Automobili

[murina]

Autor xlr

Afaik, ako mijenjas samo dvije gume, bolje ih je kao nove staviti na zadnju osovinu (ako imas prednji pogon). Kad se dogodi situacija, lakse je hendlati understeer nego oversteer.

[spawn]

Vulkic je rekao isto to, da je inace najbolje mijenjati sve 4,ili zadnje ali ovaj auto zdere prednje a straznje stedi pa kaze vulkic da ce i sljedeci set prednjih opet otici na ovom citraću dok straznje budu i dalje super, i zako je bilo. Svaki drugi set prednjih mijenjam sve 4, cak i nakon drugog seta zadnje budu jako dobre ali svejedno promijenim. Cak mi ove cc2 odlicno drze s obzirom na KM, dunlop zimske mi se stvrdnule i mrvile nakon 20000 max a popustale vec na 15-17000. I onda citam ljudi voze po 50kkm s njima, ja bih nakon 50kkm vozio na felgama

[Kruno M]

O subaru :

https://www.motor1.com/news/705390/s...ing-snow-plow/

[xlr]

Problem je sto na zadnjima onda uvijek imas starije gume, a to isto nije bas idealno. Kad sve cetiri gume lagano izgube grip u situaciji, zadnje gume ce ga teze vratiti nazad jer su starije/plasticnije. Samo to vidim kao problem.

A rotacija guma? To ne spominjes... Zadnje stavis naprijed, pozadi onda dvije nove i dogodine izrotiras zadnje sprijeda, pa opet nove zadnje. Sad imas 4 nove, izrotiras ih jos jedne godine pa vidis na cemu si, hoce li izdrzati jos jednu godinu s rotiranjem. Dosta nezahvalna situacija kada samo prednje stradaju

[spawn]

Stvar je u tome sto ne cekam da ostare/postanu plasticne. One imaju mesa za jos jako puno KM ali svejedno ih promijenim.
Sto se tice rotacije, pitao sam i to, na tezim i jacim autima je losije napraviti rotaciju nego pustiti da se dovoljno istrose i zanijeniti. Iz razloga jer pritisak na osovinu i gume bude jako razlicit prednje/zadnje kod nekih auta pa se drukčije troše i onda ne drze kako treba kad ih prebacis na druge osovine. Valjda je svakog auta drukcije pa nisam isao u detalje ispitivati .

Edit: zaboravio sam, dodao je da je najbolje svakih 8-10tk ovisno o autu, rotirat prednje zadnje i onda se sve ravnomjerno trose. Ja sam ga pitao ako ja mijenjam na 60% istrosenosti (a moje straznje imaju nekad i vise mesa kad ih zamijenim) i ako rotiram i ako ne rotiram, koja je razlika? Rekao je nikakva
Samo prenosim, nisam školovala

[Wolverine]

Autor Bruno_Rv

Iz razloga jer pritisak na osovinu i gume bude jako razlicit prednje/zadnje kod nekih auta pa se drukčije troše i onda ne drze kako treba kad ih prebacis na druge osovine. Valjda je svakog auta drukcije pa nisam isao u detalje ispitivati .

Drito to.
Iskreno ne volim rotirat gume jer mi to nema smisla. Svaki kut vozila ima svoju geometriju ovjesa i shodno tome troši gumu.
A i što s vozilima koja imaju različite dimenzije guma na prednjoj i stražnjoj osovini.

[Visage]

Autor Kruno M

O subaru : https://www.motor1.com/news/705390/s...ing-snow-plow/

Ne bas toliko i ne da dovedem putnike u opasnost, ali puno mladji, s Quattrom, vozeci speditera i kolegu iz Branimirove prema Gorici (neki carinski ured) uletio sam na potpuno zaledjeni dio po samome Centru Gorice, preko 30 godina unazad, s malkice previse povjerenja u sustav. Oni nisu nista shvatili, ali meni je pod nogama bio uzasan osjecaj, jer je bilo jasno, da je sve dostupno u sluzbi proklizavanja, dalo se u posao. Od tada razboritije promatram integralni pogon i nikad se nisam doveo u slicnu situaciju, koji god pogom bio u pitanju

Autor rodriguez

Meni je najljepse vidjet po snijegu Subarue kak lijepo nesmetano voze. Imat cu ga jednog dana jebo sliku svoju

Vozio sam se recentno od novih, jedino u XV-u. Interijer se cini na prvi pogled obican, ali kad sjedis duze, sve je lijepo poslozeno. Ne znam koliko je proslo od vremena, kad je Subaru angazirao EU "kronograf" utjecaj, dok su im vlasnici kudili bezlicni interijer, ali i dalje izgleda dobro iznutra. Taktilne i vaznije, klasicne komande za vazne funkcije, jedino nisam ljubitelj okomitih otvora za ventilaciju, to mi se uvijek cini kao proizvodjacu ekonomican zahvat, kad zele brzopleto zgurati ekran. Slicno je i Ford ranije radio.

Imprezu 1.6, zadnju koja je bila dostupna kod nas, ne znam dal je za EU trziste imala uopce rucni mijenjac?

BRZ/86 je valjda najcisci i jednostavniji komandama interijer, koji kao da je izasao iz 1990-te, te je odmor za oci, da nema ekrana, morao bi dokazivati nekome da nije iz tog vremena

...

[Spikeman]

Dobra zimska guma + quattro = špric, špric

[Visage]

Autor Wolverine

Drito to.
Iskreno ne volim rotirat gume jer mi to nema smisla. Svaki kut vozila ima svoju geometriju ovjesa i shodno tome troši gumu.
A i što s vozilima koja imaju različite dimenzije guma na prednjoj i stražnjoj osovini.

Nisam ti vidio upis kad sam odgovarao.

Ok kad su razlicite dimenzije ili integralni, ali kad imas prednji ili straznji, a gume su vidno razlicito trosene, jer pogonske vozis - vulkanizerskim postulaom rotacije, iznad 15k - vecim trosenjem. Ne znam, mozda zivim u zabludi, ali uvijek sam rotirao svakih 15k.

[buljo]

Kad sam kupio novi auto uzeo sam cc2, 205/55/16. Reko idem probat pa prodam za godinu dana ak neće valjat.
Nakon 30 000km i malo manje od 2 god poslije su bile na 4,5 ripne, nove su 6,5 i odlučio sam ove prodat i uzet iste nove, išao sam u sloveniju po totalnom pljusku sa starima i išao nazad sa novima po istom pljusku, razlika nebo i zemlja, kao da nisu iste gume.

Odradile nove ove zime i skijanje, snijeg, pljusak od 8 sati vožnje po raznim vrstama asfalta, niske temp i jučer kombinaciju utabanog snijega i leda.

Mogu reć da mi zimske i ljetne više ne trebaju, rađe ću svake 2 god mijenjat gume nego vozit 2 seta 4-5-6 god.

Ak ne izbace cc3 opet ću ih uzet.

Da su bolje od dva top seta, nisu. Ali su se pokazali kao odlična zamjena za ne brinuti o vulkanizeru, spremanju, nosanju, zamjeni. A svakako bi rekao da je puno bolje imat svake 2 god nove gume nego isti set duplo duže. Obzirom na super dimenziju cijena nije velika pa me iznos koliko sam u plusu ili minusu ne zanima.

Kao najveću manu bi im naveo mekši osjećaj u vožnji, al puno manje nego inače sa zimskima, i najveća mana im je mokro. Ako uzmemo u obzir najbolje gume ljetne/zimske po kiši ove su lošije od toga, ak uzmemo neki mid range, rekao bi da su bolje od tih.

[tomek@vz]

Pa kaj nije logicnije da se na pogonskoj osovini gume vise trose?

[medo]

Je ali i kočenje troši gume. Prednje kočnice grizu jače od zadnjih jer se kod kočenja težište prebacuje naprijed. Zadnje skoro pa koče toliko da drže trakciju.

Zato je jako loše imati prednje gume bolje i novije jer će kod kočenja prednje imati puno gripa što zbog prebacivanja sile što zbog novijih guma a zadnje će imati vrlo malo zbog starih guma i zbog manjeg pritiska na podlogu. To je situacija u kojoj zadnji kraj (puno) lakše pobjegne.

[lowrider]

Autor Wolverine

Nije stvar toliko u terencu već i u gumama.
A na onakvom nagibu i bljuzgi koja se nakupi ispod kotača je fakat jebeno vozit što i vidiš po tome da auti klize preko sva 4.

A onaj lik u Kadjaru ili kaj već je zakon, auto klizi a on i dalje mota volan

Pa.baš u tome je stvar.
Takav auto, a nema za gume.
Evo ja blesav za kantu staru 23 godine stavio nove zimulje prije koji tjedan.
I vozim po snijegu bez problema, po uzbrdicama, ravnom ,bljuzgi.
I definitivno su se isplatile baš za taj dan dva snijega

[Milentije]

Kad smo kod guma. Nekad ljetos sam kupio Hankook Kinergy 4s2 205 55 16 na octaviu.
Tokom ljeta su bile OK. Ne gasam, ne letim cestom.
Međutim ovo par zimskih dana sa minusima i nešto snijega ili bljuzge po putu, nisam zadovoljan kako se ponašaju. Daleko je to od pravih zimskih guma. Vozicu ih do kraja ove zimske sezone, da još malo vidim kako će se ponašati. Ako na proljeće ne budem zadovoljan kako su se pokazale ići će na prodaju i idem nazad na dva seta guma. Samo ću morati kupiti još jedan set aluminijuma, da ne moram čekati na red kod vulkanizera nego da mogu sam da zamjenim setove.

[strgani]

Autor Milentije

Kad smo kod guma. Nekad ljetos sam kupio Hankook Kinergy 4s2 205 55 16 na octaviu.
Tokom ljeta su bile OK. Ne gasam, ne letim cestom.
Međutim ovo par zimskih dana sa minusima i nešto snijega ili bljuzge po putu, nisam zadovoljan kako se ponašaju. Daleko je to od pravih zimskih guma. Vozicu ih do kraja ove zimske sezone, da još malo vidim kako će se ponašati. Ako na proljeće ne budem zadovoljan kako su se pokazale ići će na prodaju i idem nazad na dva seta guma. Samo ću morati kupiti još jedan set aluminijuma, da ne moram čekati na red kod vulkanizera nego da mogu sam da zamjenim setove.

Tokom ljeta si kupio gume i bile su okej, a sad zimi nisi zadovoljan njima na snijegu, bljuzgi i dok su minusi.

Daj nam reci bar jesu li zimske, ljetne ili cjelogodišnje?

[buljaka]

To su cijelogodišnje i slažem se sa kolegom.

Strašno proklizavaju i užasne su čak i na kretanju. Ne mogu se usporediti čak ni sa jeftinijim nexen 4 seasons

Poslano sa mog

[Mario92]

Na autu imam Hankook Winter I*Cept RS2, sad treću sezonu, i moram priznati da su mi po snijegu i dalje prilično dobre, ali su iznenađujuće loše na vlažnoj cesti na ~5-10 stupnjeva.

Cesta od Pojatnog prema Zaprešiću, čak i laganiji zavoji sam osjećal lagani understeer, a kod kretanja (pogotovo na onim rotorima koji su lagano uzbrdo) vrlo lako su se zavrtile gume na mjestu.

Jasno mi je da nakon 3 sezone ipak osećaju neki umor al su mi uvjeti kad su dobre a kad loše čudni.
Svejedno, iako imaju dobre ripne i nisu plastične, očito za novu sezonu bum moral kupiti nove gume.

[Hamm]

Autor Milentije

Kad smo kod guma. Nekad ljetos sam kupio Hankook Kinergy 4s2 205 55 16 na octaviu.
Tokom ljeta su bile OK. Ne gasam, ne letim cestom.
Međutim ovo par zimskih dana sa minusima i nešto snijega ili bljuzge po putu, nisam zadovoljan kako se ponašaju. Daleko je to od pravih zimskih guma. Vozicu ih do kraja ove zimske sezone, da još malo vidim kako će se ponašati. Ako na proljeće ne budem zadovoljan kako su se pokazale ići će na prodaju i idem nazad na dva seta guma. Samo ću morati kupiti još jedan set aluminijuma, da ne moram čekati na red kod vulkanizera nego da mogu sam da zamjenim setove.

Hm da točno te sam mislio staviti u tim dimenzijama na škodilaka. Oh well čini se da ništa od toga, a svake dvije godine neću kupovati CC2. Čini se da ću i ja ostati na dva seta.

Fakat sam se nadao da će biti ok te gume.

[Mommistake]

Ja sam toliko sretan bio što sam napokon kupio:

BRIDGESTONE 245/40 R 19 96V BLIZZAK LM005 XL M+S

I jako sam nezadovoljan. Sad u petak sam ženu vozio na posao, među prvima bili na toj cesti, gotovo da sam bio bez gripa. Stavio najslabiji mod rada (eko), doslovno dozirao gas na momente. Ništa, prestrojavanje iz trake u traku kroz onaj dio gdje je ralica nabacala, doslovno sam morao kontru lupati na volanu. Imam osjećaj da su mi Fuldice bile masu bolje.

Ovo je ovim gumama prvi snijeg.

Nikada se nisam osjećao tako bespomoćno kao ovaj petak.

[Mommistake]

Nisu zimske, nego cjelogodišnje, zato čovjek i piše to.

[strgani]

Autor Mommistake

Nisu zimske, nego cjelogodišnje, zato čovjek i piše to.

Da, buljaka je napisao, a to je i u originalnom postu moglo pisati, zato sam i pitao.

Sve 5, ali čemu vrijeđanje me zanima.
U postu je falila informacija, pitao sam je, odmah vrijeđanje.

Ne vrijeđam se lako, niti me ovo dira, samo me zanima koji je povod, ako je on taj koji informacije nije sve napisao

I oh, čudnog li čuda, cjelogodišnje nisu dobre poput zimskih na snijegu

O čem pričamo

[Colop]

Autor Mommistake

BRIDGESTONE 245/40 R 19 96V BLIZZAK LM005 XL M+S

Na forum.hr na temi o zimskim gumama par ljudi se javilo bilo da su im te baš te gume bile jako loše. Isto tako prva sezona ugradnje, malo km prijeđeno.

[Mommistake]

Autor Colop

Na forum.hr na temi o zimskim gumama par ljudi se javilo bilo da su im te baš te gume bile jako loše. Isto tako prva sezona ugradnje, malo km prijeđeno.

Da, kada sam ih kupio prošle godine, baš su ih hvalili portali, očito ili loša serija ili jednostavno u toj dimenziji nisu baš nešto.

Ali malo gasa, auto posvuda.

[Hamm]

Autor Mommistake

Ja sam toliko sretan bio što sam napokon kupio:



I jako sam nezadovoljan. Sad u petak sam ženu vozio na posao, među prvima bili na toj cesti, gotovo da sam bio bez gripa. Stavio najslabiji mod rada (eko), doslovno dozirao gas na momente. Ništa, prestrojavanje iz trake u traku kroz onaj dio gdje je ralica nabacala, doslovno sam morao kontru lupati na volanu. Imam osjećaj da su mi Fuldice bile masu bolje.

Ovo je ovim gumama prvi snijeg.

Nikada se nisam osjećao tako bespomoćno kao ovaj petak.

BRIDGESTONE Blizzak LM005 205/55R16 91H

Savršeno dobre u ovome kaj pričaš. Kada je fakat padao snijeg i nisu bile ceste počišćene sve je bilo ok.

Čak i kod prelaska iz trake u traku na autoputu. Sve ok.

Jedino gdje je auto zaplesao je bilo na jednom zavoju jer sam to namjerno napravio. Nije bilo nikoga pa malo zabave.

I da ovo im je treća sezona. Montiraju se koji dan prije roka i skidaju na rok ili koji dan nakon.

I ove gume kaj Milentije ima, iste ima i frend. On radi cca 30k km godišnje po DE kroz cijelu godinu i veli da mu je guma super. Eh sada možda je Milentije fakat naletio na shitty seriju...

[sti]

LM5 je fantastična zimulja,barem u 205 dimenziji. Imao ih na bivšem Volvu, montirao i odmah sljedeći dan zaprašio na sjever Njemačke, po najvećem snijegu u zadnjih par godina, Austriju maltene prešao preko Alpi (na Passau).
Da nisam prešao na cjelogodišnje, furao bi ih i dalje, dok ih ne useru ili izbace nešto bolje.

[Mommistake]

Do sada sam 2 puta kupio LM005, čak sam ga više puta tu preporučao, i bio sam oduševljen.

Ali eto, htio sam promjeniti malo, prošle godine su ove koje sam kupio bile u topu po review-ima i eto, požalio.

Da nije guma 400EUR, sad bi ih zamjenio.

[mrva_zg]

Autor Milentije

Kad smo kod guma. Nekad ljetos sam kupio Hankook Kinergy 4s2 205 55 16 na octaviu.
Tokom ljeta su bile OK. Ne gasam, ne letim cestom.
Međutim ovo par zimskih dana sa minusima i nešto snijega ili bljuzge po putu, nisam zadovoljan kako se ponašaju. Daleko je to od pravih zimskih guma. Vozicu ih do kraja ove zimske sezone, da još malo vidim kako će se ponašati. Ako na proljeće ne budem zadovoljan kako su se pokazale ići će na prodaju i idem nazad na dva seta guma. Samo ću morati kupiti još jedan set aluminijuma, da ne moram čekati na red kod vulkanizera nego da mogu sam da zamjenim setove.

Vidiš ja ih imam na bmw 1ici i super su
baš me ugodno iznenadile sad po snijegu i svemu,

doduše moje su nove stavljene na auto na proljeće

[Milentije]

Autor strgani

Tokom ljeta si kupio gume i bile su okej, a sad zimi nisi zadovoljan njima na snijegu, bljuzgi i dok su minusi.

Daj nam reci bar jesu li zimske, ljetne ili cjelogodišnje?

Autor strgani

Da, buljaka je napisao, a to je i u originalnom postu moglo pisati, zato sam i pitao.

Sve 5, ali čemu vrijeđanje me zanima.
U postu je falila informacija, pitao sam je, odmah vrijeđanje.

Ne vrijeđam se lako, niti me ovo dira, samo me zanima koji je povod, ako je on taj koji informacije nije sve napisao

I oh, čudnog li čuda, cjelogodišnje nisu dobre poput zimskih na snijegu

O čem pričamo

Ako već želiš da diskutuješ o nečemu onda je na tebi da se prvo informišeš o datoj temi. Napisan je tačan model gume o kojoj sam pisao. Šta to od informacija nedostaje?

Problem je u tome što je ta guma po testovima bila vrhunska, čak i po snijegu, i to u poređenju sa čisto zimskim gumama (modelima koje sam do tada vozio). I to ne samo na jednom testu nego na gotovo svim na kojima se pojavila.

Moje iskustvo se ne poklapa sa onim što ej u testu napisano.
Baš kako je neko ranije napisao, problem je u kružnom toku (dolazi do podupravljanja na jako malim brzinama), kretanju čak i na ravnom ako je temperatura niska a podloga vlažna (i sa minimalno gasa zna da prokliže i da aktivira ESP). Na snijegu i bljuzgavom teresnu se ponaša loše, nema gripa.

[Renesis]

Mene je isto Hankook Kinergy 4S (H750 ) neugodno iznenadio (kod mene je 215/50R17)

[webstartm]

Meni TS860 evo treca godina bez zamjerke, i dalje kao prvog dana. Al dimenzija socijalna 195 65 15