Automobili

[Renesis]

"Punjac" auta, ili ti wallbox nije DC punjac, niti itko kod kuce stavlja DC punjace.

Wallbox je obicna kutija koja u sebi ima fidovku + osigurac i kabel za auto...

[panasonic]

Autor Exomaniac

U trenutku kad se donose zakoni da se zabrani daljnja proizvodnja i upotreba ICE auta neki će probat zaustavljat susjede da ugrade punjač u svoje garaže lol jedva čekam to vidjet kad završi u novinama

Ma bolesnici, smeta im čist i nečujan auto, zadnji krik tehnologije - jer će im "zapaliti zgradu"
Takvima treba dovesti Golf 1 pred zgradu i po cijele dane drndati, dimiti i vozikati se ispod prozora, ako treba i u 3 ujutro, pa nek vide jel ima zakon protiv toga.

[robimarko-bug]

Autor Pupo

@Robimarko


Sve novije zgrade danas imaju povuceno iz stana svakog u spremiste

Jasno, referirao sam se na post da koriste zajedničko brojilo kao prije.
Danas bi bila ludost da sve šupe i garaže idu na zajedničko.

[Hamm]

Autor Exomaniac

U trenutku kad se donose zakoni da se zabrani daljnja proizvodnja i upotreba ICE auta neki će probat zaustavljat susjede da ugrade punjač u svoje garaže lol jedva čekam to vidjet kad završi u novinama

Zgrada nije privatno vlasnistvo i radovi na infrastrukturi zgrade ne moze izvoditi kako tko hoce bez obzira na potrebe.

Ako ce svi voditi svoju politiku pozari ce biti svakodnevnica.

Jasno da trosak moraju snositi korisnici EV. Osoba koja ne koristi prikljucak niti ima ev ne treba snositi trosakz

Limitatori ce isto biti zanimljiva tema.

[medo]

Autor coconut

U jednoj zgradi, lik želi u garaži ugraditi punjač za auto. Obzirom da nedavni požar u jednoj obližnjoj garaži, drugi stanari su se pobunili.
Postoje li negdje nekakvi propisi koji reguliraju ugradnju i sigurnost el. priključka za punjač za aute u garaže višestambenih zgrada?

Postoje opća pravila struke. Ako ti to ugradi električar koji ispostavi neki papir kao projektić i izda račun onda bi trebao biti miran i legitiman. To se gleda kao izmjena projekta zgrade pa da predstavnik stanara vjerojatno to mora aneksirati u dokumentaciju o zgradi, a možda i mjesna zajednica/odbor.

Možeš na to mjesto ugraditi atestiranu uru koju će blagosloviti HEP ili od koga već uzimate struju pa plaćaš dva računa za struju za dva obračunska mjesta: jedan za stan, drugi za garažu/parkirno mjesto.

Susjed kod staraca je sve to napravio za svoju garažu prije puno godina jer je volio šarafiti po autu pa se ne sjećam najdetaljnije. Uzeli su struju sa stropa gdje je bila žarulja i na razvodnoj kutiji u stubištu su ga prespojili da nije na zajedničkoj struji.


Problemi će sigurno nastati kada se više ljudi odluči na taj potez.

[medo]

Autor panasonic

Nema nikakvog rizika, postoji samo nepotrebno generaliziranje i pravljenje senzacije oko nečega što postoji desetljećima.
Izvuče se neki debilni slučaj o kojemu se ne zna aposlutno ništa i zašto je došlo do problema i ajmo zabranit sve što se puni.
Ima puno više zapaljenja običnih auta, ali to ćemo zanemarit.


Bravo legendo, treba onda protu-požarno osigurat i mobitele, aku bušilice, brijače aparate, bicikle, romobile i tisuću ostalih uređaja.

Nikavi dodatni propisi nisu potrebni, sve je već dobro regulirano.

Zato garaže imaju propisano kako se smiju graditi i s kojim materijalima. I između ostaloga moraju imati ispravne atestirane protupožarne aparate svakih toliko i toliko. Nažalost protupožarni aparati koji funkcioniraju u slučaju nafte i benzina ne funkcioniraju na Li-Ion baterijama.

Li-Ion baterije su toliko opasne, toliko naglo i toliko silno gore da ih se uopće ne bi smjelo stavljati u aute ali stavlja ih se jer nemaju bolje i jeftinije. Doduše postoje litijske punjive baterije koje nisu zapaljive ali imaju u najboljem slučaju samo pola kapaciteta i pola maksimalne struje za isti volumen i istu masu što je neprihvatljivo pa se radije vozimo opasno s duplim dometom.

Zamisli garažu u kojoj je svaki drugi auto EV. Jedan se zapali i zapali sve ostale. U kratkom vremenu imaš pakleni inferno u garaži koji vodeni sprinkleri neće ugasiti. Štoviše Li-Ion članak gori potopljen u vodu.

[coconut]

Tko to kaže da se u Hrvatskoj teško živi
https://www.index.hr/auto/clanak/u-s...n/2337913.aspx

[1v@n]

Ova cijela rasprava o električnim instalacijama se može svesti na ovo

Svijet u kojem živiš


Svijet u kojem misliš da živiš


Mogu biti pravila kakva hoćeš, i dalje ćeš imati genijalce koji će spojiti veliko trošilo kao auto na produžni kabel iz Lidla za 14.99 ili nerazmotani produžni kolut.

[Hamm]

Zato će next big thing biti firme koje će ugrađivati punjače za EV (koejg god standarda).

Evo vam poslovne ideje.

[CatKiller]

Autor coconut

Tko to kaže da se u Hrvatskoj teško živi
https://www.index.hr/auto/clanak/u-s...n/2337913.aspx

OEMovi prioriziraju isporuku skupih marki (Porsche, Audi), dok na SEAT i Skodu mozes i dalje cekati.

[pci_e3x]

Autor 1v@n

Ova cijela rasprava o električnim instalacijama se može svesti na ovo

Mogu biti pravila kakva hoćeš, i dalje ćeš imati genijalce koji će spojiti veliko trošilo kao auto na produžni kabel iz Lidla za 14.99 ili nerazmotani produžni kolut.

2-u-1: nerazmotan kolut stvara magnetsko polje pa se kroz njega provuče šipka i vrti se janje dok se auto puni.

/s

[T}{OR]

Autor medo

Zato garaže imaju propisano kako se smiju graditi i s kojim materijalima. I između ostaloga moraju imati ispravne atestirane protupožarne aparate svakih toliko i toliko. Nažalost protupožarni aparati koji funkcioniraju u slučaju nafte i benzina ne funkcioniraju na Li-Ion baterijama.

Li-Ion baterije su toliko opasne, toliko naglo i toliko silno gore da ih se uopće ne bi smjelo stavljati u aute ali stavlja ih se jer nemaju bolje i jeftinije. Doduše postoje litijske punjive baterije koje nisu zapaljive ali imaju u najboljem slučaju samo pola kapaciteta i pola maksimalne struje za isti volumen i istu masu što je neprihvatljivo pa se radije vozimo opasno s duplim dometom.

Zamisli garažu u kojoj je svaki drugi auto EV. Jedan se zapali i zapali sve ostale. U kratkom vremenu imaš pakleni inferno u garaži koji vodeni sprinkleri neće ugasiti. Štoviše Li-Ion članak gori potopljen u vodu.

Upravo to. Dodao bih samo da Li-Ion baterije u EV-ima kad krenu goriti gore dan-dva. I nema načina da se požar ugasi već samo lokalizira.

Sretno s time u garažama, kao što je Medo rekao - kad prvi krene goriti nema gašenja već samo čekati da baterija odradi svoje.

Tko ne zna o čemu pričamo neka slobodno gugla Tesle koje su izgorjele.

Poslano koristeći Tapatalk

[xlr]

Autor pci_e3x

2-u-1: nerazmotan kolut stvara magnetsko polje pa se kroz njega provuče šipka i vrti se janje dok se auto puni.

/s

jebote led ledeni, treba sad cijeli dan izdrzati s tom mentalnom slikom

[strgani]

- Preminum benzin POSKUPIO je 30 lp
- Premium dizel POSKUPIO je 33 lp
- Autoplin je SKUPLJI 8 lp

Otkad je LPG premium gorivo?

[Lika091]

Plinaši su štedili ranije... Jbg


Kakav narod takva vlast

Poslano sa mog SM-A528B koristeći Tapatalk

[pogi]

Ima li tko problem (i da ga je riješio) sa glodavcima u području motora automobila?

Imam Suzukija SX4 SCross sad će napuniti 3 godine. U tom periodu štakori su mi 2x pregrizli crijevo za vodu za stakla i evo sad prije par dana kablove od žaruljice (?) kratkog svjetla.

Ima li riješenja za to? Kako ih odbiti da se valjda griju po zimi na toplim motorima i grickaju plastiku? PRije toga sam imao Fiestu i Yarisa i nikad mi se tako nešto nije dešavalo?

[Hamm]

Ima sprejeva npr https://www.molydon.hr/ultrazvucni-t...a-200ml-lm1515

https://kupivozi.hr/motip-presto-spr...00547-m090103/

https://webshop.ciak-auto.hr/product...lodavaca-500ml

Nego...gdje saznati koliko ulja ide u getribu od c3 1.1 (mk1)?

[Pupo]

Kažu da pomaže osvježivač za wc, da se negdje stavi u motorni prostor gdje nije pretoplo. Da li pomaže, neznam.

[the-rider]

Autor Hamm

Nego...gdje saznati koliko ulja ide u getribu od c3 1.1 (mk1)?

2L, 75W80, gl4 ako se dobro sjecam

[Wolverine]

Autor Hamm

Nego...gdje saznati koliko ulja ide u getribu od c3 1.1 (mk1)?

Obično ti piše u manualu koji dođe s autom.
Ovdje vele 2 litre što se čini vrlo vjerojatno.

Evo i tu veli 2 litre
https://www.carmanualsonline.info/ci...h=oil+capacity

[pogi]

Autor Hamm

Ima sprejeva npr

TNX. Probati ću sa time.

[Hamm]

Autor the-rider

2L, 75W80, gl4 ako se dobro sjecam

Autor Wolverine

Obično ti piše u manualu koji dođe s autom.
Ovdje vele 2 litre što se čini vrlo vjerojatno.

Evo i tu veli 2 litre
https://www.carmanualsonline.info/ci...h=oil+capacity

Nemam manual kod sebe (auto nije kod mene trenutno).

Ali da to je to. Thx obojici. Je 75W-80. Budem ovo uzeo

https://www.motul.com/hr/hr/products/motylgear-75w80

Komplet zupčastog remena
Klinasti/kanalni remen
Zatezač klinastog
Filter ulja
Filter zraka
filter kabine
Ekspanzijska posuda s čepom
Čep za posudu
Ulje motora
Ulje getribe
Antifriz


Bude bilo soma ipo kuna dijelova.

Autor pogi

TNX. Probati ću sa time.

Vidio sam na škoda FB grupi da ekipa često ima taj problem. Frendu su na prasatu dva puta glodavci požderali prvo neki senzor, a zatim neko crijevo.

[Exomaniac]

Češki tajkun više vjerojatno neće juriti autobahnom 417km/h jer se nakon objave snimke za to zainteresirao tužitelj zbog neodgovornog i opasnog ponašanja

[Sn4k3]

Autor Exomaniac

Češki tajkun više vjerojatno neće juriti autobahnom 417km/h jer se nakon objave snimke za to zainteresirao tužitelj zbog neodgovornog i opasnog ponašanja

Nije me previse briga za tog lika niti taj event ali slucajno sam to gledao prije par tjedana... Mislim da je u ovom slucaju zakon na njegovoj strani, koliko god to bilo neodgovorno i sl.
Mogu portali pisati sto god hoce ali zna se da je na toj dionici na autobanu neogranicena brzina, zar to onda nije neodgovorno od njihove vlade sto je dozvolila takav zakon?
Btw, AFAIK mislim da je statisticki upravo Njemacka jedna od zemalja sa najmanje prometnih na autobanu unatoc dozvoljenim brzinama.

[coconut]

AR Tonale

[medo]

Autor Sn4k3

Nije me previse briga za tog lika niti taj event ali slucajno sam to gledao prije par tjedana... Mislim da je u ovom slucaju zakon na njegovoj strani, koliko god to bilo neodgovorno i sl.
Mogu portali pisati sto god hoce ali zna se da je na toj dionici na autobanu neogranicena brzina, zar to onda nije neodgovorno od njihove vlade sto je dozvolila takav zakon?
Btw, AFAIK mislim da je statisticki upravo Njemacka jedna od zemalja sa najmanje prometnih na autobanu unatoc dozvoljenim brzinama.

To je točno ali uvijek imaš onu koja kaže da vožnju moraš prilagoditi uvjetima na cesti. Primjerice na aveniji je dozvoljeno 70km/h ali ako se voziš tom brzinom po magli od koje ne vidiš dalje od haube i izazoveš sudar onda si kriv za prebrzu vožnju.

Pretpostavljam da će mu pokušati nešto iskopati na tu foru. Vjerojatno su bijesni što je objavio tu snimku i time potencijalno potiče na neodgovornu vožnju pa ga pokušavaju klepiti za bilo što.

[abload]

Autor Sn4k3

Nije me previse briga za tog lika niti taj event ali slucajno sam to gledao prije par tjedana... Mislim da je u ovom slucaju zakon na njegovoj strani, koliko god to bilo neodgovorno i sl.

a jbg... vidiš da nisu samo hr zakoni loši, njemci su realno debili kad je ovaj slučaj u pitanju.
Koja je razlika voziti 320 koliko ih hrpa vozi ili 417? Nema razlike jer nema ograničenja, nek ograniče ili nek ne izmišljaju toplu vodu.
Ovo su floskule koje bacaju:

Prema njemačkim zakonima i tzv. pojedinačna utrka zabranjena je ako se vozač “neprilagođenom brzinom, grubo kršeći pravila i neobazrivo vozi u cilju postizanja najveće moguće brzine“, priopćila je policija u Magdeburgu u ponedjeljak navečer.

Komedija jbt

Radi se o “neodgovornoj i opasnoj vožnji“ iako ograničenja nema. “Vozač se smije kretati onom brzinom pri kojoj je moguće upravljati automobilom“, stoji u priopćenju policije.

Komedija x2.

Nek tip uzme dobre odvjetnike, para barem ima, i case closed.....

[calypso]

Autor medo

To je točno ali uvijek imaš onu koja kaže da vožnju moraš prilagoditi uvjetima na cesti. Primjerice na aveniji je dozvoljeno 70km/h ali ako se voziš tom brzinom po magli od koje ne vidiš dalje od haube i izazoveš sudar onda si kriv za prebrzu vožnju.

Nek stave ogranicenje brzine i tip ce zauvijek ostat upisan najbrzi vozac na Autobahnu... Vozio ti tamo 200 ili 400 isto je, jer ni sa 200 neces bas imat kontrolu nad vozilom...

[medo]

Autor calypso

Nek stave ogranicenje brzine i tip ce zauvijek ostat upisan najbrzi vozac na Autobahnu... Vozio ti tamo 200 ili 400 isto je, jer ni sa 200 neces bas imat kontrolu nad vozilom...

Nadam se da se šališ.

[calypso]

Autor medo

Nadam se da se šališ.

Zasto bi se salio? Oko ogranicenja ili oko toga da ti je svejedno jel dozivis prometnu sa 200 ili sa 400? Poginut ces kako god okrenes, tako da je stvarno svejedno...