzimanja samo podesio sic i retrovizore na prvu i spojio mobitel da imam AA.

Išli na vožnju navečer, upalio autohold. Kad se vratio sa vožnje i uspavao djecu sam sjedio sat i pol na parkingu i prčkao po postavkama.
Sada mi samo ostaje da fine tjunam postavke. Al će to doći sa vožnjama koje trebam skupiti.

Danas probam bez autoholda, da vidim razliku.

Kinez il Cupra, mislim da bi ipak Cupru
Il barem nekaj sa više kredibiliteta u EU

[Šole]

Cestitam na autu.

Meni se taj Terramar isto svida i vidim ih dosta po gradu. Izgleda dobar omjer ulozenog i dobivenog. Morati cu neku probnu voznju napraviti. Iako moj auto ne dam trenutno za nista

[Colop]

Autor vga killer

Isto mišljenje ko i Garro, DSG ultra iritantan za gradsku vožnju, uvijek u krivom stupnju bio on u D ili S modu...parkiranje na nekoj uzbrdici je kriminalno.
Jedino sportska vožnja je ok, sve ostalo ga ZF8 jede za doručak. Čak i Aisin u Insigniji mi je bio draži.

Imam DSG u VW i ZF8 u BMW-u, čak mi žena koja nema veze sa autima kada vozi BMW komentira kako bolje mijenja brzine.


DSG mi je za gradsku vožnju kao ok (tipa vožnja po Splitu), ali čim izadem izvan grada kriminalan. Recimo brza cesta Dugopolje-Split kad se spuštam, DSG "zaglavi" u brzini, i nema šanse da će sam prebaciti u višu nego ga moram sa shift paddles ručno prebacivati u višu.
ZF to sve sam odradi.