Zakon vožnje ''poslije 23h''?

[csx]

Autor A.J.

il kao sto si rekao neki zele inspirirat ostale u autu, da bi poslije imali sta pricat, ali zapamti danas si prosao taj zavoj ali sutra mozda neces i to ce ti biti previse...
drugu sansu neces dobit, a ni ostali u autu...
zamisli da ti frend ostane invalid, pa ja nebi htio sebi da sam invalid, najradije bih da sam umro tada a ne da mi netko cijeli zivot pomaze, a kamoli da sam zasluzan za tudu invalidnost, nebi nikad mogao njega ni ikoga drugog pogledat u oci, a zasto je sve to trebalo biti zbog par minuta slave, nije vrijedno toga, nikako

evo jedne dobre pjesme, nemojte odmah ugasit ako ne volite rap ali poslusajte rijeci, dobra stvar i istinita
http://www.youtube.com/watch?v=eIwrrMDtwkY&eurl

+1 ...

mislim da bi taj zakon trebal biti na snazi samo vikendom jer pijanih je budala previse na cestama ...

a sto se tice jacine motora.. imam krs od auta pa mogu puno više od dozvoljenog... tak da nema bas smisla to.. tko se hoce glupirati, glupirati ce se... bez obzira kakav auto ima...

[A.J.]

prof csx moze li barem 2

[Fleks]

Autor etna22

Mislim da je zakon glup. Kakve to veze ima u koju uru ćeš vozit? Ako ne znaš vozit isto ti je vozija u 3 ujutro ili 3 popodne, čak mislim da je 3 ujutro i sigurnije jer je promet rjeđi.... I onaj zakon o 100KS je također glup i nema nikakve logike u njemu jer i auto od 75KS može potegnit daleko preko 100km/h.

Tribali bi uvest zakon po kojem ako te uvate pijanog za volanom ili da divljaš po cesti ili slične idijotarije slijedi ti oduzimanje vozačke i VOZILA! Pa da te vidim kako ćeš se sljedeći put glupirat! A za one koji skrive prometnu nesreću sa smrtnim posljedicama drakonske zatvorske kazne, a ne kao onome liku šta je u Makarskoj ubija dvi curice na putu iz škole, ni dana zavora samo zato jer je iz ugledne obitelji i jer su mu njegovi platili školovanje u Švicarskoj. Tribalo je kaznit i njega i onoga ko mu je da ključeve (njegov otac naravno)...

Da al kako ces ti zakonske regulirat tu rizicnu skupinu koja zna vozit i onu koja nezna vozit. To je nemoguce. Onda se ide odma na next best thing, a to su mali cobani u brzim krsevima i jos veci mali cobani u m3ojkama od staraca. Kuzis. Pogotovo zacinjeno nocnim satima kad nema guzve i mogu se zaletat po cestama u dobrom drustvu droca pobranih u pashi/ludnici/nekom drugom trendi mjestu.

Svi smo bi nekada bili mladi, neiskusni vozaci, samo onaj koj vozi svaki dan i vozi polako u pocecima, pazi i stjece iskustvo je DOBAR vozac, a ovi ostali su smrt na cesti.

Da se razumijemo svako moze napravit gresku, al puno prije ce ju napravit oni koje sam vec nabrojao i dobro izvrijeđao.

[Crash009]

mislim da bi taj zakon trebal biti na snazi samo vikendom jer pijanih je budala previse na cestama ...

Plava Vectra?

a sto se tice jacine motora.. imam krs od auta pa mogu puno više od dozvoljenog... tak da nema bas smisla to.. tko se hoce glupirati, glupirati ce se... bez obzira kakav auto ima...

Punto ftw

Ma zakon je totalno usran sa tih 100ks ili koliko vec... kao sto je ekipa rekla nije isto voziti swifta sa 105ks i neki manji kombi sa 100+ks

[csx]

da.. recimo taj lik u plavoj vectri... aj sto ce sebe raskomadat na dijelove, al ce on i mene i tebe usput "pokupiti" :P

2 A.J. - ma ni ono ocjena :P

[A.J.]

neznam da li se sjecate il da li ste uopce culi za to, ali pravi postupak od roditelja, kupio je sinu ganz novu CBR-ku, zalio benzinom i zapalio pred njim, pa nek mali vidi sta je njemu najvaznije...

[Baja 001]

E ovako vidim da Fleks hvata neke stvari i ima dobro mišljenje.

Imam susjeda (tm) koji je već po godinama PROFI vozač, ima B i C kategoriju. Problem je sljedeći nikad ga policija nije zaustavila (u bližoj prošlosti), i sada taj isit PRO vozač ima veća prava od mene !?!? To što on je uvijek "pod gasom" i što je imao par lakših sudara sa zidom i sl. nikome ništa, to što on na cesti "šara" isto ništa.

Zakon o 23h je onako, malo glupast. Jer sigurno da ekipa ide vanka, ako neće prije 23h onda će im COP progledat kroz prste, ako idu prije nikom ništa. Osobno znam kad je dobar party da je 5h ujutro uobičajno, i sada da se vraćam autom NO WAY. ALi problem leži tu neki se probaju vratiti, neki ne. Dosta njih ima sreću, ali neki opet NE. Znači tko je malo bistar/pametan shvatit će ovaj zakon više kao neku dobru smjernicu normu, jer sigurno nije dobro vozit iza 23h pod raznim okolnostima.... A tko je budala njemu nema granica!

Što se tiče KS zakona neki me nisu shvatili.

Ja sam za primjer dao 2 tipa auta, jedan obiteljska limuzina (Passat) koji je elegantno, smireno, veliko auto i malu gradsku jurilicu (Swift). Sada gledano sa KS strane, Passat je jači. I sada ja MOGU _ VOZIT _ Swift a Passat ne. Sada druga strana priče, taj isti Passat sigurno ne juri kao Swiftek, koji ima pa skoro duplo manje kg. My Point Is, nije samo bitno koliko auto ima KONJA, nego su bitne i ostale karakteriskite!

Isto mislim i zakon preko 100ks, samo sto bi ja to podigao do 25 godina, jer kad vidim idiota koj nezna volan drzat u autu od 150ks mrak mi padne na oci. Pogotovo kad taj isti idiot sa masnim iskustvom od 200km po kvartu petkom ode van sa maminim autom i onda se pred punim auto kurvica ide pokazat i nabija gas stvarno mi dodje da izadjem van i spljuskam ga.

U potpunosti se slažemj, i uvik bi se tukao sa ovakvima !

[Crash009]

Nisam to cuo, no tako i treba no takvih mozes na prste nabrojati.

To sa motorima mi je nekako jos cak i gore. Ono znam lika koji je cijelo vrijeme furao tomose i skutere i onda si uzme R1. Do sad ju je slupao par puta, i sebe takodjer... motore ne mozes tako kupovat, sa 50ccm na 600+ ili koliko god. Kupi si ljes bolje, manje ces troska starcima napraviti.

[etna22]

Autor Fleks

Da al kako ces ti zakonske regulirat tu rizicnu skupinu koja zna vozit i onu koja nezna vozit. To je nemoguce. Onda se ide odma na next best thing, a to su mali cobani u brzim krsevima i jos veci mali cobani u m3ojkama od staraca. Kuzis. Pogotovo zacinjeno nocnim satima kad nema guzve i mogu se zaletat po cestama u dobrom drustvu droca pobranih u pashi/ludnici/nekom drugom trendi mjestu.

Svi smo bi nekada bili mladi, neiskusni vozaci, samo onaj koj vozi svaki dan i vozi polako u pocecima, pazi i stjece iskustvo je DOBAR vozac, a ovi ostali su smrt na cesti.

Da se razumijemo svako moze napravit gresku, al puno prije ce ju napravit oni koje sam vec nabrojao i dobro izvrijeđao.

Po meni svi koji su položili vozački imaju pravo vozit u koju god uru hoće jer ja znam ljude koji imaju 5 dana vozačku pa voze ko da je imaju 5 godina, a znam i suprotne primjere. Ovaj zakon nema nikakvog efekta jer oni koji pijani i ludi voze i dalje će to radit, a oni su najveći problem, a ne tamo nekakav brucoš što se vraća sa jebodroma u 2 sata ujutro!

Treba jednostavno pooštrit kazne i bit malo pametniji, jer ako idemo logikom da se oduzima sredstvo kojim se počinio prekršaj,onda se smanjuje mogućnost ponavljanja istog! A ne da takvi likovi imaju po 100 prekršajnih prijava u prometu i nikom ništa... Oduzmeš im tu staru ruzinu ili M3 i nema više zajebancije... lipo država proda i zaradi, pa uloži lovu u druge pametnije stvari, samo izgleda da su ljudi u MUP-u preglupi ili ih to ne dira da takvo nešto predlože za zakon... po meni je to najbolje rješenje

[1v@n]

Meni samo nije jasno zašto su ovi kreteni u saboru odlučili odgoditi zakon da svatko tko položi vozački mora proći i školu sigurne vožnje, i da bez toga, nakon 2 godine, ne može dobiti "pravu" vozačku. Ja sam prošao drill kod starog čim sam položio vozački prije 2.5 godine. Prazan parking + snijeg, pa prazan parking + mokri asfalt i ukroćivanje auta i kod oversteera i kod understeera. Da se mene pita, 60 dana u zatvor za svaki takav prekršaj, pa ćemo vidjet hoće li se ponoviti prekršaj. Ili kao u UAE, bičevanje za vožnju pod utjecajem alkohola.

[rodney]

zakon protiv voznje je glup i beskoristan i to se ocituje po rezultatima
tog istog zakona o prometu. ja platio 600kn za voznju poslije 23.
zaustavili me vise puta al samo me jednom odero. trijezan. nikakav
prekrsaj (osim sata). auto od DOSLOVNO tocno 50ks. mislim da sam
bio minimalno opasan. jos ako uzmes u obzir ko se sve vozi
zagrebom u noci s petka na subotu. mene je taj zakon prosao al
nitko me nece uvjerit da je dobar. da je recimo 6mj. zatvora za
covjeka koji napuse 1 promil bez mogucnosti zalbe, to bi vec bilo
efikasnije.. a najzesca je od frenda stara. polozila zena prosle godine.
i nemoze vozit poslije 23. a ako je s njom u autu njezin sin koji ima
26g al nema vozacku onda moze. jer je on odgovorni koji ju cuva.

[JVC MX-GT88]

Dobro, ugl, moje mišljenje je da je zakon bzvz, jer, loš vozač će uvijek loše vozit, bilo to u sred dana ili u sred noći. Mislim da se jednak broj prometnih nesreća dogodi po danu i po noći, tak da nekakvo zabranjivanje vožnje poslije 11 po meni i nije neki način da se nesreće spriječe ili barem umanje.
Alkohol bi se trebalo zabranjivat jer je i velikoj većini slučajeva on glavni krivac za sranja na cestama...ako ste u pijanom stanju, ne funkcionirate normalno i velika ste opasnost na cesti...više danju nego noću, jer je danju promet gušći.
Znači, mislim da se nebi trebalo vremenski ograničavat doba u koje ćemo vozit, nego da se pokuša što bolje oblikovat zakon u alkoholu u prometu. Možda nekima ne odgovara, al zakon ''0 promila'' je prava stvar i mislim da bi se jedino njega trebalo čvrsto držat.

[Milentije]

Autor MaCiC

haha psst , u BiH se moraju jos nositi naljepnice sa oznakom L ako imas manje od 2 god iskustva, neznam sad kako je ovdje u HR ... al šta jest jest 10 KM i pilaj dalje

Nije L. Po zakonu početnici moraju imati slovo P i ispod njega broj vozačke dozvole. To je naljepnica dimenzija 20x25cm i lijepi se sa vanjske strane zadnjeg stakla. Ja je nemam, zaustavljali su me par puta, ali mi nisu naplatili kaznu zbog toga što je nemam.
Inače svrhu te naljepnice ne vidim nigdje.

Autor BladeRunner

A jebemu sad jebem do 23.00 i jedva izdržavam, neznan kako ću sad po cijelu noć...

Ništa se ti ne brini, ja kad dođem u Dubrovnik pokazaćuti šta i kako poslije 23:00.

Autor WraGG

Nikada se nisu morale nositi, pa ne moraju ni sada. A i kod nas policija više nije jeftina. Nece da te pusti bez 50KM

Nije baš da te neće pustiti bez 50KM.
Za mene se zalijepio jedan idiot od drota, Avdić Jasmin (on mi je i naplatio 50KM kazne, ali o tomeću malo kasnije). Lik me 3 puta zaustavlja u dva mjeseca. 1 sam bio u autu, druga dva puta pjeske. U sred bijela dana mi traži ličnu, i to iz grupe od 30-35 učenika koji idu kući u grupi on pravo na mene...
Juče sam se sa frendom parkirao na rezervisano mjsto (frend od tog starog je Precjedavajući parlamenta BIH). Dakle parkirao sam se na njegovo mjesto pred zgradom jer njega nije bilo tu, a nije bilo ni mjesta sem tu. Pošto ga čuva policija (ima ona plava kućica ispred zgrade) izlazi pandur. Pogađate JASMIN AVDIĆ... BINGO... Lik pravo na mene i samo što je zaustio daj dokumente, izlazi frend i Jasmin se sav popišan okrenu nazad.
Dakle dok si sa guzonjinim sinom neće ti išta.

Autor Problem

ja sam mislio da tamo ni netreba vozacka

Najžalosnije je što te koji se voze bez vozačke dozvole niti ne zaustavljaju.

Autor yedwy

I onda ti rvatski poduzetnik (ili tatin sin istoga) koji je prijavio cca 500kn poreza prošle godine (firma, jahta, mlaznjak i auti su na raznu rodbinu) uleti u auto sa 230 km/h sa brabusom i ubije ti familiju i za to dobije 3mj uvjetno i 6mj bez vozačke...

Jedino rješenje - treba kupit Hummera, tako da kad se zaleti u tebe da ostane samo naljepnica na vratima od njega i brabusa...

Samo H1 ili tamić...

Autor Baja 001

Nemoj mi protiv Brabusa!


Ma taj 23h zakon je glup, jer tjera da se ide vanka prije 23 a vraća u jutro, pa je katastrofa još veća!

Isto tako iskustvo... u jebote glupi zakona!

A zakon od 105KS (mislim da je ~100ks) to znači da ja nemogu vozit Passata (kojeg vozim) od 130 ks, a mogu Swifta od 105ks i 800kg. Jebote da se zalipim sa Swiftom nebi me lopatom skupili

Tog zakona kod nas nema. Dakle možeš voziti i neku briju od 400-500 konja i neće ti ništa.
Najjače što sam ja vozio je bila Honda Acord, nešto oko 230 konja.

Autor John Creasy

To je zato da te ne boli guza.....

Vidi se da nemaš iskustva...



Inače kod nas ima zvanje "početnik", ali nigdje nije definisano ko je početnik. Navodno su to oni koji imaju vozačku dozvolu manje od 2 godine. Ali isto tako po članu 165. zakona o bezbjednosti saobraćaja u BIH se navodi da početnik smije voziti iza 23:00 samo uz prisustvo osobe starije od 25 godina. Za tu osobu u pratnji ne pise da mora imati vozačku dozvolu, dakle možeš voziti sa bilo kim ko je stariji od 25 godina.
Kod vas su uvedene privremene vozačke dozvole za početnike. Kod nas toga nema. Moja važi 10 godina.
U zakonu piše da početnici moraju ima P naljepnicu na automobilu. Nije mi jasna svrha te naljepnice. Kako ona može pomoći početniku ili nekom drugom učesniku u saobraćaju??? Čisti debilitet.
Kao što sam gore napisao kod nas nema ni ograničenja konjskih snaga. Dakle možete voziti bilo šta, što je i logično. Jer zamislite da se zaposlite u nekoj firmi koja se bavi transportom. Zaposlite se na mjestu vozača. Vozite kamion koji ima 300-400 konja i zaustavi vas policija i eto sranja zbog zakona, a vi ne možete voziti brže od 70-80 kmh bez obzira što imate 400 konja pod svojim nogama.

Ja sam platio već jednom 50KM kazne (200 kn) za vožnju iza 23:00. Poslije svirke smo pokupili opremu i krenuli kući i zaustavio me Jasmin (gore sam ga spominjao) i napiše mi kaznu. Sa mnom je u autu bio momak koji ima vozačku dovolu duže od 4 godine i u tom trenutku je imao 24 godine i 7 mjeseci zivota. Naravno o načinu na koji meje dotični zauistavio ne treba ni pričati. Iskače sa trotoara ko indijanac i na brzinu vadi lizalo iz džepa i maše njim. Dok je pričao samnom pušio je cigaru, nije imao pločicu sa imenom i przimenom (kod nas je to obavezno), i tako dalje i tako dalje.

[Killer_99]

Zakon o O promila je najbolji zakon koji je izglasan i njega nebi trebalo mjenjati ni pod koju cijenu. Jebo me patak ako ide grupa ljudi recimo 4 osobe u auto da jedan od te grupe nemoze se zrtvovati i ostati trijezan da more istu skupinu vratiti doma.

Iz istih razloga kad se ekipa dogovori uvjek vozi drugi i uvjek sve vozis do kucnog praga, voznja u normalnim granicama brzine i nemre ti se nis dogoditi osim da se druga grupa pukih idiota ( mogo sam se i bezobraznije izraziti ali ne isplati se trositi rijeci na takve svinje ) pijanih da ih osjetih iza zavoja na 2 KM zabije u tebe i napravi invalida od tebe i tvojih frendova zato jer jedan nije mogao ostati trijezan.

Slazem se s fleksom to su vecinom tatini ili mamini sinceki koji neznaju kolko kosta jedan auto i kolko krvi i znoja treba da se kupi obican fico, nemaju pojma kolko para treba za odrzavanje i kolko stete naprave da samo se ogrebe bilo koji auto.

Ali sad sve to na stranu ja nikad nisam sjeo poslje jedne pive za volan i nikada nebudem. A ne vidim nikakve razlike ako je covjek trijezan i priseban vozi u 2 sata ujutro ili 14 h popodne. To je cista budalastina. Taj zakon bi se trebao nekako ograniciti jer je istina ako se ide van ide se autom i dode se prije 23 a ostaje do 5. Sad tu se javlja problem jer ako je festa bezveze ti hoces doma moreju te oderati za jednu recimo tjednu placu, a opet da ekipa ceka do 5 se umoris jer si jedini priseban medu njima I normalno da si veci rizik na cesti ako si umoran i ako ti s espava da nemozes procjeniti opasnost kao sto si mogao recimo da si krenuo doma kad si svatio da festa ne valja

[1v@n]

Ja već neko vrijeme planiram otvorit biznis
"Prijevoz pijanih budala do doma d.o.o"
Daj za 5 litri supera i vozim te di hoćeš
Ionak nikad ne pijem kad mislim sjest za volan, a i treba taksistima radit malo konkurencije

[Hamm]

Zakon od 0 promila je budalaština. Osoba koja je maksimalno ne odgovorna sjesti će za volan s alkoholom u krvi bez obzira na zakon. Većina ljudi ako je u pitanu 0,5 promila popit će pivu ili dvije i to je to. A zbog tih ne odgovornih osoba veći broj odgovornih vozača ne može popiti pivicu vani.

Stoga je to jedan veliki bull crap. Isto stoji i za zakon da nema voženje poslije 23h.

To je bila shmea u Velikoj Britaniji da su bircevi točili alkohol do tipa 23h. Pet minuta prije prestanka palio se znak "last call for alcohol" i tada su se svi masovno nakrcavali cugom što je rezultiralo pijanstvom. Kada su maknuli zakon skužili su da im populacija nije više pijana jer u 5min u sebe ne nakrcaju pet piva i tri pelina. Naravno pijanstvo je za sobom povuklo i fizičke obračune itd...pogađate da ih sada ima manje.

Sami zakoni u RH po pitanju vožnje i sigurnosti na cestama ne štite vozača niti im pomažu. A kazne tipa 10000kn za prebrzu vožnju opet nemaju smisla jer ako netko ima para vozit će se kako god i fakat mu nije bed to platiti.

Statistika govori svoje od uvođenja zakona ako se ne varam nema smanjenja nesreća sa smrtnim slučajevima. Isto je zanimljivo da Hrvatske ceste zbog dotrajalosti i loših izvođenja radova nikada nisu krive za nastale nesreće.

Apsolutno sam za strogo kažnjavanje vozača koji npr sa dva promila propizde kroz crveno i pokupe nekog...ako ubiju a bože moj tu je zato zatvor, doživotno oduzimanje vozačke itd..

Sve u svemu zakon kod nas nije tu da se stvori neka sigurnost nego da se ubere što više novaca.

Lp

[Foxman]

Za prebrzu vožnju ja mislim da je ljek upravo skupo gorivo... bome od kad je otišlo na 9kn se vozim fino i po propisima, jbg 100km više za istu lovu mi znači,..

uglavnom ovu kenju sa zabranom vožnje poslije 23h sam okusio na svojoj koži jer sam do prije malo manje od godinu dana ima "dječju" vozačku. i u tih 2g me policija zaustavila točno 4 puta poslije 23h. 3 puta jer sam bio jedini na cesti a jednom jer mi svijetlo nije radilo, rutinske kontrole. obzirom da sam se vozio pristojno i nisam bio pod utjecajem alkohola te se fino i pristojno razgovarao s njima nikad nisam dobio kaznene bodove zbog toga. Da ne bi bilo nisam vikend vozač, u malo manje od 3g napravio sam 60000km i iskusniji sam od gotovo svih svojih frendova koji imaju vozačku cca 8g i u tih 8g nisu napravili ni upola moje kilometraže... Obzirom da sam radio takav posao gdje mi je popodnevna smjena završavala u 23, 24 ili 01h bio sam primoran se voziti jer mi gradski rijevoz ne odgovara obzirom da zadnji bus ide u 24h na koji jedva stignem ako radim do 23h i ta prrića je uvijek prolazila kod policije, naravno bitan je i stav u kojem se skrušeno pojadaš.

Po meni su policajci naši prijatelji. Tko ih ne voli? onaj kog uhvate da krši zakon? e pa da se zna ja ih baš zato "volim". Zaustavili su i mene jednom zbog prebrze vožnje i to baš nedavno, dozvoljeno 70 ja se vozio 95km/h (na Slavonskoj kod OMV-a), i bez ikakvog mita samo sa kulturnim pristupom pokajnika bez izlika i ostalih kenji, kaže meni policajac, ajde obzirom da nemaš nikakvih kazni ni prekršaja a nisi puno zgriješio napisati ću ti samo opomenu (il kak se to zove).

to su moja iskustva sa policijom i isključivo su pozitivna,...

[-=_GTI_=-]

ma čemu tolko pljuvanja po zakonu...Eto meni zakon kaže da kad napunim 18 da cu smijet vozit auto do 100 KS, ali isto da cu moc vozit motor od 250 KS....
Kak zanimljivo...

[Foxman]

Autor -=_GTI_=-

ma čemu tolko pljuvanja po zakonu...Eto meni zakon kaže da kad napunim 18 da cu smijet vozit auto do 100 KS, ali isto da cu moc vozit motor od 250 KS....
Kak zanimljivo...

nisam baš ziher...

Autor ZAKON O SIGURNOSTI PROMETA NA CESTAMA - Članak 221.

(3) Osoba iz stavka 1. ovoga članka koja je položila ispit za B kategoriju vozila ne smije upravljati vozilom čija snaga motora prelazi 75 kW. Osoba iz stavka 1. ovoga članka koja je položila ispit za A kategoriju vozila ne smije upravljati vozilom čija snaga motora prelazi 25 kW

[Brown Acid]

Autor Crash009

Nisam to cuo, no tako i treba no takvih mozes na prste nabrojati.

To sa motorima mi je nekako jos cak i gore. Ono znam lika koji je cijelo vrijeme furao tomose i skutere i onda si uzme R1. Do sad ju je slupao par puta, i sebe takodjer... motore ne mozes tako kupovat, sa 50ccm na 600+ ili koliko god. Kupi si ljes bolje, manje ces troska starcima napraviti.

Živimo u banana državi, tako da onaj postepeni rast na kubikažama si jedna prosječna hrvatska individua nemože priuštit..ja bi volio da mogu s 16 kupiti 50ccm, s 18 180ccm, pa s 22 250cm, pa tako dalje do željene kubikaže..ali tako kod nas neide..kod nas je činjenica da se ima nekog starog tomosa od nonića, i onda mooožda..ako se uspije koja kreda izvuć onda se kupi nekakav skuter koji se otplaćuje 6-7 godina..i onda nakon toga svega radiš i radiš i radiš, navučeš kredit i i morao bi kupiti nešto od 200-250ccm?..a već imaš motor od 500-600 ccm za +35k.

Ta ekipa koja se razbija..ne razbija se jer ima motor od +600ccm..razbija se jer su idioti.

Autor -=_GTI_=-

ma čemu tolko pljuvanja po zakonu...Eto meni zakon kaže da kad napunim 18 da cu smijet vozit auto do 100 KS, ali isto da cu moc vozit motor od 250 KS....
Kak zanimljivo...

Ako položiš A i B kategoriju..

Šta se tiče ovoga s vožnjom do 23..ja bi to stavio na cijeli dan

[-=_GTI_=-]

već sad imam vozačku za motor... s 18 mi samo upišu...nemoram polagat za punu A kategoriju

[Old Iggy]

Autor Foxman

to su moja iskustva sa policijom i isključivo su pozitivna,...

Iz preko dvadeset godina za volanom i n stotina tisuca km, iskustva s policijom su vise nego pozitivna, ako ti korektno njima pristupis i oni ce tebi i obrnuto u bar 95% situacija.

S druge strane, n puta sam vidio takve bahate pristupe vozaca prema policiji, a jako rijetko kontra pristup. Najgori su u biti "mladi" vozaci, misle da su time sto imaju volan u rukama uhvatili boga za bradu.

[Renesis]

Ja jesan mlad vozač, ali ovaj zakon o iza 23h je bezveze. ja osobno nevidim niti jednu pozitivnu stvar kod tog zakona. šta se tiče 100ks, isto mi nije nešto. koliko ljudi znam da imaju samo jedan auto doma. i to kakvu limuzinu od cca 110-120ks. i što sad? čovjek mora čekat još 2 godine da počne vozit?

alkohol? do 0.5 mislin da nema problema, iako ja nikad ne pijen niš dok vozin.

do sad san imal samo jedan susret s policijun, nedilju na 9 večer, od delte prema piramidi kamo su tri trake, ja san bil sam i vozil točno 69. a ograničenje 50. ali isto pristojno i skrušeno, i na pustil me bez kazne...

[Brown Acid]

Autor Old Iggy

Iz preko dvadeset godina za volanom i n stotina tisuca km, iskustva s policijom su vise nego pozitivna, ako ti korektno njima pristupis i oni ce tebi i obrnuto u bar 95% situacija.

S druge strane, n puta sam vidio takve bahate pristupe vozaca prema policiji, a jako rijetko kontra pristup. Najgori su u biti "mladi" vozaci, misle da su time sto imaju volan u rukama uhvatili boga za bradu.

U potpunosti se slažem..

[Brown Acid]

Autor -=_GTI_=-

već sad imam vozačku za motor... s 18 mi samo upišu...nemoram polagat za punu A kategoriju

Od kad se može A kategorija polagati prije 18-e?

[Željac]

Autor Brown Acid

Od kad se može A kategorija polagati prije 18-e?

polozis za A1, pa kad navrsis 18 dodes na upis jos A kategorije.
i onda ti ne "vrijedi" jedna godina probnog jer si kao iskusan vozac.
a to je onda budalastina !

[RAK]

Možete vi dramiti o lošim zakonima koliko god hoćete. Nisu oni loši, nego je provedba loša. Svi ti zakoni bi trebali doprinjeti boljoj sigurnosti u prometu. Problem je u (ne)kulturi vozača. Ta kultura se ne uči od drakonskih zakonskih kazni i propisa nego od roditelja, škole i društva. A poučak jednog sociologa keže da nema kulture dok se preci u 3 naraštaja nisu kupali u kadi i srali u zahodsku školjku.

Zbog te opće nekulture života, pa tako i vožnje, zakonodavac mora izmišljati sulude propise kako bi to nekako riješio. Naravno da u tome ne uspjeva. Još danas znam ljude kojima pojas smeta, a žmigavci u autu služe za ukras.

Jedan od takvih suludih propisa je ovaj od 0 promila. Naime, da je netko uključio mozak, vidio bi da nisu problem vozači izmežu 0 i 0,5 promila nego oni iznad 1,5.

Onaj dio o snazi auta je sasvim pozitivan. Jedino bi stvar trebalo ograničiti na godine vozača. I to iz vrlo jednostavnog razloga. Sa 17,5 godina položi vozački, pola godine ne vozi nikako, daljnjih godinu iznimno kada mu roditelji dopuste i još godinu redovito vikendom. U to vrijeme nije naučio baš ništa osim da se što prije ižiiv na autu u ograničenom vremenu dok ga posjeduje.

Auto od 100 KS je sasvim dovoljno jaka mašina da se napravi sasvim lijepa prometna nesreća sa većim bojem poginulih. Dovoljno je živahan da između ležečih policajaca razvuče 80km/h (a ograničenje je 40). Nitko mi ne može dokazati da mu to nije dovoljno za sasvim lijepu vožnju po gradu, a i za duži put. Primjeri takvih suta su šaroliki. Od malih Clia i Pola, preko Golfa, Škoda i Seata, do Pasata i sl. Dakle izbor je za svakoga, a svaki taj auto se može ugodno voziti po gradu i na putu za naše Jadransko more.

Još jedan primjer gluposti koji nema veze sa zakonom su auto škole u kojima u večini slučajeva ne nauče budućeg vozača baš ničemu. Voze se 30 po prometnici gdje je ograničenje 60 ili prebacuju u 5 brzinu sa 70km/h. Ne samo da su takvi vozači opasni nego i štete svom vozilu. A kod TDI motora i negativno utjeću na potrošnju goriva. Kome je to u interesu ja stvarno ne znam.

Zbog takvog instruktora sam imao i kronični strah od vožnje autom (i kada me netko drugi vozio). Sam nisam do prije 2 godine položio vozački. Tada sam pod prisilom opet krenuo u tu avanturu i imao izuzetnu sreću završiti kod odličnog instruktora. Taj mi mladac nije dozvoljavao voziti ispod ograničenja, brzine sam morao mijenjati prema Turbu a najvažnija dodatna papućica mu je bila gas. Sada se više ne bojim vožnje niti brzine, a niti kazne me ne zabrinjavaju nimalo. Iako mi uskoro odlazi pripravnički staž, novi auto će biti po sadašnjim propisima. Nema potrebe za jačim. Ionako najbrže mogu voziti po autoputu nekih 150km/h da me policija previše ne kažnjava. A to sasvim lijepo mogu i sa sadašnjim slabićem od 90 KS.

Jedna anketa je pokazivala kako 78% Hrvata misli kako vozi bolje od prosjeka, a realno bi bilo kako 78% ih ne zna voziti nego se nekako prevesi od točke A do točke B. Količina gluposti koje ljudi rade je upravo zapanjujuća. Posebno se to odnosi na promet iza vozila koji je možda i važniji od onog ispred tebe. Barem 50% krivo koristi mjenjač, a preko 80% ne zna koristiti žmigavce jer ne zna propise. Ovo zadnje se posebno odnosi na kružne tokove (zbog toga moraš uletavati na sreću) i križanje u kojem glavna cesta ide pod 90 stupnjeva.

I opet ponavljam kako nije problem zakon nego ljudi koji moraju piti (zbog našeg domaćeg alkoholičarskog mentaliteta) i voziti prebrze aute (zbog čiste malograđaštine).

[Old Iggy]

Autor RAK

Možete vi dramiti o lošim zakonima koliko god hoćete. Nisu oni loši, nego je provedba loša.

Potpisujem.

Autor RAK

I opet ponavljam kako nije problem zakon nego ljudi koji moraju piti (zbog našeg domaćeg alkoholičarskog mentaliteta) i voziti prebrze aute (zbog čiste malograđaštine).

I ovo.

[Željac]

Autor RAK

Ovo zadnje se posebno odnosi na kružne tokove (zbog toga moraš uletavati na sreću)

OMG !

kad se sjetim kruznog ispred king crossa... rastu mi dlake po leđima...
tamo ljudi samo na srecu idu...

[Swarm dude]

Zakon o snazi bi po mome trebalo mrvicu prekrojiti i staviti limit po specifičnoj snazi, koliko ks po toni ima određeni automobil ili još bolje, koliko ks po kg. Ili kg po ks . Jer snaga kao što su dečki rekli, nije ista je li 105 ks na 800 kg u nekom Swiftu ili 105 ks u daleko većem i težem autu...A specifična snaga je smatram dobro mjerilo po kojem se može očitati koliko je taj auto zapravo brz. I potencijalno opasan.
I malo bi se trebali rigoroznije provoditi zakoni i trebali bi imati brže sudstvo, ali dobro, radi se na tome (valjda)