Automobili

[medo]

Autor Mirkopoter

Auto ima problema s elektronikom već jako dugo i znao je i prije bacati te greške random, a najčešće kad padne kiša ili kad ga operem (valjda voda dođe do nekog spoja), ali greške su nestajale same od sebe. Sad baca te greške i cuka kako sam opisao pa rekoh da pitam tu možda netko ima iskustva.

Kupiš onaj voltmetar koji se ubode u utičnicu upaljača za cigarete. Jako korisna stvar za imati u glove boxu za nedajbože.

BTW: treba ti električar, ne mehaničar

[Mirkopoter]

Autor xlr

Hocemo li ikad saznati o kojem tocno francuzu se radi?
Mozes baciti oko i na kutiju sa osiguracima pa vidi ima li vode unutra

508 SW

Autor medo

BTW: treba ti električar, ne mehaničar

Naručen i kod automehaničara i kod električara. S obzirom da se ja slabo razumijem u aute zato sam tu opisao problem i pitao može li to "cukanje" biti do jedne od grešaka koje auto izbacuje jer ako može onda jest električki problem, ali obično mi cukanje nekako vuče na problem s motorom ili nešto mehaničko.

Pogledat ću ja malo ovo što ste preporučiji ako se snađem, a svakako sam kod električara prvo naručen sljedeći tjedan pa onda kod mehaničara (kod kojeg idem i za amontizer pa ajde usput može i ovo pogledati ako ispadne mehanički kvar).

I btw. auto čim ga sredim ide na prodaju i nikad više francuz

[Ivo_Strojnica]

hopsanje je obično struja.
Mehanički čuješ

[medo]

Autor Mirkopoter

I btw. auto čim ga sredim ide na prodaju i nikad više francuz

Uzmi švabu. Neće ti biti puno bolje ali će zato popravci biti skuplji

Renault je malo drugačiji od Puga i pogotovo Citrača. Tu živciraju sitnice koje je lako popraviti ako majstor zna.

Meni Clio tri puta u 16god nije htio upaliti. Dva puta zbog akumulatora i jednom zbog releja

[tomek@vz]

Autor medo

Uzmi švabu. Neće ti biti puno bolje ali će zato popravci biti skuplji

Renault je malo drugačiji od Puga i pogotovo Citrača. Tu živciraju sitnice koje je lako popraviti ako majstor zna.

Meni Clio tri puta u 16god nije htio upaliti. Dva puta zbog akumulatora i jednom zbog releja

Ovo. Mene je kao fana japanaca bas zbog pouzdanosti bilo prpa kupit francuza nakon prica poznanika koji su posjedovali PSA ergelu. No susjed je imao stari Megane 2 1.6 benzinca na kojem nikad nist nije bilo pa reko ajd....nebi nas Megane III 1.5 dci Grandtour (2010) mijenjao za nijedno moderno govno. Na mom (zeninom zapravo ja ga vozim mozda jednom u 2 mjeseca) u zadnje 4 godine krepala glavna zarulja naprijed 2 put , zadnje stop svjetlo (Led) i...to je to. U unutrasnjosti se onaj skaj oko mijenjaca i rucne malo potrgao al na prvu se ni ne vidi. stoperi na vratima se cuju vec 4 godine al me ne smeta. Ne hrda, cijena odrzavanja je prihvatljiva. Motor je suh ko barut. Auto trenutno ima 212.000km. No kad smo kod japanaca i pouzdanosti izgleda je Mazda pocela fusarit bar na CX-30:

[1v@n]

Drugi dan Goodwood Revivala pa bacite oko na oldtimere koji se ne štede

Live stream

The Meyers Manx Track Parade will once again open the show on Saturday morning at 09:00, with the day’s racing action getting underway at 09:35 with the Goodwood Trophy. A second Official Practice session for the RAC TT Celebration kicks off at 10:10 before the bikes return at 11:05 for Part 1 of the Barry Sheene Memorial Trophy.
Then we have the Settrington Cup for the first time at 11:45, as the kids climb into the cockpits of their Austin J40s for their first race of the weekend. Race three of the day is the Fordwater Trophy at 12:30 before we once again commemorate John Surtees with a parade at 13:50.
Part 1 of the St. Mary’s Trophy begins at 14:30, and then the afternoon continues apace with the Madgwick Cup at 15:25, the Jaguar XK parade at 16:10, the Whitsun Trophy at 16:40 and the Stirling Moss Memorial Trophy closing the days’ track action at 17:35.

Link za više info i nedjeljni raspored
https://www.goodwood.com/grr/event-c...val-race-list/

______

Jedna Cobra manje...

Auto složio Adrian Newey, auto vozi Adrian Newey
Prvi na kvalifikacijama

[Guls]

Još jedan bmw u vječna lovišta radi egr problema.

Čisto da javim da se nakon opetovanih mailova Selmaru SLO i Tomić HR, nitko ne javlja, a kamoli nudi termin.
Na pozive odgovaraju, ali traze da im se obrati mailom kako bi ponudili termin. Obje firme.

Po meni je ovo za prijavu BMW u DE. Samo ne znam tocno gdje i kamo. I da li ce to ista promijeniti.

[WraGG]

Meni je ovlasteni servis tu u DE odugovlacio skoro pola godine sa zamjenom EGR hladnjaka zbog navodne nedobavljivosti dijelova. Nakon jednog poziva centrali u Münchenu sam nekim cudom dobio termin za doslovno 2 dana od poziva.
Tel: +49 89 1250-16000
E-Mail: kundenbetreuung@bmw.de

Ako ne znas njemacki, daj ChatGPT-u da ti prevede i salji na mail.

Edit: Uffff, tek sada vidim felge na ovom sto je izgorio...

[Wolverine]

Autor Guls

Još jedan bmw u vječna lovišta radi egr problema.

Još jedna čadža manje.
F10 bi uzeo samo i jedino 535i.
U biti najradije 530i ali u EU su dolazili s retardiranim N53 motorom. US market je i dalje imao N52 i to je IMHO puno bolja opcija.

Autor WraGG

Edit: Uffff, tek sada vidim felge na ovom sto je izgorio...

Možeš ih naručit preko alibabe za siću.

[maXonja]

Ma samo benzin, ostalo je sve 0 bodova
Ostala mi još jedna čađara na dvorištu, kad ona ode više ništa osim benzinjare neide u moje dvorište
Injektori, turbina, EGR, DPF, crijeva turba, nosači motora, poluosovine bla bla bla... fuj, i još dime crno

[WraGG]

Autor Wolverine

Još jedna čadža manje.

Covjeku je izgorio ne bas jeftin auto.

Autor Wolverine

Možeš ih naručit preko alibabe za siću.

Ne izgledaju mi kao kopije, ali se i ne vidi bas dobro tako da je moguce i da grijesim.

[stef]

Podigao Sandera u petak , dojmovi su pozitivni za sad (TCe 1.0 ECO-G, benga + LPG).

[Gilbert5]

Koliko si dobio popusta u odnosu na službeni cjenik?

[Sn4k3]

Autor maXonja

Ma samo benzin, ostalo je sve 0 bodova
Ostala mi još jedna čađara na dvorištu, kad ona ode više ništa osim benzinjare neide u moje dvorište
Injektori, turbina, EGR, DPF, crijeva turba, nosači motora, poluosovine bla bla bla... fuj, i još dime crno

[stef]

@Gilbert5
Po službenom cjeniku "ne možeš" dobiti auto, jer je to samo bijela boja . Sve ostale su opcija od +560€.
Uzeo sam pred-konfigurirani auto koji je bio dobavljiv u nekom normalnom roku (2 mjeseca). Extreme oprema + uključene opcije. S obzirom da je bilo parcijalno financirano preko Renault/Dacija-e (Zaba + Crosig), onda sam dobio bazno održavanje 3 godine, produženo jamstvo na 6g i gratis AO. Al da sam prošao ne znam kak dobro, siguran sam da uopće nisam .

Na pitanje koliko se čeka auto ako ga sam konfiguriram, mi nisu znali odgovoriti .

[Wolverine]

Autor stef

Podigao Sandera u petak , dojmovi su pozitivni za sad (TCe 1.0 ECO-G, benga + LPG).

Pročitao ''podigao sam Sanadera u petak''

Puno sretnih km.

[aski]

Ovaj auto je odličan. Starci ga kupili 2022., taman prije nego je bio ovaj facelift s novim logom.
Jedino što me stari nije slušao je kupnja grijanih sjedala za 300-tinjak eura ako se dobro sjećam.
Imaju oko 30 tkm, problema nikakvih do sad.

Neke stvari nisu extra, poput plastike (iako koji danas nije takav), ali za tu cijenu je i više nego dobar.
Doseg s benzinom i LPG top.

Puno sretnih kilometara! 🙂👍

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

[stef]

Autor aski

Ovaj auto je odličan. Starci ga kupili 2022., taman prije nego je bio ovaj facelift s novim logom.

Od onda je i poskupio jedno 3 puta. Vidim ekipa na Njušci sad prodaje skoro za istu cijenu za koju su tad kupili.

Autor aski

Jedino što me stari nije slušao je kupnja grijanih sjedala za 300-tinjak eura ako se dobro sjećam.

To ti je porez na brzu isporuku, to sam i ja dobio, bez da sam birao . BTW, sad je ta opcija 150€. A opet, možda nije konfiguriran za naše tržište.

[simpleplan]

Leon Cupra vs Octavija, oba 1,5 TSI DSG 150ks?

Jos je u igri Golf R line s istim motorom i DSG-om, ali Leon me ispada cca 31k, Golf s popustom ce sigurno bit 3-4k skuplji

[aski]

Autor stef

Od onda je i poskupio jedno 3 puta. Vidim ekipa na Njušci sad prodaje skoro za istu cijenu za koju su tad kupili.



To ti je porez na brzu isporuku, to sam i ja dobio, bez da sam birao . BTW, sad je ta opcija 150€. A opet, možda nije konfiguriran za naše tržište.

A moguće da je i to za tržište što kažeš. Jer prije u ponudi za naše tržište nije bilo ni automatskog mjenjača, a sad ga vidim imaju. Barem tako stoji u cjeniku.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

[X-Plosiv]

Autor maXonja

Ma samo benzin, ostalo je sve 0 bodova
Ostala mi još jedna čađara na dvorištu, kad ona ode više ništa osim benzinjare neide u moje dvorište
Injektori, turbina, EGR, DPF, crijeva turba, nosači motora, poluosovine bla bla bla... fuj, i još dime crno

Nemoj guglati što je GPF jer nećeš moći spavati više

[tomek@vz]

Autor simpleplan

Leon Cupra vs Octavija, oba 1,5 TSI DSG 150ks?

Jos je u igri Golf R line s istim motorom i DSG-om, ali Leon me ispada cca 31k, Golf s popustom ce sigurno bit 3-4k skuplji

Octavija bez previse razmisljanja.

Seat = jeftin Audi
Skoda = jeftin VW

Jeftin VW je uvijek dosad bio bolji u kvaliteti od jeftinog Audija - i pouzdaniji dugorocno. Golf R-Line je nesto udobnija solucija u normalnoj izvedenici, nisam sjeu u R-Line pa nebih znao kak je kod njih. Ako pricamo o Golf 8 > Octavija definitivno....Golfa su usrali sa ovim modernim sranjima, kad su radili Octaviju jos su donekle ukljucili mozak i Cockpit je ugodniji za koristenje.

[medo]

Autor tomek@vz

Octavija bez previse razmisljanja.

Seat = jeftin Audi
Skoda = jeftin VW

Da je bar tako za Seate Cupra verzije su kao VW Golf GTI. Malo kvalitetnije ih naprave od običnih Leona na razini Golfa GTI ali i dalje škripe plastike kao u Golfu GTI

Novu Octaviju niti jedan meho valjda ne želi taknuti. Dijagnostika na tome je horor.

[SaleFFS]

Autor stef

Podigao Sandera u petak , dojmovi su pozitivni za sad (TCe 1.0 ECO-G, benga + LPG).

Čestitke na kupnji. S obzirom da je kako svi kažu plastikaner jako je zahvalan autić. Ja sam nedavno uzeo Joggera ali 110hp samo benga i evo sad na 30k km i osim tvorničke greške na alternatoru kojeg su zamijenili ekspresno sve ostalo je bez greške. Jedino ne znam da li su ti radili update ili je došao tako out of the box ali ne košta ništa pitati. Nedavno je izašao veliki update softwarea vezano za motor pa pitaj da li treba update. Ono što sam ja nakon updejta primjetio da je motor daleko mirniji i puno ljepše radi, također mi se i potrošnja smanjila za cca 0.3l

[Hamm]

Jasno da ne želi kada treba investirati u dijagnostiku

Misle kupiti TEMU dijagnostiku za 10 dolara i s time raditi. SUN dijanogistiku recimo što ju je punac prodavao i još prodaje ne žele kupiti jer košta par tisuća eura ali je to tim budalašima previše za dati. Lakše je mijenjati filtere i ulje.

On je među prvima prodavao i dijelom radio dijagnostiku za automobile po pitanju ispušnih plinova itd...znam da mi je pričao da nitko poštenu dijagnostiku ne želi platiti jer misle raditi i zaraditi sa jeftinim kineskim sranjem.


Zato lijepo ovlašteni servis svakih godinu dana ulje nitko te ne gnjavi niti propitkuje oko toga. U ostalom tamo i mora ići ako želi zadržati jamstvo.


@stef..puno sretnih kilometara želim,

[Inovator]

Autor tomek@vz

Octavija bez previse razmisljanja.

Seat = jeftin Audi
Skoda = jeftin VW
.

Otkud ova tvrdnja da je Seat jeftina inacica Audija?
Mada, opcenito, jeftino vise nema kod auta...

VW upada u teske dubioze i osim gasenja tvornica sigurno ce ici na dodatno smanjenje kvalitete radi ustede.

[medo]

Ja čekam potvrdu da su riješili problem s turbom odnosno aktuatorom/wastegateom koji počne proizvoditi zvukove kod kočenja motorom. Nakon toga ću vjerojatno i ja uzeti tog malog turbaka.

[Master_Hrc]

Sudeci po komentarima u videu problem je vec rijesen.

[coconut]

Došao novi Ćaptur. Malo promjena izvana u skladu sa novim izričajem marke, iznutra praktički isti. Početna cijena 21k.
https://www.renault.hr/CountriesData...nik_Captur.pdf

[xlr]

Autor stef

Podigao Sandera u petak , dojmovi su pozitivni za sad (TCe 1.0 ECO-G, benga + LPG).
]

Oho, sto ce biti da je prevagnulo na Sandera umjesto Vitare? Neka te dugo sluzi!

Je istina da Dacia ima iste cijene servisa kao Renault, znaci malo skuplje?

Meni je Sandero stepway ostao u losem dojmu nakon sto sam sjeo u njega. Da se razumijemo, to je bilo u periodu kad sam naizmjenicno sjedao i vozio Captura, S-crossa, i30 i iako mi Sandero stepway nije bio opcija, sjeo sam u njega jer mi je bilo usput. Meni je djelovao iznutra jeftiniji od Suzukija, iako ne pipkam previse aute i plastike i trudim se ne misliti o tome. Nasloni za ruke mi nikako nisu ulijevali povjerenje (svako prednje sjedalo je imalo svoj naslon koji se spusta, kao u busu).