Automobili

[calypso]

Autor Master_Hrc

Ne pisem nego se referenciram na tvoje pizdarije koje si natrkeljo a koje nemaju veze s mozgom. Svi su krivi osim ekipe koja se takionak ne vozi po ogranicenju, pa cemo zato dignuti ogranicenja, jeej. Super logika
Taj jedan lik je problem jer se vozi po ogranicenju a svi drugi su jadne zrtve tog jednog pa su ga vidis cuda morali jadni preticati

Pa cijelo vrijeme pricam o tome da su ogranicenja slagali majmuni bez da su se ikada provozali tom cestom... Da su ogranicenja 10km/h visa nego sto pise, ne bi bilo nikakvih problema... Ne pricam o gradskim cestama, pricam o otvorenoj cesti... Pogotovo se vidi razlika u oznakama u Karlovackoj zupaniji i Primorsko-Goranskoj... U PG zupaniji doslovno moras vozit kako pise jer ces odletit inace u 3pm... U Karlovackoj su pikali te znakove bezveze, pogotovo potez od Zagreba do Karlovca, to je bas besmisleno sve...

A autoput necu ni spominjat... Tamo su se doslovno zaigrali sa tim ogranicenjima... Ajd tunel pa ogranicenje 100 pa ured, ajd neki ozbiljni zavoj (pogotovo oni iznad Zadra) pa u redu... Al kog djavla imas stavljat 100 ogranicenje na ravnici gdje nema niceg i nikog?

Autor gil

Ovisi o situaciji, ako pretičem kolonu kamiona s dozvoljenih 130 a netko naleti iza mene s 200 nema šanse da se maknem dok ih ne pređem. Zbog čega bi kočio i čekao iza kamiona dok netko krši zakon. Naravno, zašto bi vozio lijevom trakom ako je desna slobodna.

Jbg, postoje 3 prometna aksioma...

1. Ostani ziv kako znas i umijes
2. Pokusaj ne ubit ili ozlijedit nekoga, osim ako se kosi sa 1. aksiomom
3. Postuj pravilo veceg i jaceg

Onda dalje mozemo pricati o prometnim pravilima i tko je bio u pravu da ne bi na kraju bilo ko u pjesmi od Kuzme i Shaka Zulu...

Posta je heroj, posta je mit
na EKG-u crta, zaculo se pit
ima je prednost, bija je u pravu
sada na Lovrincu odozdo gleda travu

Pa ako se ti zelis bakcat sa idiotima koji dolijecu sa 180 i glumit da si u pravu, jbg, ne postujes prvo 3. aksiom, a onda niti 1. aksiom...

Autor bertone

Žena ti je u pravu, da voziš 100 km/h koliko voze i kamioni ispred tebe, od KA do ZG bi došao možda 15-ak minuta kasnije, a ne bi morao stalno mijenjati trake

Mozda bi moro mijenjat zenu?

[calypso]

Autor Libertus

Izvan naselja se računa: Brzina x 0,9 - 10
Što bi značilo 155 km/h gdje je ograničenje 130 km/h. Ali pošto svi (normalni) auti lažu koliko brzo voziš za 3-4 km/h, to ti je onda skoro 160 km/h. Radi jednostavnosti ja svima kažem kao i kolega ovdje na forumu, izvan naselja ograničenje + 20 km/h i miran si.

U naselju nisam siguran kako računaju, da li je samo 10% ili samo 10 km/h.

Ispod 100km/h se racuna 10km/h... Iznad 100km/h se racuna 10%... Barem koliko se sjecam... I jos dodas 10km/h povrh toga jer ti mogu pisat samo opomenu ako nisi prethodno kaznjavan, a za to im se neda zafrkavat...

[zkljaja]

Autor xlr

Meni je to stresnije nego voziti malo iznad ogranicenja i pratiti ekipu u lijevoj tih xy km.

Znatno stresnije po meni, jako brzo me kod povećane gužve na autoputu umori prilagođavanje svačijoj brzini, jedan vozi 118km/h, pređeš njega ide kamion s 90km/h, ispred kamiona netko vozi 105km/h...apsolutno neprestano korigiranje brzine, čekanje da se u lijevoj traci pojavi mjesto za preticanje..U isto vrijeme u lijevoj traci ekipa udara 130-140km/h i svima ok, radije se vozim u takvoj povorci.

Autor bertone

Žena ti je u pravu, da voziš 100 km/h koliko voze i kamioni ispred tebe, od KA do ZG bi došao možda 15-ak minuta kasnije, a ne bi morao stalno mijenjati trake

Nekad mi onda to padne napamet, pa poludim u roku 5 minuta takvog kotrljanja..

[Hamm]

https://www.jutarnji.hr/autoklub/akt...00-ks-15459226

Objavljeno: 10. svibanj 2024. 13:04

Hrvatski inženjer i poduzetnik otkrio je da V16 neće imati nikakav turbo što je značajan odmak od Chirona i Veyrona, kao i EB110


https://www.novilist.hr/ostalo/auto-...u-v-formaciji/
01. ožujak 2024 17:24
Rimčev Bugatti za nove hibridne modele razvio novi motor sa 16 cilindara u V formaciji




https://www.jutarnji.hr/autoklub/gar...illon-15479421
Monstrum koji nudi raskoš u obujmu i cilindrima: Zašto je Rimac povjerio Cosworthu izradu V16 za Tourbillon

U Cosworthovoj režiji izveden je atmosferski V16 motor obujma čak 8,3 litre koji se vrti 9000 okretaja u minuti


Objavljeno: 08. srpanj 2024. 00:15




1. Nije ga on razvio
2. Radi ga ne buggati ne rajmak job nego cosworth
3. Ima četiri turba





Rajmak himna

[Mommistake]

Autor xlr

Mene nekad zena pita zasto toliko cesto mijenjam traku kad idemo Karlovac -Zg. Da je njoj to horor i rizicno i strah je tih kamiona... Kazem joj "jer vozim hebenih 130-135 po znakovima inace bi mi srala zasto prebrzo vozim". I onda vozim takav slalom, predjem x kamiona sa 140-150 pa se vratim u desnu kad mi se netko zalijepi, cekam cekam cekam da se izreda njih xy koji idu brze od mene, pa opet nazad u lijevu preci jos x kamiona i tako cijelo vrijeme. Meni je to stresnije nego voziti malo iznad ogranicenja i pratiti ekipu u lijevoj tih xy km.

Mene recimo dosta hebe zena, ne zakoni i znakovi

Ja sam na 150-160km/h na tempomatu 90% vremena, nikad problema. Ako ide netko s više od mene, mičem se, bio jedan ili 11 kamiona desno, maknem se, usporim ako treba, idemo dalje.

Ovo 130 i preticanje kolone kamiona, jer netko iza mene krši zakon, meni za rubriku "vjerovali ili ne".

Zato se stvaraju kolone ZG-KA, jer svi na lijevu i maži 120km/h.

Nedugo sam u SLO vidio ženu u šezdesetim godinama koja dobrih 5 min nije primjetila Hitnu s rotacijama i sirenama na guzici. Ona u lijevu traku, 120km/h i ne vidi živog boga. 5 min tako.

[calypso]

Autor Mommistake

Ja sam na 150-160km/h na tempomatu 90% vremena, nikad problema. Ako ide netko s više od mene, mičem se, bio jedan ili 11 kamiona desno, maknem se, usporim ako treba, idemo dalje.

Ovo 130 i preticanje kolone kamiona, meni za rubriku vjerovali ili ne.

Zato se stvaraju kolone ZG-KA, jer svi na lijevu i maži 120km/h.

Doslovno to... Tako i ja, vecinu vremena 150 na tempomatu... Ionako su kakve takve guzvice tamo do Bosiljeva... Ako ides za Rijeku tokom godine, srest ces mozda jos 10-15 entuzijasta ko ti... Ako pak ides za Dalmaciju, bude ih bilo malo vise...

Iskreno, ne vidim smisao ovih nasih autoputeva kada se uopce ne koriste... U Italiji odes na autoput, em je uzak, em nemos nikud od silnih kamiona... Nama su realno trebale brze ceste, a ne skupi autoputevi, ali... politika... zna se... itd itd...

[The Exiled]

Autor Hamm

...

IMHO ne bi bilo loše da forum ima opciju direktnog spajanja na Jiru i Confluence.

[Hamm]

Autor xlr

Mene nekad zena pita zasto toliko cesto mijenjam traku kad idemo Karlovac -Zg. Da je njoj to horor i rizicno i strah je tih kamiona... Kazem joj "jer vozim hebenih 130-135 po znakovima inace bi mi srala zasto prebrzo vozim". I onda vozim takav slalom, predjem x kamiona sa 140-150 pa se vratim u desnu kad mi se netko zalijepi, cekam cekam cekam da se izreda njih xy koji idu brze od mene, pa opet nazad u lijevu preci jos x kamiona i tako cijelo vrijeme. Meni je to stresnije nego voziti malo iznad ogranicenja i pratiti ekipu u lijevoj tih xy km.

Mene recimo dosta hebe zena, ne zakoni i znakovi

Moja se buni na 180. Na 150 joj je ok iako zna nekada i tu zakokodakati ali to samo ne čuješ i ok je.

Desna je vozna, lijeva je preticajna. To bi trebalo biti jasno. Danas mi je m3 doletio dok sam se vozio 150 i maknuo sam mju se u desnu jer nisam ja tu da njega blokiram. On ako se želi voziti 200 nek se vozi. To je stvar policije, a ne mene .

Autor The Exiled

IMHO ne bi bilo loše da forum ima opciju direktnog spajanja na Jiru i Confluence.

Bilo bi skroz ok.

[gil]

Znači oni koji se pridržavaju ograničenja su budale koje se trebaju prilagođavati divljacima na cesti, sorry neće ići.

[calypso]

Autor gil

Znači oni koji se pridržavaju ograničenja su budale koje se trebaju prilagođavati divljacima na cesti, sorry neće ići.

1. Ostani ziv kako znas i umijes
2. Pokusaj ne ubit ili ozlijedit nekoga, osim ako se kosi sa #1
3. Postuj pravilo veceg i jaceg

A onda se mozes bavit pitanjima ogranicenja, pravilima desnih, lijevih skretaca, semaforima i slicno... Najbitnije je ostat ziv, a ne bit u pravu... To vrijedi i za pjesake i za bicikliste i za romobiliste i sve ostale sudionike u prometu...

I zapamti - bolje ispast budala, nego iz aviona...

[De5tr0yer]

Autor gil

Znači oni koji se pridržavaju ograničenja su budale koje se trebaju prilagođavati divljacima na cesti, sorry neće ići.

Pridržavajte se pravila u prometu, obavite pretjecanje u razumnom roku.

Ak mislite voziti u bilo kojoj traci osim krajnje desne duže od 20 sekundi, ni ne započinjite pretjecanje.

U Njemačkoj, kao uzoru našeg sveopćeg zakonodavstva i prometnih pravila, je neopravdana vožnja van krajnje desne trake kažnjiva s 80€ i kaznenim bodovima.

[Mommistake]

Autor gil

Znači oni koji se pridržavaju ograničenja su budale koje se trebaju prilagođavati divljacima na cesti, sorry neće ići.

Jedno je pretjecati kamion-dva s 130. Drugo je svjesno vidjeti u retrovizoru auto na guzici a ti i dalje mažeš 130 2-3 minute po lijevoj traci.

Btw. 145km/h na AC je dozvoljeno u granicima zakona, tako da, ne treba banalizirati, ne voze se svi 200, ne vozi se ni 1% 200.

Ali 150, sasvim normalna brzina.

Autor De5tr0yer

U Njemačkoj, kao uzoru našeg sveopćeg zakonodavstva i prometnih pravila, je neopravdana vožnja van krajnje desne trake kažnjiva s 80€ i kaznenim bodovima.

I kod nas je tako, samo se ne provodi.

[medo]

Autor calypso

Pa cijelo vrijeme pricam o tome da su ogranicenja slagali majmuni bez da su se ikada provozali tom cestom... Da su ogranicenja 10km/h visa nego sto pise, ne bi bilo nikakvih problema...

Probaj na poligonu voziti 10km/h brže između čunjeva pa javi je li bilo problema

Autor gil

Ovisi o situaciji, ako pretičem kolonu kamiona s dozvoljenih 130 a netko naleti iza mene s 200 nema šanse da se maknem dok ih ne pređem. Zbog čega bi kočio i čekao iza kamiona dok netko krši zakon. Naravno, zašto bi vozio lijevom trakom ako je desna slobodna.

Zato jer ubacivanjem u lijevu traku oduzimaš prednost onome tko ti dolazi. Vozio on 150 ili 250 na sat ne smiješ mu oduzimati prednost.

Drugim riječima i ti debelo kršiš zakon.

[gil]

Zato toliko i ginemo, sve zbog divljaka na cestama. Najveći uzrok su brzina i alkohol. Kud vam se žuri, u smrt?

[gil]

Autor medo

Probaj na poligonu voziti 10km/h brže između čunjeva pa javi je li bilo problema






Zato jer ubacivanjem u lijevu traku oduzimaš prednost onome tko ti dolazi. Vozio on 150 ili 250 na sat ne smiješ mu oduzimati prednost.

Drugim riječima i ti debelo kršiš zakon.

Nikom ja ne oduzimam prednost ako se na vrijeme prestrojim a ima 5 kamiona za obići, a divljak doleti sa 200 iza. Znači ja trebam voziti iza kamiona dok divljaci pretiču izvan ograničenja. Neće ići.

[1v@n]

Svuda je kažnjiva, nitko ne kažnjava

Ja sam se mentalno preporodio u prometu ovdje.
Kamo god ideš, nula stresa, kako bi i trebalo biti.
Nema postotaka preko ograničenja, nema divljanja, nema idiota koji blendaju i trube.
Oćeš divljati, slobodno. Prvi koji te snimi na dashcamu te šalje policiji bez da trepne jer ugrožavaš sigurnost svih u prometu.
A onda ti je policija i najmanji problem, dobit ćeš bodove i kaznu, a to znači ogroman skok u cijeni osiguranja.

Pa još ako voziš neki iz rizične skupine auta (prema statistici), opale te po džepu tako da ti više ne pada na pamet.

Na autocesti je ograničenje 70 (110 kmh). 70 se vozi i Ferrari SF90, 70 se vozi i kamion s prikolicom. Nema naglih kočenja i promjena smjera. Vožnja može biti sasvim opuštajuća

[calypso]

Autor De5tr0yer

U Njemačkoj, kao uzoru našeg sveopćeg zakonodavstva i prometnih pravila, je neopravdana vožnja van krajnje desne trake kažnjiva s 80€ i kaznenim bodovima.

Problem desne trake na nasim cestama je sto je uzasno izraubana i nemos ti ni vozit brzo po njoj...

Ali da, slazem se, nevjerojatno je koliko se debila zna nakeljit u lijevu traku dok obilaze nekoga sporijeg na desnoj... Onako, doslovno imas na desnoj traci prazninu po 500-600m do prvog sljedeceg auta jer su svi u lijevoj... Vidio bezbroj puta vec... A po lijevoj se uredno vuku 120-130km/h dok svi ne 'preteknu' taj kamion il sta vec vozi sporo...

[xlr]

Autor bertone

Žena ti je u pravu, da voziš 100 km/h koliko voze i kamioni ispred tebe, od KA do ZG bi došao možda 15-ak minuta kasnije, a ne bi morao stalno mijenjati trake

Je, ali u pravilu najcesce kasnimo because zena je duze srkala kavu na ravnoj gori i dete se vise htjelo istrcavati na draganicu i imali smo guzvu oko rijeke i opet neki kurac rade na ipsilonu, you name it. Zadnjih dva puta smo iz Pu krenuli za Zg u 7 i stigli pet minuta prije termina - u 11.25 ubij me njezno!

Autor calypso

Mozda bi moro mijenjat zenu?

Takva se ne radja dvaput Ne mozes s njom, ne mozes bez nje!

Autor zkljaja

Znatno stresnije po meni, jako brzo me kod povećane gužve na autoputu umori prilagođavanje svačijoj brzini, jedan vozi 118km/h, pređeš njega ide kamion s 90km/h, ispred kamiona netko vozi 105km/h...apsolutno neprestano korigiranje brzine, čekanje da se u lijevoj traci pojavi mjesto za preticanje..U isto vrijeme u lijevoj traci ekipa udara 130-140km/h i svima ok, radije se vozim u takvoj povorci.

Aaaa to da, apsolutno se slazem. Odmaram se od Pule do Karlovca, pogotovo van sezone. Onda me ta zadnja dionica dokrajci. Zato je lakse kad idem doma, prvo stres, a onda cilanje

[Mommistake]

Autor gil

Zato toliko i ginemo, sve zbog divljaka na cestama. Najveći uzrok su brzina i alkohol. Kud vam se žuri, u smrt?

Statistika govori, u Njemačkoj na AC bez ograničenja, najniža stopa prometnih nesreća, smrtnosti, itd. Prosječna brzina 30-40 više nego na našim AC.

Ne voze svi 200, ne vozi gotovo nitko 200, vozimo 150. Zbog tebe i takvih su gužve na AC.

Ali nema smisla raspravljati. Ti si onaj koji će se i dalje voziti na lijevoj, ja sam onaj koji će ti biti na guzici i skidati sve s neba.

Ja predstavljam skupinu ljudi, ti predstavljaš skupinu ljudi.

I to je to.

[gil]

Zbog takvih vozim starom cestom i čilam.

[sinisa1989]

Budimo realni, da je kod nas ograničenje u naselju 100, dobar dio vozača bi vozilo +10.
Prije 2 mjeseca sam bio na nekom lokalnom druženju i manje više sve znam iz viđenja. I slušam čovjeka od 40 godina kako se namjerno vozio s traktorom po centru Križevaca pola sata u nadi da će ga policija zaustaviti i da im kaže kako ne postoji znak zabrane. Long story short, pola grada je raskopano i još više prometne signalizacije je izmjenjeno zbog obilaznih pravaca itd... (ne bih se čudio da je netko ukrao prometni znak, to je neko vrijeme bila fora). Ali koliko ti dosadno mora biti da ideš provocirati sustav samo da bi ukazao na grešku.

[zgmmax]

Autor calypso

Ispod 100km/h se racuna 10km/h... Iznad 100km/h se racuna 10%... Barem koliko se sjecam... I jos dodas 10km/h povrh toga jer ti mogu pisat samo opomenu ako nisi prethodno kaznjavan, a za to im se neda zafrkavat...

Ovo je nespretno napisano

Ispod 100km/h se dodaje 10% na izmjerenu brzinu.

Iznad 100km/h, nisu propisane kazne za prekoračenje do 10km/h

Znači
autocesta ograničenjeje 130km/h + 10km/h = 140km/h + 10% = 154km/h

EDIT:
Sam kaj ograničenje od 130 do Rijeke je mislim 1 il 2x
Inače je 100, 110 il čak 80, i mislim par puta 120...

Ne znam iz kojih razloga i ne poštujem ih..nego vozim tempomat 130
I onda turisti vide 80 sa uskličnikom kod Vrbovskoga i voze se tako skroz do Bosiljeva, a vani 30 stupnjeva i sunce i malo više auta.

[Mommistake]

Autor gil

Zbog takvih vozim starom cestom i čilam.

Odlično, hvala ti.

[generic]

Da malo skrenem s ove beskonačne teme o brzinama (100 ljudi, 100 ćudi) na osiguranja.

Imam štetu s parkinga na vratima i prijavio online Croatiji preko kaska. Prošlo online divno i krasno.

Dobio mailom 3 pdf dokumenta:
1) prvi pdf je izvid štete,
2) drugi pdf "Isplatiti ćemo Vam ukupno XY EUR osigurnine" sa stavkom "Stavka 1: nesporni iznos štete";
3) treći pdf "Odobrili smo popravak štete na Vašem vozilu" u kojem je "Izjava o namirenju" koja ima dio "Isplatu sporazumom utvrđenog iznosa izvršit će CROATIA OSIGURANJE d.d. u roku od 15 dana nakon potpisa ove Izjave.
Nakon primitka navedene svote vezano uz ovaj štetni događaj, nemam niti ću imati ikakvih daljnjih potraživanja prema CROATIA osiguranju ili prema bilo kojoj drugoj osobi."

E sad, lijepo sam im kliknuo da neću pare, nego popravak pa nek se oni i Zubak onda namiruju.
Djeluje mi kao tipična APP navlakuša, potpiši pa si sam popravljaj.
Vjerujem da je imate iskustava s tim, a u ove sate baš ih i ne mogu nazvati.
Što mi je činiti?

[Mommistake]

U 95% slučajeva ono što nude je premalo.

Tako da, najbolje popraviti i namiriti račune na relaciji mehaničar-osiguranje.

[generic]

Autor Mommistake

U 95% slučajeva ono što nude je premalo.

Tako da, najbolje popraviti i namiriti račune na relaciji mehaničar-osiguranje.

Pa da, naravno, ali koja je procedura za to?
Na parkingu me neki drugi lik lagano kvrcnuo (u zadnje vrijeme nemam sreće), ostavio je kontakt, odradili obojica prijave (boli ga džon, službeni mu je) i od njegovog euroherca sam baš dobio dokument koji se zove odobrenje za popravak u kojem piše da sam tražio popravak u servisu. I morao sam potvrditi da se slažem s tim da lik koji vodi predmet unese u sustav da se očekuje račun od servisa.

[NoMaam]

Autor gil

Nikom ja ne oduzimam prednost ako se na vrijeme prestrojim a ima 5 kamiona za obići, a divljak doleti sa 200 iza. Znači ja trebam voziti iza kamiona dok divljaci pretiču izvan ograničenja. Neće ići.

U pravu si. I ja tako vozim osim što nemam namjeru da se radi divljaka vozim starom cestom. Za divljake postoji policija, kad tad će naletiti.


Nekako stečem dojam da kad u ovoj temi netko napiše da se drži prometnih pravila određene "individue" ga smatraju nenormalnim.


Sramota što si određeni pojedinci dopuštaju, ali kao što rekoh, naletiće oni.


Pozz

[medo]

To je opasno razmišljanje i IMHO jednako zatucan stav kao i onaj koji se prži 200km/h samo druga krajnost ali vi to niste u stanju vidjeti.

Što da istu stvar napraviš na njemačkom autobahnu? Tamo ovaj s 200km/h ne krši zakon. Da li bi mu i tamo izletio?

Ako si se ubacio a on je morao po kočnici zbog tebe to je oduzimanje prednosti. I kod nas i u Dojčlandu na autobahnu. I pri 20km/h i pri 200km/h. Za to je propisana visoka kazna koja se vjerojatno u Lijepoj našoj nikada nije nikome izrekla osim ako je skrivio sudar.

Usput, to je na autoputu jako opasno samo vi toga očito niste svjesni.

[ALiEN17]

@tomek - i ja sam za ovo, također. iznad 120 km/h je sve više/previše
@quazar912 - ček, pa viđam svakakve pick upove na cesti i ovih dana, da imaju taj aluminijski branik, kako sprijeda, tako i straga - bilo bi zanimljivo viditi nekakvu statistiku prometnih nesreća unazad 20-ak godina, ali ja mislim da se generalno sve to smanjilo, što zbog sigurnijih vozila, tako i zbog boljih cesta
@coconut - zašto si ugasio obje sigurnosne mjere? ja to na svojem vozilu nemam, ali bih volio imati, taj line assist sam koristio dvaput u rent a caru, i fenomenalna je stvar - kako funkcionira za umor to?
@Wolverine - da, nisam imao pojma da se to zovu "rogovi" ilitiga "bull bar", čak i vidim na nabava.net da ih ima kupiti za svakakva vozila - znači to je illegalno ugrađivati na vozilo? osim da ne sačuva pješaka od naleta, za šta to inače služi? meni izgleda nekakav pick up sto puta moćnije s time... što se tiče ovih F-ova, nikad u životu nisam vidio nijedan, niti ne znam ako ih uopće ima u EU ovdje kod nas (?), ali zato ranger (raptore), hiluxe i ostale viđam svakodnevno, mislim da bi mi jedan takav auto sjeo kao budali šamar... i mislim da je vožnja u njemu općenito sigurnija, nego u nekakvom običnom kompaktu, tako da po meni nije samo za "građevinarske radove"
@lowrider - biti će i crnih kutija u vozilima? kao da se pokušava polako s vremenom, nešto šta već postoji u zrakoplovstvu "ugurati" i u aute na cestama (autopilot, elektronika, sada ovo, tako mi to djeluje)
@gil - slažem se s tobom, masu puta mi se na ipsilonu desi, ja pretičem u lijevoj traci npr. nekoliko kamiona ili sporih auta odjednom, od nigdje se stvori neko živčan s brzinom 500 km/h i blica mi, daje lijevi žmigavac, a ja se ne mogu pomaknuti, barem još nekoliko sekundi nigdje u desnu traku - kao da i on to sam ne vidi?
@bertone - ironija, ali mislim da si u pravu, puno puta razmišljam kada vozim kiju 140 km/h i počne onako sva podrhtavati i tresi se di žurim toliko? dođe mi iz guzice u glavu, zapravo ne žurim nikamo, isti mi k dali ću doći 5 min prije ili kasnije i spustim se na 110-120 km/h - a osjećaj sigurnosti je nebo i zemlja tada
@1v@n - o kojim sve zemljama govoriš? ja to podržavam, mislim da sam gledao neki dokumentarac o švedskoj, ako im stoji tabla 50 - SVI voze 50, ako im piše 80 - SVI voze 80 - i nema nikakvih problema, a o dashcamu i nabavci nešto preko ALIJE, razmišljam i ja već neko vrijeme

[1v@n]

Autor ALiEN17

@1v@n - o kojim sve zemljama govoriš? ja to podržavam, mislim da sam gledao neki dokumentarac o švedskoj, ako im stoji tabla 50 - SVI voze 50, ako im piše 80 - SVI voze 80 - i nema nikakvih problema, a o dashcamu i nabavci nešto preko ALIJE, razmišljam i ja već neko vrijeme

Pričam samo za UK.
Ograničenje u gradovima je 20mph (32 kmh). Kazne sam dobio za 22mph (35 kmh). Obje na istoj lokaciji u roku dva dana.

Lista ograničenja
https://www.gov.uk/speed-limits

Žalba? Kakva žalba. Žalbe su tu samo da se zadovolji forma da postoji netko tko ih zaprima
Jesi napravio prekršaj? Jesi. Đenja. Veli da mogu biti sretan što još nisu aktivne kamere s nultom tolerancijom koje se uskoro uvode i obavezno: It's a speed limit, not a speed suggestion"

Dashcam sam uzeo od Garmina. Dash Cam Mini 2. Prvenstveno radi motorista koji se svuda provlače pa da imam dokaz za osiguranje zlu ne trebalo.
Ima FHD 30 snimanje, reagira na glas kad hoćeš spremiti snimku i to je to.
Jedino što nema je GPS, pa ne zapisuje lokaciju i brzinu na video.