Automobili

[sti]

Doslovno nijednog ne bi vozio Osim u teroteskom slučaju kad bi morao izabrati nekog weekend drivera pa bi uzeo ovog E39 540i.

Ovaj prvi Merc je nakaradan, a to govorim kao vlasnik Merc karavana

Ovaj crni E30 (?) sa zlatnim BBS-ovima, NHF ali stari moj previše puta si pogledao Rane

Ako govorimo o vikend vozilima, tu svatko ima svoje, no ove priče o dnevnoj vožnji auta starih 30 godina kao nekakvom osiguranju od navale Kineza su IMO smiješne. Koliko troši E38 sa V8? Kunu po kilometru? Tu ispušiš svaku uštedu na posjetima mehaničaru

Ima puno novijih kvalitetnih auta, evo jutros članak na Indexu kako 80% Toyota do 20g starosti još uvijek vozi, worldwide. Radije ću uzeti tu činjenicu kao polazište nego anegdote lokalnih mehaničara. Moj otac vozi Avensisa sa 450+ tisuća km koji još nije imao ni srednji, a kamoli veći kvar.

[Wolverine]

Nitko pri zdravoj pameti neće uzet E38 740i ili još bolje 750i za vozit svaki dan do lokalnog Kauflanda i nazad. Ali da bi ga vozio radije nego eto spomenuti Avensis, bi.

Ne, ono je E28 a Rane nisam gledao ni jednom.

Ako je onaj w124 nakaradan onda ne znam kaj je nova E ili S klasa s onom tacnom preko cijele širine interijera i svim onim LED trakama


Jebiga, svatko voli nekaj drugo, bilo bi dosadno da svi vole i cijene iste stvari.

[sti]

Između tog W124 i nove E klase sa techno party interijerom za kinesku publiku imaš još 5 generacija, pa biraj

Ja u svom iz 2020 imam analogni cluster i jedan središnji zaslon, koji mi je btw nezamjenjiv i nikad više ne bi mogao uzeti auto bez Car Playa.

[medo]

Autor sti

Doslovno nijednog ne bi vozio Osim u teroteskom slučaju kad bi morao izabrati nekog weekend drivera pa bi uzeo ovog E39 540i.

Ovaj prvi Merc je nakaradan, a to govorim kao vlasnik Merc karavana

Ovaj crni E30 (?) sa zlatnim BBS-ovima, NHF ali stari moj previše puta si pogledao Rane

Ako govorimo o vikend vozilima, tu svatko ima svoje, no ove priče o dnevnoj vožnji auta starih 30 godina kao nekakvom osiguranju od navale Kineza su IMO smiješne. Koliko troši E38 sa V8? Kunu po kilometru? Tu ispušiš svaku uštedu na posjetima mehaničaru

Ima puno novijih kvalitetnih auta, evo jutros članak na Indexu kako 80% Toyota do 20g starosti još uvijek vozi, worldwide. Radije ću uzeti tu činjenicu kao polazište nego anegdote lokalnih mehaničara. Moj otac vozi Avensisa sa 450+ tisuća km koji još nije imao ni srednji, a kamoli veći kvar.

Onog prvog Mercedesa samo majka može voljeti. Izgleda kao da ga vozi mali od Topalovića koji je položio vozački

[1v@n]

Općenito istočna europa u principu ne cijeni oldtimere, nego brand i kič. Djeci je usađeno da moraju imati novo i skupo i ne možeš vidjeti vlasnika nekakvog oldtimera, a da je mlađi od 35. Eventualno netko tko je odrastao u familiji koja se bavi autima.

Ako i nabave nekakav projekt, u većini slučajeva to ostane zaboravljeno u garaži jer si ne mogu priuštiti vratiti ga u vozno stanje.

Svuda sam bio, ali jedino u UK možeš vidjeti 50+ godina stare aute na cesti na dnevnoj bazi. Nedavno sam prošao pored Bentleya iz 20-ih dok sam išao na posao ujutro. Svaki dan ih je na cesti barem desetak. I to ne samo skupih i ekskluzivnih modela, bude od Forda, MG-a, Toyote i Nissana, do TVR-a, Jensena, pa i Ferrarija (nedavno u kvartu prošao pored Testarosse).

S frendovima ovdje se obično raziđem, ja odem na oldtimer meetove, dok oni odu na super i hyper car meetove. Skoro svi do jednog oldtimera dođu na meetove na vlastiti pogon, dok dobar dio modernijih dolazi na labudicama. Nema mi draže nego kad na putu na meet vidim u prometu sve te aute.
Netko to ne voli i draže mu je da auto ima autopilot i radi na baterije. Šta sad, nismo svi isti

Evo i nešto slika sa zadnjeg, Motorsport day u Brooklands muzeju
(crna pozadina registracije znači da je na autu sve "originalno" tj. sukladno specifikaciji proizvođača.)

[d0X]

Autor 1v@n

Nisam auto entuzijast, ali čini mi se da si u jednoj slici uhvatio dva najdraža mi auta dok sam bio klinac. Viper GTS i Testarossa ako ne griješim. Divota

[1v@n]

Ono je 328 GTB, imaš gore i crni 348 TB, ali Testarosse nažalost nije ovdje bilo. Imam s drugih meetova slika, pa čak i bogohulnu električnu konverziju

Ferrarije ne mogu vidjeti od 1999. na dalje. Nekome paše 360 Modena i novije, ja ih ne mogu vidjeti. Možda su mi 2-3 modela oku ugodna od tad, ali sve ostalo mi je kič i nakarada.

Viper je od čovjeka iza ovog profila, pa baci oko. Ima krasnu garažu
https://www.instagram.com/universalc...IxczBtNmNjag==
Auto je 1 od 3 Final Edition modela u UK, samo 360 ih je napravljeno.

Tu je objašnjeno u čemu je fora

[d0X]

@1v@n bome kul, hvala za info.

[WraGG]

Upravo se vratili sa probne voznje jednog G6 cabrio. Prvi dojam: auto je brutalno malo presao, jako je dobar i „utegnut“, nista ne klapa ni ne bruji. Ali, ipak je to na kraju samo Golf koji je u voznji kao kocija i osjetis svaku rupu, a o udobosti nema ni price. Ono sto me iznenadilo je da definitivno nije pravljen za ljude moje visine. Sa vozackim sjedalom u najnizem polozaju mi je sastav izmedju sajbe i krova tocno u liniji ociju, tako da sam na svakom semaforu morao saginjati glavu da vidim isti. Ima i nekih gluposti na njemu koje mi se apsolutno ne svidjaju, tipa aftermarket LED farovi, ali uz njega idu i gotovo novi originalni tako da to i nije neki problem. Ponio sam bio i dijagnostiku koja mi je izbacila gresku na senzoru tlaka turbine, tako da ga nismo uzeli.
Trazimo dalje, a curama sam dao da razmisle da li jos uvijek zele cabrio

[Wolverine]

Autor WraGG

Trazimo dalje, a curama sam dao da razmisle da li jos uvijek zele cabrio

Žena i ja smo gledali uzet neki Z3/Miatu kao vikend/zabavan auto. Brzo nas prošlo kad skužiš da je jako usko područje uvijeta kad je ekšli ugodno vozit sa spuštenim krovom. Ljeti je sunčano ne želiš spustit krov jer te prži sunce, zimi je hladno, ako brže voziš smeta...

Dok smo bili prek bare rentali smo Mustanga cabria i sa spuštenim smo se krovom vozili možda 10-ak minuta

Ali da, fora je i svako malo me čopi ta ''kriza'' da hoću cabria

[WraGG]

Ja sam razmisljao uzeti to, cisto da maknemo sa liste zelja, voziti sezonu-dvije pa prodati. Ali da, rjesenje je i tu i tamo iznajmiti, provozati se pa vratiti.

[quazar912]

Autor WraGG

Upravo se vratili sa probne voznje jednog G6 cabrio. Prvi dojam: auto je brutalno malo presao, jako je dobar i „utegnut“, nista ne klapa ni ne bruji. Ali, ipak je to na kraju samo Golf koji je u voznji kao kocija i osjetis svaku rupu, a o udobosti nema ni price. Ono sto me iznenadilo je da definitivno nije pravljen za ljude moje visine. o

to se kaže da je auto koji prenosti osjećaj ceste vozaču na uvid

to se meni sviđa a ne da mi "uljepšava " stanje ceste i da ja imam osjećaj da ne novo asfaltirana a u stvari rupa na rupu (kak mi radi sadašnji auto) a pritom ne mislim na one sporcke koji su tvdi ko relijaši, to ne volim

@iv@n - taj Viper je jedini amer koji bi stvarno htio, nikakav camaro, mustang,chevy i sl. samo dodge viper (kak bi ušao unutra ue nešto drugo, imam
6,2 feeta)
kak se može neki bmw ajkula ili merc 124 sa 3-4 soma ccm mjerit sa V8 8tisuća ccm u Viperu

[Master_Hrc]

Autor WraGG

...
Trazimo dalje, a curama sam dao da razmisle da li jos uvijek zele cabrio

Nemoj biti cicija i kupi dječici pravi siguran auto a ne da se srame u tom neudobnom njemackom polupoizvodu
https://www.lexus.at/modelle/lc-convertible

Autor Wolverine

Nitko pri zdravoj pameti neće uzet E38 740i ili još bolje 750i za vozit svaki dan do lokalnog Kauflanda i nazad

Meni osobno to uopce nema smisla, ako je fan/zaGust car onda ga stalno zelim voziti, pa bilo to do kioska po cunga lungu (volio bih napisati pljuge ali ne pusim), do lidla/kauflanda po grincek ili do Samobora/westgatea na kavu.
Kad sam vozio miatu i nakon 2 godine sam trazio izlike da samo sjednem u taj auto i vozim se bilo gdje. Najdraze mi je bilo se voziti na posao u Radnicku svaki dan i biti jedno pola sata u guzvi sa spustenim krovom. Da ne spominjem neki glupavi happy smile koji sam imao svaki put kad bih okrenuo kljuc.

Sto se tice ovih auteka koje si stavio, slazem se sa sti-jem. Nema sanse da bih ijednog vozio osim ajde ovu carreru. Ali ove sve ostalo uzas, od dizajna do potrosnje do toga da bih se morao cijepiti protiv tetanusa .
Mislim drage volje bih ih prihvatio da mi ih netko pokloni nakon sto bih se u stilu Bravehearta zaderao "Sto sam ja bogu skrivio" .

Ali kao sto je ekipa rekla, svakom svoje i svatko gusta u razlicitim stvarima.

Autor Wolverine

Žena i ja smo gledali uzet neki Z3/Miatu kao vikend/zabavan auto. Brzo nas prošlo kad skužiš da je jako usko područje uvijeta kad je ekšli ugodno vozit sa spuštenim krovom. Ljeti je sunčano ne želiš spustit krov jer te prži sunce, zimi je hladno, ako brže voziš smeta...

Meni je sezona spustenog krova trajala od 4og mjeseca pa do 11og. S tim da sam naravno izbjegavao 7 i 8 preko podneva. Ali ako te to brzo prodje onda ti je najbolja ta solucija sa iznamljivanjem. Sto se tice brzine i buke, ja sam vozio NB i tu je vec oko 60-70 km/h bilo nemoguce se voziti. Dok recimo kad sam vozio ND tu se moglo komotno razgovarati sa preko 100km/h. Tako da su taj dio super improvali...

[Wolverine]

Autor quazar912

kak se može neki bmw ajkula ili merc 124 sa 3-4 soma ccm mjerit sa V8 8tisuća ccm u Viperu

Unutra je V10 s bregastom u bloku a ne V8.
Inače prva generacija Vipera je doslovno nevozljiv auto. Odnosno auto koji te konstantno aktivno pokušava ubit

[quazar912]

Autor Wolverine

Unutra je V10 s bregastom u bloku a ne V8.
Inače prva generacija Vipera je doslovno nevozljiv auto. Odnosno auto koji te konstantno aktivno pokušava ubit

znači ipak jesu au-pari sa duplo slabijim BMWima koji kod nas konstantno pokušava ubit vozača i putnike

[lowrider]

Autor Wolverine

Ili bilo što od ovoga

Honda/Acura NSX

E to je rijetka zvijer, a vrijedi sve više

[Hamm]

Autor Wolverine

I za kraj

Uuuuuuhuhuhuhuh top!

[WraGG]

Autor Master_Hrc

Nemoj biti cicija i kupi dječici pravi siguran auto a ne da se srame u tom neudobnom njemackom polupoizvodu
https://www.lexus.at/modelle/lc-convertible

Koliko vidim, ovome su straznja sjedala samo za one bez nogu, tako da otpada na zalost. 😄
Ali da kupujem cabrio dvosjed, ne bih dalje od Audija TT gledao. Zaljubljen sam u taj auto otkad sam ga prvi put vidio tamo nekad 99te kod frenda od starog u garazi. I sad se sjecam, ja ga gledao objesene vilice par dana prije na TV-u, dosli kod njega i kaze lik „ajd da vidis nesto u garazi“. Mislim da sam se malo upiskio u gacice kad sam ga vidio 😄
Evo ove moje sada vijecaju da li bi Clio, Captur, Golf 7 ili ipak 6 cabrio. A ja samo sutim i gledam u pod.
To je tako kad te onaj odozgo blagoslovi sa zenom i tri kceri pa si u manjini i moras sutjeti da prezivis… 😄

[De5tr0yer]

Dobra jesen ove sezone.

[jopis]

Autor De5tr0yer

Dobra jesen ove sezone.

Lajk do neba, i zavidim do neba

[GreenLife]

Autor WraGG

Ja sam razmisljao uzeti to, cisto da maknemo sa liste zelja, voziti sezonu-dvije pa prodati. Ali da, rjesenje je i tu i tamo iznajmiti, provozati se pa vratiti.

Ja sam probao BMW dvojku cabria, mislim da je bio 2017.godište.
Ok autić, ima mjesta i otraga za divno čudo. Ali to je namjenjeno da bude drugi auto u familiji.
Koliko god mi se neki cabriji dopadaju - uvijek se sjetim koliko su nepraktični.
Nadam se da će odustati od G6 cabria da ti koliko toliko bude lakše.

[WraGG]

Autor GreenLife

Ja sam probao BMW dvojku cabria, mislim da je bio 2017.godište.
Ok autić, ima mjesta i otraga za divno čudo. Ali to je namjenjeno da bude drugi auto u familiji.
Koliko god mi se neki cabriji dopadaju - uvijek se sjetim koliko su nepraktični.
Nadam se da će odustati od G6 cabria da ti koliko toliko bude lakše.

Ma meni iskreno svejedno. Neka voze sta zele, samo sto nisam bas odusevljen tim motorom i mjenjacom u Golfu, a druge ne nalazim.
Vidjet cemo, meni se ne zuri. Taman da malo provozaju F11 dok nemamo drugi auto. Steta da stoji.

[jopis]

Autor WraGG

Ma meni iskreno svejedno. Neka voze sta zele, samo sto nisam bas odusevljen tim motorom i mjenjacom u Golfu, a druge ne nalazim.
Vidjet cemo, meni se ne zuri. Taman da malo provozaju F11 dok nemamo drugi auto. Steta da stoji.

Kak nema
Pa imaš ih sa 2.0tdi kolko hoćeš, i 6ice i eosa, also automat.

I sad ćeš me ubit, znam, al ono, zašto ne Cascada?
Ljepša od golfa, motori dobri, veća od golfa (jedino što je velika ko a5, to je preveliko?) izvana i iznutra

A 6ice imaš i sa 2.0tdi 81kW koji se pokazao odličnim i boljim od 103kW, tj sa manje muha. Mada to baš i nije neka sreća za vozanje po gradu na kratke ture, al ono, imho, bolja je opcija nego 1.4 mlinčić

[MadBoY]

VW T-Roc Cabrio, mislim da bi to bio najbolji izbor .

[Wolverine]

Autor De5tr0yer

Dobra jesen ove sezone.

Dobra fotka

Autor jopis

Kak nema
Pa imaš ih sa 2.0tdi kolko hoćeš, i 6ice i eosa, also automat.

I sad ćeš me ubit, znam, al ono, zašto ne Cascada?
Ljepša od golfa, motori dobri, veća od golfa (jedino što je velika ko a5, to je preveliko?) izvana i iznutra

A 6ice imaš i sa 2.0tdi 81kW koji se pokazao odličnim i boljim od 103kW, tj sa manje muha. Mada to baš i nije neka sreća za vozanje po gradu na kratke ture, al ono, imho, bolja je opcija nego 1.4 mlinčić

Uh, cabrio i diZlo, meni osobno nespojivi ali ok.

[WraGG]

Meni dizlo ne smeta, ali zivim u Euro6 regiji, tako da otpada na zalost. Mislim, ja bih ga vozio jer nesto ni ne provjeravaju to tu, ali zena bi posijedila svaki put kad bi trebala u centar Stuttgarta sa njim
A Cascada... a nemam pojma, nisam nikad Opela imao u zivotu. Nekako mi ti Opeli nit smrde nit mirisu, isto kao i Skode i Klitaci Al mozda, mozda...
T-Roc mi je uzasan.

[medo]

Autor Wolverine

Uh, cabrio i diZlo, meni osobno nespojivi ali ok.

U tome dobiješ preplanuli ten od čađe i kad nema sunca

[RainZG]

Autor MadBoY

VW T-Roc Cabrio, mislim da bi to bio najbolji izbor .

Imam normalnog T-Roca, ali kabrio verzija je odvratna 🤮

[GreenLife]

Cascada, iako je Opel, meni je jedan od najljepših cabria. Dok sam putovao za Backnang, viđao sam jednog svaki dan parkiranog ispred kuće.

Btw...
A ovo bi mi bio savršeni naljednik mog Leona

[De5tr0yer]

Autor jopis

Lajk do neba, i zavidim do neba

Autor Wolverine

Dobra fotka

Hvala obojici