Automobili

[Ivo_Strojnica]

A bože mili, BMW je u pitanju. Standardno je mislija da je NAJJAKIJI.

[zgmmax]

U komentarima piše da je ovo bio Touristenfahrten i po pravilima je Porsche kriv jer se nije uvjerio da može sigurno preteći BMWa jer BMW nije dao desni žmigavac.
Da je vidio Porsche i da ga pušta da ga pretekne

[1v@n]

Autor Elder

Po cemu je porsche kriv? Totalna krivica je vozaca BMW, trebao je prikocit i pustit ga.

Isto vrijedi i na cesti. Ne ideš u preticanje dok nisi siguran da ga možeš sigurno obaviti. Na stazama vrijedi da daš žmigavac i makneš se van trkaće linije. Time daješ do znanja onom iza da si ga vidio.
Porsche je išao forsirati bez da je zadovoljen ijedan od ovih uvjeta.

[xlr]

Netko nije natocio blinker fluid -.-

[Ivo_Strojnica]

Jel istina da su vozači porschea u njemačkoj i austriji isto kao što su vozači bmwa kod nas?

Autor xlr

Netko nije natocio blinker fluid -.-

Nije mu došlo u opremi.

[Hamm]

[Bubba]

Gdje da nabavim taj KrosKlajmet 3 u 185/55 R15?!

[GreenLife]

Autor Ivo_Strojnica

Jel istina da su vozači porschea u njemačkoj i austriji isto kao što su vozači bmwa kod nas?

Netočno. Ovdje Porschee najviše voze šefovi, direktori...i to kao drugi auto.
Turci su u bemvejima wanabe M i Mercedesima wanabe AMđi i oni prave najviše problema.
Onda Balkanci s fauweima i audijima pa ostali.

Što se tiče ovog na Nürburgringu - nažalost dijelom je kriv i vozač Porschea (a to nerado priznajem) jer bi 100% krivicu prebacio na British BMWa jer ti idioti ne hebu nikoga ni 5%. Pogledajte samo videa od Mische pa će vam sve bit jasno. I ja sam u 2-3 navrata imao bliske susrete s takvima.
To su većinom nabrijani klinci koji nemaju respekt prema nikome.

[Elder]

Autor 1v@n

Isto vrijedi i na cesti. Ne ideš u preticanje dok nisi siguran da ga možeš sigurno obaviti. Na stazama vrijedi da daš žmigavac i makneš se van trkaće linije. Time daješ do znanja onom iza da si ga vidio.
Porsche je išao forsirati bez da je zadovoljen ijedan od ovih uvjeta.

Ok. Al da ga ubijes ovaj mu se nabil na guzicu, vozac BMW ga je trebao u retrovizoru vidjet, zatim se vozac BMW pomaknuo u desno. I kad je vozac porsche-a bio vec pokraj njega, vozac BMW se pomice u sredinu da se pripremi za zavoj. Ko da opce nije svjestan da je ovaj pokraj njega. Moram priznat da sam bio u poziciji vozaca porschea napravio bi isto. A vozac BMW-a je trebao prikocit i propustit ga cim je vidio mu je vozac porschea tolko blizu.
To je moje misljenje. Bar je kultura voznje na stazi ako je netko brzi usporis i prospustis ga.

[Mommistake]

Autor GreenLife

Što se tiče ovog na Nürburgringu - nažalost dijelom je kriv i vozač Porschea (a to nerado priznajem) jer bi 100% krivicu prebacio na British BMWa jer ti idioti ne hebu nikoga ni 5%. Pogledajte samo videa od Mische pa će vam sve bit jasno. I ja sam u 2-3 navrata imao bliske susrete s takvima.
To su većinom nabrijani klinci koji nemaju respekt prema nikome.

Misha je često u prekršaju, zato više ni ne želi voziti nikoga u autu jer je svjestan rizika. Misha zna voziti, profesionalac je, ali isto tako često ide preticati bez da je svjestan da ga ovaj drugi vidi ili mu se maknuo sa žmigavcem (često nije, samo je otišao u desno).

Ja bi se isto složio, BMW u većini krivac, ali da, pravila su pravila, na žalost. Isto kao na autoputu vrijede pravila. BMW nije dao žmigavac da se "prestrojava" što bi automatski nekako trebalo značiti da nije dao Porscheu "pravo" da ga ide preskočiti. Ali da je pratio promet i gledao u retrovizor, vidio bi ga.

Srećom što je RS3 pa ima i cage i sve, pa je nekako stvoren za takve saobraćajke, i srećom da se nikome ništa nije desilo. Da je bilo obrnuto, šofer BMW-a ne bi preživio.

[medo]

Autor 1v@n

Isto vrijedi i na cesti. Ne ideš u preticanje dok nisi siguran da ga možeš sigurno obaviti. Na stazama vrijedi da daš žmigavac i makneš se van trkaće linije. Time daješ do znanja onom iza da si ga vidio.
Porsche je išao forsirati bez da je zadovoljen ijedan od ovih uvjeta.

To je točno. Ali isto tako ako ti netko izleti u lijevu traku po kojoj ti pretječeš kriv je onaj koji je izletio a ne ti koji pretječeš.

Ne smiješ mijenjati smjer kretanja dok se nisi uvjerio da to smiješ učiniti na siguran način.

BMW fahrer se maknuo desno. Meni je također izgledalo kao da ga pušta da prođe. Ispada da je vrludao gledajući samo ispred sebe i nigdje drugdje.

S druge strane Porsche je nestrpljivo išao obilaziti u uskom zavoju, nije čekao žmigavac…

Po meni također su krivi oba s tim da je veći teret krivice na Porscheu.

[De5tr0yer]

Autor Mommistake

Misha je često u prekršaju, zato više ni ne želi voziti nikoga u autu jer je svjestan rizika. Misha zna voziti, profesionalac je, ali isto tako često ide preticati bez da je svjestan da ga ovaj drugi vidi ili mu se maknuo sa žmigavcem (često nije, samo je otišao u desno).

Ne častim inače ljude koje ne znam, ali wannabe famous ličnost mora bit na tapeti: taj tip je kreten. Već sam jednom prilikom isto to spomenuo.

Od prvog udesa s tuđim autom, način na koji se zataškavalo što se stvarno događa iza kulisa, "prikazivanje stvarnosti" i pokrivanje troškova zbog njegove "dobre volje" nakon toga.
Sve je to obrisano, nestalo s foruma i društvenih mreža. Ne znam kome se tak dobro učmario, ali bit će da ima dobre "veze". Ostalo je samo ono što će se svidjeti ljudima koji ne znaju.

Što više ljudi gleda, to je više ohol i pokazuje kakvo je govno.

Ono što on radi i prikazuje svoju najnabrijaniju vožnju samo pospješuje ovakve udese. Ljudi misle da je normalno proletit sa 250 kroz Pflanzgarten s drugim vozilima na toj dionici.

Ko i zkljaja, kad vidim ovak nešto, odmah mi se ne ide uopće.
Isključivo zbog takvih kretena.

[Zeryx]

jel to ono kad je slupao onaj neki stariji bmw?

u tom videu je rekao kako ne smije objaviti video nesrece jer kao ring ne dopusta objavljivanje snimaka nesreca. kak je onda ovo izaslo van?

[Mommistake]

@De5tr0yer

Ma ne bi trošio riječi na njega iskreno.

Lik je opće poznati kao napuhana, ohola, sebična budala, bježe svi od njega.

Dovoljno rečeno.

Autor Zeryx

jel to ono kad je slupao onaj neki stariji bmw?

u tom videu je rekao kako ne smije objaviti video nesrece jer kao ring ne dopusta objavljivanje snimaka nesreca. kak je onda ovo izaslo van?

Slupao je on više od toga, ali da.

Što se Ringa tiče, neka Njemačka regulativa stvarno brani da se video s nesrećom na Ringu stavlja van. Ne znam kako to točno funckonira, ali da, ne bi se smjelo.

[Xiaomi]

Autor De5tr0yer

Ne častim inače ljude koje ne znam, ali wannabe famous ličnost mora bit na tapeti: taj tip je kreten. Već sam jednom prilikom isto to spomenuo.

Od prvog udesa s tuđim autom, način na koji se zataškavalo što se stvarno događa iza kulisa, "prikazivanje stvarnosti" i pokrivanje troškova zbog njegove "dobre volje" nakon toga.
Sve je to obrisano, nestalo s foruma i društvenih mreža. Ne znam kome se tak dobro učmario, ali bit će da ima dobre "veze". Ostalo je samo ono što će se svidjeti ljudima koji ne znaju.

Što više ljudi gleda, to je više ohol i pokazuje kakvo je govno.

Ono što on radi i prikazuje svoju najnabrijaniju vožnju samo pospješuje ovakve udese. Ljudi misle da je normalno proletit sa 250 kroz Pflanzgarten s drugim vozilima na toj dionici.

Ko i zkljaja, kad vidim ovak nešto, odmah mi se ne ide uopće.
Isključivo zbog takvih kretena.

Nebrojeno puta je ulazio u nepotrebne rizike. Često puta je s velikom razlikom u brzini radio doslovno isto kao ovaj GT3 iz zadnje nesreće, samo puno brže. Pretjecanje u zavoju, gdje sjeće putanju vozila ispred. A normalno da je svjestan bio toga. Možeš mislit da nije svjestan, da su za volanima drugih vozila amateri, koji ga nekad ni ne mogu vidjeti, s obzirom kako doletava. A oni se namjestili za putanju u zavoj. Pretjecanje s unutarnje strane brzog zavoja je obijesno. Osim, kada drugo vozilo signalizira žmigavcem svoju namjeru.

Isto tako su mu komentatori nebrojeno puta spočitavali takvu vožnju, ali ga to nije poljuljalo. A takvi komentatori su često kritzirani od fanova.

[1v@n]

Autor Elder

Ok. Al da ga ubijes ovaj mu se nabil na guzicu, vozac BMW ga je trebao u retrovizoru vidjet, zatim se vozac BMW pomaknuo u desno. I kad je vozac porsche-a bio vec pokraj njega, vozac BMW se pomice u sredinu da se pripremi za zavoj. Ko da opce nije svjestan da je ovaj pokraj njega. Moram priznat da sam bio u poziciji vozaca porschea napravio bi isto. A vozac BMW-a je trebao prikocit i propustit ga cim je vidio mu je vozac porschea tolko blizu.
To je moje misljenje. Bar je kultura voznje na stazi ako je netko brzi usporis i prospustis ga.

Trebao…
Sjedni za volan nečega što može postići takvu brzinu, na takvoj stazi pa javi koliko toga primijećuješ oko sebe.

Nisam bio na Nurburgringu, ali sam vozio Caymana i Formulu Renault na Thruxtonu. U isto vrijeme dok to voziš, Tiff Needell vozi ljude u BMW M2 maksimalnim mogućim tempom.
Vidiš ga daleko u retrovizoru, skreneš pogled nazad na stazu i u roku keks je pored tebe.

Lako je komentirati gledajući video jer sve izgleda sporije nego što stvarno je.

[Elder]

Autor 1v@n

Trebao…
Sjedni za volan nečega što može postići takvu brzinu, na takvoj stazi pa javi koliko toga primijećuješ oko sebe.

Nisam bio na Nurburgringu, ali sam vozio Caymana i Formulu Renault na Thruxtonu. U isto vrijeme dok to voziš, Tiff Needell vozi ljude u BMW M2 maksimalnim mogućim tempom.
Vidiš ga daleko u retrovizoru, skreneš pogled nazad na stazu i u roku keks je pored tebe.

Lako je komentirati gledajući video jer sve izgleda sporije nego što stvarno je.

Gle drago mi je radi tebe da si imao priliku probati dosta tog. Osobno sam jednom bio na grobniku sa svojim autom koji nije ko 911.

Sto se tice incidenta, naravno da je lako sad suditi i trkeljat dok gledas video. Ali opet iz nekog svog videnja bmw je morao vise biti svjestan okoline oko sebe. Da recimo ti doljeces tako iza mene ja cu ti se istog trena maknut, te je tako i bmw trebao ucini. Al ok desilo se i sto sad. Bitno da su ostali zivi. A svoje misljenje mogu reci 😁

[1v@n]

Da si u tom BMW-u kao prosječan vozač koji se došao provozati Nurburgringom, i s leđa ti dolazi netko s GT3RS s barem malo iskustva na stazi…garantiram ti da ga nećeš vidjeti sve dok ti nije na guzici i ne blenda. Fokusiraš se na sebe, svoju brzinu i poziciju na stazi, jednostavno ne stigneš pojmiti sve što se događa oko tebe. Čak da ga i primijetiš u jednom trenutku, trebaš doći do pozicije koja ti je komotna da se makneš.
Ovaj je dojurio misleći da su svi kao on…jebiga

[medo]

Ako nije u stanju gledati u retrovizor na toj stazi onda IMHO ne bi trebao ići na tu stazu.

[Amdejac]

Kakva rasprava tko je kriv. Kod takvih brzina suludo je tražiti krivca. Rijetki su tu na forumu koji su uopće iskusili takve brzine, a kamoli da su vozili tako brzo i ne mogu si uopće dočarati i zamisliti šta se sve događa i kojom brzinom moraš reagirat. Nije isto stisnuti gas par kilometara i potegnuti preko 200 km na sat ili takvim tempom voziti neku dionicu. Odvozio sam Lučko-Dugopolje za 2:10 sati i znam da su na autoputu neki zavoji opasni već na 160, kako su tuneli uski na 200 i koliko je suženo vidno polje. Ali i kako te umori takva vožnja. Tako da nemojte osuđivati ni jednog ni drugog. Oba su bila svjesna rizika.

[zkljaja]

Autor medo

Ako nije u stanju gledati u retrovizor na toj stazi onda IMHO ne bi trebao ići na tu stazu.

A da divlja po cesti, bilo bi idi na stazu pa divljaj....

Koliko vidim na Redditu i portalima, radilo se o Touristenfahrten kada se doslovno možeš doći s VW Transporterom i ležerno se provozat, po meni, vozač Porschea je napravio krivu procjenu i doveo obojcu u opasnu situaciju koja je uzrokovala nesreću. Možda vozač BMWa stvarno nije vidio Porš u retrovizoru, ali obaveza vozača Porschea je da se uvjeri da je sigurno preteći vidio ovaj ispred njega u retrovizor ili ne...

[Mario92]

Da, porsche je po meni više kriv nego bmw, ali oba su napravila zajeb

[calypso]

Autor zgmmax

U komentarima piše da je ovo bio Touristenfahrten i po pravilima je Porsche kriv jer se nije uvjerio da može sigurno preteći BMWa jer BMW nije dao desni žmigavac.
Da je vidio Porsche i da ga pušta da ga pretekne

BMW? Zmigavac? Sta je tebi?!

[GreenLife]

Na stranu što je dijelom i vozač Porschea kriv - ali stvarno niste svjesni koliko su vozači iz Velike Britanien umišljeni, sebični i egoistični. Pogotovo na Nordschleifeu.
Al ne vrijedi dalje o tome.

Tu su velike brzine, jako mala greška te može koštati auta, a ponekad i života.
Volim tu stazu, uživam u njoj i ovakve nesreće me neće spriječiti da opet odem. Možda sam u očima nekih budala, ali što ćeš. Uživam u vožnji, u autu...

[medo]

Čuj, znaš kak se veli: “ako misliš da je avantura opasna, probaj s rutinom - smrtonosna je”

Moje skromno iskustvo s britancima je općenito (a ne samo na stazi/cesti) da su mnogi umišljeni, uobraženi, neki su i uštogljeni a sve ostale gledaju s visoka.

[MAGARAC]

Mene su pred 30 godina ucili da ne dajem zmigavac na glavnoj cesti, znam da sad to vise nije tako. Danas sam ga dao i skoro se sudario sa Audijem koji se ukljucivao ravno iz sporedne dok sam ja ulazio u lijevi zavoj, skretao, po glavnoj. Moj zmigavac mu je bio signal da moze krenut i nije prvi put da mi se to desilo. Taj zmigavac na glavnoj je potencijalni zajeb jer je previse losih vozaca na cesti. Cesto puta ga nedam samo zato da drugi ne znaju kam idem pa se ne usude krenut.

[Hamm]

Ljubljanska jutros smjer prema Samoboru. Kiša pada toliko da ne vidim ništa ispred sebe i isključim se za Bauhaus gdje sam pričekao da se malo smiri.

Ovim putem lijepi pozdravi za sve vlasnike novih automobila koji ne znaju da im na njihovim šrotovima ne radi stražnja pozicija iako je stavljeno na AUTOMACKI.

Kakvi prokleti krampovi.

Kad smo kod toga moram vidjeti kako je na mazdi i podesiti nekako da radi i stražnja pozicija kada rade DRL.

[Daten]

Jel kod nas postoje kazne za nedržanje sigurnosnog razmaka na autoputu?

Jučer popodne išao za jug, bila je gužva do Bosiljeva, svi se nagurali u lijevu traku koja je vozila od 100-130kmh.

Nevjerojatno mi je da se svi voze na guzici jedan drugome, vozi se 120 kmh, a drže razmak 20-30m, i manje.

Onda se nađe ekipa u bijesnim vozilima koji ne mogu tako voziti 120 kmh u lijevoj traci nego se nabijaju na guzicu da mu se makneš makar je ispred kolona u lijevoj traci.

Čim probam napraviti razmak 50m od auta ispred šta bi trebala biti nekakva distanca za sigurno zaustavljanje vozila kad se vozi 120kmh nabijaju se na guzicu na par metara.

[Mommistake]

Kako ti misliš da će netko dobiti kaznu kada je takva gužva?

Random?

Postoje kazne, naravno, samo prvo, nitko ih ne piše, drugo, policija mora ući u tu gužvu i krenuti pisati kazne, svima. Što je nemoguće.

[Daten]

Autor Mommistake

Kako ti misliš da će netko dobiti kaznu kada je takva gužva?

Random?

Postoje kazne, naravno, samo prvo, nitko ih ne piše, drugo, policija mora ući u tu gužvu i krenuti pisati kazne, svima. Što je nemoguće.

Čuo sam da u njemačkoj postoj kamere koje mjere distancu između vozila, možeš vozit na nekim dijelovima koliko hoćeš ali distancu moraš držati.

Ovdje kod nas jedino da presretač vidi situaciju i zaustavi takvog koji se nabija na guzicu.