Automobili

[Flood]

Ovo sa volanom na kraju je...

Patrese

[Wolverine]

Zeni zivot prolazi pred ocima

EDIT:

E ovo je sleeper



+ prigodna slika
http://www.pohrani.com/f/46/7a/23JDynPK/2jzswap.jpg


I da se još malo nasmijete. (prebaci na 1:08)

[ThePornstar]

Hahaha, ma ima još dobrih na tu temu




Saudijac je isto zakon

[RAUL]

http://youtu.be/RuokhEwF2YY

[dal3boy]

Autor ThePornstar

Hahaha, ma ima još dobrih na tu temu




Saudijac je isto zakon

hahhhaahahha

Legenda ovaj arap nasmijao sam se uffff

[Wolverine]

Još malo smijanja za one koji eventualno nisu vidjeli

[Flood]

Impreziv,mocno i upravljivo,boxer,respect

[Baja 001]

Autor Flood

Impreziv,mocno i upravljivo,boxer,respect

To su meni vozačine, kad se sekunde skidaju, ne neko paljenje guma do felga

[Wolverine]

___________________________________

a ovak zgleda kad završi u bolnici

[Wolverine]

Nego da se vratimo na normalne aute.
2012 BMW 3-er (F30)

fejsbuk

Teh spec

slike i video

[Baja 001]

Autor Wolverine

Nego da se vratimo na normalne aute.
2012 BMW 3-er (F30)

fejsbuk

Teh spec

slike i video

Ufff, čekam copue/cabrio verzije, i 335 , izgleda da će imat ~310 bhp (D), a tek rempairan

[MAGARAC]

Schumi u FXX, sluske do kraja obavezno

Btw, ovo inace dobivaju vlasnici FXXova. Trackday evente sa Schumijem i ostalim legendama f1 sporta..




Ovo je moje poimanje uzivanja u autu. Ne drift ili trackday..

[zkljaja]

Autor MAGARAC

Ovo je moje poimanje uzivanja u autu. Ne drift ili trackday..

Ovdje dolazim za par godina sa svojim 190 D

[Wolverine]

Autor Baja 001

Ufff, čekam copue/cabrio verzije, i 335 , izgleda da će imat ~310 bhp (D), a tek rempairan

Osobno bi bio presretan s jednim 320d Efficient Dynamics
Troši ko upaljač a opet nije nekretnina.

[MAGARAC]

Autor papčić

Ovdje dolazim za par godina sa svojim 190 D

Ja zadnjih par godina svladavam cestu Gornja STubica - M. Bistrica. 100% rally etapa sa serpentinama, mosticem, par brzih ravnica i par grdih L. zavoja. Kad dodes tam tek vidis koliko ti je auto u biti slab i pun nedostataka.

Spust pream Staroj Baski na Krku je meni jedna od nasih najcesti i steta kaj nije duzi.. Karlovac - Delnice je bio moja cesta za ganjanje i do prije par godina nisam nikad htio ic po autoputu jer sam se tam znao tak dobro izgustat da mi se vise nije ganjalo ostatak godine. Nakon Delcina se treba skulirat je postaje jako opako i tam sam se znao izokretat ko budala u onim ostrim zavojim sa asfaltom koji postane klizaliste kad padne par kapi kise.

[zkljaja]

Ma ja jos ni vozacku nemam, to su samo mastarije , ali bio sam vozen vise puta po relaciji Karlovac Delnice...jos da je auto bio sportski nastrojen
Neki fini 190 sa 220 CDI motorom unutra bi bio
kao ovako nesto: http://green.autoblog.com/2009/09/03...-engine-jumps/

[Baja 001]

Autor Wolverine

Osobno bi bio presretan s jednim 320d Efficient Dynamics
Troši ko upaljač a opet nije nekretnina.

Naravno. Meni bi pasa i N20B20 iz X1/z4 modela

Autor MAGARAC

Ja zadnjih par godina svladavam cestu Gornja STubica - M. Bistrica. 100% rally etapa sa serpentinama, mosticem, par brzih ravnica i par grdih L. zavoja. Kad dodes tam tek vidis koliko ti je auto u biti slab i pun nedostataka.

Spust pream Staroj Baski na Krku je meni jedna od nasih najcesti i steta kaj nije duzi.. Karlovac - Delnice je bio moja cesta za ganjanje i do prije par godina nisam nikad htio ic po autoputu jer sam se tam znao tak dobro izgustat da mi se vise nije ganjalo ostatak godine. Nakon Delcina se treba skulirat je postaje jako opako i tam sam se znao izokretat ko budala u onim ostrim zavojim sa asfaltom koji postane klizaliste kad padne par kapi kise.

Pa normalno, jer su obična auta puno manje kruća, cila karoserija nije predviđena za neke žešće jurnjave, isto tako motor + getriba, nisu podešeni za jurcanja, nagla kočenja, šaltanja i sl. Dobro se zezat po cesti, ali opet to po meni nije sport za obična auta, jer kasnije samo sjebeš auto radi ničega...
_______________

Nego baš sad gledan TD, dobro su napravili ovu zvjerku iako mi Ferrari ima bolji motor (NA )

[Wolverine]

Unti, kako pere stodvajestrojka
Kaj je najboljeu kvartu ima jedan deda baš takvog karavana 300 turbo-diesel

[hammer_of_thor]

Autor Wolverine

Nego da se vratimo na normalne aute.
2012 BMW 3-er (F30)

fejsbuk

Teh spec

slike i video

Pa sad ti imaj novce za trojku sa malo "poštenijom" opremom kupi nešto drugo

Ali ako se mora zadovoljiti sa entry level opremom, mislim da će Audi dati više za istu cijenu.

[MAGARAC]

Bja001,
Nije nuzno zesce jurit za dobru zabavu na takvim cestama, niti to gume i ovjes dozvoljavaju a jedino jedino sto me znalo lupit po dzepu su prerano unistene gume. Nije to ni sport nego cisti gust.

A4 je totalna zvijer cak i sa baznim TDIjem i nema potreba za skupljim i jacim. Ja ga vozio u Pulu proslo ljeto, autoputa nije vido, osim kad sam isao nazad i vau. 140ks nije samo nego je sasvim optimalno..Osim toga auto je prekrasan kad ga se malo bolje pogleda, bar meni.

[Wolverine]

Autor hammer_of_thor

Pa sad ti imaj novce za trojku sa malo "poštenijom" opremom kupi nešto drugo

Ali ako se mora zadovoljiti sa entry level opremom, mislim da će Audi dati više za istu cijenu.

Pa opće je poznato da im oprema diže cijenu u nebo
Njih se u biti najviše isplati kupit par godina stare jer tada dosta izgube na cijeni.
Naravno s urednim papirima i servisnom.

[zkljaja]

Autor Wolverine

Unti, kako pere stodvajestrojka
Kaj je najboljeu kvartu ima jedan deda baš takvog karavana 300 turbo-diesel

Vec prije sam slinio na to

Samo kaj je u toj w123ki malo jaca masina, i gro jaca (veca) turbina
Inace na videima je prikazano zaprasivanje protiv komaraca

@ wolv: ma znam kaj je nutra , pretrazio sam sve i svasta o tom autu

[hammer_of_thor]

Autor Wolverine

Pa opće je poznato da im oprema diže cijenu u nebo
Njih se u biti najviše isplati kupit par godina stare jer tada dosta izgube na cijeni.
Naravno s urednim papirima i servisnom.

Ma jasno ali u BMWu ipak malo pretjeruju sa cijenom opreme.
Uzmeš trojku i natovariš ju sa ajmo reći skoro pa full opremom i zalaziš u teritorij petice XDrive sa jačim motorom i nijansu slabijom opremom
(karikiram naravno, ali you get the point)

Iskreno auto mi se presviđa, kao i trenutna trojka, i danas razmišljam o uzimanju 2 godine stare trojke. Malo me mući što se rijetko nađe neka sa manje od 70k km na sata (a možda je i na tu cifru vračeno)

Ono što mi pravi problem kod BMWa je da me njihova entry level oprema ne zadovoljava ni najmanje, pa koliko god auto bio dobar mehanički, ja želim i hrpu goodies-a unutra

[Wolverine]

Autor papčić

Vec prije sam slinio na to

Samo kaj je u toj w123ki malo jaca masina, i gro jaca (veca) turbina
Inace na videima je prikazano zaprasivanje protiv komaraca

U drugom videu ti kaže kaj je sve u autu.
Nutra je 300TD šestak iz E-klase (W210), u W123 je bio petak 300TD, + Garrett GT40

Al zabavno je vidit w123 T model uz silviu na stazi

[MAGARAC]

Autor hammer_of_thor

Ma jasno ali u BMWu ipak malo pretjeruju sa cijenom opreme.
Uzmeš trojku i natovariš ju sa ajmo reći skoro pa full opremom i zalaziš u teritorij petice XDrive sa jačim motorom i nijansu slabijom opremom
(karikiram naravno, ali you get the point)

Iskreno auto mi se presviđa, kao i trenutna trojka, i danas razmišljam o uzimanju 2 godine stare trojke. Malo me mući što se rijetko nađe neka sa manje od 70k km na sata (a možda je i na tu cifru vračeno)

Ono što mi pravi problem kod BMWa je da me njihova entry level oprema ne zadovoljava ni najmanje, pa koliko god auto bio dobar mehanički, ja želim i hrpu goodies-a unutra

Ima BMW u zadjih par god. verzije koje su dosta nakrkane sa opremom po pristojnoj cijeni, za BMW naravno. Sad imas 318d Fun verzija koja ima sve zivo a kosta ko bazni i daleko je od nekretnine.

BMW 318d Joy Edition paket uključuje:
- automatski klima uređaj, radio BMW Professional s CD playerom i 6 zvučnika, BMW 16`` Double spoke 268 naplatke od lake legure, putno računalo, stražnji PDC, kožni, sportski upravljač s multifunkcijskim tipkama, senzor za kišu s automatskom kontrolom dugih i kratkih svjetala, ABS, DSC, CBC, svjetla za maglu, naslon za ruku sprijeda.


Kosta ko Passat sa 2.0 TDIjem.

[Wolverine]

Autor MAGARAC

Ima BMW u zadjih par god. verzije koje su dosta nakrkane sa opremom po pristojnoj cijeni, za BMW naravno. Sad imas 318d Fun verzija koja ima sve zivo a kosta ko bazni i daleko je od nekretnine.

Joy, ne Fun

Evo službeni cjenik i popis opreme.

[syss]

oke mi zgleda, ali imam osjećaj da bi opet mogao popit top gear najružniji auto godine

[Wolverine]

A kad smo već kod čađara

Do you smoke?

[MAGARAC]

Autor Wolverine

Joy, ne Fun

Evo službeni cjenik i popis opreme.

Fun, Joy, Dance isti k..

Svake 4 godne i cesce sudjelujem u kupovini novog i uvijek je istina osjetno povoljnija od cjenika. Prije 1 mj smo kupili C4 za 105k koji je u cjeniku iznad 120k i to smo je odvezli drugi dan doma iz Salona u Jankomiru.
Kad smo kupovali SX4 direktor je psovo i reko da nam nikad nece prodat auto po toj cijeni, da je to bezobrazno itd. ali je na kraju popustio i odvezli samo 4x4 auto po cijeni 2wd i jos smo ga na kraju uvjerili da nam da finije tepihe, upaljac i pepku..

[hammer_of_thor]

Autor MAGARAC

Fun, Joy, Dance isti k..

Svake 4 godne i cesce sudjelujem u kupovini novog i uvijek je istina osjetno povoljnija od cjenika. Prije 1 mj smo kupili C4 za 105k koji je u cjeniku iznad 120k i to smo je odvezli drugi dan doma iz Salona u Jankomiru.
Kad smo kupovali SX4 direktor je psovo i reko da nam nikad nece prodat auto po toj cijeni, da je to bezobrazno itd. ali je na kraju popustio i odvezli samo 4x4 auto po cijeni 2wd i jos smo ga na kraju uvjerili da nam da finije tepihe, upaljac i pepku..

NAravno da auto nečeš odvesti po traženoj cijeni već kad se izcjenkaš.
No ipak ovo je BMW i Tomić a ne Citroen ili Suzuki

Razlika je u tome što Tomić može čekati i prodati će auto po svojoj cijeni, drugi si to ne mogu priuštiti.