Automobili

[Hamm]

Autor medo

Tebe se možda bolje vidi na cesti ali zbog tvojih svjetala auto koji ti dolazi u susret slabije vidi pješaka koji po danu prelazi cestu između vas

Ako ima neka visinska razlika, da ali to su rijetki slučajevi. Ako su poravnati i ako ima upaljena kratka nema razloga da se pješak slabije vidi.

[Amdejac]

Nightbreaker, philips blue vision i slične žarulje ne da bi zakonom zabranio nego farove porazbijat. Takve žarulje stavljaju na aute oni kojima su svjetla i leće u farovima u banani. I onda to svijetli svigdje samo ne po cesti. Ako ide prema tebi zasljepi te, kad pada kiša odbija se od mokrog asfalta, ako je iza tebe osvijetli ti kabinu.
Te žarulje nisu rješenje. Kupite si nove farove.

[strikoo]

Autor Amdejac

Nightbreaker, philips blue vision i slične žarulje ne da bi zakonom zabranio nego farove porazbijat. Takve žarulje stavljaju na aute oni kojima su svjetla i leće u farovima u banani. I onda to svijetli svigdje samo ne po cesti. Ako ide prema tebi zasljepi te, kad pada kiša odbija se od mokrog asfalta, ako je iza tebe osvijetli ti kabinu.
Te žarulje nisu rješenje. Kupite si nove farove.

ili ovi sto led stavljaju u prednje farove. oci mi izgore

[Mario92]

Pa nije baš, nightbreaker je i dalje halogenka i far je homologiran da ga "trpi". One LED china sranja podržavam kaj se tiče razbijanja i slanja na izvanredni tehnički i rušenje na svakoj mogućoj sitnici ikad.

BTW provjerite si rok trajanja prve pomoći i tlak rezervnog kotača

[Ivan357]

Autor Amdejac

Nightbreaker, philips blue vision i slične žarulje ne da bi zakonom zabranio nego farove porazbijat. Takve žarulje stavljaju na aute oni kojima su svjetla i leće u farovima u banani. I onda to svijetli svigdje samo ne po cesti. Ako ide prema tebi zasljepi te, kad pada kiša odbija se od mokrog asfalta, ako je iza tebe osvijetli ti kabinu.
Te žarulje nisu rješenje. Kupite si nove farove.

ne baš, kao što je Mario napisao to je i dalje homologoriana žarulja, identičnih dimenzija i sa žarnom niti na pravom mjestu, ako je ispravno ugrađena nema šanse da baca svjetlost okolo

pisao sam ranije, fiat bravo/brava, loše konstruirani farovi, staklo bez oštećenja, reflektor kao novi, a osvjetljenje ceste nikakvo, pa ti sad meni reci kakve nove farove da si kupim? iste takve?
ekipa je znala stavljat farove sa lećom od maree, ne znam kolko je to bilo legalno i koliko je bilo bolje osvjetljenje

Autor Mario92

Pa nije baš, nightbreaker je i dalje halogenka i far je homologiran da ga "trpi". One LED china sranja podržavam kaj se tiče razbijanja i slanja na izvanredni tehnički i rušenje na svakoj mogućoj sitnici ikad.

BTW provjerite si rok trajanja prve pomoći i tlak rezervnog kotača

slažem se za nehomologirane led žarulje da treba strože kontrolirat (zabranjene već jesu)

[Zeryx]

Autor Mario92

BTW provjerite si rok trajanja prve pomoći i tlak rezervnog kotača

sta su poceli i zbog tog pisat kazne il rusit na tehnickom?

[GreenLife]

Autor Amdejac

Nightbreaker, philips blue vision i slične žarulje ne da bi zakonom zabranio nego farove porazbijat. Takve žarulje stavljaju na aute oni kojima su svjetla i leće u farovima u banani. I onda to svijetli svigdje samo ne po cesti. Ako ide prema tebi zasljepi te, kad pada kiša odbija se od mokrog asfalta, ako je iza tebe osvijetli ti kabinu.
Te žarulje nisu rješenje. Kupite si nove farove.

Nije stvar do žarulje (govorim o ovim legitimnim , jel) nego do fara ili krivo montirane žarulje (uvjerio se prošle godine kod frendice). Kaže kako je još rekla svom mehaničaru da pogleda što je s farovima jer su joj redovno blicali kad je vozila po mraku. Naravno, frajer uzeo pare ali pogledao nije. Ja uhvatio auto, usmjerio prema zidu i imao što vidjet - suvozačeva strana udarala skroz prema gore.
Pogledao ležište - vidio žarulja krivo okrenuta. Okrenuo kako spada i gle vraga - sve ok.
Usto joj još namjestio visinu snopa jer joj je bilo previsoko namješten kada je el.motorić postavljen na 0

Kad pričamo o dnevnom svjetlu, i ovdje u Njemačkoj nije bolja situacija jer imaš idiota koji i dalje voze sa dnevnim svjetlima po mraku ili po lošoj vidljivosti kad je npr. kiša ili snijeg. Džaba blicanja ili gašenja-paljenja svjetla - debili ne kuže.
Kod mene se npr. svjetla pale automatski kad pada kiša, a to mogu i isključit u opcijama.
DRL je već bio u "skandinavskom" modu kad sam kupio auto.

[vga killer]

Problem je kaj se skandinavnski mode nemre upalit na nekim autima...nova Insignia je jedan od njih....veli servis ništa od toga.
@amdejac - kod tebe je isto iza zgaseno?

Blaženi VAG i prtljanje po svim mogucim opcijama

[xlr]

Autor Amdejac

Ako ide prema tebi zasljepi te, kad pada kiša odbija se od mokrog asfalta.

Jer led far ne radi odbljesak od mokrog asfalta, ne, samo je odbljesak jos malo gori, bijeliji i bolniji jer je fokusiraniji. Led/laser/matrix moderni far sa sporom ili losom automatikom je nesto najgore sto moram trpiti na cesti. Jbga svjetle odlicno, priznajem, nikad nisam ovako lijepo nocu putovao. Samo eto bole oci malo vise nego kad mi u susret dolazi baba sa kineskim led H7icama.

[Xiaomi]

Autor Ivan357

ekipa je znala stavljat farove sa lećom od maree, ne znam kolko je to bilo legalno i koliko je bilo bolje osvjetljenje

S halogenkama je svjetlilo loše, s xenonom dobro. Slično kao na puntu 2. Halogenke = svijeća.

[medo]

Autor Amdejac

Nightbreaker, philips blue vision i slične žarulje ne da bi zakonom zabranio nego farove porazbijat. Takve žarulje stavljaju na aute oni kojima su svjetla i leće u farovima u banani. I onda to svijetli svigdje samo ne po cesti. Ako ide prema tebi zasljepi te, kad pada kiša odbija se od mokrog asfalta, ako je iza tebe osvijetli ti kabinu.
Te žarulje nisu rješenje. Kupite si nove farove.

Nisi u pravu. Ima to puno ljudi samo ih ne primjećuješ jer su im farovi ispravni. Neki auti su imali te žarulje u prvoj ugradnji (Honda Civic npr.)

Imam Philips BlueVision od prvog dana a to je od 2008. godine a imao sam ih i na starom autu. Vuku 55W kao i obične žarulje a niti ne svjetle jače. Luxmetar pokazuje istu jačinu svjetla. A i meni se čini da ne bacaju išta dulje.

Razlika je u temperaturi svjetla. Jasnije se vidi nego za običnim žutima.

[strikoo]

Kad sam kupio svoju zgaženu 1u2 octaviu, a ima original xenone, bio sam prerazocaran. Onda sam skužio da jedan far jedva svijetli, a drugi uopće ne. Rastopili se reflektori u projektorima jer je prijašnji vlasnik stavljao zarulje sa alija ili odakle. Na kraju sam pripasivao nove projektore sa aliexpresa i osram classic d2s. Još bila akcija na edigital, komad 127kn. Eno 6 godina to nisam taknuo.

[De5tr0yer]

Autor Šole

Ako ti je drag auto nemoj to vise nikad koristiti. Mozes i sam zakljuciti zasto, vidi se na petoj sekundi videa, iako nije to sad odmah od tebe, ali nemoj ga ti unistavati

Rinseless je odlična stvar kad se odradi kako treba i ako se radi redovito.
Dapače, bolje je od bilo kakve alternative za 95% korisnika koji nemaju pristup površini gdje mogu nesmetano izvaditi dvije kante, natočiti 2x20L vode i oprati auto onak kak se spada.

Bio sam izuzetno skeptičan prije nego me kolega nagovorio da isprobam. Bolje je od bilo kakve automatske praone, a bome je bolje i od washboxova. I sve možeš odraditi gotovo bez prolivene kapi, tak da možeš i na javnom parkingu odraditi.

[strikoo]

Sreca nemam tih problema. Aute operem jednom godisnje pred tehnicki ako bas kisa ne pada

[quazar912]

Autor strikoo

Sreca nemam tih problema. Aute operem jednom godisnje pred tehnicki ako bas kisa ne pada

ajoooj...to reć u ovoj sekciji i to još na pc ekspert forumu??!!

a detaling svaki mjesec u "specijaliziranim " garažama??

[1v@n]

Autor De5tr0yer

Rinseless je odlična stvar kad se odradi kako treba i ako se radi redovito.
Dapače, bolje je od bilo kakve alternative za 95% korisnika koji nemaju pristup površini gdje mogu nesmetano izvaditi dvije kante, natočiti 2x20L vode i oprati auto onak kak se spada.

Bio sam izuzetno skeptičan prije nego me kolega nagovorio da isprobam. Bolje je od bilo kakve automatske praone, a bome je bolje i od washboxova. I sve možeš odraditi gotovo bez prolivene kapi, tak da možeš i na javnom parkingu odraditi.

S obzirom da ovdje imam samo ručne autopraone, koje deru oko £30-40 za unutarnje i vanjsko pranje i to još odrade preko #urca, nemam puno izbora.

5-6 kvalitetnih krpi od mikrofibre i redovna lagana "pranja". Evo, sad se već drugi dan vozim i primijećujem da se teže prljavština prima.

Već sam prvu krpu bacio jer je bila natopljena tim voskom, ali su mi se javili iz supporta i rekli da je bacim u vešmašinu s ostalim krpama na 90 s malo deterdženta i da će sve otići dolje. Tako je i bilo.

[prileee]

Carbonfiber krpe na 90? Nisam siguran da je to pametno, ekipa iz ph detailing ako se ne varam preporuca 30-40 tekuci deterdzent, bez omeksivaca.

[Amdejac]

U ispravnom faru te žarulje su OK, ali vlasnik nema potrebe stavljat jače žarulje. Ali 80% korisnika tih žarulja koristi ih u neispravnim farovima. Tko se vozi noću sretne barem jednog vozača sa neospravnim farpm koji svijetli iznad visine registarske pločice.
Jeftinije je kupit jaču žarulju nego far.

[1v@n]

Piše na samoj krpi da se pere na 90. Bilo mi je čudno pa sam pitao. Potvrdili.

Nekakve primijum krpe
https://www.greasedlightning.co.uk/c...re-cloth-4pack

[calypso]

Autor MAGARAC

Mene su pred 30 godina ucili da ne dajem zmigavac na glavnoj cesti, znam da sad to vise nije tako. Danas sam ga dao i skoro se sudario sa Audijem koji se ukljucivao ravno iz sporedne dok sam ja ulazio u lijevi zavoj, skretao, po glavnoj. Moj zmigavac mu je bio signal da moze krenut i nije prvi put da mi se to desilo. Taj zmigavac na glavnoj je potencijalni zajeb jer je previse losih vozaca na cesti. Cesto puta ga nedam samo zato da drugi ne znaju kam idem pa se ne usude krenut.

To je dobro pracenje aksioma 1 i 2... Ostani ziv kako znas i umijes, te pokusaj ne ubiti, ozlijediti ili ostetiti drugog sudionika u prometu, osim ako se ne kosi sa aksiomom broj 1... Ovako lijepo ne das zmigavac pa izvedes brainfreeze kod drugog sudionika u prometu, sto je puno manji problem od krsenja pravila 1 ili 2... Na glavnoj se ne daje zmigavac, iz jednostavnog razloga - u prometu ne smije biti dvosmislenih manevara... Ovako ako nedas zmigavac, znaci da ostajes na glavnoj cesti, no ako ga das, onda si tek zbunio drugog vozaca koji nema pojma da li si ti zaboravio ugasiti zmigavac, skreneces u dvoriste ili nesto trece pa moze pokusati i on neki svoj manevar jer te krivo shvatio...

Ista prica i sa paljenjem sva 4 zmigavca... Kad se parkiras, lijepo sva cetiri zmigavca pa nek ovaj iza tebe psuje i vice, glavno da shvaca da izvodis nesto na cesti i da pripazi dodatno...

Autor zkljaja

Na autima iz 2003. mozes napravit cornering light kodiranjem, a da novi ne dolaze s tim što si napisao iz tvornice je totalna glupost....Sivi asfalt, sivi nogostup, sivi stupovi rasvjete, more sivih automobila i još kiša...pozicija bi vrlo dobro došla u tom slučaju...

Kada pada jaka kisa, pale se maglenke, i to prednje i zadnje, a ne pozicije... Dzizs, pa pozicije se uopce ne vide na jakoj kisi!! :/

Autor Daten

Jučer popodne išao za jug, bila je gužva do Bosiljeva, svi se nagurali u lijevu traku koja je vozila od 100-130kmh. Nevjerojatno mi je da se svi voze na guzici jedan drugome, vozi se 120 kmh, a drže razmak 20-30m, i manje.

Onda se nađe ekipa u bijesnim vozilima koji ne mogu tako voziti 120 kmh u lijevoj traci nego se nabijaju na guzicu da mu se makneš makar je ispred kolona u lijevoj traci.

Odi lijepo u desnu traku i je*i im svima mater kad su debili... Ako su oni debili, budi i ti... Sansa da ce se netko prestrojiti u desnu traku je ravna nuli... A ti lijepo po desnoj do auta ispred tebe i onda neko vrijeme vozi iza njega i ubaci se kada budes imao priliku... Voznja u dvije kolone, nije kaznjivo, ko ih j*****...

Autor medo

Tebe se možda bolje vidi na cesti ali zbog tvojih svjetala auto koji ti dolazi u susret slabije vidi pješaka koji po danu prelazi cestu između vas

Uvijek, ali uvijek treba imati upaljena svjetla na autu, bas zato da se tebe vidi... Ovo sa pjesakom sto si naveo ne stoji jer po danu ne mozes nikog zaslijepit ni sa upaljenim dugim svjetlima... I svi ce vidjeti pjesaka svugdje ako ne drk*aju po touchscreenu od infotainmenta ili po mobitelu...

Autor Psycho

nije bilo 100-130kmh, nego 90-100. mene osobno zivciraju ljudi koji voze do ogranicenja i onda misle da imaju pravo uzurpirati lijevu PRETICAJNU traku.

A ima takvih morona nevjerojatno puno i bas to sto si rekao - voze po ogranicenjima... Ma idi vozi po ogranicenjima tamo otkud si dosao, ovdje se vozi po toleranciji! No, cinjenica je da je ta desna traka u pravilu razvaljena i da samo skaces dok se njom vozis... Mozda je najbolje na put ici negdje pred vecer kada nema tolko vozila na cesti pa se lakse i vozi...

[coconut]

Još je jedan Kinez stigao u ove krajeve - Omoda & Jaecoo
https://www.omodajaecoo.com/

EDIT: kao što znamo, Jaguar i Land Rover su dio iste grupacije. Jaguar je krenuo u woke vode što se očitovalo u fenomenaloj prodaji u EU od 49 vozila u 04/25 (pad sitnih i nebitnih 97,5%). Izgleda da bi i Range mogao u tom smjeru obzirom da mijenjaju logo koji nekako vuče na woke.
https://www.motor1.com/news/765281/r...over-new-logo/

[Tumor]

Autor 1v@n

S obzirom da ovdje imam samo ručne autopraone, koje deru oko £30-40 za unutarnje i vanjsko pranje i to još odrade preko #urca, nemam puno izbora.

Sta nema gore ovih samousluznih autopraona kojih kod nas ima na svakom cosku?
Gdje sa miniwashem sam operes auto?

Imam doma i dvoriste i miniwash, pa bi mogao sam prati auto, ali problem je sto gleda na zapadnu stranu, pa cijeli dan pici sunce. Pa onda sam mogu oprati pocevsi u 19:00-19:30 kada malo hlada dohvati od kuca preko ili hvatati oblacni dan. A i vise nemam bas volje vaditi svu skalameriju za pranje, pa onda poslije vracati i to.
Tako da auto sam operem mozda 1-2 puta godisnje doma i to u pravilu nakon zime da odradim ono temeljito proljetno ciscenje.
Ostatak godine iskljucivo u samousluznoj autopraoni, ima jedna blizu mene koja je izvana poprilicno neugledna, ali na njoj se i najprljaviji auto odlicno opere. I imaju demineraliziranu vodu, pa poslije pranja nije potrebno brisanje, ne ostane nista. Doduse, pomaze i sto su oba auta bijela, pa i ako slucajno i ostane kakva piknjica od osusene vode ona se ne vidi osim ako bas ides buljiti u lak i traziti ju

[Xiaomi]

Autor medo

Nisi u pravu. Ima to puno ljudi samo ih ne primjećuješ jer su im farovi ispravni. Neki auti su imali te žarulje u prvoj ugradnji (Honda Civic npr.)

Imam Philips BlueVision od prvog dana a to je od 2008. godine a imao sam ih i na starom autu. Vuku 55W kao i obične žarulje a niti ne svjetle jače. Luxmetar pokazuje istu jačinu svjetla. A i meni se čini da ne bacaju išta dulje.

Razlika je u temperaturi svjetla. Jasnije se vidi nego za običnim žutima.

Da, svjetle kao obične, odnosno ne baš najbolje. No, to je valjda jasno, što plavija halogenka od 50ak watta, to je slabija vidljivost. Pogotovo po kiši. Osobno kupujem Osram NBU 150/200 ili zadnje od Powerteca 130 platinum. Puno bolje osvjetljava od obične žarulje, u reflektorskom faru, a za šaku eura.

https://webshop.tokic.hr/zarulje/zar...30-duobox-2-1/

Prvi par, jedna prdnula nakon par mjeseci, kupio drugi par, pa imam i rezervnu žarulju, za sada svjetli duže od prve. Nemam problem mijenjati, jer je lako promijeniti. Da imam auto kojem treba skidati branik, far, bome bi kupio long life osram i pomirio se.

[1v@n]

Autor Tumor

Sta nema gore ovih samousluznih autopraona kojih kod nas ima na svakom cosku?
Gdje sa miniwashem sam operes auto?

Imam doma i dvoriste i miniwash, pa bi mogao sam prati auto, ali problem je sto gleda na zapadnu stranu, pa cijeli dan pici sunce. Pa onda sam mogu oprati pocevsi u 19:00-19:30 kada malo hlada dohvati od kuca preko ili hvatati oblacni dan. A i vise nemam bas volje vaditi svu skalameriju za pranje, pa onda poslije vracati i to.
Tako da auto sam operem mozda 1-2 puta godisnje doma i to u pravilu nakon zime da odradim ono temeljito proljetno ciscenje.
Ostatak godine iskljucivo u samousluznoj autopraoni, ima jedna blizu mene koja je izvana poprilicno neugledna, ali na njoj se i najprljaviji auto odlicno opere. I imaju demineraliziranu vodu, pa poslije pranja nije potrebno brisanje, ne ostane nista. Doduse, pomaze i sto su oba auta bijela, pa i ako slucajno i ostane kakva piknjica od osusene vode ona se ne vidi osim ako bas ides buljiti u lak i traziti ju

Ma nema, sve su ručne gdje ti onda tim od 5 indijaca odradi auto ko promjenu guma u F1
Jedina samoposlužna koju sam vidio je u sklopu supermarketa i to funkcionira samo na kišnicu (jer je sve zeleno i eko danas), tako da često nestane vode.

[Mario92]

Autor Amdejac

U ispravnom faru te žarulje su OK, ali vlasnik nema potrebe stavljat jače žarulje. Ali 80% korisnika tih žarulja koristi ih u neispravnim farovima. Tko se vozi noću sretne barem jednog vozača sa neospravnim farpm koji svijetli iznad visine registarske pločice.
Jeftinije je kupit jaču žarulju nego far.

Vjeruj mi, imal sam LED farove u Ibizi, tj u faru koji je namenjen za halogenke, i razlika je bila ogromna. Naravno, lampa je homologirana i išel sam raditi atest u CVH, i regloskop je bil dobar tak da ono...

Češće je problem ekipa sa tim china LED lampama nego sa potrganim farovima.

[Hamm]

Lol ti znaš da ja još te LED nisam stavio. Čekam da stock krepaju. Evo šesta godina ništa...

Daj mi reci kak ti si u STP došao s njima već ili su ih oni stavljali? Moral bi to obaviti.

[viper84]

Nedavno sam radio atest za Philips Ultinon 6000. Našao sam lika na fb koji ima shop pa mi svu dokumentaciju još poslao da nebi bilo problema na tehničkom. Sam sam ih smontirao, došao dolje, oni obavili svoje i za nekoliko dana zvali da je odobreno. Upisali u knjižicu i vozi. Dosad sam koristio Osram NB 200 ali i s njima je sad razlika nebo i zemlja.

[medo]

Da li far mora imati leću da bi bio atestiran kod nas za aftermarket LED?

[Wolverine]

Ne, mora biti na popisu kompatibilnih.
https://www.philips.de/c-e/au/car-li...ltinon_pro6000

Autor Mario92

Ah N52B30, jedan od, ako ne i najbolji n/a šestak koji su napravili.
Zakon kad krene o N53 vs N52 a ne spomene ono najvažnije zašto je N52 bolji. N53 je direktaš.

U glavnom, ne priča se puno jer ih pod A nema toliko. Proizvodili su se tek 2-3 godine.
Dok su pod B u sjeni zbog 335i koji je atraktivniji jednom taboru entuzijasta, a u drugom je taboru tak jasno dizlo ekipa.

[Amdejac]

Danas kod frenda. Njemačka kvaliteta. Dizel. Dizajn koji ne zastarjeva. Malo ga zalili gemištom i prvozali se.