F1 sezona 2014

[Prki]

A što se tiče 8 brzina, to je napravljeno tako da ne smiju petljati po omjeru mjenjača.Dozvoljeno im je mjenjati samo jedan gear ratio po utrci.Ali zato ne koriste sve brzine na utrci, npr Force India je koristila 3-4-5-6-7 u ovoj utrci.

[MAGARAC]

Autor Prki

Ovo što si pokazao je 86. a to nema veze sa 87. i 88.g , 86. su bili no limit motori i išli su do 1300 konja na kvlifikacijama ali su trajali 4-5 krugova i zbogom.88. i 89. su imali 900 konja a toliko razvijaju i današnji bolidi.Ovo danas su vrlo brutalni i brzi bolidi,prava njihova moć će s e vidjeti poslije u sezoni dok pohvataju konce do kraja i dok ih poštelaju.

Ja isto mislim da ce ovi motori sazrijet u zvijeri ali nisu motori ono kaj koci brza vremena po krugu nego prije svega kocnice i manjak gripa u sporijim zavojima ponajvise. Kad se sve to poslozi i vozaci naviknu bit ce brzi, vrlo vjerojatno.
U ono doba su imali turbine koje su trajali ko kvalifikacije a motori su bili malo zilaviji i moglo ih se koristit vise puta..
Meni ova zadnja trka uopce nije bila dosadna, pogotovo jer je imala feeling da svaka u svakom trenutku moze ispast plus novi klinci koji su preticali sve zivo i mrtvo.

[Blue_Fatal1ty]

Autor Prki

A što se tiče 8 brzina, to je napravljeno tako da ne smiju petljati po omjeru mjenjača.Dozvoljeno im je mjenjati samo jedan gear ratio po utrci.Ali zato ne koriste sve brzine na utrci, npr Force India je koristila 3-4-5-6-7 u ovoj utrci.

to ukaratko znači da će u monte carlu jedva koristit 5 brzina.

[Milentije]

Isto kao i na Monzi.

[Blue_Fatal1ty]

Autor Milentije

Isto kao i na Monzi.

evo baš sad čitao pravila. Ugl 8 brzina će se izgleda koristit samo u spa i monzi. Šta nisu onda 9 natrpali... I to će dodatno sve usporit.

Gearbox ratios are fixed for the season (for 2014 only teams may re-nominate ratios once), but teams may change gears or dog rings at any time during an event providing that the FIA technical delegate is satisfied that there is physical damage to the parts in question.

[Renesis]

A gdje je ono pravilo da se finalni omjer izmedju motora i mjenjaca moze mijenjati?

[Prki]

Nema više.Ustvari imaju 3-4 mjenjača u jednom a na njima je da odaberu koje brzine će koristiti na kojoj stazi.

[Renesis]

Zar zbilja sad moram ici kopati pravilnik.

Zasto meni u glavi negdje cuci da imaju fiksnih 8 brzina, ali omjer motor-gearbox se moze mijenjati (znaci, moze se samo svih 8 brzina odjednom za isti faktor mijenjati)

[Blue_Fatal1ty]

Autor Renesis

Zar zbilja sad moram ici kopati pravilnik.

Zasto meni u glavi negdje cuci da imaju fiksnih 8 brzina, ali omjer motor-gearbox se moze mijenjati (znaci, moze se samo svih 8 brzina odjednom za isti faktor mijenjati)

http://www.formula1.com/inside_f1/ru...ulations/8689/

evo čitaj. Ja ne vidim da tog ima.


Evo ga:

Change gears and dog rings (excluding final drives or reduction gears) may be changed under supervision for others of identical specification at any time during an Event provided the FIA technical delegate is satisfied there is evident physical damage to the parts in question and that such changes are not being carried out on a systematic basis.

[Baja 001]

Autor Prki

A što se tiče 8 brzina, to je napravljeno tako da ne smiju petljati po omjeru mjenjača.Dozvoljeno im je mjenjati samo jedan gear ratio po utrci.Ali zato ne koriste sve brzine na utrci, npr Force India je koristila 3-4-5-6-7 u ovoj utrci.

A da stave CVT? Za ovo pravilo nisan ni obraca pozornost...

Upravo je neko spomenio, F1 bi triba bit kruna auto utrka i kao takva high tech i bez velikih restrikcija...

Npr 6 wheeler tyrrell... inovativnost

[draksa]

Evo usporedba zvuka u 1. krugu

http://www.youtube.com/watch?v=jS4Dh_EAfJI

Ako je tako za mjenjac onda se nemrem sjetit zavoja di ce se koristit 1. i 2. brzina, i mozda 3 pravca za 8. Jos malo pa ce F1 postat turbo NASCAR lol

[Blue_Fatal1ty]

IndyCar 2014 vs F1 2014

http://youtu.be/i_ZOjiW--VA

nekad je f1 bila miljama iznad indya, a sad indy bolje zvuči i puno ljepse izgleda.

[mitra]

Definitivno ugodnije i zdravije za uho ne vidim u cemu je problem

[vga killer]

Nekak mi je malo zao kaj sam vec kupio karte za Monzu :S jer mislim da će mi bit velko razočarenje nakon što sam uživo čuo i V12 i V10.

Bumo vidli kaj bu se rodilo od ovih svih pritužbi, nadam se nekaj konstruktivno.

[aski]

Jesi nabavio cepice za usi?

[Don Kihoty]

Taj zvuk motora jednostavno nije dovoljno glasan da probudi M.S.-a iz kome..

[rendula]

Autor mitra

Definitivno ugodnije i zdravije za uho ne vidim u cemu je problem

Meni moram priznati uopce ne smeta promjena zvuka. Dobro mi je bilo prije, dobro mi je i sada.

Autor Don Kihoty

Taj zvuk motora jednostavno nije dovoljno glasan da probudi M.S.-a iz kome..

Totalno bezveze i nepotreban komentar.

[suedamA obmaR]

Izgleda da smo jedni od ritkih koji vole ovaj novi zvuk, podsjeca me na bigbang yamahu I v4 apriliu, a onboard mi je zakon, motor prede, shortshifting, nonstop sitne korekcije volanom I gasom zbog manje gripa, mehanicki zvukovi turbine, el. motora.

[vga killer]

Dovoljan dokaz da je ovo u qrcu je da na onom filmicu ove godine nitko ne nosi slušalice.
Nije zvuk problem, zvuka nema.

A vjerujte mi, gledat ga na Monzi na ciljnoj ravnini bez onog urlika od kojeg se naježiš nije/neće biti gušt.

[Renesis]

@blue fatality - ako je excluding final gear, onda se on moze mijenjati...

[Blue_Fatal1ty]

Autor Renesis

@blue fatality - ako je excluding final gear, onda se on moze mijenjati...

vjerojatno je tako. Ne kužim ja ni pol posto to šta tamo piše.


Evo baš sam sad malo proučavao. Nico je najbolji krug ove godine postavio u 19. krugu utrke!!!!
Znači praktički kad je auto bio pun! Vidi se kamo vodi sve ovo nažalost.

[rendula]

Autor Blue_Fatal1ty

Evo baš sam sad malo proučavao. Nico je najbolji krug ove godine postavio u 19. krugu utrke!!!!
Znači praktički kad je auto bio pun! Vidi se kamo vodi sve ovo nažalost.

S obzirom na prednost koju je imao, stvarno nije imalo smisla naganjati bolid do kraja utrke, u prvoj utrci. Siguran sam da je mogao jos dobrano skinuti to vrijeme najboljeg kruga.

[aski]

A na kraju utrke u praznom bolidu, Magnussen je stiskao Ricciarda dok mu nisu javili da prebaci Yellow G neki broj koji trosi manje goriva
Ako on u tom trenutku nije mogao skinuti najbrzi krug, onda mozemo samo zamisljati koliko je Mercedes nadmocniji od ostalih u ovom trenutku, cemu u prilog govori i zaostatak Magnussena od 26 sekundi i to nakon SC-a.

Mora se poklopiti vise stvari da se odveze najbrzi krug, ali bez obzira na to, Mercedes je napravio sjajan posao. Dok ostali pohvataju konce, moze se ponoviti 2009. kad je Brawn GP nakon promjene pravila sve zgazio bez da je cak nesto previse poboljsao bolid zbog nedostatka financija.

U Maleziji ocekujem napaljenog Hamiltona na pobjede, osim ako opet nije po 150 put u oblacima s onom milfuljom Nicole.

[Burko]

ja ne znam...... vise mi je skroz blesavo pratiti ovu temu jer mahom svi serete "kud ovo vodi? kakav je to zvuk? jebale ih restrikcije! moj je trabant jace cuje od RB-a............." (a i pouzdaniji je ).

nego, onda predite na drugi sport. pravila su tu, takva su kakva su. bolidi su tu, kotrljaju se po stazi, svi su imali jednake uvjete razvoja, ovo je tek prva godina!!!

sad, 19 krug pa jedva najbrzi....... so f** what. sljedeca utrka ce vec ici brze, tako poslije sredine sezone pogledajte koliko ce ici bolidi, pa ko' da je to to, kakvi su bili u australiji ce ostati do kraja tamo do brazila.

a uostalom, sta da i ostanu? formulu ja pratim jer je to jedini sport za kojeg znam koje su momcadi, vozaci li-la jer su neki novi dosli dok su neki promjenili momcadi, ali bitno mi je da se - trkaju. TRKAJU!

pa da se trkaju i sa jednim cilindrom i baterijom od 4.5V, mene bi zanimalo tko je sklepao bolji sistem, koji vozac ce potegnut bolje i tko ce na kraju biti prvak. lose /losije zvuci, pa nek zvuci..........
ko' da je formula samo i jedino zvuk. iako nekima ocito jest i samo se o tome prica, nikako o motorima i njihovim mogucnostima, cijelom sistemu kako sljaka itd bend.


i iskreno, nebi se nikako cudio da za par godina imamo necujne bolide, citaj - rade samo i iskljucivo na DC. i, sta tek onda, onda cete plakati i za ovim jadnim V6? formula ide naprijed u svakom pogledu i neka ide u tehnoloskom, da im se odrijese ruke, vec bi imali bolide na mlazne pogone.......

[Burko]

trkaju, utrkuju.............

youve got the point .

[Baja 001]

Autor vga killer

Nekak mi je malo zao kaj sam vec kupio karte za Monzu :S jer mislim da će mi bit velko razočarenje nakon što sam uživo čuo i V12 i V10.

Bumo vidli kaj bu se rodilo od ovih svih pritužbi, nadam se nekaj konstruktivno.

Cuo san nazalost samo V8 uzivo, ali po videu ovo je razocaranje. Nema veceg gusta nego kad formula proleti, instat trnci

[Milentije]

http://www.vrelegume.rs/vesti/berni-...ih-formula-f1/

[bigAdvance]

OT:
Tko nije neka pogleda:

http://www.imdb.com/title/tt2518788/

[aski]

Google je posvetio naslovnicu Ayrtonu Senni, povodom 54. rođendana! Svaka čast Google.

[begi]

Samo da se javim, da ne bi pomislili da se javljam samo kad RB stoji dobro. Također čestitke za odličan start McLarena, i da kažem to nije slučajno. Da nije bilo sc mercedesovi motori bi bez problema napravili razliku preko jednog kruga u odnosu na Renault i Ferari. Eto isčekujem Petak da vidim hoće li biti promjena, tj. je li tko uspio unaprijediti bolid. Radi zabave možda se kladim na Hamiltona PP, a utrka je rizična (velika temp. i ostale nepoznatice). Do sada vidim da se svi ustručavate dati prognozu za narednu utrku. Ja očekujem na prva dva mijesta Mercedese, a Fetla na 4-5 mjestu. Ako RB ne bude 1-2 mislim da će Rikiju vratiti one bodove.