Automobili

[1v@n]

Autor Mommistake

Stvarno mogu na prste jedne ruke nabrojati ružan BMW. Čak sam i jedan od rijetkih koji vole ove velike bubrege.

Ali ovaj je najružniji.

Uz GT iz 2009., M Coupe iz 1998. i E36 Compact, ovaj je definitivno najružniji.

Ubili s tim modelom ono nešto, oštro, njemačko, stvarno vuče na MG.

GT? 3 i 5? Ok, ajde

ali Z3 coupe i E36 compact su daleko od ružnog. Ajde E46, iako je toliko drukčiji da mi je čak i simpatičan.

Gledam baš lineup, pa jedino su još 1 i 3 elegantni auti u ponudi. Nova serija 5 liči na nešto iz Japana 90-ih.

[X-Plosiv]

Autor xlr

Pula je bijela od soli, a bura je i nije neka ekstremna vlaga po noci. Ako nas nije iznenadio minus, onda ne znam...

Zato na semaforima imaš dobrih 5cm soli i tako 3m lijevo desno, "iscurilo" svaki put kada bi stali..ali to ti nije više stara sol, to ti je teška kemija sada.

[WraGG]

Autor 1v@n

ali Z3 coupe

Bas htjedoh reci, dao bih lijevi testis za jednog Z3M Coupe dobrog. Oduvijek mi je taj auto bio iznimno napet, a gledam sad se prodaju i za 6-znamenkaste iznose.

[zkljaja]

Autor De5tr0yer

Ekipa se pali na selfije, socials i gimmicke. Uključujući najnoviji koji zaslužuje svaki podsmijeh.

Mercedes-AMG & Will.i.am Launch Immersive MBUX SOUND DRIVE Experience

https://youtu.be/hfJJQPT92-w?si=3j6rHcfq5O2OmIdR&t=73

Ide uz Snoopovu karakterizaciju, u koju je ukomponirao malo diss uvaženog kolege "Thighter than a pants on will.i.am".

EDIT: nije em, neg je snoop. Ubije me svaki put. https://youtu.be/BuJDaOVz2qY?si=siPQxG5n7qWR-7d-&t=99

O ljudi moji, na šta oni troše vrijeme, novac i sunčevu energiju....

Pa orkestar kontroliran pedalom gasa je izmišljen prije više od 30 godina...

Zove se "VR6"

[1v@n]

Autor WraGG

Bas htjedoh reci, dao bih lijevi testis za jednog Z3M Coupe dobrog. Oduvijek mi je taj auto bio iznimno napet, a gledam sad se prodaju i za 6-znamenkaste iznose.

Prije 15-ak godina sam radio nekakve fotke za Tomić i češljao oglasnike u potrazi za rijetkim modelima koji su bili spremni izdvojiti malo vremena za fotkanje.
Jedan od njih je bio Z3 Coupe i sjećam se da mi je čovjek rekao da dođem odmah jer ima kupce koji čekaju u redu i da neće dočekati kraj tjedna.
Nije ga stigao ni oprati i srediti kak spada, ali znam da sam ga išao vidjeti odmah nakon Z3 Cabrio. Cabrio nije ni blizu impresivan kao Coupe, iako nije bio M nego samo “običan” 2.8. Sjedneš unutra i zatvoriš vrata i sve je toliko jednostavno, osnovno i sirovo vozački da ti odmah baca osmijeh na lice. Rijetko koji BMW me toliko oduševio

Nađe se M-ova uokolo, ali da, jako su rijetki
https://www.classic-trader.com/uk/ca...pe/1999/341728

[Mommistake]

Sve je to super, klasik ili ne, meni je ružan ko porezna knjiga.

[1v@n]

Autor Mommistake

Sve je to super, klasik ili ne, meni je ružan ko porezna knjiga.

A gle, sve si rekao time da ti se sviđaju ovi veliki bubrezi

Aute danas dizajniraju za kineze/cijepljene ukusa

Evo, ako izuzmemo aute iz malih serija i ultra skupe/rijetke hyper/super i pogledamo samo na ono što "normalni" ljudi danas voze i mogu si priuštiti, što bi točno moglo biti "klasik" i poželjno za 20-30-40 godina? Za čime se čovjek danas može ovako okrenuti


Ono, dođeš na izložbu auta i pokažeš na...Daciu Jogger ili Toyotu Yaris Cross i kažeš...ufff kakav ljepotan je to bio.

[Alfredo nr.3]

Autor medo

Moj je imao toliko kilometara prije 10 godina Tada sam otprilike mijenjao zadnji nosač auspuha. Sad ima 212.700km. Miran i nije bučan na autoputu. Jako malo vibrira na leru.

Vidi taj MAP senzor, to je na tom motoru full lagano. Mnogi mehaničari ga ne znaju pa ga ubodu do kraja i onda je motor bučan reskog zvuka. Pogledaj ovaj video: https://www.youtube.com/watch?v=HGRIPOk93jw

Ovaj gornji o-ring na tom MAP senzoru mora ući tek toliko da uđe, ne dublje. Inače imaš glasan motor.

BTW: nemaju svi Klitači V motore od tri cilindra. Onaj 1.3TCe kojeg sam ti spomenuo ima četiri cilindra, odličan je motor i ide jaaaako dobro

Hvala. Clio 1.3 TCe daleko premašuje budžet za auto.
Što misliš o Suzuki Balenu ili Ignisu? Imaš iskustva? Gledam da novi Ignis, najjeftiniji je oko 16000€. Kažu da se Suzuki jeftini za održavanje i da se ne kvare. Imaš iskustva?

[1v@n]

Moji su uzeli hibridnog Ignisa prije 2 godine. Stari nije htio 3 cilindra nego isključivo 4 tako da je jedino Ignis došao u obzir.
Samo hvalospjeve slušam, ali on ima sreće s autima. Kaj god da kupi, uvijek ga potrefi primjerak bez ikakvih mušica i kvarova, ali aute i održava pedantnije od većine.
Frend radi u Suzukiju i veli da je stvarno auto korektno složen i da nema nekih mana. Mislim da je i većina ovdje zadovoljna sa svojim Suzukijima koliko sam pohvatao kroz vrijeme.
Izgled je subjektivna stvar, meni se nikako ne sviđa ni oblik ni stražnji dio, ali štaš, nisu moji novci

[medo]

Susjed u penziji ima novijeg smeđeg Ignisa. Baš je za njega. Visok je krov pa se lakše uđe. Praktički ga ne vozi i ne žali se. Bunker je premali za većinu ljudi. Dječja kolica ne stanu u njega. U Clio II su mi stala velika Peg Perego kolica.

Suzuki ima odlične motore ali mi se čini da je sve ostalo jeftino. Akumulatori bi brzo odlazili, kočnice također, zvučna izolacija je slaba, vrata škripava, plastike jeftine…

Ne znam kako je sa novim Suzama. I meni se nekako sviđa taj Ignis. Motor mi se čini jako tih i uglađen.

[Mommistake]

Autor 1v@n

Evo, ako izuzmemo aute iz malih serija i ultra skupe/rijetke hyper/super i pogledamo samo na ono što "normalni" ljudi danas voze i mogu si priuštiti, što bi točno moglo biti "klasik" i poželjno za 20-30-40 godina? Za čime se čovjek danas može ovako okrenuti

Lijep auto ne znači da se za njim okrećem na cesti.

Neki mid range auto koji si netko može prušitit nije rijetkost na cesti pa se za njima ne okrećemo više, ali to ne znači da nisu lijepi.

Okrećemo se za ultra rijetkim ili ultra skupim (stoga rijetkim).

Od svakog proizvođača mogu nabrojati lijep auto (ne kvalitetan, lijep), osim od Dačije. Dačija nema ni kvalitetu ni ljepotu.

Što mi znači M5 Competition 2022, kad vlasnik istog doslovno ima garažu do mene, vidim ga svaki dan. To je auto za kojim bi se okrenuo, ali kad nije "rijedak", zanemariš.

Kažem, ne okrećemo se za ljepotom, okrećemo se za nečim wow, a kod svakoga je to drugi faktor.

[medo]

Uz svu silu još uvijek rastućih eko normi i sigurnosnih standarda teško je biti domišljat i kreativan a jeftin. I još k tome postati ikona poput VW Bube uz nikad veću konkurenciju.

Još prije 25 godina su rekli da bi ona nova Buba koštala više nego Porsche 911 kada bi na njoj bilo onoliko ručnog rada kao u ono vrijeme prije robota u autoindustriji.

Već odavno je sve konfekcija.

[borny]

Oglas iz usluge = aboliran od bilo kakvih posljedica oglašavanja. Mojne me...

@buljaka Kako znaš?

[Hamm]

User nas je napustio kao i oglas. Al ok nek veli kako zna i to je to.

Legići

[DoxyTheCroat]

Autor Mommistake

Lijep auto ne znači da se za njim okrećem na cesti.

Neki mid range auto koji si netko može prušitit nije rijetkost na cesti pa se za njima ne okrećemo više, ali to ne znači da nisu lijepi.

Okrećemo se za ultra rijetkim ili ultra skupim (stoga rijetkim).

Od svakog proizvođača mogu nabrojati lijep auto (ne kvalitetan, lijep), osim od Dačije. Dačija nema ni kvalitetu ni ljepotu.

Što mi znači M5 Competition 2022, kad vlasnik istog doslovno ima garažu do mene, vidim ga svaki dan. To je auto za kojim bi se okrenuo, ali kad nije "rijedak", zanemariš.

Kažem, ne okrećemo se za ljepotom, okrećemo se za nečim wow, a kod svakoga je to drugi faktor.

Iskreno, jučer komentiram sa ženom ... kako me već duže vrijeme sram priznati, pa čak i sebi samome da 2023+ Dacia izgleda DOBRO, a ako se uzme u obzir cijena, i da ih taksisti MUČE i izvrte 200k+ km bez greške, možda i najbolji auto.
Gledao sam nedavno najavljeni Dacia Bigster, i vjv ću ga piknuti dok izađe.

Pitanje ljudi dragi, mišljenje i eventualna iskustva sa Renault Espace? 2016.g.+, našao sam jedan sa 100.000 km, izgleda kao nov, redovno održavan i sl.
Tražim auto sa 7 sjedala, a da nije kombi, pa u moru svega i svačega ovo mi najbolje djeluje, automatik naravno, dci 160 KS.

[Tumor]

Autor Mommistake

Što mi znači M5 Competition 2022, kad vlasnik istog doslovno ima garažu do mene, vidim ga svaki dan. To je auto za kojim bi se okrenuo, ali kad nije "rijedak", zanemariš.

Kažem, ne okrećemo se za ljepotom, okrećemo se za nečim wow, a kod svakoga je to drugi faktor.

Ja nisam neki BMW fanboy, ali skoro uvijek se okrenem za BMW-om serije 5 G30.
To mi je rijetko lijep i skladan automobil, meni osobno najbolji design auta zadnjih 20 godina.

[strgani]

Od svih automobila, najviše se okrenem za svojim. Mislim da nam je svima to krajnji cilj, da ti tvoj auto bude najljepši i najdraži.
Btw, imam jedan AGM 80Ah akomulator viška, bio mi je u Genesisu, ali je inače tamo 110Ah trebo ić pa sam stavio 110, a ovaj sad stoji, šteta da propadne, a potpuno je ispravan. Što s njim? Čekati priliku da ga iskoristim za nešto (nemam ideju za što), ili da ga pokušam negdje staviti na oglasnik, a pritom ne znam ni koliko da tražim?

[Inovator]

Uskoro dolazi Golf facelift 8.5.
Implementirali su ChatGPT (baš jako bitno) i vratili fizičke tipke na volanu. Po onome što vidim, imam dojam da se VW-u nekako ne da....pogubili su se.

[Pupo]

To im je zadnji golf, da prodaju još koji i izmuzu zadnju lipu i to je to što se golfa tiče

[Hamm]

Dobro dok postoji škoda.

[Tualatin]

Ja ne znam kaj je sa tim novim TDI motorima ali troše ulja u pm. Jedino ako se kasnije to ne smiri.

[zgmmax]

Autor Inovator

Uskoro dolazi Golf facelift 8.5.
Implementirali su ChatGPT (baš jako bitno) i vratili fizičke tipke na volanu. Po onome što vidim, imam dojam da se VW-u nekako ne da....pogubili su se.

To da ekipa može pitat kak se auto vozi 😁

Fakat mi nije jasno da neki regulator il tko već nije rekao dosta sa takvom praksom.

[Hamm]

Nemaju više ideje kaj napraviti da bi prodali novi auto pa izmišljaju gluparije.

[De5tr0yer]

I nema više manualca kod GTI-a. Lagano se završava era.

[lowrider]

Svi ti ekrani i gluparije imaju jedino smisla u prijevoznom sredstvu u kojem ti uopće/ni najmanje ne sudjeluješ u njegovom upravljanju na cesti.
Uneseš destinaciju, i čataš sa đipitijem

[Hamm]

Autor De5tr0yer

I nema više manualca kod GTI-a. Lagano se završava era.

Sve manje i manje će biti manualaca as is. Na žalost.

[Lewis]

Vecinom se automatik doplacivao, moglo bi za koju godinu obratno da ako zelis manualac moras doplatit .

[lowrider]

Doplatit ćeš samo sliku rasporeda brzina manualca na ručici mjenjača ccc ..

[Cuky]

Autor Lewis

Vecinom se automatik doplacivao, moglo bi za koju godinu obratno da ako zelis manualac moras doplatit .

Tako je već sad na kamionima. Npr. Serijski recimo dolaze kamere umjesto bočnih retrovizora, a ako hoćeš obične onda je doplata 🙊

[viper84]

Autor Lewis

Vecinom se automatik doplacivao, moglo bi za koju godinu obratno da ako zelis manualac moras doplatit .

Amerikanizacija, za 20 godina će valjda biti cca 10% ljudi koji znaju voziti manualca.