Automobili

[Renesis]

kad se vec prica o autima u njemackoj, mozda treba nekome mozemo se dogovoriti i za dovoz

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=273877105

[Gabre]

Autor Igorr

Ma vjerujem da je gušt samo takav, samo što sam ja 99% vremena na autoputu, pa mi više treba mekani ovjest i tišina.
A za (stvarno) uživati u njoj bi vjerojatno trebao nalaziti neke polunapuštene ceste sa masu krivina

Ali tko zna... probam nekako riješiti da stignem i nju testirati, pa javim dojmove

Sto se tice gutanja kilometara, onda eklasu merca i ne gledaj dalje

[Colop]

Autor IcyTexx

Padne navečer kiša, dovoljno jaka da namoči cijele diskove. Do jutra su u ovakvom stanju. Skine se pri prvom kočenju. Samo je problem ako tako ostaviš auto koji tjedan, pa ih mrvicu jače hrđa pojede, i onda ih treba pošteno raskočiti.

Koliko košta uvoz ovog S90? Ako si mogao zivjeti s Insigniom, ne bi ti Volvo trebao biti problem zbog velicine.

Pun k bi koštao unos radi visokih C02. Netko je na forum.hr bio izračunao da je svaki gram CO2 iznad 120 cca 315 kn+ ovo je skupo vozilo... Na 116 C02, i procjenjenih 388 000 kn vrijednosti vozila, auto staro godinu dana platio sam 22500 kn unos.
Ovaj volvo košta u nabavi valjda 700tinjak tisuća ako ne i više


Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[IcyTexx]

Autor Igorr

Ma vjerujem da je gušt samo takav, samo što sam ja 99% vremena na autoputu, pa mi više treba mekani ovjest i tišina.

Ufff, vjerujem da bi ti ovaj S90 sjeo samo tako, pogotovo ako ima zračni ovjes iza. Osobno, od fijaska s 407 ovjesom, Peži ne vjerujem više ništa.

Odi probaj vozit S90, čak bi i motor trebao biti na tragu legendarnih D5-ica 5cyl, jer ima PowerPulse. Međuosovinski razmak je dulji za 12cm od Insignije (15cm od 508), a auto je dulji samo 6.6cm.

Ali to je auto jednu i pol - dvije klase iznad svih navedenih koje si gledao...

Autor Colop

Pun k bi koštao unos radi visokih C02.

[Colop]

Autor Gabre

Sto se tice gutanja kilometara, onda eklasu merca i ne gledaj dalje

Sjeo neki dan u novu e klasu, sve bilo super dok nisam išao pronaći mijenjač

http://tinypic.com/view.php?pic=288o...9#.XKuLXRgj6yU

Preudobni sicevi

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[zkljaja]

Pa vozis limuzinu visoke klase sta imas drkat po mjenjacu. D, ljeva noga pod guz i prst u uho

[Garro]

Nije to ništa novo, taj idiotski automatik sam vozio na E klasi prije 10-15 godina. Sjećam se da je bio benzinac 350 4Matic, da je imao sve živo (uključujući one siceve sa zračnim jastucima koji se napuhuju sastrane) i da je to bilo takvo razočaranje od auta. BMW 530xd E60 je što se tiče vožnje bio space shuttle.

[T}{OR]

Autor Igorr

Evo bio sam danas testirati ovu novu mazdu 6 2.5 automatik, takumi plus oprema.
A ne znam što bi rekao... niti smrdi niti miriše :/
Dosta buči, i sami motor pri ubrzanju a i sam auto pri mirnoj vožnji 150 na autoputu (stvarno je osjetno lošija ili izolacija ili sama aerodinamičnost vozila u odnosu na insigniu).
Guta dosta goriva a bome pri tome ne dobiješ neko bijesnije ubrzanje.
Nije me bome ni mjenjač oduševio.

Baš me zanimalo kakvi će ti komentari biti na Mazdu 6. Vidim unutar očekivanog. Zaboravi njihove automatike, više troše i lošije su performanse s njima. Meni jedino njihov ručni mjenjač dolazi u obzir. Pogotovo ako si ikada sjeo za nešto što ima DSG npr.

Mazdu bih ti jedino preporučio kao i lik iz videa, sa dieselom. Tu su niži okretaji radi većeg momenta = veći komfor vožnje. Znači vraćamo se na onaj video koji sam postao ranije...

[Romul]

Autor Igorr

A volio bi se zadržati do 300000kn, ali dalo bi se protegnuti ako je vrijedno para.
Gledao sam i kombinacije gt-line + neki dodatci, tu bi se dalo progurati ispod 290k sa svim popustima.
Motor je praktički identičan, 2.0 turbo dizelaš sa 400Nm, 160 konja (vs 180), ali ono... od tih 20 konja razlike samo 0.1 sekunda razlike u ubrzanju i to je to (identičan okretni moment)

Igorr, nemoj milim te kupit Peugeot od 300.000 Kuna.
Hvala

[SRV]

Je li ko vec vozio novu Mazdu 3? Kako djeluje?

Placa li se i u HR carina+PDV kao u BiH?

[Inovator]

Autor Igorr

S tim da se ja trebam odlučiti u idućih 15ak dana da li idem u zamjenu ili ne, a ako idem u zamjenu - treba mi nešto odmah jer ne mogu bez auta.

Što je uopće s tvojom Insigniom? Koje je to godište?

[Igorr]

Autor Gabre

Sto se tice gutanja kilometara, onda eklasu merca i ne gledaj dalje

Kao što rekoh iznad, ne privlače me mečke, a ni bmw ni audi
A i skroz su mi van budžeta, morao bih ići na polovne što mi komplicira šoping zbog leasinga.

Autor Colop

Pun k bi koštao unos radi visokih C02. Netko je na forum.hr bio izračunao da je svaki gram CO2 iznad 120 cca 315 kn+ ovo je skupo vozilo... Na 116 C02, i procjenjenih 388 000 kn vrijednosti vozila, auto staro godinu dana platio sam 22500 kn unos.
Ovaj volvo košta u nabavi valjda 700tinjak tisuća ako ne i više

Bojao sam se tako nečeg... Vjerojatno ću svejedno probati doći do točne cifre, nada umire posljednja, ali onda krepa pošteno

Autor IcyTexx

Ufff, vjerujem da bi ti ovaj S90 sjeo samo tako, pogotovo ako ima zračni ovjes iza. Osobno, od fijaska s 407 ovjesom, Peži ne vjerujem više ništa.

Odi probaj vozit S90, čak bi i motor trebao biti na tragu legendarnih D5-ica 5cyl, jer ima PowerPulse. Međuosovinski razmak je dulji za 12cm od Insignije (15cm od 508), a auto je dulji samo 6.6cm.

Ali to je auto jednu i pol - dvije klase iznad svih navedenih koje si gledao...

Je, i djeluje tako, samo izgleda da bi mi solidno obezpario nakon svih davanja

Autor T}{OR

Baš me zanimalo kakvi će ti komentari biti na Mazdu 6. Vidim unutar očekivanog. Zaboravi njihove automatike, više troše i lošije su performanse s njima. Meni jedino njihov ručni mjenjač dolazi u obzir. Pogotovo ako si ikada sjeo za nešto što ima DSG npr.

Mazdu bih ti jedino preporučio kao i lik iz videa, sa dieselom. Tu su niži okretaji radi većeg momenta = veći komfor vožnje. Znači vraćamo se na onaj video koji sam postao ranije...

Nemaju niti jedan takav na lageru nigdje u Hrvatskoj U takumi opremi, jelte.
Ako bi naručio, došao bi mi najranije početkom 8. mjeseca, tako da kita što se tiče toga.

Autor Romul

Igorr, nemoj milim te kupit Peugeot od 300.000 Kuna.
Hvala

Ma sve znam... ali brat bratu auto mi je stvarno sexy za popizdit... vidjet ćemo.

Autor Inovator

Što je uopće s tvojom Insigniom? Koje je to godište?

Opisao sam na strani-dvije prije, pa tamo možeš vidjeti detaljnije - dosta stvari sam već popravljao u 12 mjeseci, i trebam još neke... jednostavno više nemam volje i živaca nov auto vozikati po servisu.
Nov auto, 2018. godište.

[Gabre]

Dat 300 iljada kuna za pezoa. Pa to je 40k eura.

Pa moralo bi mi se opako okrenut u glavi a da za te novce ne vozim pravi auto sa pravim pogonom, opremom i komforom.

No svakom svoje

Jos kad sam vidio kako je nelogicno sklepan taj pezo, ma bježi

Insomnia je za njega pojam od auta, naustrb tih musica koje si imao, no za to postoji garancija

[T}{OR]

Autor SRV

Je li ko vec vozio novu Mazdu 3? Kako djeluje?

Placa li se i u HR carina+PDV kao u BiH?

Post #43519 nadalje.

Sent from my OP6

[listerstorm]

Autor Igorr

Kao što rekoh iznad, ne privlače me mečke, a ni bmw ni audi
A i skroz su mi van budžeta, morao bih ići na polovne što mi komplicira šoping zbog leasinga.



Bojao sam se tako nečeg... Vjerojatno ću svejedno probati doći do točne cifre, nada umire posljednja, ali onda krepa pošteno



Je, i djeluje tako, samo izgleda da bi mi solidno obezpario nakon svih davanja




Nemaju niti jedan takav na lageru nigdje u Hrvatskoj U takumi opremi, jelte.
Ako bi naručio, došao bi mi najranije početkom 8. mjeseca, tako da kita što se tiče toga.




Ma sve znam... ali brat bratu auto mi je stvarno sexy za popizdit... vidjet ćemo.



Opisao sam na strani-dvije prije, pa tamo možeš vidjeti detaljnije - dosta stvari sam već popravljao u 12 mjeseci, i trebam još neke... jednostavno više nemam volje i živaca nov auto vozikati po servisu.
Nov auto, 2018. godište.

Škoda Superb, za 265 tisuća - business oprema, DSG mjenjač, dizel 190 KS.

Radije bih to nego opela ili pežoa.

chekiraj si nekog lexusa

[fanATIk]

S koliko konja, da ga ljudi ne ismijavaju...

[Gabre]

Autor listerstorm

Škoda Superb, za 265 tisuća - business oprema, DSG mjenjač, dizel 190 KS.



Radije bih to nego opela ili pežoa.

E to je auto

[T}{OR]

Autor listerstorm

Škoda Superb, za 265 tisuća - business oprema, DSG mjenjač, dizel 190 KS.



Radije bih to nego opela ili pežoa.

Potpisujem.

Ili Octavia VRS - Benzinac sa 248KS (FWD) ili Diesel sa 190KS (4x4).

Da mi njuška nije meh i sam bi razmislio o toj opciji.

Sent from my OP6

[burmuz]

Autor Romul

Igorr, nemoj milim te kupit Peugeot od 300.000 Kuna.
Hvala

Ja isto tako gledam, ono recimo sviđa mi se nova Kia Proceed GT ali ne mogu za Kiu dati 230k kn da je sudnji dan sutra.

Do 20k eura ajde de Hyundai, Mazda, Kia simo tamo ali iznad srce mi neda, makar znam da su to dobri auti.

[nub]

https://www.slobodnadalmacija.hr/nov...kisnom-vremenu

Strava. Ni kriv ni dužan nahebes zbog panja koji se zaletava u mokar tunel s prometom u oba smjera

[Elven]

Autor burmuz

Ja isto tako gledam, ono recimo sviđa mi se nova Kia Proceed GT ali ne mogu za Kiu dati 230k kn da je sudnji dan sutra.

Do 20k eura ajde de Hyundai, Mazda, Kia simo tamo ali iznad srce mi neda, makar znam da su to dobri auti.

Kužim te, ali dobiš dobar komad auta za te novce.
Ako te muči kia badge, a trebaš dobar prostran auto, pogledaj si novu Corollu karavan. Odlično izgleda za karavana (ali ne tako dobro kao Proceed)

[Master_Hrc]

@Igorr
300 iljada je stvarno fina cifra za kupnju kola.
Da recimo imam taj iznos za potrositi na auto, isto nebih gledao BMW/Audi/Merc. A pežoa nebih ni za 15 hiljada ojra a ne za 40

Jesi gledao Lexuse mozda?

[Colop]

Autor Master_Hrc

@Igorr
300 iljada je stvarno fina cifra za kupnju kola.
Da recimo imam taj iznos za potrositi na auto, isto nebih gledao BMW/Audi/Merc. A pežoa nebih ni za 15 hiljada ojra a ne za 40

Jesi gledao Lexuse mozda?

Autor Master_Hrc

@Igorr
300 iljada je stvarno fina cifra za kupnju kola.
Da recimo imam taj iznos za potrositi na auto, isto nebih gledao BMW/Audi/Merc. A pežoa nebih ni za 15 hiljada ojra a ne za 40

Jesi gledao Lexuse mozda?

Negdje sam na webu vidio da se Lexus povlači iz Europe, sa iznimkom UK, pa bi to prvo istražio prije bilo kakve kupovine


Od ljudi koje znam a da prave veliku kilometražu na AC (do nekih 80 000 km godišnje), svi su na A6 ili A8.

Autor papčić

Pa vozis limuzinu visoke klase sta imas drkat po mjenjacu. D, ljeva noga pod guz i prst u uho

Slažem se, ali prečudan mi je ovaj automatski mijenjač pored volana.

[zkljaja]

Autor T}{OR

Potpisujem.

Ili Octavia VRS - Benzinac sa 248KS (FWD) ili Diesel sa 190KS (4x4).

Da mi njuška nije meh i sam bi razmislio o toj opciji.

Sent from my OP6

Koliko god superb i ktava bile mqb produkti, mislim da ktava rs nije za usporedbu sa superbom, kad pogledas kj je kolega skicao do sad

[vga killer]

Vozio valjda najopremljeniju Insigniju u Hrvatskoj i moram priznat da je to to....zgleda super, ide fino (nije najjači motor) od opreme apsolutno sve kaj ti srce poželi pa i malo više...još financije sklepat

[Igorr]

Hoćeš moju?

Skoro pa je max oprema, ne znam točno kakvu si gledao.
Od opreme:
1. adaptivni tempomat
2. automatsko parkiranje
3. prednji i stražnji parking senzori
4. 360 stupnjeva kamera
5. grijanje sva 4 sjedala
6. hlađenje/ventilacija prednja 2
7. masaža vozačevog sjedala
8. perforirana kožna AGR sjedala s memorijom
9. keyless sustav otključavanja
10. bose audio sustav
11. navigacija
12. hud
13. ekstra ambijentalna rasvjeta
14. 18" dvobojne alu felge
15. automatsko kočenje i provjera prometa, kako u naprijed tako i u rikverc
...

Ako ti se da riskirati možeš solidno uštediti.

A što se tiče prijedloga za Škodu - shvaćam da su isplative ali stvarno mi se ne sviđa niti Octavia niti Superb :/
I kakav crni Lexus, ne mogu si neki "normalan" Lexus priuštiti nikako.

[vga killer]

Da je karavan i automatik moze, to su jedini uvijeti, ostalo vec nekako
Ova uz nabrojano ima i panoramu, 20" felge, OPC izvana i unutra...fakat neznam jel ostalo još išta za poklikat ako me pamćenje sa konfiguratora služi.
Da je bar 1.5 benzinac, bila bi puno jeftinija

[IcyTexx]

Kad smo već na kupnji, uvozu, i slično...
Molim par savjeta.

Radi se o kupnji novog elektirčnog auta izvana, važem opcije jel bolje uzet kod nas ili uvozit.

Ima li kakva caka u ovakvim oglasima (poslao sam mailove prodavačima), ili je ta cijena stvarna? Nov auto u Njemačkoj košta 45.600EUR (Kona Elektro Premium 205HP, 64kWh) plus još 1k EUR za šiber i metalik. Kod nas koštaju 43.000EUR, jer nemaju toplinsku pumpu i HUD.

AutoScout24 1 - 40.974EUR
AutoScout24 2 - 41.990EUR

Jesu li to neke navlakuše, bez poreza, ili slično?

Također, kod uvoza novog auta, plaća li se naš porez, ili se plaća njemački? Koje su razlike u odnosu na uvoz rabljenog?

[Colop]

Autor IcyTexx

Kad smo već na kupnji, uvozu, i slično...
Molim par savjeta.

Radi se o kupnji novog elektirčnog auta izvana, važem opcije jel bolje uzet kod nas ili uvozit.

Ima li kakva caka u ovakvim oglasima (poslao sam mailove prodavačima), ili je ta cijena stvarna? Nov auto u Njemačkoj košta 45.600EUR (Kona Elektro Premium 205HP, 64kWh) plus još 1k EUR za šiber i metalik. Kod nas koštaju 43.000EUR, jer nemaju toplinsku pumpu i HUD.

AutoScout24 1 - 40.974EUR
AutoScout24 2 - 41.990EUR

Jesu li to neke navlakuše, bez poreza, ili slično?

Također, kod uvoza novog auta, plaća li se naš porez, ili se plaća njemački? Koje su razlike u odnosu na uvoz rabljenog?

Jel uzimaš kao fizička ili kao pravna osoba?


Bacio pogled na ovo čudo:

https://www.autoscout24.com/offers/b...gine-itemBased



ova mala škatula ima 170 konja