Automobili

[1v@n]

Išao sam se ulogirati u account da vidim kakve opcije postoje… ipak nije patka

Ne mogu vidjeti konkretno za svoj jer me zajebava nešto oko krive regije, ali evo par bisera. Ovaj s M ovjesom je vrh. Doplatiš M ovjes a onda uzmeš subscription na adaptivni dio. Svašta




Stavim i ostale opcije kad dođem do kompa

[DoxyTheCroat]

BMW, powered by EA.

[1v@n]

Evo kompletne ponude


"Iconic sounds" 99 funti jednokratno


Ako link radi, imate sve onda ovdje
https://www.bmw.co.uk/en/shop/ls/cp/connected-drive

Ovi s Trial oznakom imaju mogućnost probe na mjesec dana

In other news...

Ovo možda zaživi i van Francuske ako se pokaže ok.
https://www.carscoops.com/2022/07/fr...ou-go-program/

Malo o Tesli
https://www.carscoops.com/2022/07/te...tomer-vehicle/

Megane se prestaje proizvoditi nakon 27 godina
https://www.carscoops.com/2022/07/re...r-generations/

[Xiaomi]

Giga u šupi bude to iskodirao za stoju.

[Cuky]

Autor MadBoY

Ne razrjeđujem. Samo je bitno da se ne osuši nakon što se nanese jer ostanu mrlje. A po ovim vrućinama se jako brzo osuši. S njim perem i motorni prostor, iako kod mene nema baš ulja okolo, samo prašina. Nanesem na dio koji treba oprati, istrljam s krpom od mikrovlakana i onda prebrišem s drugom krpom i gotovo.

Kupio. Za 15 kn cisti isto kao i sonax od 50 😀

Nanio na felge, isprao, super jednostavno.

Jedina mi je greska sto imam onih tvrdjih tockica na felgama koje se ne daju skinut jer su duze stajale.

To cu probat izribat kad uhvatim vremena.

Kupio sam i solnu kiselinu, razrijedio i pripremio u sprici.

To mozda probam iduci put. Ljudi se kunu i u to isto.

[Visage]

Jel se kome SD kartica izgubila u bespucima auto interijera? Idem staviti SD za A/V dodao materijala. Dok mi druga za kameru, odleti negdje. Pet minuta gledam ispod siceva, sa strane, ispod tepiha. Sve cisto usisano, sve se vidi. ali prokletu sivu SD karticu od kamere ni za lijeka, poput carapa koje su nestale u ves masini kolege Neo-ST-a.

Moras imati stalnu endoskopsku kamericu za pregled u autu, izmedju siceva i mehanizma sjedala. Stvarno se podmuklo sitne stvari mogu sakriti u autu kad padnu

Autor Tumor

U servisu su prebojali kompletan prednji branik i kompletan prednji desni blatobran sto mi fakat bilo malo mutavo za takvo ne bas pretjerano ostecenje. Doduse, kako ide na kasko bas me briga, ali svejedno...BTW, trosak toga je bio 3760kn

Zanimljivo. Potvrdio si metodologiju spajanja radi efekta, znaci da je od lakirer ipak morao posegnuti (kako je receno) za jos kojim elementom zbog tranzicije. Vazno da je osiguranje pokrilo. Jeste li na kraju ti i supruga zadovoljni realizacijom? Kad hodate oko saniranog dijela kako ste zadovoljni rezultatom boje?

Sto Ivan navodi za pretplatu. Nije nova ideja, mokri snovi industrije, samo nisu imali dovoljnu umrezenost kao danas i pojednostavljene procese. Citao sam o jos ludjoj ideji, kad se omasovi autonomna voznja, onda bi putovanja mogla za neke biti besplatna (ako su auti rentani) ili ako se 2020 stvarno ostvari ljudi bi dobivali nagradu, tako da za putovanja budu izlozeni 3D promocijama, ili ti reklamnim porukama.




....

[Tumor]

Autor Visage

...Jeste li na kraju ti i supruga zadovoljni realizacijom? Kad hodate oko saniranog dijela kako ste zadovoljni rezultatom boje?....

Posao je odradjen besprijekorno, zaista nemam zamjerke. Da ne znam da je farbano nebi nikada posumnjao.
Doduse, radjeno je u ovlastenom Mazda servisu, pa onda nista osim savrseno odradjenog posla nebi bilo OK

BTW, ovo oko naplate CarPlaya u BMW-u mi je nevjerovatna prica.
Podrsku za Android Auto/ Apple CarPlay dobijes vjerovatno sada besplatno u svim automobilima, cak i onim najeftinijim.
Hebo te, u mojoj Astri koja je model iz daleke 2015. i koja je upola jeftinija od BMW-a (i niza klasa) to ide po deafultu, a oni to u 2022 naplacuju

[Tumor]

Autor DoxyTheCroat

BMW, powered by EA.

Ne mora nuzno biti lose, mozda uvedu i skinove, pa za 20€ promjenis boju automobila kad god pozelis

[1v@n]

Autor Tumor

Ne mora nuzno biti lose, mozda uvedu i skinove, pa za 20€ promjenis boju automobila kad god pozelis

Pa to uopće nije ni toliko nevjerojatna ideja jer su već ranije ove godine pokazali da je to moguće napraviti

https://www.reuters.com/business/aut...%20and%20white.

A što se tiče CarPlay/Android Auto…trenutno auti podržavaju oboje. Imam bežični i radi besprijekorno, a koliko vidim baš taj bežični dio postaje naplativ. Komedija

[coconut]

Većina autiju podržava samo žičnu verziju AA. Pisalo se tu o tome i zaključilo da je problem u Gugletu koji to nije implementirao iako baš i nije neka komplikacija. Zato naplata bežične verzije čak i ima nekog smisla.

[1v@n]

Zašto je problem u Googleu ako auto nema WiFi, tj. ne zadovoljava zahtjeve?

Uostalom, sve piše

An iPhone 5 at least with an iOS version 9.3 or later with an active data plan.
Vehicles with the equipment options of Connected Package Plus (6C2) or Connected Package Professional (6C4).
Vehicles with a production date of July 2016 or later with the equipment option Apple CarPlay® Preparation or Smartphone Integration (6CP) support Apple CarPlay®.
Siri, WiFi and Bluetooth must be activated on the iPhone.

The prerequisite for using Android Auto™ is a compatible Android phone with an active data plan and 5 GHz Wi-Fi support:


A Google or Samsung phone with Android 10.0
A Samsung Galaxy S8, Galaxy S8+, or Note 8, with Android 9.0
Other brand phones with Android 11.0

Googleu na sramotu ide jedino što 10 godina stari Apple uređaj podržava rad u autu, ali 5 godina stari Android ne, osim ako nije Samsung S8/Note8

[DoxyTheCroat]

Realno, mislim da je ovo stepenica koju nebi autoindustrija smjela zakoračiti NIKADA.
Jer ovaj način proizvodnje POSKUPLJUJE osnovne modele.
Određeni elementi su skupi, jer su zahtjevni za proizvodnju i ugradnju/implementaciju s ostalim sustavima.
Znači imat će ih osnovni model kao i najskuplji, razlika će biti i "pretplati" ...
Kasnije će imati opravdanje za poskupljenje od 50% na sve modele "dobite maksimalnu opremu, a vi sve što trebate je doplatiti 500 kuna i slične fore.

[darkydark]

Svaka zastita se probije, prije ili poslje 😀

Sent from my Mi Note 10 Lite using Tapatalk

[murina]

+2 cm na Spideru mi je dobro leglo, čak i vizualno. Za volanom mi je na prvu bilo čudno ali je i to brzo postalo normalno. Ne žalim radi investicije




Sent from my iPhone using Tapatalk

[lowrider]

Čuvaj taj stroj. Cijena će mu samo rasti

[Lika091]

Samo neka krenu, kupiš osnovni pa aktiviras sve

Poslano sa mog SM-A528B koristeći Tapatalk

[1v@n]

Autor darkydark

Svaka zastita se probije, prije ili poslje 😀

Sent from my Mi Note 10 Lite using Tapatalk

Problem je što sve ide preko interneta, bar dok traje garancija.

Auto je gotovo stalno povezan na server, šalje gore sve, od tlaka u gumama do razine goriva u rezervoaru. Koliko znam, i ugrađena kamera šalje informacije BMW-u, pogotovo u slučaju sudara.

Par puta ove godine me spasila aplikacija i mogućnost da preko aplikacije aktiviram svjetla i trubu. Parkirao na parkingu nekakvog festivala. Tisuće auti parkirano na livadi. Nema šanse da u mrklom mraku nađeš auto isprve.

Ne znam jel bih na takvom autu riskirao potencijalni softverski problem i ograničio si ostale mogućnosti. Tko ima za auto više klase, ima i za te subscriptione.

[murina]

Autor Visage

Cuvaj svoju, 3.2 ima bolju alternativu, stedljiviji po gradu, s vise okretnog, za nijansu brzeg ljepotana kojeg Englezi i dalje zovu mini Ferrari, 2.0 20 V Turbo.


...

Isto rođak, 2. koljeno, loza Pininfarina

Autor lowrider

Čuvaj taj stroj. Cijena će mu samo rasti

Čuvam ga i previše, prošlu godinu manje od 200Km odvozio
Još je na China gumama, dobro služe za ležanje. Mislim da ću ići na all season gume jednom kad ga krenem ozbiljnije voziti

[pci_e3x]

Autor 1v@n

Ne znam jel bih na takvom autu riskirao potencijalni softverski problem i ograničio si ostale mogućnosti. Tko ima za auto više klase, ima i za te subscriptione.

imho: "Tko ima za auto više klase, ima i pare da odmah u cijelosti kupi dodatnu opremu"
ne podrzavam nimalo ove subscriptione/micro-transakcije i sl.
imas dodatni hw u autu koji je zakljucan sw-om. Sto ako taj hw prouzroci probleme na nacem sto koristis a auto van garancije?
ne mirise mi nimalo na dobro osim za proizvodaca da zaradi vise

@murina fin stroj sretno i puno gusta s njim!

[sinisa1989]

Ne znam jesam li u krivu, ali zar nisu naveli da svi ti "dodatni" featurei imaju opciju lifetime kupovine? Ako auti imaju pripremu, dodatne opcije kasnije možeš aktivirati po potrebi/želji.

[Renesis]

Cijela autoindustrija ide u smjeru vehicle-as-a-service i da je sve moguce aktivirati kao subscription based, to se nazalost nece promijeniti...

A ovo da se moze crackirati, vjerojatno ce naci neki rus nacina i za to. Ali onda to isto vjerojatno BMW vidi, pa se pozdravi sa njihovim supportom i servisom.

Na danasnjem modernom autu, "meho" moze samo gledati ko tele u sarena vrata. Jako malo stvari se moze servisirati, a bilo koji elektronicki dio se mora kodirati sa vezom na server OEM-a...

[DoxyTheCroat]

Onda očekujemo "free to play model", auto je đabe, a fićre aktiviramo/plaćamo.

A ne da je cijena ubi bože (250.000kn +), i onda moraš još nadoplaćivati klimu ko kod majmuna s apartmanima na moru. 5 eura i hladi se.

Jučer gledam novi citrač c5 karavan (c5x), 330.000 kn, 181 KS, ogroman, izgleda primamljivo.

Možda odem na probnu vožnju, samo moram nagovoriti ženu ... njoj da ostavim xceed, sebi da uzmem c5x.

[1v@n]

Danas je to grijanje siceva, sutra ćeš doplaćivati za volan, pedalu gasa i brzine na mjenjaču

Karikiram, ali s vremenom će vrlo vjerojatno takav model postati normalna praksa

[Hamm]

Na žalost to je točno ono kaj je jedan kolega pričao prije pet godina da će se dogoditi. Auto kao servis, a ne kao nešto što posjeduješ.

Autor DoxyTheCroat

Jučer gledam novi citrač c5 karavan (c5x), 330.000 kn, 181 KS, ogroman, izgleda primamljivo.

Možda odem na probnu vožnju, samo moram nagovoriti ženu ... njoj da ostavim xceed, sebi da uzmem c5x.

Kaj je to SUV karavan?

Mislim fora zgleda ali šteta što nema dizela. I još k tome samo pljugin inbrid.

[Inovator]

Autor 1v@n

Danas je to grijanje siceva, sutra ćeš doplaćivati za volan, pedalu gasa i brzine na mjenjaču

Karikiram, ali s vremenom će vrlo vjerojatno takav model postati normalna praksa

Nije ni cudo da raste prodaja auta koji imaju deset zica ukupno.
A remote iskljucivanje auta i opcenito nadzor od strane proizvodjaca je vec godinama dostupno. .

[1v@n]

Nedavno je auto javio da mu je vrijeme za promjenu zadnjih pakni.
I ok, javim u firmu, organiziraju servis i zamjenski auto (termin za mjesec dana od prijave).

Iako je fleet manager tražio da se napravi kompletan servis s obzirom na kilometražu (30k km) u servisu su to odbili jer kad je stavio ključ u čitač, sustav automatski kreira nalog prema onome što auto kaže da treba. Niš drugo ne treba veli čovjek. Rekoh ok, ali tražili ako kompletan servis. Nema potrebe, sve je ok kaže čovjek (veliki ovlašteni BMW servis tipa Tomić)

Tjedan dana nakon tog, auto javlja da ima nisku razinu ulja i da dodam ulje. Nisu na servisu ni pogledali stanje ulja, ali sam dobio u aplikaciji obavijest da pogledam video kako serviser radi na autu i objašnjava opće stanje auta

Naravno, šipka za kontrolu razine ulja više ne postoji. Auto kaže ulij litru i to je to. Vjeruješ autu. Na kraju izbaci digitalni prikaz razine ulja i vozi dalje.

[Nikky]

Ali je bitno da su već predvidjeli stavku: Software update .... slijedeće će biti "mora biti zadnja verzija" a ti pogađaj šta su poboljšali a šta makli / usrali ... > BSOD

[Hamm]

To je budućnost i realnost. Kako je generalna populacija sve ležernija tj. mutavija tako će i automobili postati sve više "idiot proof".

Znam ljude koji nisu u životu gumu napumpali. Od žene kolegica nikada u životu gorivo u auto natočila nije. To su radili otac, brat, muž ili djelatnik na benzinskoj.

I sad zamislite koja je šansa da ti mutavci idu prije puta ili recimo jednom u pola godine provjeriti stanje ulja? Kolika je šansa da tim ljudima padne na pamet provjeriti tlak u gumama prije puta? Znam da tlak u rezervnoj gumu 90% vozačke populacije nikada ne provjeri.

Prije par mjeseci su na benzinsku u Samoboru stali cura i dečko recimo koji 25 godina. Niti jedan od njih nije znao kako napumpati gume na nekom seatu ak se dobro sjećam.

Teta s benzinske im je to napravila, a dok je to radila pogledala me s "koji je ovo k" pogledom.

Tako da ako želite automobil koji nije za ekipu nakon lobotomije ili pazite kaj kupujete ili kupite nekaj "malo starije".

[sinisa1989]

I ne samo to, ako pumpaju, pumpaju na 2.5, bez obzira što preporuča proizvođač.

[Hamm]

Ili natovare auto do max pripisane težine i gume ostanu na 2,3-2,5 bar. Pa se čude kada ode guma ali da to je realnost. Najbolje da ugrade i "vagu" u automobil i mali kompresor koji će nadrukati tlak u gumama ako dođe do povećanog opterećenja.