Automobili

[mamutarka]

jesu

btw moj C5, 200km autoputa danas, 5.0 potrošnja

iznimno zadovoljan s obzirom na 1600kg samog auta, 1.6 motor i automatik

[Old Iggy]

Autor panoramix

Vjerojatnije je da će država prilagoditi postojeće zakone o obavljnju taksi prijevoza jer postojeće rješenje je nakaradno.
Glancanje klupa u srednjoj prometnoj školi tri godine da bi stekao kvalifikaciju za vožnju automobila od A do B je teški ankronizam u 21. stoljeću.
Školski program obuhvaća sve što je potrebno (a uz to i puno nepotrebnog) za obrazovanje prof. vozača koji će jednog dana voziti kamion ili bus, gdje je ipak potrebno nešto specifično naučiti.

To i je glavni problem taxi vs. Uber.
Em visoka cijena, em nema ocjenjivanja od strane korisnika a samo posjedovanje licence daje taksistima "pravo" da voze dok im vozačka ne istekne zbog starosti.

Ako dobro svatih napise u medijima Uber jednostavnom selekcijom odstranjuje vozače koji dobiju previše negativnih ocjena klijenata.

Neće puno vremena proći pa će i neljubazni trgovci i razni serviseri ovisiti o ocjenama mušterija.

Za taksista dovoljan je i tečaj, ne mora biti kompletna srednja.
Ocjenjivanje korisnika je donekle fora, ali daleko od esencijalnog. Na stranu što je iznimno subjektivno i nimalo referentno.
No sve to nimalo ne rješava osnovne probleme.

[buljo]

Autor Šole

Zašto bi slikao trenutnu potrošnju, kad se mijenja svaku sekundu? Tak mogu i ja staviti na 220 da je trenutna potrošnja 5 litara, samo pustim gas i poslikam.

Pa nije poanta prikazat da auto proizvodi gorivo nego koliko ga trosi na ravnom na tempomatu na nekoj brzini.
Recimo mene bas zanima kak se novi i jaci auti ponasaju na 180-200...

[Renesis]

Golf 7 1.6 TDI.

na 140 trosi u prosjeku 4.8, na punom gasu (oko 180-185) trosi ca. 9

[ThePornstar]

Kakvi likovi, svaka čast!

[Dottore]

Autor Renesis

Golf 7 1.6 TDI.

na 140 trosi u prosjeku 4.8, na punom gasu (oko 180-185) trosi ca. 9

Zato sam izbjegavao 1.6 jer je anemičan i više troši. Dvolitrenka samo što veselo vrti i rado prima manji gas

Sent from my HTC U11

[syss]

samo da znate da klijo 1.2 troši 1l na sat u leru sa upaljenom klimom.

da, čekao sam

[Old Iggy]

Autor syss

samo da znate da klijo 1.2 troši 1l na sat u leru sa upaljenom klimom.

da, čekao sam

Zezaš.

[ThePornstar]

Autor syss

samo da znate da klijo 1.2 troši 1l na sat u leru sa upaljenom klimom.

Bitno je napomenut 16V

Nego, bez klime troši 0.5 L/h na leru (zagrijan)

[syss]

a štaš raditi čekajući u autu? malo mob, pljuga, pregledavanje board kompa... klasikluk

[Dottore]

U leru sa klimom, klokan troši 0,6l na sat. Isključim klimu i piše 0,4l

Sent from my HTC U11

[Romul]

Dugo nismo o diskovima i pločicama

Ko je ono ovdje expert? Dottore?

Trebao bi mjenjat prednje diskove i pločice pa gledam šta uzet.
Brembo disk sam mislio uzet ali kakve su im pločice?
Ili možda kombinacija Brembo i Hella Pagid umjesto Brembo pločica?
Ili ići na sigurno pa Textar disk i pločice.

Što je uopće na BMW-u original Textar ili Jurid?
Ne treba mi ništa specijalno. Osim naravno nesmije cviliti. I želim onaj initial byte kod hladnih kočnica koji je inače kod svih BMW-a izražen...navikao se već na to pa mi paše.

[riceburner]

Autor syss

a štaš raditi čekajući u autu? malo mob, pljuga, pregledavanje board kompa... klasikluk

a zakaj si sjedio u autu? kaj nemas u stanu klime?

[sinisa1989]

Autor Romul

Dugo nismo o diskovima i pločicama

Ko je ono ovdje expert? Dottore?

Trebao bi mjenjat prednje diskove i pločice pa gledam šta uzet.
Brembo disk sam mislio uzet ali kakve su im pločice?
Ili možda kombinacija Brembo i Hella Pagid umjesto Brembo pločica?
Ili ići na sigurno pa Textar disk i pločice.

Što je uopće na BMW-u original Textar ili Jurid?
Ne treba mi ništa specijalno. Osim naravno nesmije cviliti. I želim onaj initial byte kod hladnih kočnica koji je inače kod svih BMW-a izražen...navikao se već na to pa mi paše.

Vjerojatno će ti on dati bolji odgovor, no ja sam čuo da je recimo Brembo diskove dobro kombinirati s njiihovim pločicama, tj. da bude isti proizvođač diskova i pločica ako je moguće. Barem su meni tako rekli dok sam se raspitivao za svoj auto.

[Newmie]

Autor ThePornstar

Kakvi likovi, svaka čast!

Pogledao sam 10-ak njihovih klipova, legende.
Da su u Zagrebu imali bi pune ruke posla.

[tech]

Autor Romul

Dugo nismo o diskovima i pločicama

Ko je ono ovdje expert? Dottore?

Trebao bi mjenjat prednje diskove i pločice pa gledam šta uzet.
Brembo disk sam mislio uzet ali kakve su im pločice?
Ili možda kombinacija Brembo i Hella Pagid umjesto Brembo pločica?
Ili ići na sigurno pa Textar disk i pločice.

Što je uopće na BMW-u original Textar ili Jurid?
Ne treba mi ništa specijalno. Osim naravno nesmije cviliti. I želim onaj initial byte kod hladnih kočnica koji je inače kod svih BMW-a izražen...navikao se već na to pa mi paše.

ATE OE ili power.

[Dottore]

Ambi pur Tvrdi će dati bolje odgovore.

Sent from my HTC U11

[Šole]

Autor buljo

Pa nije poanta prikazat da auto proizvodi gorivo nego koliko ga trosi na ravnom na tempomatu na nekoj brzini.
Recimo mene bas zanima kak se novi i jaci auti ponasaju na 180-200...

Pa ne bi trebala biti, ali izgleda se to ovdje prikazuje i tako slika.
Znam da se kod mene trenutna mijenja stalno, kako znati što je stvarna tada, najlakse onda izmjeriti dionicu pa vidjeti prosječno ili?

Probam drugi puta ako se sjetim izmjeriti dionicu Lindau-München. Tamo nije sve bez ograničenja ali dosta puta, ukoliko nema gužve, odvezem sa 170-200km/h. Znam da mi je dionica Zh-Zg ~880km negdje prosjek oko 9l, a prosjek brzine preko 100 što je dobro, poštu tu imam dosta bez ograničenja ali i smanjenja jer idem baš kroz München grad, i Austrija mi puno spušta. Najviše sam imao 113km/h prosjek.

[adaksinjo]

kolko sam shvatio, Dottore tvrdi da je poanta staviti diskove za broj vece i obavezno felge bar 2" vece

[Router]

Danas preuzeo novi VW Polo 1.4 TDI i gume na njemu NEXEN,model je sa osnovnom opremom,ali mi je zanimljivo gdje sve se Korejci uguraše ...

[ThePornstar]

Pa bome, Golf i Polo sad imaju konkuretne cijene pa me živo zanima gdje su još štedili Osim guma, naravno

[Dottore]

Pošto nema Ambi pur-a

krenimo redom:

Autor Romul

Dugo nismo o diskovima i pločicama

Ko je ono ovdje expert? Dottore?

Trebao bi mjenjat prednje diskove i pločice pa gledam šta uzet.
Brembo disk sam mislio uzet ali kakve su im pločice?
Ili možda kombinacija Brembo i Hella Pagid umjesto Brembo pločica?
Ili ići na sigurno pa Textar disk i pločice.

Što je uopće na BMW-u original Textar ili Jurid?
Ne treba mi ništa specijalno. Osim naravno nesmije cviliti. I želim onaj initial byte kod hladnih kočnica koji je inače kod svih BMW-a izražen...navikao se već na to pa mi paše.

Jurid je gori.
Textar ide više manje u Mercedese ponekad BMW (uleti i Zimmermann)
Ali u zadnje vrijeme sve više uzimaju Meyle. Provjeri ako je dostupan. U najboljem slučaju ATE i nemaš to gledati dalje.

Autor sinisa1989

Vjerojatno će ti on dati bolji odgovor, no ja sam čuo da je recimo Brembo diskove dobro kombinirati s njiihovim pločicama, tj. da bude isti proizvođač diskova i pločica ako je moguće. Barem su meni tako rekli dok sam se raspitivao za svoj auto.

Brembo je ok, ali pločice su živa katastrofa. Ovisi kako koji Brembo gledaš jer većinom proizvodnje prebacio sa Italije u Kini. Osim Sport programa.
Ali ima boljih od Bremba gdje stižu Pagid, Endles, Carbootech, Mintex, Carbone Lorraine, N grupa, DBA, Preformance Friction, Ferodo DS, Alcon, AP Racing. Jedino od Bremba valja klješta i to ih drži tradicija.

Autor tech

ATE OE ili power.

Ate PowerDisc diskovi i pločice Ate oem. Nemoj keramičke pločice, NO NO.
Ali sasvim fiino ide u oba Ate oem.

Autor adaksinjo

kolko sam shvatio, Dottore tvrdi da je poanta staviti diskove za broj vece i obavezno felge bar 2" vece

Nisam to rekao. Kako je tvoj Vrancuz i Bosch dijelovi? Kako bi rekli talijani, prokleti Bosch pumpa i uzdižu Magneti Marelli

[IcyTexx]

Meni su Brembo pločice skroz okej. Na ATE diskovima.

Čuo sam da je obrnuto, da Brembovi "obični" diskovi ne valjaju.

[Tvrdi]

Autor Dottore

Ambi pur Tvrdi će dati bolje odgovore.

Sent from my HTC U11

Evo ti ambipur odgovor. Sve je to preseravanje. Ne vozite aute na kojima je bitno jel ATE ili nekaj bolje....

[Romul]

OK hvala na savjetima.
ATE sam uvijek stavljao na prijasnje aute i jednom su me shebali. Nije dugo proslo i poceli tresti a ne sjecam se da sam ih pregrijao ili ista slicno, sasvim normalna voznja bila...Pogotovo nakon duljeg stajanja auta bi vrlo njezno kocio i "ocistio" diskove prije bilo kojeg jaceg kocenja.
Pa mi eto ostali u losem sjecanju. Nakon toga sam presao na Zimmerman i bilo sve ok ali radilo se o jednom setu prednjih i zadnjih diskova.

Dakle ATE disk

I ATE plocice

Ukupno 224 EUR

[syss]

netko je nedavno rekao kako mu smrdi ventilacija, ali ne kad klima radi... mislio sam da se radi o poremećenoj osobi (nhf ) sve dok se meni nije to javilo zadnjih par dana.

oćel' sonax sprej to riješiti ili moramo ići dublje :inception:

[ShebY]

Sonax i novi filter.

[Romul]

Autor syss

netko je nedavno rekao kako mu smrdi ventilacija, ali ne kad klima radi... mislio sam da se radi o poremećenoj osobi (nhf ) sve dok se meni nije to javilo zadnjih par dana.

oćel' sonax sprej to riješiti ili moramo ići dublje :inception:

Nema garancije ali vrijedi probat jer kosta "samo" 9 EUR (Sonax) a filter kabine koji god da auto vozis nece bit vise od 25 EUR ako ga nisi mijenjao tako skoro (mjenja se u pravilu svake godine ili max dvije godine)

Ovo je prvi korak kojeg moras napravit. Daljnji koraci ce zahtjevati malo "dublji" djep kad se vec igramo rijecima

[syss]

ma čeka me mali servis već godinama, može bit da je do toga

za početak ćemo sonax upogonit pošto je to najjednostavnije

[riceburner]

ja menjam filter klime dva puta godisnje...
na proljece stavljam s aktivnim ugljenom, a na jesen vulgaris...