Automobili

[nepalac]

Autor zgmmax

Politika stoji iza toga, misli se da ćemo uspjeti nešto sami napraviti. A ne da nam to dođe iz Amerike ili Kine

Sve je to jasno, i nek on ima IPCEI status i nek dobije i pare, ali zašto ići raditi nešto što je neprovedivo pa se kasnije samo sramotiš?
Zašto novce ne uložiti u nešto što možeš proizvesti i napravit konkretan proizvod?
Npr. naruči dijelove za EV iz Kine i ovdje ih sastavljaj i budi proizvođač, nešto kao Vivax za aute.

Ne kužim odakle ideja ići u smjeru autonomne vožnje koja je u povojima u najnaprednijim državama svijeta??
Jedino USA i Kina imaju takvu vožnju i to u određenim gradovima, nešto sitno po Njemačkoj i Japanu, i to su sve regulirane i automatizirane dionice, tipa odveze te do aerodroma, vozi samo po autocesti i sl.
Znači autonomija level 2-3.

I onda se javi ovaj mulac i obećaje autonomiju Level 5 po ZG-u, a jedan Waymo koji je pionir u ovome je Level 4.
Čemu, zašto, ostaje nejasno...

[1v@n]

Autor nepalac

Sve je to jasno, i nek on ima IPCEI status i nek dobije i pare, ali zašto ići raditi nešto što je neprovedivo pa se kasnije samo sramotiš?
Zašto novce ne uložiti u nešto što možeš proizvesti i napravit konkretan proizvod?
Npr. naruči dijelove za EV iz Kine i ovdje ih sastavljaj i budi proizvođač, nešto kao Vivax za aute.

Ne kužim odakle ideja ići u smjeru autonomne vožnje koja je u povojima u najnaprednijim državama svijeta??
Jedino USA i Kina imaju takvu vožnju i to u određenim gradovima, nešto sitno po Njemačkoj i Japanu, i to su sve regulirane i automatizirane dionice, tipa odveze te do aerodroma, vozi samo po autocesti i sl.
Znači autonomija level 2-3.

I onda se javi ovaj mulac i obećaje autonomiju Level 5 po ZG-u, a jedan Waymo koji je pionir u ovome je Level 4.
Čemu, zašto, ostaje nejasno...

Ne mora ni ići dalje od obične tramvajske mreže. Nek napravi moderan tramvaj/vlak radije i nek se ulože novci u obnavljanje i širenje mreže javnog prijevoza. Respekt

Ne daj bože da se aerodromi kvalitetno spoje s prvim bližim gradom, pa da se riješi problem taksista i njihovih cjenika (a i standarda). Gledam prije par tjedana u Zagrebu taksiste na aerodromu...pa oni zgledaju kao da su iz birtije ispuzali. Jedan koji mi je ostao u sjećanju...Minimum 150 kila, trenirka, trbušina se u slojevima prelijeva ispod kratke zaflekane majice. Izvlači se iz tog sjedala kao nasukani kit... Jel stvarno takav problem držati do kakvog takvog imidža. Em vlastitog, em firme za koju radiš.

Autobusni i željeznički kolodvor su isto žalost

Eh, ali javni prijevoz nikog ne zanima. Bolje je da je cesta puna ovakvih autića na baterije koje će voziti tko zna koga.

[vex]

Autor nepalac

I onda se javi ovaj mulac i obećaje autonomiju Level 5 po ZG-u, a jedan Waymo koji je pionir u ovome je Level 4.
Čemu, zašto, ostaje nejasno...

Naaavodno postoji free dio koda na stack overflowu koji su oni htjeli samo prezentirati , uzeti lovu i aj bok čućemo se

[pci_e3x]

Autor sinisa1989

Ne bih znao, stvarno. Moj je xDrive.

Na njemackoj wikipediji su dosta opsirni clanci o bmw autima, tako se lako moze vidit koji je motor, co2 itd:

https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_F10#Dieselmotoren

[Guls]

Sve je to politika, tu se pere lova u više sfera nego što si mi obični smrtnici to možemo pojmiti.

Mi smo u prošloj firmi dobili hrpe milijuna eura za razvoj autonomnog uništavača korova. Nakon par godina i para koje su se slile u privatne džepove, imali smo prototip uređaja koji niti je bio autonoman, niti je uništavao korov, niti se uopće mogao kretati bez napunjenog akumulatora noć prije i to na, pazi, joystick. I to je prošlo. Ali vjerujem da je cirkulacija para išla svuda, firma, HDZ, HGK, možda i netko u agenciji...

Sve, ali baš sve, u tim većim financiranjima je teško pranje love.

[Dragster]

Da citiram jedan HR portal:

"Dogodilo se Musku, Gatesu i Jobsu, zasto onda ne bi i Mati Rimcu"

[lowrider]

Vele Kinezi da oni imaju L5

https://youtu.be/O69YEWpSacU?feature=shared

E sad, uz svu tu vrhunsku njihovu autoindustriju, zašto je to sve u jednom Krajzleru, a i na videu je promet malo sumnjiv, kako onaj ususret, kao i onaj u istom smjeru

[tomek@vz]

Autor nepalac

Gdje su ti inženjeri, gdje je prometni fakultet, razni automobilski stručnjaci, portali i sl.?

Nemoj da pocnem o ovome....90% ekipe koja je zavrsila prometni , zavrsili ga samo da imaju diplomu. A kako se diploma na prometnom vecinom stekla zna se jel . Ja sam nakon 3 semestra reko bye bye. Zena mi zavrsila VSS (cestovni smjer naravno) pa eno vec 15 godine nemoze dobit u struci.

[Master_Hrc]

Da ste hejteri deckovi, to sam znao
Ali da ste toliko nerealni, e to nisam znao. Ja sam totalno odusevljen sa prezentacijom. Ocekivao sam samo implementaciju onih finih mirisa u kabini za 200 hiljada (Ago je na aparatima, nema vise mirisnih borica), a na prezi se pojavio i auto. Tako da tumbs up za mladog inovatora.
Sarkazam off.

Zna M8 sto se sprema pa salje suprugu sa imovinom i pokretninom u BiH. Mudar je on momak. Toliko mudar da je prejebo i briselske birokrate....ali svejedno mislim da ce pad biti bolan. To je cak i onaj klosar banditic znao da se ne kradu europski soldi.....

@Ivane da li ti je jos uvijek fora lik?

[lowrider]

EPPO-u treba godina dvije od počinjenja radnje do akcije, taman...

[Colop]

Rokovi za tužbe za pobijanje pravnih radnji na štetu dužnika (darovanje, fiktivni ugovori i slično) su tri godine od dana provedbe u javnim registrima

[sinisa1989]

Autor pci_e3x

Na njemackoj wikipediji su dosta opsirni clanci o bmw autima, tako se lako moze vidit koji je motor, co2 itd:

https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_F10#Dieselmotoren

Ovo je za peticu, ja imam trojku F31 LCI (2016). Ali isti vrag po pitanju motorizacije. Uglavnom, kod mene je N57D30O1.

N57D30O1
2011 - 2016 BMW 5 Series F10/F11 530d
2011 - BMW X3 F25 xDrive30d
2011 - 2016 BMW X5 F15 xDrive35d
2012 - 2019 BMW 3 Series F30/F31 330d
2014 - BMW 4 Series F32/F33/F36 430d
2012 - 2015 BMW 7 Series F01/F02 730d/730Ld

[pci_e3x]

Autor sinisa1989

Ovo je za peticu, ja imam trojku F31 LCI (2016). Ali isti vrag po pitanju motorizacije. Uglavnom, kod mene je N57D30O1.

Aha. Vidio dam da je neko gore spomenuo f10 , nisam skuzio da je 3er kod tebe

[coconut]

Teta Laura bi se trebala malo požuriti prije nego ovaj zbriše u BiH.

EDIT: izgleda da se nešto čudno događa sa Corollama GR. Pisalo se o onoj kojoj je motor riknuo, a sada je jedna zapalila sama od sebe
https://www.youtube.com/watch?v=Mb1nMcyJQE8

[Milentije]

Pravi hot hatch

[1v@n]

Autor Master_Hrc

@Ivane da li ti je jos uvijek fora lik?

Apsolutno

Prodao je priču HR vladi, Hyundaiu, Kiji, VAG koncernu. Prodao Greyp, sjeo na čelo Bugattija, prodaje aute po svim kontinentima, ekipa čeka u redu da ih vidi, da ih pipne...ako ovo nije najveći uspjeh u rvata ikad, ne znam šta je
Ovčice i dalje bleje sa svojim hejtom po index komentarima, a ovaj je završio fazu 1 bijega preko granice.
Svi imaju prste u medu, psi laju, karavane prolaze (skoro pa doslovno)

Uskoro će dić sidro, smjestit se negdje blizu Zdravka i zajedno će u nove "entrepreneur" pohode čim BiH uđe u EU.

Najviše mi je fora njegov vozni park. Ima čovjek stila, mora se priznati.

Sad ozbiljno...jel itko ovdje još prati Fisker sagu da baci koju paralelu? Evo samo uvod za one koji su se tek uključili
https://insideevs.com/news/724522/fi...ean-ev-owners/

...a Henrik Fisker je ime i pol u autoindustriji.
https://en.wikipedia.org/wiki/Henrik_Fisker

Svaka sličnost je očito...slučajna

[cane]

Evo i Mat Watson se zakačio na robotaxi:



https://www.youtube.com/watch?v=SxG_sEflaaI

[RaneZ]

Autor 1v@n

Apsolutno

Prodao je priču HR vladi, Hyundaiu, Kiji, VAG koncernu. Prodao Greyp, sjeo na čelo Bugattija, prodaje aute po svim kontinentima, ekipa čeka u redu da ih vidi, da ih pipne...ako ovo nije najveći uspjeh u rvata ikad, ne znam šta je
Ovčice i dalje bleje sa svojim hejtom po index komentarima, a ovaj je završio fazu 1 bijega preko granice.
Svi imaju prste u medu, psi laju, karavane prolaze (skoro pa doslovno)

Poptisujem sve

[coconut]

Cijenim ovog gospodina jer mu je uvijek svaka riječ na mjestu i zato podržavam ovaj komentar. Mislim da je realno opisao situaciju oko robotaxija. Doduše, mi smo to odavno znali, ali neka netko 'jači' od nas to kaže.

https://www.index.hr/vijesti/clanak/...a/2577580.aspx

[lowrider]

Dobro ZagrePčani, zašto nas držite u mraku, a svaki dan viđate robotaxije po gradu, čak i upravo sad.

https://www.index.hr/mobile/vijesti/...jesti_ostalo_m

[Colop]

Autor lowrider

Dobro ZagrePčani, zašto nas držite u mraku, a svaki dan viđate robotaxije po gradu, čak i upravo sad.

https://www.index.hr/mobile/vijesti/...jesti_ostalo_m

komentar ispod je sve :

Lako za Matu, on ima BIH državljanstvo. Brinem se za ovog lika, gdje da bježi kad pukne balon!?

Al ovo što pričaju je doslovno vrijeđanje inteligencije.
Ovo je Waymo auto, najbliže za sada što se došlo samovozećem autu.
Pogledajte koliko vanjskih senzora to čudo ima, i kako to izgleda.

I nitko od ljudi koji žive u Zg nije vidio auto sličan ovome?

[Master_Hrc]

Autor Colop

komentar ispod je sve :





Al ovo što pričaju je doslovno vrijeđanje inteligencije.
Ovo je Waymo auto, najbliže za sada što se došlo samovozećem autu.
Pogledajte koliko vanjskih senzora to čudo ima, i kako to izgleda.

I nitko od ljudi koji žive u Zg nije vidio auto sličan ovome?

Hahaha, da komentari su najjaci. Iako ovo stvarno vise nije smjesno. Toliko muljaze da to nije istina. Kako je moguce da oni to testiraju a nitko nije vidio na cesti te aute. Pa kad je google mapirao okolis, malo malo su se ti auto vidjeli. S tim da u Rvatistanu je prometna infrastruktura toliko zaostala da nema sanse da ce is ista s tim uspjet napraviti. Mislim da imaju vece sanse napraviti letece robo taxije. Eto ga nove ideje za sljedecih 200 milja

[The Exiled]

Autor Colop

Ovo je Waymo auto, najbliže za sada što se došlo samovozećem autu. Pogledajte koliko vanjskih senzora to čudo ima, i kako to izgleda.

Mogli su komotno iskoristiti postojeći Ioniq 5 robotaxi kao podlogu za svoje rješenje kad im je Hyundai partner, osim, ako je u ovome bilo više istine, nego glasine.

Kaj se pak spomenutih Greyp (1 - 2 - 3) proizvoda tiče, to je nažalost završilo jadno i od obećane podrške i servisa ostale su samo prazne riječi.

Čušpajz kak god se okrene, neovisno o čemu je riječ kad je u pitanju Rimac i popratne mu pustolovine.

[Colop]

Autor Master_Hrc

Mislim da imaju vece sanse napraviti letece robo taxije. Eto ga nove ideje za sljedecih 200 milja

Još ćeš ti postati šef Research and developmenta

[lowrider]

Mene samo zanima izjava: Upravo sada voze po (Novom) Zagrebu.
Samo to.

Pa nismo valjda vidjeli krivotvorene ZG tablice na autu?
Mislim da njih ne možeš dobiti za model autića na daljinski.

[bigAdvance]

cijela stvar je smiješna, smrdi na scam a la Theranos. Dajte pogledajte web samo: https://www.letsverne.com

With that said. Vjerujem da ce ih izbacit na cestu i da ce ih programirati da idu od predefiniranih stajalista do predefiniranih odredista. To nije toliko tesko za napraviti, recimo ruta uzduž zelenog vala + glavni kolodvor.

U biti, privatni tramvaj bez benefita za opći promet i javnost koje tramvaji nude.

To će funkcionirati kolko tolko, stvarat će se gužve i rasti opće nezadovoljstvo ljudi, međutim politika će i dalje gurati to na ceste jer 180 miliona. Sve dok ne udari nekog, onda će svi prati ruke (Mate included), i baciti koga god da je CEO Vernea/P3M u tom trenutku pod bus.

[nepalac]

Iako se mnogi love za tih 180 mil. eura, treba reći da je to zapravo sića za ovakav projekat i za te pare se može napraviti jedino neautonomni romobil.
Waymo ima desetak investitora koji su do sad uložili blizu 6 milijardi dolara da bi taj auto bio funkcionalan.

Tako da, malo su im dali, valjda će EU nastaviti financirati taj perspektivan projekt prijeko potreban za HR.

[lowrider]

Pa koliko će uopće i novca tog ostati u RH, pošto je to englesko-izraelska kombinacija.

Ceste su ok uređene, tako da će moći pratiti te predefinirane rute. Samo kad naiđe na prometnog redara ili policajca koji regulira promet na cesti-to će biti zanimljivo.

Ajd Zagrepčani, poprarite ih malo po cesti, da vidimo kak to vozi.

Jaoo, zaboravih na maderšip, on se spominjao u onoj prezentaciji

[mamutarka]

Total value of the project is: 535.417.882,89 EUR, and the amount co-funded by the EU is: 179.499.215,06 EUR.

[Master_Hrc]

Autor Colop

Još ćeš ti postati šef Research and developmenta

Hahah....tesko se ja uklapam u te dabalebarosko mitomanijske kompanije.

Mislim da nema sanse cak i da odvozi zeleni val sa svim nepredvidjenim situacijama. Pa dosta su dva radnika da prekinu crtu i ne iscrtaju privremenu i evo sranja. Pa to ni Tesla nije uspjela izhendlati pa su ljudi poginuli...da ne pricam o onom iznendnom zaustavljanju u tunelu. A Tesla kakva god da je, je barem 50 godina ispred ovog POC ili ProofOfWish ili mokri snovi ili sto god da je taj projekt.