Automobili

[Colop]

Ovo je najbolja cijena koja sam našao, ali nema lijevak:



https://www.bauhaus.hr/maziva-i-adit...nox/p/27960893




Na kraju sam naručio 3-4 ova


https://webshop.tokic.hr/ciscenje-i-...ou-s-lijevkom/

[Hamm]

https://impexautodijelovi.hr/adblue-noxy-10l-z-lejkiem

[M.Vlahovic]

što je po vama bolje za ove blage zagrebačke zime po mokrom i mogućoj poledici, bez snjega,
cjelogodišnje ili zimske?
možda hankook 4s2 cjelogodišnja samo za zimu, dobro se pokazala na testu, bolja i od zimskih ako ne pričamo o snjegu
ili ipak zimska Hankook W462 Winter i*cept RS3
ljeti naravno ljetne i dalje

[WraGG]

Koja je svrha da imas cjelogodisnje gume i jos ljetne uz njih? Smisao cjelogodisnjih i jeste da ih vozis cijelu godinu i nemas briga oko skladistenja i mijenjanja kotaca 2x godisnje. Ako vec imas dva seta guma, onda ljetne i zimske.

[M.Vlahovic]

Autor WraGG

Koja je svrha da imas cjelogodisnje gume i jos ljetne uz njih? Smisao cjelogodisnjih i jeste da ih vozis cijelu godinu i nemas briga oko skladistenja i mijenjanja kotaca 2x godisnje. Ako vec imas dva seta guma, onda ljetne i zimske.

pa smisao jer sam vidio na nekim testovima da ako izbacimo iz računice snijeg(kojeg praktički ni nema) i uračunamo relativno visoke temperature za zg po zimi, ispada da su cjelogodišnje bolje za mokro kočenje i slično, jedino za poledicu nisam siguran

a pošto mi je to jedini kriterij- kočenje na mokrom i poledici, onda hoću izabrat najbolje kad se već bira, naravno neki best buy, ne mora nužno biti duplo skuplji premium ako nije puno bolji, zato mi je hankook nekako napet ako je za vjerovati testovima jer je bolji od premiuma za moje kriterije, a puno jeftiniji od premiuma

ljeti cjelogodišnje kolko sam tu pročitao se skuhaju nakon 2 sezone ako se voze ljeti a i generalno su cjelogodišnje lošije po visokim ljetnih temperaturama od ljetnih
pa mi nije sila da ih vozim cijelu godinu

[prileee]

Autor WraGG

Koja je svrha da imas cjelogodisnje gume i jos ljetne uz njih? Smisao cjelogodisnjih i jeste da ih vozis cijelu godinu i nemas briga oko skladistenja i mijenjanja kotaca 2x godisnje. Ako vec imas dva seta guma, onda ljetne i zimske.

Konkretno razmisljam o istom scenariju. Zasto?
Vecinu godine, znaci cca 9 mjeseci ce dobra ljetna bit bolja i dugotrajnija od cjelogodisnje.
Ostatak, tih 90 dana, u Splitu vrijeme je takvo da je na dane 2 stupnja a a nekad bude 20 dana 15+ stupnjeva i suncano. Meni za taj period u Splitu bolje zvuci cjelogodisnja jer mi ta previsoka temperatura, ako se takvo vrijeme potrefi, zvuci idealno za unistit zimsku gumu, dok cjelogodisnja bolje pokriva taj range a opet imas sposobnu gumu za otic na skijanje.

Opet ostaje opcija radit kompromis i imat samo cjelogodisnju, ali u gornjem scenariju bi vecinu godine imao bolju gumu (ako racunamo da uzimam premium ljetnu).

[M.Vlahovic]

Autor prileee

Konkretno razmisljam o istom scenariju. Zasto?
Vecinu godine, znaci cca 9 mjeseci ce dobra ljetna bit bolja i dugotrajnija od cjelogodisnje.
Ostatak, tih 90 dana, u Splitu vrijeme je takvo da je na dane 2 stupnja a a nekad bude 20 dana 15+ stupnjeva i suncano. Meni za taj period u Splitu bolje zvuci cjelogodisnja jer mi ta previsoka temperatura, ako se takvo vrijeme potrefi, zvuci idealno za unistit zimsku gumu, dok cjelogodisnja bolje pokriva taj range a opet imas sposobnu gumu za otic na skijanje.

Opet ostaje opcija radit kompromis i imat samo cjelogodisnju, ali u gornjem scenariju bi vecinu godine imao bolju gumu (ako racunamo da uzimam premium ljetnu).

eto tebi pogotovo jer si u splitu, meni u zg je onako granično

[xlr]

Valjda pola Zagreba je na cjelogodisnjim otkad je zadnji pravi snijeg pao A na poledici su cavlerice jedine ok ako je vjerovati kolegi iz Svedske, samo kod nas nisu bas legalne, ako ih uopce i ima u ponudi.

Opet kazem, jako puno testova si procitao i nisi dozvolio da ti se slegne info.

Guma je uvijek kompromis osim ako neces imati setove za proljece, ljeto, zimu, track day, blato i led pa svaku vecer montirati sto ces sutra voziti.

[M.Vlahovic]

Autor xlr

Valjda pola Zagreba je na cjelogodisnjim otkad je zadnji pravi snijeg pao A na poledici su cavlerice jedine ok ako je vjerovati kolegi iz Svedske, samo kod nas nisu bas legalne, ako ih uopce i ima u ponudi.

Opet kazem, jako puno testova si procitao i nisi dozvolio da ti se slegne info.

Guma je uvijek kompromis osim ako neces imati setove za proljece, ljeto, zimu, track day, blato i led pa svaku vecer montirati sto ces sutra voziti.

jbg čitam već 3 godine pred zimu po mjesec dana pa mi se još nije sleglo a i dalje se vozim na sve starijim gumama , treba negdje presjeć
ajd onda presudi ti,
ljeto + zima ili ljeto + 4season ili jednostavno 4season? pa mjenjat svake 2 godine a stare prodavat dok još nečem vrijede

[xlr]

Ne mogu ti ja presuditi, meni su cjelogodisnje top za primorje. Kuhale se ili ne, moja iskustva su pozitivna za moj stil voznje i dimenziju 225/45. Da se selim u Zg zivjeti vjerojatno bi ostao na cjelogodisnjima, ali bi sigurno prvu zimu ispipavao tu odluku.

Ljetne + cjelogodisnje mi osobno nemaju bas smisla. Cak i za primorje. Nije stvar kuhanja gume, ona ce ti svejedno za 3 godine biti meh, a onda ces imati dva meh seta koja si premalo vozio. Ne vidim racunicu, a vjeruj mi racunam manje od tebe

[Visage]

Autor The Exiled

Obzirom da je ovaj Renol Osvajač stvarno razočaravajući

Mislio sam da cu ugledati cudoviste, kad tamo SUV koji se igra slovima.

Zar su u temi vozaci zaboravili na Thaliu, najvecu Renol ljepoticu svih vremena:




...

[hash]

Autor M.Vlahovic

jbg čitam već 3 godine pred zimu po mjesec dana pa mi se još nije sleglo a i dalje se vozim na sve starijim gumama , treba negdje presjeć
ajd onda presudi ti,
ljeto + zima ili ljeto + 4season ili jednostavno 4season? pa mjenjat svake 2 godine a stare prodavat dok još nečem vrijede

Ako nemas viksu na strmom brijegu na koju ides po snijegu nemas nikakve potrebe za zimskim gumama. Ako imas dvoriste, naviku i volju sam to mijenjati onda jos ok.
Ovo organiziranje vulkanizera, cekaj u redu, 1. mjesec i 15 stupnjeva... Mislim, ja sam se skoro cijelu proslu zimu vozio s motorom, a na njega ne sjedam ako je ispod 10.

Realno, u zg mozes komotno i sa ljetnima cijelu godinu ako imas mozga i znas da vozis ljetne pa ne odes na snijeg s njima i racunas da se losije ponasaju na hladnom. Ako teras do ruba, onda cuvaj prvo ostale u prometu pa onda sebe i kupi primjerenije gume.

[medo]

Autor Mladenxy

Baš nam fino ti budget EV pokazuju koliko male plaće imamo. 20 000 eura za početni mali auto. Bili i ostali sirotinja

Godina 2001. Tipični Twingo je nov koštao ~50.000kn. Imao je ventilirane prednje diskove s ABSom i prednje airbagove serijski sa ograničavanjem sile pojasa, te prednje podizače stakala i autoradio kao nadoplatu. To se smatralo dobrom opremom tada za takav auto.

Prosječna plaća je tada bila oko 3500kn. Znači da ti je trebalo 14 punih plaća za kupiti tog Twinga.

Sada je 1160€ prosječna plaća. Za tog Twinga na struju ti treba 17 plaća.

Znači da je 20% skuplji.

[WraGG]

Ja znam da cu ja preci na cjelogodisnje cim potrosim ove ljetne i zimske koje sad imam. Toliko malo vozim auto da mi zimske nemaju smisla, a i ovamo je klima nesto kao u ZG predpostavljam: padnu 3 pahulje jednom godisnje, pociste ih u roku odmah i to je to sto se tice zime. Za malo poledice par tjedana u godini, nece mi zimska guma biti nista korisnija od cjelogodisnje. Osim toga, kao sto rekoh, BMW-a skoro da i ne vozim i komotno ga mogu ostaviti cijelu godinu na ljetnim gumama sto se toga tice. Na E-Ficeku koji je daily su od prvog dana cjelogodisnje i nemamo zamjerku.
Kad se sjetim, prije 20 godina sam vozio e34 bez ikakvih pomagala (cak ni ABS nisam imao), i bilo mi je vazno samo da imam gume. Ljetne, zimske, 5 ili 10 godina stare? Nikoga nije bilo briga. Vazno je bilo da je crna i okrugla

[Hamm]

Evo malo nas iz siromasne periferije i jeftinih kvadrata.

Nije da mi je stalo ali bolje od cobanizama kada maloumnicima vise kablovi kroz prozor do njihovih igracaka.


https://www.samobor.hr/grad/novi-pun...a-vozila-n9375

Ponosna sam što je upravo grad Samobor dobio prvih pet punjača na stupovima javne rasvjete i time je postao prvi hrvatski grad koji je započeo sustavnu provedbu inicijative za elektrifikaciju individualnog prometa koristeći infrastrukturu javne rasvjete.

Od naših sugrađana, ali i brojnih posjetitelja, svakodnevno smo dobivali brojne upite o povećanju broja punionica na području grada i izrazito sam sretna što pratimo trendove i uvodimo ovako značajne novitete.

Grad Samobor i REGEA partneri su u projektu EV Charging from lampposts, koji se financira iz programa EIT Urban Mobility. Osnovna aktivnost projekta jest ugraditi određeni broj punjača električnih automobila na stupove javne rasvjete u nekoliko EU gradova, među kojima su se iz Hrvatske našli samo grad Samobor i grad Osijek.

[coconut]

Zapela mi za oko slijedeća rečenica
c/p
U odnosu na druge električne punionice glavna razlika je ta što što se ovdje koristi postojeća infrastruktura, javna rasvjeta, i gradovi nemaju dodatna ulaganja. Zato je punjenje moguće za vrijeme rada javne rasvjete, dakle u vremenu od oko 17 sati pa do 7 sati ujutro.

Znači, van radnog vremena bandere pušiona od punjenja. Zar nije bandera pod naponom 0-24h?

[Jelc]

Rasvjetni stup, ne bandera

[coconut]

Ok, zar nije rasvjetni stup pod naponom 0-24h? Koliko znam, svjetlo se pali kada ga se uključi putem luxomata što bi trebalo značiti da je pod naponom.

btw, pojavio se novi Passat. Početna cijena 45k.
https://www.volkswagen.de/de/modelle.../passat-b9.app

[Mar]

Haha, nisu li oni panjevi u VW rekli da se više neće proizvoditi?
Cijene su smiješne, B8 je počinjao od 25k, izgubili su busolu skroz. Tko te nove aute uopće kupuje...

[Inovator]

Ne, rekli su da se nece proizvoditi limuzina jer je nju nasljedio ID.7. Passat ostaje karavan, a karoseriju njegove limuzine imas u Superbu.

[DoxyTheCroat]

Autor coconut

Zapela mi za oko slijedeća rečenica
c/p
U odnosu na druge električne punionice glavna razlika je ta što što se ovdje koristi postojeća infrastruktura, javna rasvjeta, i gradovi nemaju dodatna ulaganja. Zato je punjenje moguće za vrijeme rada javne rasvjete, dakle u vremenu od oko 17 sati pa do 7 sati ujutro.

Znači, van radnog vremena bandere pušiona od punjenja. Zar nije bandera pod naponom 0-24h?

Peta žica, samo u vrijeme uključenja sklopke javne rasvjete. Bilo stup javne rasvjete, ili od el.mreže, ako je punionica spojena na JR, samo kad uklopi JR radi.

[medo]

Autor coconut

Zapela mi za oko slijedeća rečenica
c/p
[I]U odnosu na druge električne punionice glavna razlika je ta što što se ovdje koristi postojeća infrastruktura, javna rasvjeta, i gradovi nemaju dodatna ulaganja.

Upravo to. Koliko struje vuče rasvjeta a koliko električni auti

Ziher su mislili na to kada su prije XY godina postavljali javnu rasvjetu

[Renesis]

Sumnjam da su vukli ispod 2,5mm2 zice, a to ti je dovoljno za ustekat auto...

[Jelc]

Autor Renesis

Sumnjam da su vukli ispod 2,5mm2 zice, a to ti je dovoljno za ustekat auto...

Ako je po DE sistemu 1.5 max a 0.75 moguće

[DoxyTheCroat]

Autor Jelc

Ako je po DE sistemu 1.5 max a 0.75 moguće

Najčešće je ovaj kabel, u 90% slučajeva u igri.
4×16 XOO-A/NFA2X

[Colop]

Popizdit.
Izgleda da sam izgubio ključ od auta negdje na parkingu dok sam prebacivao stvari sprijeda nazad.
Imqm rezrvni ključ, uredno radi, pokrenuo sam auto i došao kući.
Pitanje je dal se može napraviti kopija ovog rezervnog ključa, i dal će mi netko moći poništiti kod ključa koji se izgubio?
Koji red veličine će me doći ova avantura.?
Vozilo je Tiguan 2017.

Poslano sa mog REA-NX9 koristeći Tapatalk

[Inovator]

Ne radi se kopija ključa, već se dodaje još jedan. A izgubljeni se može obrisati, da.

[Hawk-55555]

Autor Colop

Popizdit.
Izgleda da sam izgubio ključ od auta negdje na parkingu dok sam prebacivao stvari sprijeda nazad.
Imqm rezrvni ključ, uredno radi, pokrenuo sam auto i došao kući.
Pitanje je dal se može napraviti kopija ovog rezervnog ključa, i dal će mi netko moći poništiti kod ključa koji se izgubio?
Koji red veličine će me doći ova avantura.?
Vozilo je Tiguan 2017.

Poslano sa mog REA-NX9 koristeći Tapatalk

prije 4 godine za passata b8 je plaćen ključ oko 2800kn u ovlaštenom u BIH

[Lewis]

Da, nazalost bit ce paprena cifra kod ovlaštenog servisa.

[calypso]

Autor xlr

Ne mogu ti ja presuditi, meni su cjelogodisnje top za primorje. Kuhale se ili ne, moja iskustva su pozitivna za moj stil voznje i dimenziju 225/45. Da se selim u Zg zivjeti vjerojatno bi ostao na cjelogodisnjima, ali bi sigurno prvu zimu ispipavao tu odluku. D

Imao sam tu dilemu oko cjelogodisnjih i ljetno/zimskih kombincija prije 6-7 godina... I zakljucio sam da je cjelogodisnji set way to go za Zagreb i opcenito moje destinacije (Rijeka i srednja Dalmacija)...

Zagreb snijega nije vidio godinama, a kad je vidio su ceste uvijek bile pociscene i mokre, ili su suhe u suhim razdobljima... U slucaju da padne neki ozbiljniji snijeg, ionako nema prometa uopce - doslovno niti tramvaji ne voze i cekaju se ralice... Nakon ralice je sve mokro i posuto soli...

Dakle, cjelogodisnja je za Zagreb vjerojatno najbolji odabir... A na moru snijega ionako nikad nema, a kad padne, onda doslovno sve stoji i nema potrebe niti ici nikud...