Automobili

[gibo]

Kad je već riječ o gumama, jel može preporuka zimskih u dimenziji 195/65 R15?
Cijena do 500kn (naravno po gumi )
Ono što mi je u izboru su :
Continental WC TS 850/860
Good Year UG 9
Nokian WR D4
Dunlop Winter Sport 5

Jel svejedno šta kupim od ovoga ili imate nešto drugo za preporučiti.

[bertone]

Autor gibo

Kad je već riječ o gumama, jel može preporuka zimskih u dimenziji 195/65 R15?
Cijena do 500kn (naravno po gumi )
Ono što mi je u izboru su :
Continental WC TS 850/860
Good Year UG 9
Nokian WR D4
Dunlop Winter Sport 5

Jel svejedno šta kupim od ovoga ili imate nešto drugo za preporučiti.

Bilo koja od navedenih... evo, ravno 20 postova unazad (ili na prethodnoj stranici) @tomislv_sb ti je dao link na dobru cijenu za UG9.

[IcyTexx]

[Princ288]

Delete

Bio sam u 4 radionice, na telefonu imaju sve premium marke na lageru, a kad dođem eto "baš" u toj mojoj dimenziji nemaju trenutno ništa nego Savu i još jednu gumu. Kod prvoga bila Sava i UG9, pa Sava i Barum, Sava i Fulda, i čini mi se Sava i Uniroyal kod zadnjega.
Odvezao sam se na kraju sa Fuldom, jer je tu bila najmanja gužva. Čovjek prije mene je 3 sata čekao.

[bertone]

Autor Nybelung

Bio sam u 4 radionice, na telefonu imaju sve premium marke na lageru, a kad dođem eto "baš" u toj mojoj dimenziji nemaju trenutno ništa nego Savu i još jednu gumu. Kod prvoga bila Sava i UG9, pa Sava i Barum, Sava i Fulda, i čini mi se Sava i Uniroyal kod zadnjega.
Odvezao sam se na kraju sa Fuldom, jer je tu bila najmanja gužva. Čovjek prije mene je 3 sata čekao.

Kaj je u Makarskoj već pao snijeg da je takva gužva

PS. Nisam nikad tražio gume tako da sam obilazio vulkanizere... odabrao sam jednog i poslo im mail s upitom željene dimenzije i 1-3 modela (proizvođača), on mi odgovori u roku 15 minuta da li imaju u poslovnici ili trebaju dopeljati s svog centralnog skladišta i koje su cijene... ja odaberem jednu od ponuda i ako trebaju dopeljati s skladišta nazovu me kad stignu u poslovnicu i onda je na meni da se dokotrljam do njih...

[Gabre]

Autor Nybelung

Bio sam u 4 radionice, na telefonu imaju sve premium marke na lageru, a kad dođem eto "baš" u toj mojoj dimenziji nemaju trenutno ništa nego Savu i još jednu gumu. Kod prvoga bila Sava i UG9, pa Sava i Barum, Sava i Fulda, i čini mi se Sava i Uniroyal kod zadnjega.
Odvezao sam se na kraju sa Fuldom, jer je tu bila najmanja gužva. Čovjek prije mene je 3 sata čekao.

Fulda zimske?

Javi koliko su bucne

Nije pao snijeg, ali temperature su se strmopizdile u zadnja dva dana i pada stalno kiša. Jutros nula stupnjeva na Biokovu, 5°C kod mene u garaži.
Plus, nekih popusta ima preko granice. Tipa: 25% do 15.10. na nove gume, nisu prošlogodišnji modeli. Pa narod navalio. Samo ne znam zašto im se žuri kad ionako svi uzimaju po dvije Save, a na njima najmanja ušteda.

Četiri Fulde Kristall Montero 3 (185/60/15), četiri ventila, montaža i balansiranje, provjera geometrije kotača, i 4 kave... sve skupa sam platio 1299 kuna.

Pa rekao bi da su nečujne. Ali nove novcate su i upravo sam prešao na njih sa starije Save. Prvi dojam je bio WOW, ne zatvara mi se prozor kak vožnja bolje zvuči.
Pitaj me opet za mjesec dana.

[lowrider]

Odlično, i ja ću uzeti Fulde u toj dimenziji

[Vuco]

CatKiller:
http://www.tyrereviews.co.uk/Article...-Tyre-Test.htm

The Michelin CrossClimate

The inclusion of the CrossClimate in a full winter tyre test is extremely interesting, as the main reservation most people have for the CrossClimate is the snow and ice performance.

Unsurprisingly the Michelin dominates under dry braking, stopping the car from 62 mph in 40.2 meters whereas the winning Continental could only manage 44.4 meters. The dry handing lap was closer, but the CrossClimate still wins, completing the 3.3 km lap in 107.9 seconds, compared to 109.3 seconds for the Continental.

In the wet, the Michelin stopped the car from 62 mph in 57.6 meters, with the Continental much closer at 57.9 meters. The Continental wins the wet handling course, completing the 1.7 km lap in 87.5 seconds compared to 89 seconds for the Michelin, which places it fourth overall.

The snow performance is where the Michelin CrossClimate is often questioned. Under snow braking from 31 mph, the Continental stopped the car in 24.2 meters and the Michelin 25.1 meters, less than a meter shorter than the test winner, and beating one of the winter tyres on test. During snow handling the Continental finishes the 1.3 km lap in 74 seconds, and the Michelin 77.1 seconds. While this is a gap to the Continental, the Michelin CrossClimate was faster than three of the full winter tyres, including the winter experts Vredestein.

A tu se može vidjeti usporedba iste sa Continental PremiumContact 5:
http://www.tyrereviews.co.uk/Article...-Tyre-Test.htm

[MAGARAC]

Mozda cak uzmem save HP2 za zimske..

https://www.mall.hr/pneumatici-zimsk...5r17-98v-xl-fp

[CatKiller]

Autor Vuco

CatKiller:
http://www.tyrereviews.co.uk/Article...-Tyre-Test.htm



A tu se može vidjeti usporedba iste sa Continental PremiumContact 5:
http://www.tyrereviews.co.uk/Article...-Tyre-Test.htm

Thx Vuci i ostalima na inputima.

Izvuci cu temu iz naftalina za 2 - 3 god kad ce mi trebati nove ljetne. Do tad uhodani ljetno-zimski combo.

[Gabre]

Bravo, vidis i sam da je to ni vrit ni mimo ili kako se kaze. Zera bolja ljeti, losija zimi, ili obrnuto, kompromis negdje mora biti.
Meni michelinke zimske nisu nesto, a kamoli all season da im budu dobre

[mamutarka]

što bi ja sebi mogao uzet u vulkalu ili negdje za 225/60/R16

vrlo nezahvalna dimenzija

[jed2i]

Autor IcyTexx

Odličan


Nego, danas sam svjedočio breakdownu bmw 535d
Tip se u njemu ganjao od semafora do semafora, i kod veterinarskog faksa, kreće na zeleno i čuje se nekaj kao lomljenje zubaca na zupčaniku.... iza njega onak kao lagani dim, ništa previše, i zvuk struganja...samo je stao na prvu autobusnu...ne znam točno kaj mu je bilo

[IcyTexx]

Album: http://imgur.com/a/zkfE4

[Renesis]

zasto je netko dopeljao hrpu Porschea koji su u vlasnistvu porschea?

[CatKiller]

Dovezao ih UBER da malo ohlade taksiste

dok god je ubera nema sanse da sjednem u bilo kakav taksi

Sent from my MI MAX using Tapatalk

[Vendetta]

http://www.topgear.com/videos/chris-...d-week-special

[SRV]

Zna li tko sto o Kelly gumama? Ove zimske koje sam vidio su veoma povoljne (oko 360kn), imaju istu saru kao Debica zimske, a proizvedene u Njemackoj, valjda u istoj tvornici kao i Sava, ista su grupacija (Goodyearovi brandovi).

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[Vuco]

Autor CatKiller

Thx Vuci i ostalima na inputima.

Izvuci cu temu iz naftalina za 2 - 3 god kad ce mi trebati nove ljetne. Do tad uhodani ljetno-zimski combo.

U svakom slučaju uspoređuje ih se sa najboljim ljetnim/zimskim gumama i po onome što vidim, super se drže. Problem je što ima malo testova gdje ih se usporedi sa više zimskih (ako je test zimskih; sa onog linka je jedini zimski test s njima uključenim i vidi se da su minimalne razlike, a bolje su od drugih zimskih) ili više ljetnih (ako je test ljetnih guma). Jer onda se vidi da zapravo jako dobro stoji jer i druge zimske/ljetne gume zaostaju i više od najbolje ljetne/zimske naprema CrossClimate.

IMHO, CrossClimate je prva cijelogodišnja guma koja je napravila korak naprijed. Za nekoga tko vozi malu kilometražu kroz cijelu godinu, why not.

EDIT:
http://m.autonavigator.hu/tippek_tan...of_tyres-15803

Naišao na test od Mađara iz 2015-te, gdje se fino pokazuje razlika između nove gume i one vožene 3 i 5 godina. Te zašto mijenjati gume na niskim temperaturama.

EDIT2:
Sa iste stranice, usporedba po ljeti:
http://www.autonavigator.hu/autosvil...garoring-14657

Zanimljivo sa tog linka jest izgled zimskih guma nakon 5 naglih kočenja (istina, ekstrem, ali svejedno).

[Gabre]

Autor Gabre

Ali vozis nesigurnijenu onih ostalih 363 dana

Kani se all season guma, jedino ako si teski penzic, bojis se snijega a ljeti zavoja.

Da sam sebe quotam

Autor Vuco

U svakom slučaju uspoređuje ih se sa najboljim ljetnim/zimskim gumama i po onome što vidim, super se drže. Problem je što ima malo testova gdje ih se usporedi sa više zimskih (ako je test zimskih; sa onog linka je jedini zimski test s njima uključenim i vidi se da su minimalne razlike, a bolje su od drugih zimskih) ili više ljetnih (ako je test ljetnih guma). Jer onda se vidi da zapravo jako dobro stoji jer i druge zimske/ljetne gume zaostaju i više od najbolje ljetne/zimske naprema CrossClimate.

IMHO, CrossClimate je prva cijelogodišnja guma koja je napravila korak naprijed. Za nekoga tko vozi malu kilometražu kroz cijelu godinu, why not.

Znaci za nekog penzica i one koji se ne voze zimi po losem vremenu su gume ok, kao i svaka allseason.

[redscro]

Autor SRV

Zna li tko sto o Kelly gumama? Ove zimske koje sam vidio su veoma povoljne (oko 360kn), imaju istu saru kao Debica zimske, a proizvedene u Njemackoj, valjda u istoj tvornici kao i Sava, ista su grupacija (Goodyearovi brandovi).

Zar treba išta više znati od toga da je u Goodyearovoj hijerarhiji taj brand cjenovno, a prema tome i kvalitativno, ispod Save i Debilke? Ni posljednje dvije si ne bih stavio na auto, a pogotovo jeftiniji drek od njih.

[Vuco]

Ne. Jedino gdje gube vidljivo naprema zimskima jest lagana poledica. A zna se da je na takvom testu razlika i među zimskima nekoliko desetaka metara.

[mamutarka]

what

[1v@n]

Ovo...

https://i.ytimg.com/vi/wr2y9ECcksc/maxresdefault.jpg

[zkljaja]

Pa ubijen je u pod na zraku dok stoji? Kad se vozi sigurno je na normalnoj visini..

[lowrider]

Gledam malo Autokrešo, na ove cijene -10% recimo preko DInersa bilo keš ili rate, s tim da je GRATIS montaža i balans.
Po tom ispada 195/65R15
CONTI WINTERCONTACT TS850 MS-387kn
GY UG9-414kn
Fulda KM3-340kn
Jel sam to dobro izračunao?

[Toorop]

https://www.youtube.com/watch?v=K9CgSjQDAvE