Automobili

[sokre10]

Mislim da je ipak u pitanju rucni mjenjač...
EDIT: atmosferac je motor, nema turba.

Inace, imao sam Corollu hibrida, doduše u full opremi.
Jako zahvalan auto.

[stef]

Da, ručni je u Coroli.
Uglavnom, izgleda kao dobra ponuda za novi ... cjenovna "konkurencija" je Dacia i Hyundai Bayon? Oboje s 3-cil turbacima od 100ks.
Vidim da hatch verziju nude isključivo kao hibrid za 8k više.

[Hamm]

Da, nije nešto živahan auto ali s manualcem se da razvrtiti. Mislim ima dačija sa 1.0 LPG sa po 300k km tako da vjerujem da je ovo dosta trajno.

[buljo]

Autor coconut

To je 3c motor koji moj stari ima u Yariss Cross Hybridu.

Taj motor nema tvoj stari u hibridu

[zkljaja]

Autor Tumor

Servisiram inace kod nas, ali jednom mi se na Opel Astri G desilo da sam u Brezicama ostao bez zadnjih disk plocica, odnosno pocele su strugati po diskovima jer su bile full potrosene.

Moram pitat, čekaš možda lampicu rezerve da ti javi trebaš li točit gorivo?

[maXonja]

Misliš, vozi dok ne ostane bez goriva i onda trči sa kanisterom do prve benzinske?

[medo]

Autor buljaka

Naši u firmi su bili 1.6 TDI bluemotion i 6 brzina svi

Kupljeni novi u HR

Pa kada ste flotni kupac. Sigurno ih niste pojedinačno naručivali Kada se kupuje puno auta odjednom onda se može malo više rastegnuti sa opcijama.

Ne kažem da nema ali je rijetkost i IMHO nije neki benefit na tom motoru.

Autor Hamm

Da, nije nešto živahan auto ali s manualcem se da razvrtiti. Mislim ima dačija sa 1.0 LPG sa po 300k km tako da vjerujem da je ovo dosta trajno.

ima i Dača sa puknutim blokovima tih plinaša na dosta manje od 100.000km kao i ranih problema s aktuatorom wastegatea na turbu koji RenFault ne riješava…

[Dragster]

Autor Piksa

Da, to je cjenovni rang i klasa koju ciljam u dogledno vrijeme.

A to sa 3c motorima? U tom cijenovnom razredu i veličine auta nema drugog motora u ponudi kod nikog.

Ima ima

https://www.njuskalo.hr/novi-auti/ci...oglas-43789293

[Dragster]

Autor Piksa

Da, to je cjenovni rang i klasa koju ciljam u dogledno vrijeme.

A to sa 3c motorima? U tom cijenovnom razredu i veličine auta nema drugog motora u ponudi kod nikog.

Ima ima

https://www.njuskalo.hr/novi-auti/ci...oglas-43789293

Frend s posla uzeo Clia N1 na neke peripetije, možda se može

[buljaka]

Autor Dragster

Ima ima



https://www.njuskalo.hr/novi-auti/ci...oglas-43789293

cijena vozila je izražena bez pdv-a , sa flotnim popustom za tvrtke

Poslano sa mog

[Piksa]

Autor Dragster

Ima ima

https://www.njuskalo.hr/novi-auti/ci...oglas-43789293

bilo bi lepo da je istinito

plus pdv gore...

EDIT: imam obrt koji nije u sustavu pdv-a, vec sam se raspitivao pred par godina. kod mene nebi islo

P.S. vec sam mislio da bi mi možda bilo bolje imat jdoo u sustavu pdv-a, iako ne radim 40k godisnje, samo iz razloga da mogu uzimat sve na R1

[coconut]

Tu se mišljenja razilaze - neki bi htjeli da imaju pdv, a drugi ne bi ušli u njega ni za živu glavu. Onima koji kupuju puno materijala za svoj rad (keramičari, krovari,...), jdoo odgovara.

[Piksa]

Da, malo offtopic iako ne skroz. Ima obrt svoje prednosti, pogotovo paušalni kakav ja imam. Prednost je ta da možeš trošit lovu s računa kak hoćeš i na kaj hoćeš. Minus je taj da za ništa nebreš uzet R1 i plaćam pola doprinosa mjesecno zato jer sam i zaposlen kod drugog poslodavca. Plaćao bi cijeli iznos da nisam.
Kod jdoo u pdv-u bi uzimao R1 za sve i svasta i nebi plaćao doprinose osim poreza. Dodatni trošak je i računovodstvo. I nešto teže doći do para, ako ti firma radi bez zaposlenih.

Ontopic: kolko se odbija pdv kod kupnje auta? I kod kupnje goriva?

[bertone]

Vraćam se sinoć iz Rijeke u Zagreb, AC skoro pa prazna, tempomat, desna traka, 120 km/h i lagano prema Zagrebu, tu i tamo me po lijevoj pretekne neki stranac, ali ne puno većom brzinom i dolazimo do odvajanja za Demerje, pratim zadnje pozicije 5-6 auta koji su stotinjak metara ispred mene i u jednom trenutku svima se pale stop svjetla, neki pale žmigavce lijevo, neki desno, neki samo mijenjaju naglo trake i proleti mi kroz glavu da se netko od njih zaboravio prestrojiti i da je izazvao panično kočenje i prestrojavanje ostalih, ali ne, svi su naletjeli na dedu ispred sebe koji u narančastoj Zastavi 850 junački dere 50 km/h autocestom po mraku, a zadnje pozicije mu svjetle kod da ima dvije krijesnice umjesto žarulja,... mislim, je da treba državi (HAC-u) svaki euro od cestarine, ali opet je li to vrijedno rizika da netko pogine

[coconut]

Imao sam Yugo GVL (1.1l, 55 KS, 4 brzine). Sjećam se da su me čudno gledali na pumpi kada sam stao na onaj za bezolovni benzin. Zbog samo 4 brzine na 130 km/h je motor toliko urlao da sebe nisam čuo i mislio sam da će klipovi pofrcati van iz motora.
Došao kod mehe, a ovaj gleda motor i kaže da vrijedi više nego cijeli auto: elektronika od Boscha, nešto od Forda, nešto od ovoga, nešto od onoga,...
Dupli karburator sa milijun nekakvih cjevčica ni ovlašteni nisu znali podesiti pa su na nultom servisu fulali točku pretpaljenja tako da se uzbrdo jedva kretao. Srećom sam našao mehu koji ga je podesio kako treba. Odonda sam ga vozio samo kod njega na servis.

[calypso]

Autor medo

U Molydon više ne idem ni pišat otkada su mi na starom autu nalili ulje za kočnice do čepa.

Malo tko zna napraviti špur kako treba. Osobno u ZGu idem kod Bračuna ali mi je i Koloper bio OK.

Sto se auto optike tice, AutoLab u Branimirovoj tamo kod Glavnog kolodvora...

https://maps.app.goo.gl/6EJ8myb5ABAfGawF8

Jedan od rijetkih koji zna sloziti optiku na 4x4 autu...

[GoGzS]

Autor bertone

Vraćam se sinoć iz Rijeke u Zagreb, AC skoro pa prazna, tempomat, desna traka, 120 km/h i lagano prema Zagrebu, tu i tamo me po lijevoj pretekne neki stranac, ali ne puno većom brzinom i dolazimo do odvajanja za Demerje, pratim zadnje pozicije 5-6 auta koji su stotinjak metara ispred mene i u jednom trenutku svima se pale stop svjetla, neki pale žmigavce lijevo, neki desno, neki samo mijenjaju naglo trake i proleti mi kroz glavu da se netko od njih zaboravio prestrojiti i da je izazvao panično kočenje i prestrojavanje ostalih, ali ne, svi su naletjeli na dedu ispred sebe koji u narančastoj Zastavi 850 junački dere 50 km/h autocestom po mraku, a zadnje pozicije mu svjetle kod da ima dvije krijesnice umjesto žarulja,... mislim, je da treba državi (HAC-u) svaki euro od cestarine, ali opet je li to vrijedno rizika da netko pogine

Slicna scena sinoc, Karlovac - Zagreb oko pola 10. Sve smooth i onda jedno 200 metara ispred sebe vidim kamion, sve super, al ima jedna mala zaruljica koja ko da visi sa kamijona i njise se u zraku. Kad ono, izmedju mene i kamiona ima jos jedan crni auto (nisam skuzio sta je, izgledalo ko stara corsa) kojem samo jedna pozicija jedva radi i sreca da sam ga skuzio i zaobisao na vrijeme.

[calypso]

Kad smo vec kod debila na cestama, bio sam u Rijeci zadnja 3 tjedna i primjetio sam da ovi ludi Indijci il sta vec jesu koji voze Woltove, Boltove i slicno hoce stat sa skuterom doslovno na 2cm od auta koji stoji na uzbrdici u koloni, a i voze se na 20-30cm iza tebe... Tim idiotima nije jasno da auto koji krece na malo zescoj uzbrdici hoce otic 10, pa cak i 20cm unatrag prije nego krene... Jos sam mu mahao i pokazivao da stoji preblizu auta ispred njega, al ovaj me gleda ko tele u sarena vrata...

Prosjecni IQ u Indiji je oko 76 pa me nista ne cudi... :/

[Dragster]

Cekaj da krenu gradske buseve vozit

[stef]

Autor medo

ima i Dača sa puknutim blokovima tih plinaša na dosta manje od 100.000km kao i ranih problema s aktuatorom wastegatea na turbu koji RenFault ne riješava…

Gledao/čitao ... u backlogu je Sandero Stepway ECO-G pa bumo vidli . Zadnji recall kojeg sam uspio iskopat je iz 2023. - neadekvatan var LPG tanka koji može uzrokovat istjecanje plina u kabinu (što bi bilo teško ne primijetit). Aktuator su rješavali updejtom softvera, makar to nije svima rješavalo problem. Ali ga je ublažavalo.

[tOta]

Update za Tomića i hladnjak EGR-a.


Brat danas išao, rekli kao da imaju dijelove samo za auta koja su oni prodali, a ostali idu na listu čekanja koja i nije baš mala. Navodno bi brat trebao odvesti auto u Belgiju jer je tamo kupljen kao nov, to su mu rekli u Tomiću.



Da šalje mail u BMW Munchen?

[njOob]

Autor tOta

Update za Tomića i hladnjak EGR-a.


Brat danas išao, rekli kao da imaju dijelove samo za auta koja su oni prodali, a ostali idu na listu čekanja koja i nije baš mala. Navodno bi brat trebao odvesti auto u Belgiju jer je tamo kupljen kao nov, to su mu rekli u Tomiću.



Da šalje mail u BMW Munchen?

Ja sam prosle godine medju prvima se javio za X3 G01 star 3 godine kupljen u Njemackoj. Unutar mjesec dana mi promijenili i egr hladnjak i egr novi i dosta popratnih dijelova. Ali cuo sam par mjeseci iza da su odugovlacili drugima.

Sent from my SM-S926U1 using Tapatalk

[coconut]

Neka pošalje mail. Bez pardona i milosti. Obavezno neka naglasi da ga nisu primili jer auto nije kupljen kod njih.

[Guls]

Autor Dragster

Cekaj da krenu gradske buseve vozit

U Samoboru i voze. Doduše, uopće ne voze loše...

edit: da ne bi samo pljuvali po Tomiću, evo i Selmar iz Celja se ne javlja već treći dan... za EGR jel.

[stef]

Vrijeme je godišnjih.

[Garro]

Autor calypso

Sto se auto optike tice, AutoLab u Branimirovoj tamo kod Glavnog kolodvora...

https://maps.app.goo.gl/6EJ8myb5ABAfGawF8

Jedan od rijetkih koji zna sloziti optiku na 4x4 autu...

Ovo mogu potvrditi

Autor coconut

Imao sam Yugo GVL (1.1l, 55 KS, 4 brzine). Sjećam se da su me čudno gledali na pumpi kada sam stao na onaj za bezolovni benzin. Zbog samo 4 brzine na 130 km/h je motor toliko urlao da sebe nisam čuo i mislio sam da će klipovi pofrcati van iz motora.
Došao kod mehe, a ovaj gleda motor i kaže da vrijedi više nego cijeli auto: elektronika od Boscha, nešto od Forda, nešto od ovoga, nešto od onoga,...
Dupli karburator sa milijun nekakvih cjevčica ni ovlašteni nisu znali podesiti pa su na nultom servisu fulali točku pretpaljenja tako da se uzbrdo jedva kretao. Srećom sam našao mehu koji ga je podesio kako treba. Odonda sam ga vozio samo kod njega na servis.

više ga nemaš ?

[medo]

Autor tOta

Update za Tomića i hladnjak EGR-a.


Brat danas išao, rekli kao da imaju dijelove samo za auta koja su oni prodali, a ostali idu na listu čekanja koja i nije baš mala. Navodno bi brat trebao odvesti auto u Belgiju jer je tamo kupljen kao nov, to su mu rekli u Tomiću.

Užas kakav tipično balkanski od*eb. Ne razumijem kako oni još uvijek imaju koncesiju s takvim odnosom prema klijentima.

Autor coconut

Imao sam Yugo GVL (1.1l, 55 KS, 4 brzine). Sjećam se da su me čudno gledali na pumpi kada sam stao na onaj za bezolovni benzin. Zbog samo 4 brzine na 130 km/h je motor toliko urlao da sebe nisam čuo i mislio sam da će klipovi pofrcati van iz motora.
Došao kod mehe, a ovaj gleda motor i kaže da vrijedi više nego cijeli auto: elektronika od Boscha, nešto od Forda, nešto od ovoga, nešto od onoga,...
Dupli karburator sa milijun nekakvih cjevčica ni ovlašteni nisu znali podesiti pa su na nultom servisu fulali točku pretpaljenja tako da se uzbrdo jedva kretao. Srećom sam našao mehu koji ga je podesio kako treba. Odonda sam ga vozio samo kod njega na servis.

Hehe, moj 45A je imao mašinu od stojke s 55KS. Swap nije išao na šaraf pa je pretprethodni vlasnik zašvasao zadnji nosač motora za karoseriju. Kako se to čulo u kabini....



Jednom je vani bilo toliko hladno da su mi se stakla ledila iznutra. Vozim se u 2am po Slavonskoj i dok prolazim ispod podvožnjaka kod NSBa stružem staklo iznutra a policajac drži pištolj za mjerenje brzine, k'o lemur izbacio oči i gleda koji k...c ja to radim

[vex]

Autor Cuky

A jel itko od vas odvezao auto u bmw vuko u sl. Brodu?

Koliko znam i oni su sluzbeni servis.

vrhunski i sve po propisima. vozio sam kod njih minija.

svaki kvar koji se primjeti izvan već dogovorenih radova, snimaju video i šalju na mail sa procjenom popravka koji onda potvrdiš ili ne .