Automobili

Evo Firenca-Venecija-Zagreb. Dotaknuo sam gas i kocnicu jedno 5 puta po autoputu ukupno u 700km, sve na tempomat i senzore

Sent from my MHA-L29 using Tapatalk

[RAUL]

Autor Tvrdi

Meni je najjača ona ravna dionica pokraj grobnika....

Ono ti je bila pomocna sletna staza u slucaju rata....

HOMTOM HT17 koristeći Tapatalk

[T}{OR]

Autor vorda22

Evo Firenca-Venecija-Zagreb. Dotaknuo sam gas i kocnicu jedno 5 puta po autoputu ukupno u 700km, sve na tempomat i senzore

Fino fino.

Ja sam uspio 4.7 l/100km izvuć sa svojom M3 za vikend na već spomenutom putu (autocesta Pula-Rijeka-ZG).

[Matth€w]

Ajmo momci, čije je.

Ja sam se kretao ovom ulicom u nazad od parkinga (uvijek je pun, pa jednom kada uđeš na nos, moraš u rikverc van), a gospođa je izletila dolje iz parking garaže stambene zgrade. Po nekoj logici bi ona bi trebala snositi odgovornost, jer mi je uzela pravo prvenstva budući da sam se nalazio na ulici, a ona izlazila iz stambene podzemne garaže, jedino nisam siguran da li ovo što sam išao u rikverc igra kakvu ulogu (a čak sam imao i upaljena sva četiri ). Išao sam možda 10-15 km/h, gledao retrovizor, lijevo, desno, lijevo, i taman kada sam pogledao ponovno u desno ona je vjerojatno izletjela van u tih 2-3 sekunde dok sam ja gledao u taj suprotni retrovizor, i puf, udarila u stražnji moj kraj, odnosno ja u njen lijevi prednji. Baš ono, wrong time, wrong place, nije nikakva veća materijala šteta, meni na braniku par ogrebotina, njoj se lim uvio na onom luku desno iznad kotača.

http://imgur.com/a/aDfpV

https://www.google.hr/maps/@45.78771...2!8i6656?hl=en

[Cuky]

Pa rekao bih da si ti tu u prednosti jer se ona "ukljucivala u promet". Uvijek se mozes pravit blesav i rec da ti se zabila u zadnji kraj jer nije gledala (a ti si stajao, jel).

[Matth€w]

Autor Cuky

Pa rekao bih da si ti tu u prednosti jer se ona "ukljucivala u promet".

Da, ali muči me dvije stvari;

1) da li igra ulogu to što sam išao u rikverc
2) da li ona ima pravo prvenstvena obzirom da je se nalazila s moje desne strane, a nema znakova, jer po AS bi trebala imati. Tu opet se nameće pitanje privatnog posjeda, dolazi iz stambene garaže. Zakon je zakon, ali po po toj logici, karikiram, ja bi trebao s ceste puštati aute koji izlaze sa svog privatnog dvorišta ako mi se nalaze s desne strane (i ukoliko nema znakova).

Autor Cuky

Uvijek se mozes pravit blesav i rec da ti se zabila u zadnji kraj jer nije gledala (a ti si stajao, jel).

Ne bih ovo htio, nisam baš toliko đubre.

[MAGARAC]

Autor T}{OR

Fino fino.

Ja sam uspio 4.7 l/100km izvuć sa svojom M3 za vikend na već spomenutom putu (autocesta Pula-Rijeka-ZG).

Nije tesko kad ides na dulji put i imas konstantu brzinu, cak i ak si debelo preko 140 moze ugodno iznenadit sa ispod 5 litri. To je za takav auto domaci teren.

Ja danas utankal Megana na Ini, 49l za 780km ili 6.3l i to mi je najvisi prosjek ever za odlazak na posao i nazad. Stalno lijeva traka 160+ i aktivno po gradu i selu Tesko da mogu vise potrosit na toj ruti bez da vozim ko debil po gradu.. Previse sporih auti u denoj traci na AZMu, skoro pa opasno sporih a s druge strane se tegle prikolice ili bickli sa 180..

[Mario92]

Autor Matth€w

Da, ali muči me dvije stvari;

1) da li igra ulogu to što sam išao u rikverc
2) da li ona ima pravo prvenstvena obzirom da je se nalazila s moje desne strane, a nema znakova, jer po AS bi trebala imati. Tu opet se nameće pitanje privatnog posjeda, dolazi iz stambene garaže. Zakon je zakon, ali po po toj logici, karikiram, ja bi trebao s ceste puštati aute koji izlaze sa svog privatnog dvorišta ako mi se nalaze s desne strane (i ukoliko nema znakova).

Ne bih ovo htio, nisam baš toliko đubre.

1.) ne bi trebalo značiti jer smiješ voziti u rikverc, jer je auto usmjeren ispravno ak ima smisla

2.) pravilo desne strane vrijedi samo ako je u pitanju cesta na kojoj vrijede prometni znakovi. Znači, ti ne trebaš puštati ljude ako izlazi iz dvorišta/garaže, ili ako se spajaju na cestu sa makadama ili neobilježenog puta, čak i ako ti se nalaze sa desne strane.

[Cuky]

Slazem se s mariom pod 2.

[T}{OR]

Autor MAGARAC

Nije tesko kad ides na dulji put i imas konstantu brzinu, cak i ak si debelo preko 140 moze ugodno iznenadit sa ispod 5 litri. To je za takav auto domaci teren.

Ja danas utankal Megana na Ini, 49l za 780km ili 6.3l i to mi je najvisi prosjek ever za odlazak na posao i nazad. Stalno lijeva traka 160+ i aktivno po gradu i selu Tesko da mogu vise potrosit na toj ruti bez da vozim ko debil po gradu.. Previse sporih auti u denoj traci na AZMu, skoro pa opasno sporih a s druge strane se tegle prikolice ili bickli sa 180..

Vidiš to mi je najveća zamjerka novih Mazdi - mali spremnik. Sad se ne sjećam kako je bilo kod stare (benzinac) ali u praksi ja nisam nikad natočio preko 40l. Jednom 41l ali najčešće oko 38-39l s "dometom" od oko 630-650km. Na stranicama mazde piše da ima spremnik od 50l. Prema ovome rezerva se pali na oko 10-12l što je oko 1/5 spremnika.


Listao malo po priručniku i tamo piše da se ne bi smjelo voziti sa ispod 1/4 spremnika. Valjda im je osjetljiva pumpa za gorivo i tako je podešen da te sili točiti tu negdje oko 1/4. Ne znam...

[Matth€w]

Autor Mario92

1.) ne bi trebalo značiti jer smiješ voziti u rikverc, jer je auto usmjeren ispravno ak ima smisla

2.) pravilo desne strane vrijedi samo ako je u pitanju cesta na kojoj vrijede prometni znakovi. Znači, ti ne trebaš puštati ljude ako izlazi iz dvorišta/garaže, ili ako se spajaju na cestu sa makadama ili neobilježenog puta, čak i ako ti se nalaze sa desne strane.

OK, tnx na inputu, u svakom slučaju vrlo interesatan scenarij.

[lowrider]

Jedan od većih spremnika za relativno mali auto imala je Fiat Marea, 63 litre goriva, i još plinski spremnik 50litara, sve skupa 113 litara goriva u autu, 1300-1400km napraviš dok oba spremnika isprazniš

[mamutarka]

amerika

[bertone]

Što se dobije, a što izgubi promjenom veličine kotača: http://www.tyrereviews.co.uk/Article...inch-tyres.htm


https://www.youtube.com/watch?v=mPyg3ilw3KU

[Dottore]

Za @Tvrdi aka Ambi pur

Hočeš li pomirisati 3.0 uljaru biturbo? Da li smrdi?

Sent from my HTC U11

[Green_FanBoy]

Autor Dottore

Za @Tvrdi aka Ambi pur

Hočeš li pomirisati 3.0 uljaru biturbo? Da li smrdi?
Sent from my HTC U11

Pazi da ne zaboraviš adblue dolijati, da nebi problema bilo

[Dottore]

Ma kakvi, toči i vozi.

Sent from my HTC U11

[Tvrdi]

Autor Green_FanBoy

Pazi da ne zaboraviš adblue dolijati, da nebi problema bilo

Doktorka je na ignore tako da nemam pojma koju sad provokaciju izvodi. Ali ak je po pravilima nek dizelko ventilira...njegov mokri san je da umjesto V6 u formulu ubace kakvo dizlo...pa da dim bude dio taktike

[T}{OR]

Autor Dottore

'bemti al su ko "prst u oko" nakeljili taj display - se to bar sklapa kad nije u vožnji?

[Dottore]

@mario92
Je li Tvrdijev post ide u provale smijeha?

Sent from my HTC U11

[syss]

dajte prestanite bit deca.

[Dottore]

Ja ću prestati, već sam dovoljno dokazao gdje Tvrdi iznio netočne info o mirisu i kvaru protiv dizela.

Sent from my HTC U11

[Hrconja]

Autor syss

ma čeka me mali servis već godinama, može bit da je do toga



za početak ćemo sonax upogonit pošto je to najjednostavnije

Meni se smrad iz ventilacije rijesio na servisu. Stavili su novi filter i dezinficirali. Do sljedeceg ljeta sam valjda miran od smrada 😂


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[N!NO]

Dottore, sad si prvi puta sjeo u audi?

[ThePornstar]

Gdje se može kupiti Sonax set za poliranje farova? Tokić i Spar mi nisu usput. Ima možda na Petrolovim bengama?

[Guls]

Autor ThePornstar

Gdje se može kupiti Sonax set za poliranje farova? Tokić i Spar mi nisu usput. Ima možda na Petrolovim bengama?

+ pitanje, da li se farove isplati ručno polirati ili se baš mora strojno?

[jed2i]

Autor zgmmax

Kada su smanjili ogranicenje na AC na 100/110 za Rijeku?
Prosle godine kada sam isao mi se cini da je bilo sve 130.

I tam na obilaznici u Rijeci ogranicenje 60.

Nije bilo baš svudje ali na dosta dijelova su smanjili.
Obilaznica u Rijeci ista stvar, smanjili su ograničenja dosta.
Na Bosiljevu sam zadnja 2 puta vidio ograničenje od 80 km/h, jug -> prema Bosiljevu
Ne znam jel im to ostalo od nekih radova.


Vozio sam se jučer u Volvu V90, D5, Inscription oprema, automatik
Zadovoljan sam, jako dobar auto, iznutra fenomenalan

[ThePornstar]

Autor Guls

+ pitanje, da li se farove isplati ručno polirati ili se baš mora strojno?

Isplati se ručno, krajnji rezultat je odličan, ak su bili jako zaništeni. Jedino ne znam jel ti se vremenski isplati zajebavat s tim (ko prepuštanje sklapanja konfe trgovcima ili diy, za gušt). Prije 3 godine sam se nakrvio s vodobrusnim (2000), mikrofiber krpama i običnom pastom za zube
Rezultat je bio fantastičan, ali sam "ostavio" ruke i zglobove u tih 4 sata yebade
Trebam potražit slike before/after, mislim da ih imam još negdje.

Jedini problem je bio što ih nakon toga nisam imao čim premazat (zaštitiom), a to ovaj Sonax set ima u natopljenim maramicama (keramika). Zato su požutili i matirali opet nakon 3 godine, ali sam odlučio unaprijediti tehniku ovim Sonax setom

Inače majstori traže od 100-200 kuna, ovisno o tipu vozila, za poliranje oba fara i s tom zaštitom na kraju.

[Gabre]

plati nekom da ti to odradi vjeruj mi.

ja sam se dobrih 2 sata napatio, dok sam kupio potrebni smirgl papir razlicite gradacije, paste, polir pastu, itd
ispalo me skuplje nego da sam platio nekome.

[Garro]

Odradio to prije par godina kod nekog majstora u Španskom. 100 kn, pol sata posla, farovi i danas prozirni.