Automobili

[bertone]

Potencijalni donatori organa


https://www.youtube.com/watch?v=Yoa0MfuZUVg

[RAUL]

Problem sa diskovima na zadnjim tockovima je u u rucnoj kocnici.Bubanj je jeftinije rjesenje.

[Xenon]

Autor John Creasy

"Govoreći o doboš kočnicama moramo naglasiti nekoliko stvari. Kao prvo, njihova zatvorena konstrukcija (sve se odvija unutar doboša) slabo se provjetrava. Zato su doboš kočnice sklone pregrijavanju čime opada snaga kočenja. Upravo zato, doboš kočnice proizvođači automobila danas isključivo ugrađuju na zadnjim točkovima slabijih automobila, gdje je njihova manja efikasnost (u poredjenju s disk kočnicama) ipak dovoljna za kočenje vozila. Takođe, konstrukcija doboš kočnice dosta je jednostavnija od konstrukcije disk kočnice te proizvođači na neki način i smanjuju cijenu vozila postavljajući relativno jeftine doboš kočnice na zadnje točkove. Ipak, na doboš kočnice moguće je postaviti senzore ABS uređaja protiv blokiranja čime se povećava njihova efikasnost. Uostalom, posebni hidraulični sistem (uređaj za ograničavanje sile kočenja) već se odavno ugrađuje u automobile s ciljem da se smanji sila kočenja na zadnjim točkovima (obično s doboš kočnicama), a time i njihovo blokiranje. Cijela ova završnica priče spomenuta je zbog jednostavnog fizikalnog problemčića. Naime, prilikom kočenja se težina automobila (zbog naginjanja karoserije) prebacuje naprijed. Zato prednje kočnice, često, moraju podneti i do 75% ukupne sile kočenja nekog vozila. Upravo zato, moramo uređajima za ograničavanje sile kočenja i/ili ABS sistemom pripaziti da naglo rasterećeni zadnji točkovi ne bi počeli blokirati. Ali, ovo s prebacivanjem težine je značajno iz zbog toga što nam objašnjava zbog čega je moguće, relativno slabe, doboš kočnice staviti na zadnje točkove."

ima li smisla, copypaste s jednog foruma?

Disk kočnice su jednostavnije ... imaju manje komponenti ... te uz bolje hlađenje imaju bolji koeficijent trenja ...
Bubanj je jefiniji ...

[John Creasy]

Autor Xenon

Disk kočnice su jednostavnije ... imaju manje komponenti ... te uz bolje hlađenje imaju bolji koeficijent trenja ...
Bubanj je jefiniji ...

kapitalizam, ne?

[Xenon]

Autor 1v@n

Ok, evo prvih konkretnih stvari, ali razlike između auta su veće nego se čini na prvi pogled.

#1 Polo - 2009. - 2014. (bubnjevi otraga)
1067 kg
50-0 - 8.9m
100-0 - 36.9m
130-0 - 62.7m

#2 Polo - 2014. 2017. (diskovi otraga)
1107 kg
50-0 - 9.1m
100-0 - 34.8m
130-0 - 62.1m

#1
U najgorem slučaju, razlika u ta dva auta je i do 8 godina. Vjerojatno ima razlika na prednjim kočnicama u tom periodu. To sigurno može naći netko tko ima pristup podacima za rezervne dijelove.

#2
Noviji Polo (s diskovima) ima skoro 40kg više i manji zaustavni put. Je li to zbog #1 ili postoji nešto drugo (dimenzija guma nije navedena), ili je stvarno stvar bubanj/disk otraga...teško je točno reći.

#3
Razlika između mjerenja 100-0 i 130-0 je prevelika (0.6m kod veće brzine, a 2 metra kod manje), nema smisla pa je vjerojatno stvar u ljudskom faktoru.

Iz ovog ne mogu zaključiti da je razlika BAŠ u bubanj/disk otraga.

Puno je tu još faktora da bi mogao doći do takvog zaključka ...

Autor John Creasy

kapitalizam, ne?

Uvijek

[IcyTexx]

Autor lowrider

Ostruži sve što se ljušti, premaži nekim antikorozinom koji ne treba ispirati. Nek se posuši dobro. Nakon toga dvokomponentna temeljna. Na to neki bitumen, al uzmi nešto kvalitetnije jer neke vrste bitumena uvlače u sebe vlagu i počne trunuti ispod njega.

Hvala! Radio bih to sam da imam vremena i da se radi o nekom projekt autu, ali ovako bih rađe prepustio to ljudima koji su profesionalci u tome, da bude kak se spada.

Autor borny

Ako želiš da bude napravljeno kako treba, Dalibor u MK servisu na Remetinečkoj odmah iza Lukoila.

Thanks!

[hedgehog]

Koja panika. Nit su bubnjevi što su nekad bili, nit su diskovi što su nekad bili. Da bubanj će prije zagrijati, ali da je dovoljno dobar za 95% ljudi i autiju i prilika je. Stvarno neki pretjeruju. A ove izjave da polo nije namijenjen da ide na put neću komentirati. Šta su onda bili auti prije 20-30 godina? Za vozit se po dvorištu...

[panoramix]

Zli BUBNJARI : https://youtu.be/wiOzxBU7IYI

[Xenon]

Autor hedgehog

Koja panika. Nit su bubnjevi što su nekad bili, nit su diskovi što su nekad bili. Da bubanj će prije zagrijati, ali da je dovoljno dobar za 95% ljudi i autiju i prilika je. Stvarno neki pretjeruju. A ove izjave da polo nije namijenjen da ide na put neću komentirati. Šta su onda bili auti prije 20-30 godina? Za vozit se po dvorištu...

Takave zaključke može donosit samo netko tko nema pojma o životu a kamoli o kočnicama. Ako si loš vozač spalit ćeš kočnice koje imaju sva 4 diska.

[Rogue92]

Evo što Scotty kaže o bubnjevima.
https://youtu.be/HQYkANPs-TA

[mjezzza]

Pozz ekipa, zanima me jel koristi tko ili je imao iskustva sa nexen winguard sport 2 gumama, gledao sam malo testove i uglavnom je negdje oko sredine, negdje.malo bolje negdje losije prode, ali se ne čini losa, pogtotovo zbog cijene. Kupio bi si kombinaciju 225/40r18 na prednje kotače, na zadnje 255/35r18

[Xenon]

Bolja ti je Sava HP2, samo nijedna nije za taj auto.

[mjezzza]

Autor Xenon

Bolja ti je Sava HP2, samo nijedna nije za taj auto.

Koju bi preporucio?

[jed2i]

Autor Xenon

Bolja ti je Sava HP2, samo nijedna nije za taj auto.

Kao netko ko je obje gume vozio - Sava nije u istoj galaksiji s tom gumom.
Nexen je puno bolja guma.

Vozim dvije godine već Winguard sport 2 i guma je odlična. Save (hp2)sam imao na prošlom autu i stvarno je dosta lošija.

[Xenon]

Autor mjezzza

Koju bi preporucio?

Na taj auto ide neka top guma ... još ak je zadnji pogon ...
Od tih jeftilena teško da budeš nešto pametno našo jer je sve to više manje isto, male su razlike ... u performansama, eventualno Fulda KC HP2 ali onda cjenovno nisi daleko od Pirellia SottoZero 3 ... što je već klasa iznad.

Autor jed2i

Kao netko ko je obje gume vozio - Sava nije u istoj galaksiji s tom gumom.
Nexen je puno bolja guma.

Vozim dvije godine već Winguard sport 2 i guma je odlična. Save (hp2)sam imao na prošlom autu i stvarno je dosta lošija.

O čem pričaš ti kakva galaksija. Uzdižeš taj Nexen kao da je neka vrhunska guma. Nexen je u istom cjenovnom rangu kao Sava, znači budget guma. Moje iskustvo je da je taj Nexen loš, pogotovo na snijegu i mokrom ...

[hedgehog]

Preporuka limara koji radi sa osiguranjima, poželjno zapadni dio grada?

[borny]

Dalibor - Kmica
091/ 4030-220
mkautoservis.zg@gmail.com
Remetinečka 104
10020 Zagreb


Radio mi je stražnji blatobran i savršeno napravio.

[jed2i]

Autor Xenon

Nexen je u istom cjenovnom rangu kao Sava

Sve si rekao.
Kad prestaneš gledat cijenu i pročitaš kaj ljudi pišu + isprobaš sam nešto onda si mjerodavan za preporučit nekome nešto.

Već sam napisao da sam na ovom autu imao SottoZero3 gumu i da mi se Winguard Sport 2 ponaša bolje od nje.

[Xenon]

Autor jed2i

Sve si rekao.
Kad prestaneš gledat cijenu i pročitaš kaj ljudi pišu + isprobaš sam nešto onda si mjerodavan za preporučit nekome nešto.

Već sam napisao da sam na ovom autu imao SottoZero3 gumu i da mi se Winguard Sport 2 ponaša bolje od nje.

Dečec ... ja sam svašta isprobao i uvijek sam došao na isto. Koliko para tolko muzike u uvijek bilo i bit će .... i ne trebam čitat nečije subjektivne komentare koji su kod ovakvih guma najviše kompenzirani novčanikom. Ja sam sigurno mjerodavniji od tebe jer sam isprobao puno širu paletu guma za razliku od tebe i tvog Nexena za kojeg tebi nema ravne. I to što si ti pisao za Pirelli bolje da nisi pisao.

Kupio novu Nexen gumu i odmah misli da zna nešto o gumama ... šta bi tek pisao da si jednom kupiš poštenu gumu ...

[Gilbert5]

Autor Xenon

Dečec ... ja sam svašta isprobao

Autor Xenon

Ja sam sigurno mjerodavniji od tebe jer sam isprobao puno širu paletu guma za razliku od tebe i tvog Nexena za kojeg tebi nema ravne

Xenon je u RL Juraj Šebalj za one koji ne znaju.

[jed2i]

Ovo "dečec" , govori samo o tebi.
Vozi kaj hoćeš, mene to ne dira.

Autor Xenon

Kupio novu Nexen gumu i odmah misli da zna nešto o gumama ... šta bi tek pisao da si jednom kupiš poštenu gumu ...

Kupio sam malo više "poštenih" guma, ali rasprave tipa "moj tata je jači od tvog" jednostavno nisu moj stil.
Uživaj

[Mommistake]

Autor jed2i

Kao netko ko je obje gume vozio - Sava nije u istoj galaksiji s tom gumom.
Nexen je puno bolja guma.

Vozim dvije godine već Winguard sport 2 i guma je odlična. Save (hp2)sam imao na prošlom autu i stvarno je dosta lošija.

U potpunosti se ne slažem s tobom.
Radim zadnje vrijeme nekih 5-6k KM mjesečno, što službenim, što privatnim autom, Nexen neće više na moje aute.

U 2-3 navrata mi se prošle zime desilo da mi auto proklizuje po masnoj cesti u ranu jesen. Rano ujutro, rosa, ja idem na posao, ulazim u kružni tok s 20km/h, stisnem kočnicu, auto samo nastavi... Kolege se isto žalile na službeni auto s Nexen gumama.

Tako da, nikad više. Nisam fan ni Save, da bude načisto, ali radije ću nju nego Nexen.

[zalman1]

Autor Mommistake

ulazim u kružni tok s 20km/h, stisnem kočnicu, auto samo nastavi...

lol, koje su ovo bajke, auto sa 20 km/h ne može stati...

[Garro]

Dakle, bila je rasprava o kočnicama, sad su gume... kad ćemo benzin-dizel?

Zezam se, nisam probao Nexen gume čisto jer sam jednom imao budget gume na autu i od tada ne eksperimentiram. Volio bih imati jedno deset setova različitih guma svih cjenovnih rangova i isprobavati cijeli dan na poligonu, no moje skromno iskustvo veli "koliko para-toliko muzike".

Stavim najbolje ocjenjenu gumu po ADACu te godine ili onu koju proizvođač propisuje (mrzim RFT, ali dvaput su mi dobro došle...) i nemam problema. Za parsto kuna neću propasti, a da mi jednom ne naprave problem, isplatile su se.

[Boopsy]

Autor zalman1

lol, koje su ovo bajke, auto sa 20 km/h ne može stati...

Iznenadio bi se, prva kisa i ulje na cesti i desi se. I mene iznenadilo. Samo ja sam imao michelina na renault 4.

[jed2i]

Od Nexena sam koristio N'fera SU4(ljetna) i Winguard Sport 2(zimska)
Nakon što sam razrezao SU4 na neki jebeni ostatak lima na cesti, na brzinu sam uzeo Uniroyal RainSport 3

Prvi dojam je da su užasno bučne.
Osim toga, čni mi se da su nešto sitno bolje po kiši od SU4, ovo ostalo, nema razlika.

Zima - Pirelli SottoZero 3 - odlučio sam se za promjenu guma - zašto - zato jer mogu i želim imat nove gume, SottoZero su inače bile godinu i pol, dvije stare u tom trenutku.
Frend koji mi je preporučio SU4 mi je preporučio i WinguardSport2
Kupio sam ju i s njom prošao svakakve uvjete, od snijega i kiše do suhog i toplog vremena.
Prošle godine sam po mećavi išao za Salzburg i Hallstatt i nisam primjetio neke slabosti po kiši i snijegu, zato sam i napisao da se s tom gumom vozim bezbrižnije nego sa SottoZero3, ko želi nek vjeruje, ko neće - neće.

Možda su sve ostale gume od Nexena smeće, za to me baš briga, ja preporučam ove dvije, i to je to, simple as that.
Popularna guma od Nexena je n blue eco ili tak nekaj, ta guma navodno ne valja, nisam ju probao pa ne znam.

[Burko]

Autor Vuco

Moje osobno mišljenje da su jednake Savama, sitno bolje na mokrom, sitno lošije na snijegu. Kod mene nisu opravdale baš odličan rezultat sa ADAC-a 2014 (kada sam ih kupio).

Iako, ja doista nisam siguran jel do guma ili do kompletnog ovjesa/amortizera na autu (Megane 2) koji su prošli 100 000km. S druge strane ljetne su mi Energy Saver, pa ono, nemam neku brutalnu referencu kako bi guma trebala ići.

Thnx Vuco, nisam ništa tada još htio replyati jer.... eto, sada jesam kada sam kupio gume

Autor Elven

Za gume za Zagreb preporučam Michelin CrossClimate. Imam na dva auta, ima ih i frend i svi smo prezadovoljni.
Ne bi nikad kupio "normalne" cjelogodišnje gume, ali ovo su ljetne gume, sa zimskim certifikatom.
Dosta su bolje od ljetnih guma po snjegu, odlične po mokrom.

Naravno da su prave zimske gume puno bolje po snjegu, ali ja nemam potrebe za pravim zimskim gumama.

Preskup sport, već imam dupli set čeličnih felgi i......preskup sport.

Autor Nybelung

Iz tog shopa, Nokian D3. Ako baš, baš, baš svaku kunu gledaš onda Fulda KM3.
Firestone na moje auto neće više nikad. Prevara od gume.

Gledah Fuldu. Kupih Nokian D3, došle danas dostavom iz Vulkala. 345 kuna komad.....

Autor Xenon

Za ZG zimu gledaj zimsku koja je dobra na mokrom jer u grebza od cijele zime imaš možda 10% snijega ostalo je sve mokro ...

Ali u tom cjenovnom rangu to će biti izazov naći ...

Tak da ti je fulda jedini logični izbor ... iako ona nije baš na mokrom ali je bestbuy od ostalog kaj se nudi.

Upravo zato sam i uzeo Nokian. Razlika nekih 30 kuna po gumi, a ipak radije finije se osjećam kada treba ubrzati, uletiti malo jače u skretanje ili naravno - zakočiti.

Sava me izludi. Trenutno ih imam jer sam ih stavio nakon servisa i dale su svoje. I nikako mi ih nije žao.

A ako koga zanima, dot na ovim iz Vulkala 2318. Neloše, kraj petog mjeseca ove godine .

[prileee]

Autor zalman1

lol, koje su ovo bajke, auto sa 20 km/h ne može stati...

Opet si najpametniji na svijetu?

Meni se ista stvar dogodila, malo ulja/masti/prljavstine na cesti u rotoru i zavrtilo me za 270 stupnjeva u rotoru sa ~20km/h, kocnice u blokadi ali nema sanse da auto stane. Srecom zaustavio se prije ruba ceste/bankine, bas zato sta nije bila velika brzina.

[Xenon]

Autor Gilbert5

Xenon je u RL Juraj Šebalj za one koji ne znaju.

Di njega nađe ... nisam Šebalj al ne bi vjerovao čovjek mi je prvi susjed.

Autor jed2i

Ovo "dečec" , govori samo o tebi.
Vozi kaj hoćeš, mene to ne dira.


Kupio sam malo više "poštenih" guma, ali rasprave tipa "moj tata je jači od tvog" jednostavno nisu moj stil.
Uživaj

Nemaš ti se kaj samnom raspravljat jer nemaš to znanje i iskustvo da bi imali neku konstruktivnu raspravu.

Nexen, Sava i sl. ne spada u poštene gume tak da takvu nikad nisi ni imao pa ni ne znaš za bolje ...

A to kaj upoređuješ dotrajale premium gume sa novim low budget gumama (Nexen) sve govori o tvom zavdinom znanju kao što sam već maloprije spomenuo ...

[zalman1]

Autor Boopsy

Iznenadio bi se, prva kisa i ulje na cesti i desi se. I mene iznenadilo. Samo ja sam imao michelina na renault 4.

Pa ako je ulje na cesti onda to nema veze s gumama, on je rekao da su gume loše jer on nije mogao stati sa 20 km/h, a to je nonsens žešći.