Citiraj:
Autor ozren
Nisam mislio na blokadu... Gle ne znam kak točno dočarat situaciju riječima no da se pitala mehanika onda bi se auto ponašao logično jer nije da jedan kotač baš nije imao ništa gripa, kaj će reći da je i drugi trebal dobit bar nešto momenta... ovak... no nije težak s obzirom kak je ta dvojka narasla, pa se pokazala dobrom za nošenje  |
Gle elektronika nije nikako kriva. Koliko sam ja razumio jedan kotač je imao odličan grip a drugi je skoro pa visio u zraku, znači imao je jako malen grip.
Ta mazdica gotovo sigurno ima ASR koji oduzima gas kad vidi da koji od pogonskih kotača počne proklizavati.
Bez ASRa bi to bilo ovako - daješ gas, provrti taj kotač koji ima malo gripa a na drugi ide momenta samo onoliko koliko je dovoljno da se zavrti kotač s manje gripa - znači jako malo tj. nedovoljno da ta mala količina momenta na kotaču s boljim gripom pomakne auto.
S ASRom je ista stvar osim što odmah u startu čim prokliže koji od kotača gas se oduzima. Tj. gas se dozira samo onoliko koliko bi od njega bilo koristi jer kad počne koji proklizavati snaga se baca uzalud..