Automobili

[IcyTexx]

Autor Old Iggy

Čitaj čl. 75. st. 3. To nije pretjecanje.
Da bi nekoga ometao, moraš nešto raditi krivo, prema zakonu. E sad, ako nešto ne radiš krivo (a to je isto tako jasno definirano što i kako), nikoga ne ometaš.

Wait, wait. Ne mogu vjerovat da mi je ovako dugo trebalo. Kopkalo me pa sam išao pročitati još jednom.

(3) Ne smatra se pretjecanjem ni prolaženje s desne strane vozila koje se prema odredbi članka 48. stavka 1. točke 1. ovoga Zakona ne kreće prometnom trakom uz desni rub kolnika, osim u slučaju iz članka 74. ovoga Zakona.

Članak 48. stavka 1. točka 1. ovoga Zakona:

1) vozila koja se kreću sporije od tramvaja i drugih vozila koja se kreću cestom po tramvajskim tračnicama ugrađenim uz rub kolnika, moraju se kretati na takvoj udaljenosti od tramvajskih tračnica da ne ometaju kretanje tramvaja i drugih vozila koja se kreću dijelom kolnika s ugrađenim tračnicama,

Ili kraće, tramvaji smiju preticati po desnoj.

Dakle, vozač koji se u lijevoj traci bez opravdanog razloga kreće sporije od ograničenog i stvara kolonu ne samo da bi se trebao maknuti u desnu traku nego ukoliko to ne učini mora stati i propustiti kolonu. On kršenjem tog propisa (Čl. 51. st. 2) ometa ostale sudionike u prometu.

Članak 75. i njegov drugi stavak samo govori da u slučaju kolone u obje trake nema pretjecanja. Ukoliko nema kolone, voziš se desnom trakom random brzinom ispod ograničene ili lijevom po ograničenju. Ukoliko se u lijevoj voziš manje od dopuštenog, ne omogućavaš preticanje koloni iza sebe na siguran način.

[fanATIk]

Pa naravno, ništa od toga nije bilo sporno. Ako se voziš toliko sporo da ometaš promet, radiš kolonu, morao bi se isključit iz prometa i propustit ih, bilo to u desnoj ili lijevoj traci. Ne piše da se treba maknut u desnu traku, nego piše da se mora isključit iz prometa. Ak se voziš po ograničenju, pa čak i manje od ograničenja, ne kršiš nikakav zakon.
Tak da i dalje stoji ono što sam napisao, možeš se normalno vozit po lijevoj traci na Slavonskoj. I na Vukovarskoj, aveniji Dubrovnik itd.

[Nik]

Autor sinisa1989

Poanta ovog posta?

Poanta ovog posta ja za one koji ne znaju da se na zaletavaju po Zagrebackoj kada idu u centar grada, inace se sakriju iza one smedje table iza, i kad ga skuzis je kasno.

Kad vec pojasnjavam da pojasnim i lowrideru. Vucibatina - je stara Pervanova fora za plavca koji okolo tegli pendrek. Zato je smajlic na kraju.

[wiseman]

Ekipa, jel ima netko nekog frenda mehaničara s kojim se može otić vidjet polovni auto na području ZG? Naravno, uz neku naknadu :-)

[Tvrdi]

Autor zgmmax

O boze

U gradu se ne vozis duze od 30-40 min. Spustis prozor kad vidis da je situacija "cista", a po autoputu svakih 1h otvoris prozor da se malo auto prolufta.

Zaboravim da većina vas još mlada i nemate djecu u autu..jebiga, tada su druga pravila...

[xlr]

Autor Tvrdi

Zaboravim da većina vas još mlada i nemate djecu u autu..jebiga, tada su druga pravila...

Sto im vise skodi, cirkuliranje unutarnjeg zraka ili povremeno otvaranje prozora da se promjesa zrak? Samo nemoj reci propuh Jer ista ta djeca ce ti se nadisati cestica dizela i ostalih derivata do svoje 18-te godine i nema tog balona koji ce ih zastititi.

[borny]

Prozori se mogu otvoriti i 1-2cm na koju minutu.

http://news-bar.hr/vijesti/svijet/na...ratova-zajedno

[sinisa1989]

Autor borny

Prozori se mogu otvoriti i 1-2cm na koju minutu.

http://news-bar.hr/vijesti/svijet/na...ratova-zajedno

#sisanela

[IcyTexx]

Autor fanATIk

Pa naravno, ništa od toga nije bilo sporno. Ako se voziš toliko sporo da ometaš promet, radiš kolonu, morao bi se isključit iz prometa i propustit ih, bilo to u desnoj ili lijevoj traci. Ne piše da se treba maknut u desnu traku, nego piše da se mora isključit iz prometa. Ak se voziš po ograničenju, pa čak i manje od ograničenja, ne kršiš nikakav zakon.
Tak da i dalje stoji ono što sam napisao, možeš se normalno vozit po lijevoj traci na Slavonskoj. I na Vukovarskoj, aveniji Dubrovnik itd.

Kršiš zakon ukoliko se u lijevoj voziš sporije od ograničenog i stvaraš kolonu, dok u desnoj nema kolone. Onemogućavaš onima iza tebe da te "preteknu na siguran način" jer bi oni morali kršiti zakon da te zaobiđu s desne strane. Također suprotno prometnim propisima (nevožnja u desnoj ukoliko si sporiji ili nema kolone u desnoj) utječeš na njihovo mijenjanje sudjelovanja u prometu na način da su oni trebali usporiti na brzinu ispod ograničene. Ako se voziš po ograničenju, onda je okej jer te nitko nema razloga pretjecati (opet bi kršio zakon povećanjem i prekoračenjem brzine), ali ne smiješ se voziti ispod ograničenja i stvarati kolonu. Ukoliko si spor u lijevoj, micanje u desnu rješava pitanje kolone i onda ne moraš stati i propustiti istu.

Za autocestu je izričito definirano da je lijeva samo za pretjecanje, s razlogom. Tamo se nemaš što voziti u lijevoj pri bilo kojoj brzini ukoliko ne pretječeš. To odgovara i na prvotno postavljeno pitanje. Do situacije da si ti brži u desnoj traci od kolone u lijevoj na autocesti be bi smjelo ni doći.

[Master_Hrc]

Autor IcyTexx

.....
Za autocestu je izričito definirano da je lijeva samo za pretjecanje, s razlogom. Tamo se nemaš što voziti u lijevoj pri bilo kojoj brzini ukoliko ne pretječeš. To odgovara i na prvotno postavljeno pitanje. Do situacije da si ti brži u desnoj traci od kolone u lijevoj na autocesti be bi smjelo ni doći.

Apsolutno se slažem....da se ekipa ne vozi u lijevoj nebi se dogodila situacija da sam ja u desnoj brži....pa prema tome u tom slucaju ekipa u lijevoj zbog toga što su u prekršaju prisile i mene da sam u prekršaju time što sam brži od njih u desnoj....

[IcyTexx]

Autor Master_Hrc

Apsolutno se slažem....da se ekipa ne vozi u lijevoj nebi se dogodila situacija da sam ja u desnoj brži....pa prema tome u tom slucaju ekipa u lijevoj zbog toga što su u prekršaju prisile i mene da sam u prekršaju time što sam brži od njih u desnoj....

Ti bi u pravilu morao prikočiti jer ne smiješ pretjecati desnom, onaj prvi u koloni u lijevoj bi trebao dobiti kaznu jer ometa druge (a i tebe) u prometu.

Naravno, sve ovo vrijedi ukoliko se voziš na ili ispod ograničene brzine.

[Old Iggy]

Autor Master_Hrc

Apsolutno se slažem....da se ekipa ne vozi u lijevoj nebi se dogodila situacija da sam ja u desnoj brži....pa prema tome u tom slucaju ekipa u lijevoj zbog toga što su u prekršaju prisile i mene da sam u prekršaju time što sam brži od njih u desnoj....

Yup. Zato je zakon poprilično nedorečen, kao i postupci koje vozač može / mora napraviti kad netko drugi krši zakon.
Nije bitno je li kolona u lijevoj traci na autocesti, traktor ispred kolone koji se ne miče na dionicama na kojima se ne smije pretjecati i slično, problem je što onda napraviti osim voziti i čekati...

[Master_Hrc]

Zato sam rekao kad vidim da voze po lijevoj da fali presretač da ih stera u desnu....jer meni je stvarno situacija retardirana da se ovi voze u lijevoj recimo 90 a ja u desnoj 130 i onda ja moram prikociti i vozit se mrvicu sporije od njih... i tada iza mene nalijece teletabi koji ocekuje imati prednost ko Slavonskoj i izmasakrira me

[IcyTexx]

Autor Old Iggy

Yup. Zato je zakon poprilično nedorečen, kao i postupci koje vozač može / mora napraviti kad netko drugi krši zakon.
Nije bitno je li kolona u lijevoj traci na autocesti, traktor ispred kolone koji se ne miče na dionicama na kojima se ne smije pretjecati i slično, problem je što onda napraviti osim voziti i čekati...

Jesam li onda u pravu za Slavonsku? Bezbrižna vožnja u lijevoj samo ukoliko se krećeš maksimalnom dozvoljenom brzinom.


Ukoliko se ne varam (nisam čitao ostatak zakona), ako netko krši zakon, ti si i daje dužan voziti po propisima i ne kršiti ih osim u slučaju da postoji neposredna nadolazeća opasnost, a ni tada ne smiješ prekršiti baš sve.

[bertone]

Sorry, ali što ću kad ste inspiracija...

[Old Iggy]

Autor IcyTexx

Jesam li onda u pravu za Slavonsku? Bezbrižna vožnja u lijevoj samo ukoliko se krećeš maksimalnom dozvoljenom brzinom.

Donekle. Što je opet problematično za praćenje i kažnjavanje, jer je upitno npr. dozvoljena je vožnja lijevom trakom, ako voziš sporije morao bi se maknuti, ali opet ne moraš ako te se ne može preteći (za što imaš desnu traku)...

Autor IcyTexx

Ukoliko se ne varam (nisam čitao ostatak zakona), ako netko krši zakon, ti si i daje dužan voziti po propisima i ne kršiti ih osim u slučaju da postoji neposredna nadolazeća opasnost, a ni tada ne smiješ prekršiti baš sve.

Točno tako. Što pak dovodi do različitih komplikacija (kao ovo na autocesti).

Autor bertone

Sorry, ali što ću kad ste inspiracija...

[Dottore]

Ne mogu oteti dojmu da čovjek koji ima djecu i još drsko ponaša prema nama kao neuki balavci. Treba ih upitati da li ikad kosio travu pritom udisao dvotaktola.

[lowrider]

Nego, ovo nisam stvarno znao:

https://dnevnik.hr/vijesti/automotiv...ampaign=LItest

[fanATIk]

Autor IcyTexx

Kršiš zakon ukoliko se u lijevoj voziš sporije od ograničenog i stvaraš kolonu, dok u desnoj nema kolone. Onemogućavaš onima iza tebe da te "preteknu na siguran način" jer bi oni morali kršiti zakon da te zaobiđu s desne strane. Također suprotno prometnim propisima (nevožnja u desnoj ukoliko si sporiji ili nema kolone u desnoj) utječeš na njihovo mijenjanje sudjelovanja u prometu na način da su oni trebali usporiti na brzinu ispod ograničene. Ako se voziš po ograničenju, onda je okej jer te nitko nema razloga pretjecati (opet bi kršio zakon povećanjem i prekoračenjem brzine), ali ne smiješ se voziti ispod ograničenja i stvarati kolonu. Ukoliko si spor u lijevoj, micanje u desnu rješava pitanje kolone i onda ne moraš stati i propustiti istu.

Zakon se ne krši ako se u lijevoj vozi sporije od ograničenja. Isto vrijedi i za desnu. Nema šanse da će me murija kaznit jer se vozim slavonskom 65. Ne postoji ni kršenje zakona time što pretekneš nekoga desnom trakom npr na Vukovarskoj. Ograničenje nije tu da ti kaže da se moraš vozit tom brzinom, nego je to maksimalna brzina kojom smiješ vozit. Oni iza mene mogu promjenit traku, npr desnu, srednju, koju god već i proć me. Nigdje ja nisam rekao da je ok vozit npr 30, stvorit kolonu i ne maknut se da propustiš druge. Ja samo tvrdim da se Vukovarskom, Slavonskom, avenijom Dubrovnik mogu vozti lijevom trakom koliko god hoću. To je gradska cesta, ne autoput. Dakle NE važi pravilo da je lijeva traka preticajna. Ne postoji nigdje u zakonu da se npr. na Slavonskoj moram vozit u desnoj traci. Slobodno me razuvjeri nekim člankom.

Autor Dottore

Ne mogu oteti dojmu da čovjek koji ima djecu i još drsko ponaša prema nama kao neuki balavci. Treba ih upitati da li ikad kosio travu pritom udisao dvotaktola.

Možda čovjek ima gas masku...

Autor lowrider

Nego, ovo nisam stvarno znao:

https://dnevnik.hr/vijesti/automotiv...ampaign=LItest

Pa aktuelno već par mjeseci, finalizirano neki dan.

[Vuco]

Autor lowrider

Nego, ovo nisam stvarno znao:

https://dnevnik.hr/vijesti/automotiv...ampaign=LItest

Kak tak malo love za jednu automobilsku firmu ? Ili su dugovi ogromni ?

[lowrider]

Autor Nik

Poanta ovog posta ja za one koji ne znaju da se na zaletavaju po Zagrebackoj kada idu u centar grada, inace se sakriju iza one smedje table iza, i kad ga skuzis je kasno.

Kad vec pojasnjavam da pojasnim i lowrideru. Vucibatina - je stara Pervanova fora za plavca koji okolo tegli pendrek. Zato je smajlic na kraju.

Znači nazvati nekoga SAMO na primjer kretenom ili idiotim i na kraju te riječi staviti smajlić je u redu?
Osobno nisam za vrijeđanja bilo kakav profesije bilo kakvim pogrdnim riječima.

[burmuz]

Gospodo, što se mene tiče možete na cesti raditi što želite samo se nemojte vući kao krepane rage jer na to mi padne mrak na oči i više ne znam što radim
Nema goreg od toga kad netko u gužvi radi kolonu i koči promet. Takve bi kažnjavao ne novčano već udarcima biča na glavnom trgu.

[panasonic]

Autor burmuz

Nema goreg od toga kad netko u gužvi radi kolonu i koči promet.

Ne nego nema goreg od toga kad netko misli da je cesta njegovo osobno vlasništvo i pista za testiranje konjskih snaga, a takvi slučajevi su puno češći nego kad netko "koči promet". O opasnosti da ne pričam...

Ako je gužva na cesti onda tu nema govora o tome da jedan pojedinac koči cjelokupan promet nego to znači da je jednostavno gužva, a to što se tebi žuri je isključivo tvoj problem.

[Tvrdi]

Najodvratniji su mi tipovi koji konstantno i opasno krše prometna pravila i onda kad im neko potrubi ili ih krivo pogleda odmah divljaju s autom ili se pak otresu u stilu "Kaj hoćeš, a, a?!"

[syss]

sigurno je velika opasnost što sam se jučer vukao iza frajera kaj vozi 40kmh na ulazu u dugave iz smjera gorice di mislim da je 60 ograničenje, a tamo tri trake di možeš komotno 100 bez da ikoga nešta extra ugrožavaš.

sa obje strane auti naravno šišaju brže i nemreš se ubacit sam tak osim bezobrazno, a to ne radim, a ispred tog majmuna naravno nikoga i da, ne bi vjerovao, ali takav stvara stvara gužvu jer je "pojeo" jednu traku.

[Vuco]

Da su ovi pored tebe vozili 60, ne bi imao problema sa promjenom trake. Ali oni su vozili 70-80 sigurno, a to je sa ovim njegovih 40kmh jednako opasno.

Vozio si ekonomično!

[panasonic]

Autor syss

di možeš komotno 100 bez da ikoga nešta extra ugrožavaš.

Klasika, o tome i pričam.
Svatko sam procjenjuje koliko se može "terati" pa ga toliko i vozi.
Šta te briga za znakove i ograničenja, ako je cesta ravna samo piči.
Ako ne možeš obići čovjeka koji vozi 40 onda nešto opako ne štima u tvojoj priči.
Samo se ti drži ograničenja i nećeš imati problema, ni s prometom ni s policijom.

[syss]

ulazak u zagreb, fajn gužva, krećemo sa semafora i na 40kmh halt dok ostali svi već dobrano ubrzavaju... naravno da sam ga prestigo na kraju, ali možda ovaj iza mene neće/ne zna/ne želi i hop - gužva.

[fanATIk]

Jel bio dizel?

[Boopsy]

Autor fanATIk

Jel bio dizel?

2T skuter