Automobili

[Dottore]

Ima li Insignia otisak prstiju na kvakama? Navodno sam već vidio jedan otključava.

[Pupo]

Neznam za Insignije, nit mi se da tražit, al recimo Fordovi to imaju al nema veze s otiskom prsta. Bitno je sam da je ključ u blizini, i samo se "stisne" kvaka na određenom mjestu za otključavanje i zaključavanje.

Što se tiče unutrašnjosti, ovo je svemirski brod i baš je Opel napredovao od onog vremena zadnje Vectre koja je imala unutrašnjost zaobljenu i obrađenu kao da je najjfiniji alat za obradu bila motorka.

[Gabre]

Autor Dottore

Ima li Insignia otisak prstiju na kvakama? Navodno sam već vidio jedan otključava.

kakav bozji otisak prsta? Ima senzor samo sa vanjske i unutarnje strane na kvaki, koji kad prislonis ruku otkljuca ili zakljuca auto.

[Igorr]

Autor Dottore

Ima li Insignia otisak prstiju na kvakama? Navodno sam već vidio jedan otključava.

Autor Pupo

Neznam za Insignije, nit mi se da tražit, al recimo Fordovi to imaju al nema veze s otiskom prsta. Bitno je sam da je ključ u blizini, i samo se "stisne" kvaka na određenom mjestu za otključavanje i zaključavanje.

Autor Gabre

kakav bozji otisak prsta? Ima senzor samo sa vanjske i unutarnje strane na kvaki, koji kad prislonis ruku otkljuca ili zakljuca auto.

Da, ima, i da, nema veze sa otiskom prsta, treba samo doći sa ključem blizu vrata.

Ono što je meni super je što ćemo dobiti 2 različita ključa za 2 vozača.
Ovisno sa kojim ključem otključaš auto tako će ti se automatski postaviti sic, retrovizori i klima Meni je ovo dušu dalo jer supruga vozi jako često pa onda moramo šaltati svaki put ručno (#croatianTragedies ali stvarno stvar koju ću jedva dočekati).

Autor Pupo

Što se tiče unutrašnjosti, ovo je svemirski brod i baš je Opel napredovao od onog vremena zadnje Vectre koja je imala unutrašnjost zaobljenu i obrađenu kao da je najjfiniji alat za obradu bila motorka.

Slažem se

[X-Plosiv]

Autor Igorr

Ono što je meni super je što ćemo dobiti 2 različita ključa za 2 vozača.
Ovisno sa kojim ključem otključaš auto tako će ti se automatski postaviti sic, retrovizori i klima Meni je ovo dušu dalo jer supruga vozi jako često pa onda moramo šaltati svaki put ručno (#croatianTragedies ali stvarno stvar koju ću jedva dočekati).

Znači, ovo bih doplatio i 7000 kn

[Wolverine]

Autor Dottore

Ima li Insignia otisak prstiju na kvakama? Navodno sam već vidio jedan otključava.

Nema veze to s otiscima prstiju.
How Touch-Activated Car Door Locks Work

Imamo to na Priusima u floti. Mislim da to danas skoro svaki proizvodac ima. Kod Toyote to funkcionira perfektno. A kak ne trebam ključ ni za upalit auto gro puta posve zaboravim da mi je fob u dzepu jakne

Fora je kod Toyote što ako je auto upaljen mozes ga vozit iako fob nije u vozilu. No ako ga ugasis, ne mozes ga upalit bez da je fob unutar vozila.


BTW neki dan se vozim do UBC-a i naletim ne ja jedan već dva McLarena 570s. Osobno mi je to predivan model, ne znam što ekipi smeta kod njihovog dizajna. Jedini problem koji ja vidim je cifra




https://player.vimeo.com/video/253873491
https://player.vimeo.com/video/253873473

[X-Plosiv]

Autor Wolverine

Nema veze to s otiscima prstiju.
How Touch-Activated Car Door Locks Work

Imamo to na Priusima u floti. Mislim da to danas skoro svaki proizvodac ima. Kod Toyote to funkcionira perfektno. A kak ne trebam ključ ni za upalit auto gro puta posve zaboravim da mi je fob u dzepu jakne

Fora je kod Toyote što ako je auto upaljen mozes ga vozit iako fob nije u vozilu. No ako ga ugasis, ne mozes ga upalit bez da je fob unutar vozila.


BTW neki dan se vozim do UBC-a i naletim ne ja jedan već dva McLarena 570s. Osobno mi je to predivan model, ne znam što ekipi smeta kod njihovog dizajna. Jedini problem koji ja vidim je cifra




https://player.vimeo.com/video/253873491
https://player.vimeo.com/video/253873473

Kako su to lijepe prekrasne široke ceste...btw, to sa fobom da voziš iako ga nema u autu je iskreno glupo, neka netko ukrade, odveze se bogu iza nmogu, pa ga lako ugasi...

[lowrider]

Autor BlueMaster

Pa uzimam ga na duze staze, a ugradnja plina varira od 400-750 eura. Svi hvale naravno ovaj od 750.

Malo je falilo da zavrsim auto i drug me nekako uspio odgovoriti. Kaze on da potrasnja puno znaci, a naveo sam gore da trosi 9l gradske voznje. Koliko vama znaci potrosnja i je li to presudan faktor da odustanes od dobrog auta ?

Od prijatelja komsija prodaje Hyundai Getz https://www.olx.ba/artikal/26549889/hyundai-getz-getz/

Auto ko auto nije lose izgledom, bolja mi je Cordoba, ali ovdje je velika razlika sto je Hyundai registrovan do 12 mjeseca i dobijam polisu osiguranja od 50% prilikom iduce registracije, ima 4 nove zimske gume i tek mu je uradjen veliki servis.

Evo i link za cordobu https://www.olx.ba/artikal/27653581/seat-cordoba-ibiza/

Autu za svakodnevnu upotrebu, bar meni, potrošnja je bitna stavka.
Ako utikač nešto za dulje, plin pod obavezno, ti motori odlično "trpe" plin, i nisu zahtjevni što se tiče komponenti plina

Točno tu godinu i boju ima Getza ima prijatelj. Boljka im je lim, on je prvi vlasnik, auto garažiran, al je morao slagati limariju. I to je mali auto, 220 000km je i dosta km za 1100ccm motor. Ok, nije ni na Cordobi nešto manje. Postoji mogućnost da oba auta već i ulja dosta troše.

Al ako je cijena dobra, isplati se i motor posložiti

[syss]

Autor Igorr

Ono što je meni super je što ćemo dobiti 2 različita ključa za 2 vozača.
Ovisno sa kojim ključem otključaš auto tako će ti se automatski postaviti sic, retrovizori i klima Meni je ovo dušu dalo jer supruga vozi jako često pa onda moramo šaltati svaki put ručno (#croatianTragedies ali stvarno stvar koju ću jedva dočekati).

jab ovo uzeo samo da u autopraoni se sve automacki vrati natrag nakog što pojebu pol auta

inače ne znam zašto (koliko ja znam) danas auti nemaju foru koju je imao reno safrane (1992 btw), a to je osim memorije za sjedala i posebnu memoriju za retrovizore kad se ubaci u rikverc i onda prehiti stakla da vidiš dolje rinzol, stupiće i sl, a generalno okolinu vidiš sopstvenim očima.

meni se čini to kao "linija koda" fičr ako već imaš motorizirane retrovizore.

[Igorr]

Pa fino bome, 92'... Nisam ni čuo do sad za to.
Ne bi definitivno škodilo za imati, ali malo se izgubio smisao toga sa ovom najnovijom tekn'kom: prednji/stražnji/bočni parking senzori + 360 stupnjeva kamera + automatsko parkiranje (ovo mi je isto drago da ima zbog supruge brate treba znati bočno parkirati 4.9m dug auto, pogotovo u nekoj žurbi ili presingu gužve oko tebe).

[Renesis]

Autor syss

jab ovo uzeo samo da u autopraoni se sve automacki vrati natrag nakog što pojebu pol auta

inače ne znam zašto (koliko ja znam) danas auti nemaju foru koju je imao reno safrane (1992 btw), a to je osim memorije za sjedala i posebnu memoriju za retrovizore kad se ubaci u rikverc i onda prehiti stakla da vidiš dolje rinzol, stupiće i sl, a generalno okolinu vidiš sopstvenim očima.

meni se čini to kao "linija koda" fičr ako već imaš motorizirane retrovizore.

das auto ima to :P

[syss]

pas mater

[xlr]

Cekam dan kad ce se u najnizem paketu opreme auta ispod 100k kn moci po defaultu dobiti 4x el.podizaci prozora i maglenke. Ono, 4 motorcica, par prekidaca i lampadina, nes ti troskova. Maglenke da postanu standardni safety equipment u EU isto kao sto ga drkaju s tim poluupotrebljivim dnevnim ledicama. Toliko tih sitnih pizdarija je vec trebalo postati standard Nope, jos ce nam ih sutrs oduzeti i naplatiti hehe

[D1viry]

Autor xlr

Cekam dan kad ce se u najnizem paketu opreme moci po defaultu dobiti 4x el.podizaci prozora i maglenke. Ono, 4 motorcica, par prekidaca, nes ti troskova. Maglenke da postanu standardni safety equipment u EU isto kao sto ga drkaju s tim poluupotrebljivim dnevnim ledicama. Toliko tih sitnih pizdarija je vec trebalo postati standard Nope, jos ce nam ih sutra oduzeti hehe

Pa ta dnevna svjetla treba zabraniti ili natjerati autoindustriju da smisle i stražnja dnevna svjetla.
Ovako se hrpa ljudi vozi samo sa dnevnim svjetlima, a odozada su praktički nevidljivi.

[syss]

Autor xlr

Cekam dan kad ce se u najnizem paketu opreme auta ispod 100k kn moci po defaultu dobiti 4x el.podizaci prozora i maglenke. Ono, 4 motorcica, par prekidaca i lampadina, nes ti troskova. Maglenke da postanu standardni safety equipment u EU isto kao sto ga drkaju s tim poluupotrebljivim dnevnim ledicama. Toliko tih sitnih pizdarija je vec trebalo postati standard Nope, jos ce nam ih sutrs oduzeti i naplatiti hehe

baš, filaju kola sa nepotrebnim glupostima, cifre idu u nebo, a jednostavno neću te fičre, a one koje hoću ću nadoplatiti.

neću nikad zaboraviti prije xy godina kad je izašla ona prva astra od tonu i pol, ja nešto službeno bio u psc-u i čekao nekaj i sad ta astra 1.4t ako se dobro sjećam (za koju su čak i na hrt-u rekli da je preslaba za težinu), cosmo oprema, blutut, dvozonska klima, mf upravljač, napredni bc... uglavnom čudo za to vrijeme (cifru odi 150k na stranu ), a iza? prozori na žgance.

[robimarko-bug]

Autor D1viry

Pa ta dnevna svjetla treba zabraniti ili natjerati autoindustriju da smisle i stražnja dnevna svjetla.
Ovako se hrpa ljudi vozi samo sa dnevnim svjetlima, a odozada su praktički nevidljivi.

Kada je to zakonska rupa koji nisu godinama ispravili.
Doslovno jedan članak

[IcyTexx]

Autor syss

inače ne znam zašto (koliko ja znam) danas auti nemaju foru koju je imao reno safrane (1992 btw), a to je osim memorije za sjedala i posebnu memoriju za retrovizore kad se ubaci u rikverc i onda prehiti stakla da vidiš dolje rinzol, stupiće i sl, a generalno okolinu vidiš sopstvenim očima

Nedavno sam u Volvu otkrio da to napravi ako ubaciš u R i klikneš na gumbić za podešavanje retrovizora. Možda je tako i na drugim autima. Možda mi ima i više smisla da to radi tako nego automatski kad ubaciš u rikverc.

U Laguni ne funkcionira. Tužno kad je već Safrane to imao.

[domy_os]

To ima i moj Pug 307, ali ne koristim jer sam inače visok i uvijek mi pogled zahvaća komad kotača.

[VandaL.pr!]

Ima i na mom P 607 dok sam sad uzeo 508 i on to nema, a fali mi full jer se svaki dan parkiram uz rizol pa ga moram ručno spuštati. A inace sam 192 cm visok i 508 ima visoke retrovizore s obzirom na 607.

[buljo]

Ne znam kak vi imate podešene retrovizore al di god sam sjeo svi imaju podešene da gledaju u nebo, cesta se jedva vidi...
Ja imam poprilično nisko jer me manje zanima stanje na nebu od stanja na cesti pored auta

[BlueMaster]

Autor lowrider

Autu za svakodnevnu upotrebu, bar meni, potrošnja je bitna stavka.
Ako utikač nešto za dulje, plin pod obavezno, ti motori odlično "trpe" plin, i nisu zahtjevni što se tiče komponenti plina

Točno tu godinu i boju ima Getza ima prijatelj. Boljka im je lim, on je prvi vlasnik, auto garažiran, al je morao slagati limariju. I to je mali auto, 220 000km je i dosta km za 1100ccm motor. Ok, nije ni na Cordobi nešto manje. Postoji mogućnost da oba auta već i ulja dosta troše.

Al ako je cijena dobra, isplati se i motor posložiti

Hvala puno na odgovoru. Odluka je ipak pala na cordobu, a vjerovatno nekad kasnije plin ugraditi. Cordoba nije pocela trositi previse ulja, da li to moze biti opasan problem, koliko kosa da se rijesi ? Danas smo ustanovili da treba zamjeniti kineticki i stabilizator, to su trenutno dva jedina ulaganja.

[IcyTexx]

Autor buljo

Ne znam kak vi imate podešene retrovizore al di god sam sjeo svi imaju podešene da gledaju u nebo, cesta se jedva vidi...
Ja imam poprilično nisko jer me manje zanima stanje na nebu od stanja na cesti pored auta

Pa da vidim kakva teta vozi SUV koji mi se priblizava.



Ovo je remek djelo od auta.

https://jalopnik.com/the-saab-900-tu...-h-1798475119#

[lowrider]

Autor BlueMaster

Hvala puno na odgovoru. Odluka je ipak pala na cordobu, a vjerovatno nekad kasnije plin ugraditi. Cordoba nije pocela trositi previse ulja, da li to moze biti opasan problem, koliko kosa da se rijesi ? Danas smo ustanovili da treba zamjeniti kineticki i stabilizator, to su trenutno dva jedina ulaganja.

Potrošnja ulja nije problem osim financija-kupovina ulja za događanje, vjerojatno eko test radi sagorjelog ulja i treba redovito pratiti da ne ostane bez ulja. Ako su samo gumice ventila (najviše zadimi plavo kod jutarnjeg prvog paljenja) to se jednostavno riješi bez otvaranja motora.
Al ako su uljne karike gotove, treba otvarati motor. To je kod nas nekih 2000-3000kn, al onda imaš "novi" motor

[1v@n]

Vratio sam se danas popodne s puta ZG - RI - ZG. Ujutro sve čisto, a na putu nazad (4 sata kasnije), toliko snijega da graniči s mogućim. Nikad još nisam vozio u uvjetima kao da mi je netko bijelu plahtu stavio na glavu Magla lijevo, magla desno, ispred magla i bijela livada. Nema crta, nema na početku ni nikog koga možeš slijediti.

Gume - inače srednja žalost na mokrom, ali na snijegu začuđujuće dobre...Tigar zimske (jebiga, rent kuća ih stavlja na sve aute).

Na putu zarotiranih i zametenih kamiona i kombija, na svakom većem usponu po nekoliko genijalaca koji su vjerojatno ostali na ljetnima. Čak se i na par mjesta na autocestu i uključilo par takvih i samo vrte kotače u mjestu. Naravno, kaos slijedi kad svi krenu kočiti, a nitko ne drži razmak adekvatan uvjetima.

Prva ralica koju sam sreo je bila malo prije nego što sam došao na Bosiljevo. Od Rijeke do tamo praktički moraš stvarati sam sebi put.

Neki genije je stavio ograničenje na autocesti na 40. S 40 nema boga da si stvoriš put kroz snijeg na usponu, kakve god gume imao.

I onda naletiš na specijalca koji se drži ograničenja i sredine ceste, jer mu je teško procijeniti gdje je lijeva, a gdje desna traka. Maknuti se u neku od strana naravno neće...

Policija tu i tamo s upaljenim rotirkama stoji na priključcima na autocestu, ali nikakve volje i želje da ljude upozore ili barem izdvoje iz prometa ove koji ugrožavaju i sebe i druge.

Žešći HAC fail...

[mamutarka]

nastavno na iznad

ralica sletila https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net...fe&oe=5B23A115

panamera https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net...47&oe=5B21186F

a5 https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net...5f&oe=5ADADDF0

[1v@n]

Ovi gore uvjeti su mila majka...

Ovdje sam se tek usudio drugu ruku spustiti s volana i okinuti par fotki...kad se bar jedna traka vidjela i kad se dalo donekle normalno voziti.

[Princ288]

Jooj, sad si me sjetio situacije ljetos. Isli s vira na zrce cura i ja, 7 mjesec, osam navecer taman dolazimo s mosta na pag i prolom oblaka, nebo se zacrnilo i pljuscina samo tako, mrkli mrak nastao a kisa udara liga udara. Ja tek drugi dan u novom autu, napravio tek 300km s njim po suhoj autocesti, trta uhvatila ali vozim ja mirno, s dvje ruke na volanu, kad cura pocne vikati da ne moze disati da ju napadaj panike hvata, a ja nevidim prst pred sobom, ne mogu glavu okrenuti da vidim jel ziva jos. S jedne strane ceste provalija, s druge stijena pa nemogu nigdje ni stat, a i da ima, ne vidim di. Dok nismo dosli na vrh i poceli se spustat nije se nista popravljalo, nakon toga se ko u filmovima razvedrilo i sunce izaslo puj. Curi usne i lice bilo utrnuto jos pola sata nakon svega toga. A meni od straha za nju valjda 10 godina zivota otišlo.

[Brut]

Autor 1v@n

Ovi gore uvjeti su mila majka...

Ovdje sam se tek usudio drugu ruku spustiti s volana i okinuti par fotki...kad se bar jedna traka vidjela i kad se dalo donekle normalno voziti.

Ma daj prosao sam tamo danas oko 13h i nigdje nije bilo valjda vise od 5cm snijega po cemu se s pravim gumama vozis 100. Malo smo se svi razmazili i stvarno ne znam kolika bi apokalipsa bila sa krkne pravih metar snijega.

Ali da specijalci na ljetnima su problem i takve bi na licu mjesta potjerao gologuze pjeske kuci


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gabre]

A kako bi onda preko ljubova ili kapele prošli ako je 5-10cm snijega problem. Pa po tome se najljepše vozi.

Ali neee. Ajmo se voziti na ljetnim u sred zime. Ili tigar gumama jebo ih rent a car sa tim gumama, ima i drugih rent a car kuća a ne da si gledaš glavi mjesta na srot gumama

Sent from my HTC U11 using Tapatalk

[1v@n]

Autor Brut

Ma daj prosao sam tamo danas oko 13h i nigdje nije bilo valjda vise od 5cm snijega po cemu se s pravim gumama vozis 100. Malo smo se svi razmazili i stvarno ne znam kolika bi apokalipsa bila sa krkne pravih metar snijega.

Ali da specijalci na ljetnima su problem i takve bi na licu mjesta potjerao gologuze pjeske kuci


Sent from my iPhone using Tapatalk

U 1 je još sve bilo čisto. Na autocestu sam ušao u 4.
Bilo je na mjestima i pola metra, pa se moralo voziti u koloni u jednoj traci.

Autor Gabre

Ili tigar gumama jebo ih rent a car sa tim gumama, ima i drugih rent a car kuća a ne da si gledaš glavi mjesta na srot gumama

Ma gume su ispale čisto iznenađenje po snijegu. Po mokrom moram paziti kako ću uć u zavoj, ali snijeg su hendlale vrhunski. Jedne godine sam dobio Continentalke koje su pak bile bolje po mokrom, a tragedija po snijegu. Sad mi je ispalo bolje ovako. Po mokrom prilagodim brzinu, ali s lošijim gumama za snijeg se vjerojatno ne bih uspio pokrenuti s mjesta na usponima.

Probat ću s Garmina izvuć još materijala, možda je ostao i neki video.