Automobili

[ti.le]

Autor medo

Točno.

Striček u plavom me jednom zaustavio i prigovorio mi jer sam se vozio u lijevoj po Slavonskoj aveniji u Zagrebu kod Čavićeve u smjeru zapada. Davno je to bilo. Nigdje nikoga ispred i iza mene.

Moj izgovor je bio jako loše stanje desne trake u to vrijeme. Prihvatio je.

Autor strgani

Vozačka je kultura (koje kod nas fali, da) da se makneš iz lijeve trake ako su 2+ trake, ako je netko brži iza tebe.

Autor sinisa1989

Slažem se, nema se smisla micati jer je malo lijeva brža, malo druga. Ok, "logičnije" je voziti po desnoj strani ako je prometnica prazna, ali budimo realni, Slavonska/Ljubljanska su rijetko prazne. Na kraju krajeva, to je "obična" cesta s više traka u jednom smjeru.

ZOSPC čak štoviše kaže da je kažnjivo ako se mičeš iz trake u kojoj se voziš (OK kod kolona, ali kada nisu na Slavonskoj / Zagrebackoj / Ljubljanskoj), a ne namjeravaš skrenuti ili stati / parkirati...

Članak 75.

(1) Na cesti na kojoj postoje najmanje dvije prometne trake namijenjene za promet vozila u istom smjeru i na kojima su kolone vozila, vozač ne smije vozilom prelaziti iz trake u traku (slalom). Vozač može napustiti traku na kojoj se nalazi samo radi skretanja ulijevo ili udesno ili radi zaustavljanja, odnosno parkiranja vozila.

[tomek@vz]

Bilo je i vrijeme....

The European New Car Assessment Programme mandates that key controls need physical buttons or switches.

https://www.politico.eu/article/euro...ens-accidents/

Reakcija VW:

In what can only be described as a no-brainer, Volkswagen has announced it will have once again have physical buttons in all its vehicles. As Andreas Mindt, design chief at the company said, removing buttons was "a mistake".

"From the ID 2all onwards, we will have physical buttons for the five most important functions -- the volume, the heating on each side of the car, the fans and the hazard light -- below the screen," he explained, adding: "It's not a phone: it's a car."

This doesn't mean touch screens are set to disappear on new Volkswagens, just that drivers will now have the option of physical controls for their most used day-to-day tasks. The new controls are set to make their debut in the ID.2all, a small, budget EV set to debut in Europe.

[fanATIk]

Autor strgani

Vozačka je kultura (koje kod nas fali, da) da se makneš iz lijeve trake ako su 2+ trake, ako je netko brži iza tebe.

Ne kužim, tko ti brani, u gradu, recimo na Slavonskoj, da budeš brži od mene u desnoj traci? Baš nitko.

[calypso]

Autor fanATIk

Ne kužim, tko ti brani, u gradu, recimo na Slavonskoj, da budeš brži od mene u desnoj traci? Baš nitko.

Ja sam u pravilu brzi od svih pa nemam pojma o cem pricate...

[GreenLife]

Autor Master_Hrc

Auuu, drkica, daj jos slika.


Noob pitanje, da li treba kakva priprema ako ides sa everyday karom (). Nekako imam feeling da bas nebi bas izdrzao malo zesce voznje, mjenjac, kocnice i to....

Na stazi ti važe pravila kao na cesti, tj. kao na autobahnu. Desni pokazivač i sklanjanje u desno ako te netko obilazi, obavezno praćenje retrovizora, a auto mora biti regularno registriran. Znači možeš s bilo kojim autom na stazu (osim od ove godine - ne dozvoljavaju više motore i mislim - velike kombije).
Ali komotno možeš sa svojim na stazu.
35€/krug je praznicima/petak/subota/nedjelja, dok pon-čet 30€.
A da i ne odvoziš, ako voliš auta, imaš toliko zavoja gdje možeš gledati ostale + parking kod ulaza na stazu + glavni ulaz na Nurburgring.

Autor MIK

Misha Charoudin

https://www.youtube.com/@mgcharoudin

Jep jep
Taman bio završio krug u onoj svojoj Hondici. Bila i Vika i Megi tamo s njim

Edit:
Evo nešto sitno slika. Više sam stajao na zavojima i gledao nego slikao
Bit će red nabavit neki fotić ...

[Mladenxy]

Tko se sječa mog minija i koji sam problem imao sa strujom...zamijenio sam tri godine star akumulator sa novim ali šipak.
Auto nakon tjedan dana stajanja nema struje, akumulator se skroz isprazni. Punjenje je uredno ali negdje gubi struju, konstantno.
Zamijenio sam jedan relej koji je kuckao i novi akumulator očito bez veze.

Sad je treći tjedan kod autoelektričara, veli da negdje gubi 0.2 A ili 2A ne sjećam se točno ali ne može naći gdje. Kopa sve po redu koliko stigne od drugog posla. Dijagnostika naravno ne pokazuje nikakav problem.

Čovjek si uvije3k misli da bu npr. puko lanac i shebao mašinu, i da bu se negdje nedaj bože lupio ali da mu auto ide na smeće zbog ovoga
Dam mu još ovaj tjedan pa tražim kupca, naravno objasnim problem pa ak želi dobro, ak ne opet dobro. Nisam baš optimista u vezi popravka inače vrlo dobrog stanja auta.
Izgleda da bum moral kupit novi auto koji mi u principu i ne treba, osim za vikende i jednom godišnje do mora.

[Ivo_Strojnica]

pa neka čupa osigurače i gleda pad napona na akumulatoru, ako već nije.
I onda kad se nađe koji dio gubi struju, onda se taj dio rastavlja.

Ima sam ja sličnu situaciju sa mercedesom, dosta brzo to riješio....pokušaj možda nekog drugog majstora, malo inteligentnijeg?

[medo]

Strujna kliješta s hall senzorom koja mjere istosmjernu struju u Chipoteci koštaju oko 50ak ojra s mjernim područjima 2A, 20A i 100A.

Prvo vidi gdje su ti osigurači. Kreni od glavnih u motornom prostoru.

Digni haubu, zatvori vrata, zaključaj auto i stavi kliješta oko minusa na akumulatoru. Možda će trebati par minuta da auto ugasi elektronička pomagala.

Zatim vadi i vraćaj jedan po jedan dok strujna kliješta počnu pokazivati puno manju struju. Tu vi ja počeo tražiti problem.

[Mladenxy]

Budem mu ovo oboje poslao na whats app...hvala.

[sinisa1989]

Nadaj se da se neće uvrijediti.
Moj se uvrijedio kad sam mu pokušao pomoći u prijevodu dijagnostičkih poruka.

[Mladenxy]

Nakon skoro tri tjedna kak je auto kod njega valjda je i njemu jasno da mu trebaju instrukcije, pod uvjetom da me ne mulja. Ali ide preko preporuke pa pretpostavljam da ili nije imao takav problem ili je neko teško nerješivo sranje.
Uglavnom posalo mu ali ni A ni B od njega

[1v@n]

Frend je imao sličan problem davno, na kraju su nakon par tjedana našli da je gubio na centralnom zaključavanju. Auto je normalno zaključavao i otključavao, pa nisu ni sumnjali na to u početku.

[WraGG]

Koja je godina taj Mini? Ima li slucajno keyless brave na vratima? Tamo negdje od 2010-te do 2015-te je cijela BMW-ova gama imala problema sa time i to je izvlacilo struju iz akumulatora, pa ako imas to, ja bih ciljao na to i promijenio bravu koja pravi problem. Uostalom, ISTA-u u ruke i izvuci IBS log. Tu se sigurno za par minuta moze pronaci uzrok problema.
Uglavnom, mijenjaj majstora jer te taj zavlaci ocito.

[Mladenxy]

da 2010. i nisu keyless brave.

[lowrider]

https://net.hr/danas/svijet/automobi...5-829ff0affdfc

[John Creasy]

Autor sinisa1989

Nadaj se da se neće uvrijediti.
Moj se uvrijedio kad sam mu pokušao pomoći u prijevodu dijagnostičkih poruka.

moj se nije uvrijedio, tad mi je postalo jasno da je samo monter auto dijelova

[quazar912]

Autor calypso

Ja sam u pravilu brzi od svih pa nemam pojma o cem pricate...

u kojem gradu, jer
vi kojima je Vojko Oberlicht tata-mata ste usrali grad i okolicu s tim kamerama...koja korist brze ceste kroz grad , ak moram vozit 50-60, tako mogu i po magistrali iz 1958...
no ruku na srce tako je sad u većini gradova...policija sjedi u birtiji a lova teče...oni nit orali nit kopali..

[TomG]

Je li netko imao problema s optikom na autu? Ovo ce nam biti treci put u 3 godine da cu ravnati kotace za par stupnjeva :/
Nove gume, mijenjaju se sezonski. Max tri putnika u autu, doduse dvije zene s max robe i moja kesa iz Lidla. Ne prelazi sve skupa 300 kg - 3 osobe i eto koferi da su 30 kg, nema sanse da je vise. Voznja 90% autoput i malo grad - ne znam ima li veze zbog nekih cimbenika

Edit: ne udaram bankine

Passat CC

[Milentije]

U kakvom su ti stanju kugle, spone, krajnice?

[Ivo_Strojnica]

meni zvuči da su ti kugle malo sjebane.
Kad si ih zadnji put minja i jesi li ih minja? No opet, te stvari se vide na tehničkom pregledu, ako tehničar želi gledati.

[Tumor]

Autor TomG

Je li netko imao problema s optikom na autu? Ovo ce nam biti treci put u 3 godine da cu ravnati kotace za par stupnjeva :/
Nove gume, mijenjaju se sezonski. Max tri putnika u autu, doduse dvije zene s max robe i moja kesa iz Lidla. Ne prelazi sve skupa 300 kg - 3 osobe i eto koferi da su 30 kg, nema sanse da je vise. Voznja 90% autoput i malo grad - ne znam ima li veze zbog nekih cimbenika

Edit: ne udaram bankine

Passat CC

Nesto tu nije u redu.
Meni je auto nakon nekih 4 godine bio na optici i nisu imali sta raditi, kaze sve OK.
A auto je za razliku od tvog 95% voznje po gradu (ZG), znaci prelasci sahtova, tracnica, miliona zakrpa i lezecih policajaca po ulicama itd.

[TomG]

Na TUVu mi nije nista rekao prije 2 godine, ali tad je bilo sve sredeno. Vozim auto iduci tjedan na veliki servis pa cu vidjeti da to i to provjere. Puno hvala ekipa.

[lowrider]

A što točno na ovjesu ravnaš?
Koji elementi ovjesa ti imaju opće opciju štelanja osim na sponi letve volana kod krajnika?

[1v@n]

Tesler Dealership

https://www.instagram.com/reel/DHHS6...dwbGt1ZzJqMHN3

[TomG]

Autor lowrider

A što točno na ovjesu ravnaš?
Koji elementi ovjesa ti imaju opće opciju štelanja osim na sponi letve volana kod krajnika?

Hej ja ti pojma nemam, oni naprave optiku kad ja odvezem
Mogu pitati, ali cu ostaviti auto 31 na servisu i onda nek se sve provjeri.

[coconut]

Još jedan biser
https://riportal.net.hr/ostalo/opasn...40km-h/488940/

[lowrider]

Autor TomG

Hej ja ti pojma nemam, oni naprave optiku kad ja odvezem
Mogu pitati, ali cu ostaviti auto 31 na servisu i onda nek se sve provjeri.

Jer ak često to moraš štelati, onda ti ne valjaju seleni na elementima ovjesa, brzo odlaze ili radi nekvalitete ili loše ceste

[coconut]

Loša vijest za EV-ove. HEP od 01.04. diže cijene na svojim punionicama.
https://autonet.bug.hr/trziste/hep-d...ionicama-48221

[njOob]

Pripreme za sezonu.

Sent from my SM-S926U1 using Tapatalk

[Mommistake]

Nedugo je bila rasprava, snimaju li ove nove kamere u oba smjera.

Snimaju, mogu iz prve ruke sad reći.