Automobili

[zgmmax]

Pronašao u sandučiću od Suzukija pismo da imaju neki opozivu vezi nekog ventila na vakuumskoj pumpi koji bi mogao nabubriti i blokirati prolaz podtlaka do pojačivača tlaka kočnica.

Radi se o sx4 s-crossu 1.0 iz 2017g.

[Nikky]

Već x godina govorimo o namjernoj šroteks kvaliteti akumulatora,
namjerno degradirana kvaliteta kako bi se prodavalo i vrtila lova a prodaje se boza o zelenom / eko igrokazu.

Za taj Ford pitaš guglo pa fino kaže:
Ford Focus Mk3 – diesel 1.6 TDCi – with Start-Stop system

Brand and series Model Capacity Cold Cranking Amps Dimensions Base Hold-Down
Bosch S4 EFB S4 E10 75 Ah 730 A 315x175x175 mm B13
Exide EFB EL752 75 Ah 730 A 315x175x175 mm B13

Vidim da je "vrlo zabavno" odraditi zamjenu obzirom gdje su ugurali accu

Trebao bi uzeti EFB ako želiš Start-Stop,
Yuasa YBX 7000 EFB START/STOP serija, (jamstvo 30 mjeseci), model YBX7110 (12V-75AH-D+-730A-317-175-175) = 1.223,03 kn
https://beren.hr/yuasa-akumulatori/
tu cijenu dobiješ jer im ostaviš stari + ti čiko u trgovini pomogne / odradi zamjenu.
Molydon > https://www.molydon.hr/akumulatori?product_id=90777367
1.172 Kn za keš

nešto sitno jeftinija alternativa ciak starter efb 12v 80ah d+ > https://webshop.ciak-auto.hr/product...efb-12v-80ah-d

[CatKiller]

Ako vam auto guta akumulatore, isplati se pogledati LFP izvedenice.

Bazirani su na litijskim baterijama (LiFePO4) nešto su skuplji (zadnje što sam gledao 300ak €), ali 10x robusniji što se tiče ciklusa i abjusanja.

Umjesto 2-3 ATGa bolje jedan takav za sva vremena.

[zvonac]

Autor Nikky

Već x godina govorimo o namjernoj šroteks kvaliteti akumulatora,
namjerno degradirana kvaliteta kako bi se prodavalo i vrtila lova a prodaje se boza o zelenom / eko igrokazu.

Za taj Ford pitaš guglo pa fino kaže:
Ford Focus Mk3 – diesel 1.6 TDCi – with Start-Stop system

Brand and series Model Capacity Cold Cranking Amps Dimensions Base Hold-Down
Bosch S4 EFB S4 E10 75 Ah 730 A 315x175x175 mm B13
Exide EFB EL752 75 Ah 730 A 315x175x175 mm B13

Vidim da je "vrlo zabavno" odraditi zamjenu obzirom gdje su ugurali accu

Trebao bi uzeti EFB ako želiš Start-Stop,
Yuasa YBX 7000 EFB START/STOP serija, (jamstvo 30 mjeseci), model YBX7110 (12V-75AH-D+-730A-317-175-175) = 1.223,03 kn
https://beren.hr/yuasa-akumulatori/
tu cijenu dobiješ jer im ostaviš stari + ti čiko u trgovini pomogne / odradi zamjenu.
Molydon > https://www.molydon.hr/akumulatori?product_id=90777367
1.172 Kn za keš

nešto sitno jeftinija alternativa ciak starter efb 12v 80ah d+ > https://webshop.ciak-auto.hr/product...efb-12v-80ah-d

Da, malo je zeznuta ugradnja..

Pa znam da treba ebf ak imam ss, agm je isto za ss sustave, a vele da je bolji..
Zato se raspitujem isto i za agm, ak nis drugo, uzeo bih exide, ak bih bio te srece, nek izgura bar 4 god. Dati svake 3-3.5god. za aku 1100+kn je naravno izbijanje love, naravno, ide se na to da se akumulatori cesce mjenjaju, ne bi me cudilo da to skrate i na dvije godine, pa onda opet po novi, taman dok izidje garancija.

[Nikky]

Imaš sreće da su već odradili rez na 2 god. a toliko otprilike su i trajali
sad polako podižu garanciju na 3 god,

Za dugotrajnost ja bih radije išao na YUASA, 9000 serija su AGM ali na žalost ne pašu jer su 190 visine.
Još opcija:
https://beren.hr/akumulatori-beren-start-stop-efb/
ovaj od 75 Ah može,
...

[Renesis]

Autor CatKiller

Ako vam auto guta akumulatore, isplati se pogledati LFP izvedenice.

Bazirani su na litijskim baterijama (LiFePO4) nešto su skuplji (zadnje što sam gledao 300ak €), ali 10x robusniji što se tiče ciklusa i abjusanja.

Umjesto 2-3 ATGa bolje jedan takav za sva vremena.

Jel ima u meduvremenu posten LFP za zamjenu, sa spoofing elektronikom i istim naponom?

[De5tr0yer]

To bi i mene zanimalo, zadnje što sam našao su po 600€ 40Ah bili (ekvivalent ca 100Ah Pb). Doduše, zadnji Pb koji sam uzeo je bilo 2015 Bosch i još uvijek je u autu te i dalje veselo starta svaki dan po minus temperaturama.

Al bilo bi fora ušparati i koju kilu otraga u autu da se može ekstra kebab utrpati u sebe

[Nikky]

Te litium based mogu za one koji imaju 2 baterije, ta 2. bude samo za "elektroniku".
Problem je šra su u eu još uvijek preskupe.

[beli14]

Kad već spominjete akumulatore, kod mene ova Yuasa već nešto više od 5 godina. Tu i kupljen. Dostava bila besplatna, a lokalno dostupno akumulatori (CIAK, Topla, Fiamm, Vatra i tome slično) ili neznatno jeftiniji, ili skuplji (+stari akumulatori za "kakti" popust 10%)

Može jedno brzopotezno ako netko od vas zna.
Gledam neke starije aute. Zar A-klasa W169 (2004-2012) ima ESP u standardnoj opremi? To jest, ako se uzme najjeftniji auto (A160 CDI ili A150 u Classic opermi), ima li on ESP?

[CatKiller]

Zbog famoznog pada na Moose testu, sve A-klase su dobile ESP kao serijsku opremu .

[beli14]

Eh hvala. To sam i ja pročitao, ali je bilo za W168 model. Za nasljednika ništa.
Taj ESP se može isključiti? Da se može probiti kroz snijeg. Gledam interijer pa ne vidim neku tipku ili je to ESP na kojem je moguće prevrtiti prednje kotače?

[GRdiamond9A]

Autor beli14

Eh hvala. To sam i ja pročitao, ali je bilo za W168 model. Za nasljednika ništa.
Taj ESP se može isključiti? Da se može probiti kroz snijeg. Gledam interijer pa ne vidim neku tipku ili je to ESP na kojem je moguće prevrtiti prednje kotače?

Trebala bi bit tipka ASR

Poslano sa mog POCOPHONE F1 koristeći Tapatalk

[lowrider]

Najmanji problem ti je ESP kod tog auta.
Pogledaj radije po netu radi kakvih bezveznih zahvata u tom autu moraš vaditi komplet motor van

[delavi]

Dečki, jer se može u nekom trenutku uplatiti gotovina (npr. 5t eura) a da bi se smanjila rata financijskog leasinga?

[zvonac]

Nakon raspitivanja, što uzet, na kraju nisam dobio nikakav konkretan odgovor, neg očito svak ima svog favorita, piknuo vartu ebf, a ja imam dost kraćih relacija, pali-gasi, pa i to dost doprinosi trošenju akumulatora, a i općenito današnji akumulatori su koma, ak ćemo gledat kvalitetu istih.. Tip u dućanu mi veli za yuassu akumulatore da nisu niš posebno, dvojba se vodila oko exide ili varte, tu su praktički isti i uzima se koji je jeftiniji, naravno, varta je nekaj jeftinija spram exidea.. U današnje vrijeme, ne postoji neki, a da bi većina dala isti glas nekom proizvođaču, nek se svodi samo na to, "kupi koji je jeftiniji", a tu dosta igra i uvjeti vožnje, relacije, pali-gasi itd. Za svaki sam čuo nekaj loše, a za jedan moram odlučit koji ću kupit Ne postoji više, "ovaj je najbolji"..

[vga killer]

Pitao slično pitanje nedavno bas za financijski, jel mogu uplatiti više kada dobijem povrat poticaja i na kraju je samo veća zajebancija jer se u biti mora gasit ovaj leasing i otvarat novi.
Radije kada ti je ostalo 5 hiljada do kraja otplatiš odjednom (platiti ces koji euro penala za unapriejd zatvaranje)

[Garro]

Nezahvalno je govoriti o trajnosti akumulatora po brendovima. Za primjer, Passat B5.5 i BMW F10 su oba nova došla s akumulatorima kojima je OEM Varta. Oba akumulatora su izdržala preko 10 godina…

[zvonac]

Autor Garro

Nezahvalno je govoriti o trajnosti akumulatora po brendovima. Za primjer, Passat B5.5 i BMW F10 su oba nova došla s akumulatorima kojima je OEM Varta. Oba akumulatora su izdržala preko 10 godina…

Da, nezahvalno, ipak je tu u pitanju, eskploatacija akumulatora u uvjetima koji mu se nameću tokom korištenja, nekom bi isti možda trajao, 3 god. a nekom 5 god. Baš mi je tip u dućanu pričao o tome..

OEM, kaj nije to prva ugradnja.. Nakon toga, koji će aku trajati tolko godina kao i tvornički.. Baš sam se razgovaral s čovjekom koji ima focus (2015) nedavno zamjenio za drugi, stavio isto vartu koji mu je prethodno bio u autu, s tim da mu je varta tvornička ugradnja i komotno se vozio 7 god., mislim da je rekao, da se još mogao vozit, sad će vidit kolko će izvući s dotičnom vartom.

[domy1]

Meni tvornička varta efb crkla nakon 4 godine, tak da nebi baš rekao da je više oem dobar kao nekada. Zamijenjen za AGM, isto imam dosta kratkih relacija, s tim da je samo godinu bio kod mene.

[zvonac]

Autor domy1

Meni tvornička varta efb crkla nakon 4 godine, tak da nebi baš rekao da je više oem dobar kao nekada. Zamijenjen za AGM, isto imam dosta kratkih relacija, s tim da je samo godinu bio kod mene.

A kolegi kojeg sam naveo u prethodnom postu, isto varta efb tvornička ugradnja, zamjenio za novi nakon 7god. s tim da se još mogao voziti sa starim akumulatorom, doduše, on ima duže relacije (Samobor-VG, autocesta) pa očito je i tu je dost odigrala uloga, uvjeti vožnje.

[Nikky]

Duže i relativno česte relacije pomognu jer se accu bolje i duže puni, kratke gradske relacije su dijametralna suprotnost.

[mamutarka]

još malo rosberga, nemojte se ljutit, ak je spam deletajte

[The Exiled]

Zajebanciju na stranu, ali on i suvozač izgledaju poprilično uplašeno kad u tunelu i na planinskoj cesti djeluju kao da uopće nemaju kontrolu nad autom.

[Mommistake]

Ovo s zaključavanjem ne kužim.

Auto je bio u parking modu, stavio je ključ gdje je trebao i zaključao se auto?

Zašto? Kako? Pričamo o jednom od naj tehnološki naprednijim autom današnjce, koji se sam od sebe zaključa s ključem unutra?

[xlr]

Pa ova vrata od Nevjere se otvaraju ko gepek na mom Pezou - taman jedva da ti ne padne na glavu

[The Exiled]

I na planinskoj cesti kad su ostali u "defektu" trebalo im je nekoliko sekundi da uopće skuže di se ta vrata otvaraju.

[Mommistake]

Znači montaža videa je veća sramota za Rimca nego promocija.

GG WP Nico.

[zgmmax]

Autor Mommistake

Ovo s zaključavanjem ne kužim.

Auto je bio u parking modu, stavio je ključ gdje je trebao i zaključao se auto?

Zašto? Kako? Pričamo o jednom od naj tehnološki naprednijim autom današnjce, koji se sam od sebe zaključa s ključem unutra?

Ko je ovo rekao osim samoga Mate?

Video je smijurija.
Onaj prvi kad nije opće znao upalit auto do ovoga videa gdje je zaključao ključ i upalio ručnu i nije ju znao zgasiti.

A vidim da je i dalje suvozačev sic klimav. Na 14:25 se vidi kako se pomakne dok snimatelj izlazi van

[CatKiller]

Ne mogu se oteti dojmu da je trebao prodavati auto pod Bugatti brandom.
Bugatti Nevera ne zvuci lose.

[Roy]

Autor Mommistake

Zašto? Kako? Pričamo o jednom od naj tehnološki naprednijim autom današnjice...

Nevera ima ubrzanje , nešto bolje od drugih EV ali to je kraj liste tehnološkog napretka. Lijep, luksuzan, skup ali nikakvo tehnološko čudo.