Automobili

[dadoremix]

ahoj .. ima li ovdje usera koji nabavljaju djelove za auto
gdje kupit u nas
pežo 2008
2015.g
prednji diskovi + počice


gdje povoljno kupit i koju marku tražit
pločice mi idu kraju, diskovi imaju rubove, auto ima 106k km
frend bi to tokario, ja bi ipak novo

[prileee]

ATE. Ja zadnje uzea u impexautodijelovi.hr

[spawn]

Ja sam nakon ATE pločica probao Textar. Manje prljaju felge ali cvile. ATE vise prljaju felge ali ne cvile. Razliku u kočenju ne primjećujem.
Ate diskovi su bili poceli tresti na 10000km i nakon 2-3000 prestali. Imam ih oko 50000km i jos imaju dobrano mesa . Pločice trajale 50000km

[mamutarka]

moje ate galfer cvile od početka

jedva čekam da ih se riješim

[Renesis]

Autor De5tr0yer

A 50km dalje u Heilbronnu, koji je daleko od sela kojih ima stotine u okolici, infrastruktura kita
Ak na posao dođem u 9:00, nema mjesta za punjenje čak i u ovo vrijeme kurone, a bome mi je veći komfor imati svoj životni ritam neg igrat poker hoće li me dočekati potencijalno neispravni priključak punjenja.

Treba to još dosta sazrijeti, bar 5 godina.

Računao sam da barem jedna od tvoje 4 garaže ima neku utičnicu :P

[CatKiller]

Autor Renesis

Računao sam da barem jedna od tvoje 4 garaže ima neku utičnicu :P

Ili ne ustajati za posao kao Teenager :P

[Wolverine]

Autor dadoremix

ahoj .. ima li ovdje usera koji nabavljaju djelove za auto
gdje kupit u nas
pežo 2008
2015.g
prednji diskovi + počice


gdje povoljno kupit i koju marku tražit
pločice mi idu kraju, diskovi imaju rubove, auto ima 106k km
frend bi to tokario, ja bi ipak novo

AutoKrešo, Impex, Intercars...
Ako hoćeš nešto što ne cvili i ne prlja felgu pogledaj Bosch Blue seriju.
Preporodio sam se nakon što sam uzeo tu seriju pločica.

[De5tr0yer]

Autor Jelc

Živi cirkus.

Bome
Zaboravil sam zahvaliti za iskustvo s teslom, hvala!

Autor Renesis

Računao sam da barem jedna od tvoje 4 garaže ima neku utičnicu :P

Apsurd ali nema. Tam di šraufam i imam čak trofaznu struju (ono kad moraš naglasiti fakin trofaznu struju), na žalost ne živim

Autor CatKiller

Ili ne ustajati za posao kao Teenager :P

To ti je trajna trauma kad te roditelji tjeraju u devet u krevet, cijeli ostatak života rebel

[Alister]

Autor Bruno_Rv

Ja sam nakon ATE pločica probao Textar. Manje prljaju felge ali cvile. ATE vise prljaju felge ali ne cvile. Razliku u kočenju ne primjećujem.

Textar pločice i diskove imam na prednjem kraju i ništa ne cvili već 10k km.
Koji diskovi su kod tebe?

[domy1]

Autor T}{OR

Auto je sada na 95000 km, i diskovi su na još 6-7 mm "mesa".

Ne kužim na šta si mislio s ovim, koji to diskovi imaju toliko "mesa"? Potrošni dio diska je najćešće samo 3mm.

[strgani]

Autor T}{OR

. Na obilaznici sam imao nekoliko naglijih kočenja ali nije rezultiralo zamjenom diskova. *kucam o drvo*

Zašto bi nakon naglog kočenja bilo potrebe za mjenjanjem diskova?

[Inovator]

Autor strgani

Zašto bi nakon naglog kočenja bilo potrebe za mjenjanjem diskova?

Ako su skroz novi, moguće je da se oštete uslijed naglog/jakog kočenja.

[strgani]

Ja sam (kad sam uzeo auto) odlučio zamjeniti sve diskove i pločice i pakne jer je nakon nekoliko desetaka km vožnje jako bučilo kad se kočilo,nismo skužili do kojih je kočnica bilo.

Sad, 20ak tkm nakon izmjene, opet buče kad se provoza par desetaka km, nikako skužit do čega je. Vibrira malo, al zvuči poprilično loše.

[Wolverine]

Autor strgani

Zašto bi nakon naglog kočenja bilo potrebe za mjenjanjem diskova?

Zato jer se tada obicno jeftini diskovi saviju i pocnu vibrirati. Recimo najgora moguca solucija je naglo kocenje sa velike brzine pa uletit u lokvu vode.



Inace zgodan video testiranja kocnica i kako izgleda kocenje sa 400km/h

[buljo]

Autor strgani

Zašto bi nakon naglog kočenja bilo potrebe za mjenjanjem diskova?

Tak medo veli

[zkljaja]

Autor Wolverine

Zato jer se tada obicno jeftini diskovi saviju i pocnu vibrirati. Recimo najgora moguca solucija je naglo kocenje sa velike brzine pa uletit u lokvu vode.



Inace zgodan video testiranja kocnica i kako izgleda kocenje sa 400km/h

Također jedan zanimljiv video na temu

[Pupo]

Tko se hvalio da je nedavno uvezao vozilo, pa da napiše u natuknicama proceduru ako ima volje, do rege.
S tim da planiram dovesti auto, da nešto uštedim na šlepi.


tnx

[MadBoY]

Sredinom prošle godine sam uvozio auto iz DE.

1. Kupio auto i prodavač mi je sredio izvozne tablice i osiguranje. Morao sam pričekati jedan dan da sve bude gotovo, nije moglo isti dan. Mislim da sam to platio 150 ili 300 eura, ne sjećam se više.
2. Dovezao se u HR, na granici ništa ne moraš prijavljivati
3. Kad sam došao u HR platio sam homologaciju (625 kn). A možeš i prvo platiti porez, pa onda homologaciju, da ne moraš ići dva puta tamo.
4. Na egrađani sam predao zahtjev za plaćanjem PPMV-a i naknade za gospodarenjem otpadnim vozilima. Možeš i osobno otići u poreznu ako ti je tako lakše. Tebaju ti COC dokument, strana prometna dozvola, račun (ili kupoprodajni ugovor) i popunjen OV1 obrazac za Fond. Ovo mi je sve bilo gotovo u jednom danu i sva komunikacija je bila on-line. Čak su mi i priznali da auto vrijedi onoliko koliko sam ga platio, tj. koliko je pisalo na računu.
5. Kupio osiguranje za auto i isprintao sve što su mi iz Porezne poslali i sve potvrde da sam platio PPMV i naknadu za taj Fond.
6. Skupio sve dokumente, COC, rješenje iz Porezne, potvrdu da sam platio PPMV, potvrdu da sam platio naknadu, papire od homologacije, osiguranje i otišao na tehnički i regao auto. U stanici će ostati original račun i strana prometna dozvola, pa to kopiraš ako hoćeš imati za uspomenu .

[dadoremix]

šta li ga naši kompliciraju, ko da si uvezao auto sa marsa

[Tajl3r]

Prekomplicirano mi se cini a ušteda je za polovno tamo vs tu?

Sent from my M2012K11AC using Tapatalk

[Newmie]

Autor MadBoY

Sredinom prošle godine sam uvozio auto iz DE.

1. Kupio auto i prodavač mi je sredio izvozne tablice i osiguranje. Morao sam pričekati jedan dan da sve bude gotovo, nije moglo isti dan. Mislim da sam to platio 150 ili 300 eura, ne sjećam se više.
2. Dovezao se u HR, na granici ništa ne moraš prijavljivati
3. Kad sam došao u HR platio sam homologaciju (625 kn). A možeš i prvo platiti porez, pa onda homologaciju, da ne moraš ići dva puta tamo.
4. Na egrađani sam predao zahtjev za plaćanjem PPMV-a i naknade za gospodarenjem otpadnim vozilima. Možeš i osobno otići u poreznu ako ti je tako lakše. Tebaju ti COC dokument, strana prometna dozvola, račun (ili kupoprodajni ugovor) i popunjen OV1 obrazac za Fond. Ovo mi je sve bilo gotovo u jednom danu i sva komunikacija je bila on-line. Čak su mi i priznali da auto vrijedi onoliko koliko sam ga platio, tj. koliko je pisalo na računu.
5. Kupio osiguranje za auto i isprintao sve što su mi iz Porezne poslali i sve potvrde da sam platio PPMV i naknadu za taj Fond.
6. Skupio sve dokumente, COC, rješenje iz Porezne, potvrdu da sam platio PPMV, potvrdu da sam platio naknadu, papire od homologacije, osiguranje i otišao na tehnički i regao auto. U stanici će ostati original račun i strana prometna dozvola, pa to kopiraš ako hoćeš imati za uspomenu .

Potvrđujem sve što je kolega napisao, uvezao sam auto prije 6 mjeseci i prošao istu proceduru.
Čini se komplicirano ali zapravo nije, sve je to gotovo u dva dana.

[pci_e3x]

Sto se mene tice... moze i duplo kompliciranije, ako ce bit u pola jeftinije

[Exomaniac]

Sva sreća da vlada misli na građane i na to kako je vozni park u hrvatskoj premašio 14 godina i na dobrom je putu da dosegne punoljetnost, pa su eto, olakšali uvoz novijih i novih automobila.

Ah, ček, ipak sam se probudio sad

[Hamm]

Autor dadoremix

ahoj .. ima li ovdje usera koji nabavljaju djelove za auto
gdje kupit u nas
pežo 2008
2015.g
prednji diskovi + počice


gdje povoljno kupit i koju marku tražit
pločice mi idu kraju, diskovi imaju rubove, auto ima 106k km
frend bi to tokario, ja bi ipak novo

Impex ATE dam uzeo za clio.

Mozes se isto tam obratiti mailom za preporuku.

[MadBoY]

Čini se komplicirano ali nije. Ima nelogičnosti, poput toga da traže COC dokument a porezna na osnovu broja šasije dobije sve podatke o autu i to da treba platiti homologaciju a auto je već bio regan u EU pa bi to trebalo značiti da zadovoljava i HR zakone/pravila.
Na egrađani je doslovce sve tako složeno da ne možeš pogriješiti koje dokumente treba dostaviti. A ako se nekome ne da ni to razmišljati, ode fizički do njih i oni tamo to sve riješe.

1. Kupiš auto
2. Platiš PPMV i naknadu za gospodarenjem otpada
3. Kupiš osiguranje i odeš na stanicu za tehnički pregled
I to je to, imaš regan auto.

Kolika će biti ušteda ovisi o tome kakav auto kupuješ. Ako ti je dovoljno da auto ima ništa od opreme, toga u HR ima koliko hoćeš. Za istu tu cijenu vani dobiješ auto sa hrpom opreme. Sve ovisi koliko sebe uvjeriš da ti ne trebaju LED farovi, grijanje sjedala, grijanje šajbe, grijanje retrovizora, automatska klima. Ali jednom kad to imaš skužiš koliko ti treba.
Trošak puta i smještaja nije velik. Autobusne karte su dosta pojeftinile, a i smještaj se da jako jeftino naći.

[Pupo]

Mene vise brine ovaj dio sto mi prodavac treba dati, iako to su 99% saloni, vjerujem da je sve vec uhodano.
Col tablice mi mogu u salonu rijesiti ili se mora ici tamo u mup/ekvivalent? Pretpostavljam da nema smisla ici vikendom? Engleski?

[MadBoY]

Tablice i osiguranje ti riješi auto salon, ne moraš nigdje dalje ići. Ne mogu ti to napraviti preko vikenda, samo radnim danom. Po mogućnosti ne ići petkom kupiti auto jer petkom njihove državne institucije rade skraćeno. Ja sam platio u petak, pa čekao do ponedjeljka da dobijem tablice .

EDIT: Od papira ti moraju dati: račun, prometnu dozvolu koja se sastoji od "male" (Zulassungsbescheinigung Teil 1) i "velike" (Zulassungsbescheinigung Teil 2), dva papira od tehničkog pregleda (DEKRA), nekakvu zelenu knjižicu (Internationaler Zulassungsschein), papire za osiguranje i po mogućnosti COC dokument (EG - Ubereinstimmungsbescheinigung).

EDIT 2: Kroz nekih mjesec-dva nakon izdavanja tablica će ti na adresu doći da platiš porez, nekih 15-20 eura. Malo je nejasno jer kažu da će oni kao uzeti automatski novce s računa, a naravno da nemaju broj računa jer im ga nisi dao, pa to platiš internet bankarstvom.

[Wolverine]

Autor MadBoY

Čini se komplicirano ali nije. Ima nelogičnosti, poput toga da traže COC dokument a porezna na osnovu broja šasije dobije sve podatke o autu i to da treba platiti homologaciju a auto je već bio regan u EU pa bi to trebalo značiti da zadovoljava i HR zakone/pravila.

To se zove ''jebe lud zbunjenog'' ili ti ga rvacka stvarnost

[lowrider]

Ja sam dobio strani coc, nisu ga priznali, morao sam ga vaditi kod nas. Ja sam sve u jednom danu riješio, nazvao ovlaštenog dok sam preuzeo auto, da dobim coc, čim sam platio, bio je u sustavu i vidli ga na tehničkom kad sam došao na homologaciju, nakon toga na carini procjena i iznos poreza, nakon plaćanja toga na tehnički i to je to. S time da sam ja dobio ovjereni kopiju prometne odjavljene pa sam mislio da će biti problem, ako nema originala. Izvozne sam uzeo kod njih na tehničkom gdje sam riješio kupoprodajni ugovor(fizička osoba), odjavu, i izvozne.
Nikad prije to nisam radio, sve sam, otišao po auto, i dopeljao u RH

[T}{OR]

Autor domy1

Ne kužim na šta si mislio s ovim, koji to diskovi imaju toliko "mesa"? Potrošni dio diska je najćešće samo 3mm.

"Još 6mm" ... citiram ekipu iz servisa.

Prije godinu dana i 20000 km manje rekli su mi "8 mm".

Poslano koristeći Tapatalk