|
|||||||||||
|
|
#47882 | |
|
Moderator
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: Zagreb, Tresnjevka
Postovi: 9,505
|
Koliko sam shvatio (nisam još bio na njemu), novi rotor ima točno dedicirane trake za skretanje i ravno (kad se uđe u rotor, odabireš traku i onda je ne bi smio mijenjati ako si je potrefio do svog izlaska), a ne kao stari di si mogao kružiti po vanjskoj traci cijeli dan ? Citiraj:
Kum je ugradio plin u njega prije mjesec-dva, pa gledam kako će se ponašati. Dodani su injektori od plina, pa je potrošnja plin + benzin radi hlađenja.
__________________
"Everything with a heartbeat can knock you down" |
|
|
|
|
|
|
#47883 |
|
Premium
Datum registracije: Jul 2005
Lokacija: Novi Zagreb
Postovi: 979
|
Ako se ne varam to se zove turbo rotor i dosta cesto vidjeno vani na rotorima sa 2 trake. Znaci ako ima 2 trake i ti si u lijevoj, trake te forsiraju da na prvom izlazu ostanes u rotoru, na drugi mozes ici na trecem te gura van (moras se potrudit da bi cijeli krug izgurao). Ako si u desnoj, mozes odma na prvi izlaz na drugom te vec gura van. Kao sto je netko spomenuo, trake unutra vise nisu koncentricne kruznice nego "spirala" prema van. Da ekipa prati trake, uz smanjenje prometa zbog tunelskih cijevi, semafori bi se komotno mogli ugasiti. |
|
|
|
|
|
#47887 | |
|
(-(-(-(--)-)-)-)
Datum registracije: Sep 2009
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,675
|
Citiraj:
Ono kaj možeš je imati ovjerenu kopiju prometne u autu, a original čuvaš doma. |
|
|
|
|
|
|
#47888 | |
|
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Citiraj:
Mogo bi to s ovjerenom kopijom da... Nije lose |
|
|
|
|
|
|
#47889 | |
|
ODUZIMAM VAM RIJEČ
Datum registracije: Aug 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 13,506
|
Citiraj:
![]() hm ovjerena kopija vrijedi kad te zaustavi policija?
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#47890 |
|
49%winner
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: PU
Postovi: 10,254
|
Ovjerena kopija je uobicajena metoda kad vise ljudi vozi isti auto, a da ne vrijedi kod murje vjerujem da ne bi bila ni popularna. Za koga je nosimo? ![]()
__________________
♕ Keep calm and fastboot oem unlock. ♕
|
|
|
|
|
|
#47893 |
|
no fear
Datum registracije: Jan 2003
Lokacija: ZAGREB
Postovi: 894
|
|
|
|
|
|
|
#47894 |
|
EMP moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Osijek
Postovi: 18,940
|
__________________ "Kako su krojači novog svjetskog poretka uspjeli u tako kratko vrijeme slomiti intelektualne sposobnosti društva, uništiti kritičku svijest i ljudima nametnuti izvrnutu logiku?"
|
|
|
|
|
|
#47896 |
|
(-(-(-(--)-)-)-)
Datum registracije: Sep 2009
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,675
|
Danas sam vidio najjačeg taxista ikad Vozim Zvonimirovom prema centru i lik na sva 4 ulazi u Zvonimirovu iz Baurove (znači vozio je u kontra smjeru. Mislio sam da je bio neki sudar jer mu je pol auta razbijeno i neš visi ispod motora, a kombi od vinceka stoji isto na sva 4 na pločniku). Nakon toga lik ode preko zebre i okrene se prema Borongaju i ko da se niš nije desilo. Za one koji nisu iz Zagreba. Slika kak križanje izgleda |
|
|
|
|
|
#47897 | |
|
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,169
|
Citiraj:
Točno, u pravu si. Ostalo mi negdje da booster jet oznaka je samo uz 1.0 motor. Ne znam, osobno nebi plin na direkaša, 30% mora raditi na benzin, dizne su u cilindru, na vrućem, da im nebi falilo tih 70% hlađenja koliko radi na plin |
|
|
|
|
|
|
#47898 |
|
Moderator
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: Zagreb, Tresnjevka
Postovi: 9,505
|
Za sad jedino takvi sustavi i rade kod direktaša. Ne znam jel itko napravio da tekući plin ide preko benzinskih injektora, a da se ne kvare pumpe ili slična sranja događaju svakih par tisuća kilometara. Nakon ~40000km se takvi sustavi isplate (2/3 plin + 1/3 benzin), a on sa ženom radi minimalno 25 000km godišnje. Inače, koliko vidim kod Dacie došao novi 1.0 TCe motor sa plinom, koji čak ima 10Nm veći moment nego kod istog motora na benzinu .
__________________
"Everything with a heartbeat can knock you down" |
|
|
|
|
|
#47899 |
|
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
|
|
|
|
|
|
|
#47900 |
|
Premium
Datum registracije: Sep 2011
Lokacija: Split
Postovi: 1,169
|
|
|
|
|
|
|
#47901 |
|
(-(-(-(--)-)-)-)
Datum registracije: Sep 2009
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,675
|
|
|
|
|
|
|
#47903 |
|
49%winner
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: PU
Postovi: 10,254
|
__________________
♕ Keep calm and fastboot oem unlock. ♕
|
|
|
|
|
|
#47904 |
|
Premium
Datum registracije: Sep 2011
Lokacija: Split
Postovi: 1,169
|
|
|
|
|
|
|
#47905 | |
|
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,169
|
Citiraj:
Žalosno da su rijetki tvornički motori s plinom kod nas, a plina imamo, MPI sustav s plinom niti nema mana. 15-20 godina se vozim na plin, i definitivno čuva motor, jeftinija vožnja od dizla istih performansi. |
|
|
|
|
|
|
#47906 | |
|
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Citiraj:
![]() |
|
|
|
|
|
|
#47907 |
|
49%winner
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: PU
Postovi: 10,254
|
__________________
♕ Keep calm and fastboot oem unlock. ♕
|
|
|
|
|
|
#47908 |
|
Premium
Datum registracije: Jul 2004
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,771
|
|
|
|
|
|
|
#47909 |
|
Freelancer
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Bilje (Osijek)
Postovi: 5,330
|
Nista neobicno, to je takozvnai "Turbo" kruzni tok, odabires gdje izlazis vec pri ulazu.
__________________
RS1 - MB: WS X299 Asus Sage, CPU: i7 9800X, RAM:128GB, GPUs: 3*RTX 3090 24GB RS2 - MB:Asus X99-E WS, CPU: i7 6850K, RAM:128GB, GPUs: 2*RTX 4090 24GB |
|
|
|
|
|
#47910 |
|
Moderator
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: Zagreb, Tresnjevka
Postovi: 9,505
|
Ha, nije nit čudo da se ekipa ne zna vozit po njemu. Ovo je školski primjer. Inače su svi išli u desnu traku pa kud koji mili moji van . E nećeš razbojniče!
__________________
"Everything with a heartbeat can knock you down" |
|
|
|
![]() |
|
|