Biciklizam - savjeti za kupnju, popravci, dogovori za vožnje i ostalo

[De5tr0yer]

Autor domy1

Pa kaj vam tak teško pedalat na kojih 2-3 bara. Meni je najbolje 2.5, konfor, a nije "prazna"
Jednom probao na 5 bara, to je kamen, malo je lakše vozit, ali osjetim sve, a da ne kažem kako se kliže po zebri i sličnim "preprekama" po cesti

kakvu gumu i bajk ti imas?

Moja na 2.5 nije guma...

[domy1]

Trek 4300 disk. Dionice koje vozim su manje od vaših cca 20km, gume mišelinke country rock I vrlo pristojno izgledaju na 2.5 bara Ne bi vjerovao ali razlika između 2 i 2.5 je ogromna, očito joj je to "minimalni" tlak
http://media.rei.com/media/690707.jpg

[De5tr0yer]

a sad pogledaj moju gumu
http://shop.dolekop.com/product_images/282.jpg

minimalni tlak da se moze vozit je 3.6 bara

[buljo]

Večina svoje gume pumpa prejako...
Nekad stvarno trebaju bit jače napumpane ali nikad prejako, kod svakog je drugačije zbog kilaže.
Ja kod sebe imam na pumpi psi pa se prema tom ravnam, oko 40-45 psi kad oću tu i tam malo skočit, inače 5-10 manje, koliko je to bara računajte
S tim da kad je guma jače napumpana jače se troši sredina...
Treba imat pumpu sa sobom ako imate ruksak (pumpa solidna košta 50kn za 100kn ih ima jako dobrih) pa se pumpa po potrebi, znači kad se ide na Sljeme (ovo posebno vrijedi za CKa gume moraju bit jače napumpane da ne bi bilo snejk bajtova ).

[De5tr0yer]

Autor buljo

Večina svoje gume pumpa prejako...
Nekad stvarno trebaju bit jače napumpane ali nikad prejako, kod svakog je drugačije zbog kilaže.
Ja kod sebe imam na pumpi psi pa se prema tom ravnam, oko 40-45 psi kad oću tu i tam malo skočit, inače 5-10 manje, koliko je to bara računajte
S tim da kad je guma jače napumpana jače se troši sredina...
Treba imat pumpu sa sobom ako imate ruksak (pumpa solidna košta 50kn za 100kn ih ima jako dobrih) pa se pumpa po potrebi, znači kad se ide na Sljeme (ovo posebno vrijedi za CKa gume moraju bit jače napumpane da ne bi bilo snejk bajtova ).

3 bara su tvoje. A ti si perce naspram mene

Dosad nisam imao problema osim po toj fakin kisi...

[domy1]

Autor De5tr0yer

a sad pogledaj moju gumu
http://shop.dolekop.com/product_images/282.jpg

minimalni tlak da se moze vozit je 3.6 bara

Vjerujem...
Jer s tom gumom nemaš preveliki dodir s asfaltom, ali je isto dobra.
Moja je testirana i na tucaniku(ulica mi se sanira) tako da ide
Držanje savršeno, kad je na 4-5 bara ljubiš cestu s prvom kišicom jer je onda dodir vrlo vrlo mali... 2.5-3.5 idealno

[De5tr0yer]

Autor domy1

Vjerujem...
Jer s tom gumom nemaš preveliki dodir s asfaltom, ali je isto dobra.
Moja je testirana i na tucaniku(ulica mi se sanira) tako da ide
Držanje savršeno, kad je na 4-5 bara ljubiš cestu s prvom kišicom jer je onda dodir vrlo vrlo mali... 2.5-3.5 idealno

auff ne zelim niti misliti da sam imao neku glatku gumu sto bi jucer bilo

[domy1]

Da je bila na 3 bara nebi ni pao
I nije ova guma glatka, štoviše mekana je. Prednja guma mi je više poderana nego zadnja
I na ovoj slici kaj sam postal, kad je ovaj svijetliji dio, točnije skoro cijela sredina gume "na podu" guma drži ko bolesna, čak se i po kiši možeš vozit, ali ako je već malo jače od 3 bara sjedneš na bike i ne spusti se gotovo ništa i voziš se možda na pol centa gume, ako i toliko

[De5tr0yer]

Autor domy1

Da je bila na 3 bara nebi ni pao
I nije ova guma glatka, štoviše mekana je. Prednja guma mi je više poderana nego zadnja
I na ovoj slici kaj sam postal, kad je ovaj svijetliji dio, točnije skoro cijela sredina gume "na podu" guma drži ko bolesna, čak se i po kiši možeš vozit, ali ako je već malo jače od 3 bara sjedneš na bike i ne spusti se gotovo ništa i voziš se možda na pol centa gume, ako i toliko

e da je baba musko zvala bi se dusko.

ja ostajem pri ovim gumama... nema mi druge. Tenkovske gusjenice jos necu kupovat.

[Renesis]

ja san došal na 1.15 gume, ali se vraćam prema 1.5-1.6 cestovnim... ovo su daleko pretanke... na ravnome lete, ali nizbrdo+zavoji=pogibelj

tlak? malo ispod 4bara

[MIK]

Autor buljo

gume moraju bit jače napumpane da ne bi bilo snejk bajtova

Tlak u gumama ovisi o stilu vožnje i podlozi. Za uphill (ne po cesti) preferiram slabije napumpanu gumu jer teže proklizi. Kod spuštanja sam popushio par snejk bajtova jer je tlak bio preniski
Druga strana medalje je ta da ako je guma prenapumpana bajk previše odskače od pologe, naročito zadnji kraj kod hardtail-a. Treba naći neki balans. Za cestu je pravilo što tvrđa to se lakše kotura (smanjuje se gazna površina).

[buljo]

Rađe bi da me baca na sve strane nego da moram krpat gumu sljedećih sat dva ko prošli put sa CKom

[Amdejac]

Dečki samo se Vi međusobno tiješite da je za padanje kriv tlak u gumama.

[De5tr0yer]

Autor AMD

Dečki samo se Vi međusobno tiješite da je za padanje kriv tlak u gumama.

A ti znas da je tezina uzrok?


Krivo je klizavo tlo.

[domy1]

Napumpajte propisno gume i prilagodite vožnju uvjetima na cesti i nebute pali

[Amdejac]

Autor domy1

Napumpajte propisno gume i prilagodite vožnju uvjetima na cesti i nebute pali

Tak je.

Svi misle da je lako vozit bicikl, ali ima ljudi koji nemogu istovremeno raditi dvije ili više stvari odjednom, a to se vidi na primjeru bicikla.

Za početak treba držati ravnotežu.
Onda okretati pedale prema naprijed.
Držati governal i skretati.
Glava i oči moraju biti usmjerene u smjeru kretanja.
Komplikacije kod stiskanja kočnica i razmišljanja koja je prednja, a koja zadnja.
Mjenjanje brzina (naravno da pojedinci onda gledaju u lančanik kao da će ih ovaj prevariti).

Problem nastaje kada pojedinci gledaju u pedale dok ih okreću i ne gledaju kuda voze i zaborave da moraju održavati ravnotežu, a čim pogledaju kuda voze zaborave na smijer vrtnje pedala.

Kad se tu još dodaju kočenja, pokušaji izbjegavanja navodnih prepreka i gledanje bakica u minjacima koje hodaju uz cestu nastaje ogroman košmar i zbunj u glavi te dolazi do padova i lomova.

[domy1]

Autor AMD

Tak je.

Svi misle da je lako vozit bicikl, ali ima ljudi koji nemogu istovremeno raditi dvije ili više stvari odjednom, a to se vidi na primjeru bicikla.

Za početak treba držati ravnotežu.
Onda okretati pedale prema naprijed.
Držati governal i skretati.
Glava i oči moraju biti usmjerene u smjeru kretanja.
Komplikacije kod stiskanja kočnica i razmišljanja koja je prednja, a koja zadnja.
Mjenjanje brzina (naravno da pojedinci onda gledaju u lančanik kao da će ih ovaj prevariti).

Problem nastaje kada pojedinci gledaju u pedale dok ih okreću i ne gledaju kuda voze i zaborave da moraju održavati ravnotežu, a čim pogledaju kuda voze zaborave na smijer vrtnje pedala.

Kad se tu još dodaju kočenja, pokušaji izbjegavanja navodnih prepreka i gledanje bakica u minjacima koje hodaju uz cestu nastaje ogroman košmar i zbunj u glavi te dolazi do padova i lomova.

khm...

[MIK]

Autor buljo

Rađe bi da me baca na sve strane nego da moram krpat gumu sljedećih sat dva ko prošli put sa CKom

Nakon par snejk bajtova gumu pumpam malo tvrđe ali ne toliko da me baca, ako joj se puca neka pukne bolje ona nego moja glava, nekak ozbiljno razmišljam o tubles kitu

Autor AMD

Kad se tu još dodaju kočenja, pokušaji izbjegavanja navodnih prepreka i gledanje bakica u minjacima koje hodaju uz cestu nastaje ogroman košmar i zbunj u glavi te dolazi do padova i lomova.

Prije da su u pitanju bile mokre majce

[x32]

Uskoro kupujem novi bicikl (za mjesec dana) pa bi trebao preporuku za bicikl, najviše se vozim po asfaltu, cijena bicikla nebi smjela premašiti 3000kn

[Pantera-N]

Autor x32

Uskoro kupujem novi bicikl (za mjesec dana) pa bi trebao preporuku za bicikl, najviše se vozim po asfaltu, cijena bicikla nebi smjela premašiti 3000kn

evo premašio sam za 100kn, moja prekoruka je Kona Firemountain
http://www.ciklo-centar.hr/new/artikli.asp?ID=359

večinu bajkova do 3000kn budeš čak i našel sa deore zadnjim mjenjačem a recimo sa rst vilicom. Po meni je bolje uzet u početku bolju vilju i za klasu slabiji mjenjač (koji je još uvijek jako dobar)

[MIK]

IMO za grad(cestu) ti je bolje uzet nekaj sa tanjim gumama- nekaj u ovom stilu.

Focus Blue Ridge

http://www.focusbikesuk.com/focus-hy...blue_ridge.php

[x32]

Meni je za oko zapeo ovaj bicikl

http://www.trekbikes.com/images/bike...73fx_black.jpg

da li ima neko iskustvo s ovim biciklom

[Pantera-N]

Autor x32

Meni je za oko zapeo ovaj bicikl

http://www.trekbikes.com/images/bike...73fx_black.jpg

da li ima neko iskustvo s ovim biciklom

ako ti treba baš cestovni, onda je ovaj čist ok

[Girrari]

Autor x32

Meni je za oko zapeo ovaj bicikl

http://www.trekbikes.com/images/bike...73fx_black.jpg

da li ima neko iskustvo s ovim biciklom

Samo zaboravi s time ići u grad jer ti je svaki rinzol ozbiljna prepreka ak želiš sačuvati felge. Imam cestovnjaka samo za rekreaciju i mogu ti reči da samo za to i može služit. Jedino ak se namjeravaš vozit po cesti, ali mene je toga iskreno prpa (osim oko Jaruna kad sam na cestovnjaku da ne ugrožavam decu i bakice).

BTW, kakvih 3, 4 bara... gume se pumpaju barem na 7, 8.

[MIK]

Ono kaj ti tebi treba je Cross bicikl: ojačani bicikl za cestu i makadam (ima ih sa i bez prednje suspenzije)

http://www.sundance-bike.de/?stranka...pen=6&radek=10

napomena: kotači 28"

[elvis again]

Dosta velikih biciklistickih tvrtki je pozurilo s predstavljanjem novih modela pa je dosao red i na cannondale 2009
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=428461

Meni se dopadaju Rize 4 (alu)
http://forums.kkazantzoglou.com/gall..._9_18_49_2.jpg
i Scalpel 5
http://forums.kkazantzoglou.com/gall...9_48_19_10.JPG
ali moram rec da ni Taurine 3 nije slab:
http://forums.kkazantzoglou.com/gall..._9_48_18_3.JPG

[De5tr0yer]

Autor elvis again

Dosta velikih biciklistickih tvrtki je pozurilo s predstavljanjem novih modela pa je dosao red i na cannondale 2009
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=428461

Meni se dopadaju Rize 4 (alu)
http://forums.kkazantzoglou.com/gall..._9_18_49_2.jpg
i Scalpel 5
http://forums.kkazantzoglou.com/gall...9_48_19_10.JPG
ali moram rec da ni Taurine 3 nije slab:
http://forums.kkazantzoglou.com/gall..._9_48_18_3.JPG

cijena?

[CatKiller]

Autor buljo

znači kad se ide na Sljeme (ovo posebno vrijedi za CKa gume moraju bit jače napumpane da ne bi bilo snejk bajtova ).

Otkada sam poceo stavljati mungose u gume, nemam problema sa snejkbajtom

Preci cu na tubeless krajem mjeseca (a nabavio sam tako fancy pumpicu ), pa mozemo isprobati kako se ponasa na Markusevackom McAdamu.

[elvis again]

A cijene su tipicne cannondaleovske, tj previse u odnosu na opremu koju im bicikli imaju ali ipak ti tu ne kupujes bilo koji bicikl nego cannondale.
Po mojim stvarno grubim procjenama:
Rize 4 = 12 -14 000kn
Scalpel 5 = 16 - 18 000kn
Taurine 3 = 13 - 15 000kn

[De5tr0yer]

Autor elvis again

A cijene su tipicne cannondaleovske, tj previse u odnosu na opremu koju im bicikli imaju ali ipak ti tu ne kupujes bilo koji bicikl nego cannondale.
Po mojim stvarno grubim procjenama:
Rize 4 = 12 -14 000kn
Scalpel 5 = 16 - 18 000kn
Taurine 3 = 13 - 15 000kn

hm, da, radije cu ja dodati te novce koje bi dao za bicikl i umjesto nekog bmwa kupit 350z ili m verziju...