Biciklizam - savjeti za kupnju, popravci, dogovori za vožnje i ostalo

[Renesis]

blatobrani su najbolji oni koji idu do polovice kotača na svaku stranu i još imaju lopaticu na kraju. sve ove druge gluposti sluze nesto malo, ali uvijek ces se zasrat...

[Zmalamuth]

Autor Renesis

blatobrani su najbolji oni koji idu do polovice kotača na svaku stranu i još imaju lopaticu na kraju. sve ove druge gluposti sluze nesto malo, ali uvijek ces se zasrat...

imas neki link za odredeni model.
Jer na starom biciklu sam isto kupio blatobrane pa sam ih onda morao produzivat jer su bili prekratki pa sam se sav zasrao...

Odem u bilo koji bicikl shop imaju 10+ modela, a skuzit sta od toga valja je valjda blizu nuklearnoj nauci.
Pa ako je netko zeo nes da valja da me uputi u pravom smjeru.

[Vuco]

Promijeni se naslov i više nitko ništa ne piše ?

Što je, ništa se ne vozite ? Se planira što kupovati, poboljšati ?

S obzirom da sam utopio starog Darta, sutra stiže vjerojatno Recon 351 Solo Air, nova iz dućana, ali 2007 godište čini mi se. Sa garancijom za sitnu lovu . Trenutno je na 130mm, no s obzirom da će za jače spusteve morati ići na 100-120mm, morat ću kupiti spacere. No svejedno, korak sam bliže AM bajku. Sljedeća je FS rama

[Renesis]

zasto ces za jace spusteve stavljat 100-120?

ja si gledam da si kupim i formulu k24 za iza da bude komplet

[technix]

Autor Vuco

Promijeni se naslov i više nitko ništa ne piše ?

Što je, ništa se ne vozite ? Se planira što kupovati, poboljšati

planira se: sram x7 zadnji mjenjač (novi shifter mi stoji u ladici od prošle sezone), nova kazeta + lanac...
opet izdatci...

[TomG]

evo moja bebica ceka toplije dane i moram kupiti novi korman (onaj malo savijeni),ne svida mi se ovaj ravni
http://www.imagesforme.com/show.php/921424_ABCD0019.JPG

[marauder16]

moj ceka jos par dana i onda ide na generalni servis, a gore idu schwalbe albert 2.25

[Vuco]

Autor Renesis

zasto ces za jace spusteve stavljat 100-120?

ja si gledam da si kupim i formulu k24 za iza da bude komplet

Pa ono, frka me radi rame. Znam da ne delam neke skokove, no A2C Recona sa 130 je za 38mm viši od trenutnog Darta na 100mm.

Autor technix

planira se: sram x7 zadnji mjenjač (novi shifter mi stoji u ladici od prošle sezone), nova kazeta + lanac...
opet izdatci...

Finjak. Sve od SRAM-a ? Kaj si prije imao ?

Autor Tomy no.1

evo moja bebica ceka toplije dane i moram kupiti novi korman (onaj malo savijeni),ne svida mi se ovaj ravni
http://www.imagesforme.com/show.php/921424_ABCD0019.JPG

Imam ti ja od Bulje Konin Blast. Rise od 25mm, nije mat boja, 25.4 prihvat. Imam ti i lulicu za njega. Nekih 70kn i vozi .

Autor marauder16

moj ceka jos par dana i onda ide na generalni servis, a gore idu schwalbe albert 2.25

Furaš se na Renesisa ?

[Renesis]

@vuco - pusti ramu kvragu, nista joj nece bit, nisi ti toliko tezak, a nije ni ona toliko krhka a hoda nikad dosta ja planiram dignut rebu na slijedecem servisu, nek se nađe

ja se nadam da od slijedeće sezone vozim i napred i natrag na K24, 180/160 ili 203/160 a i alberta napred natrag, mozda i 2.35 cisto da se nađe...

[TomG]

@Vuco: mozes li to poslikati molim te,pa ili tu postaj,mozes i na pm

[technix]

Autor Vuco

Finjak. Sve od SRAM-a ? Kaj si prije imao ?

na bajku je po defaultu bio shimano, kazeta i mjenjači će ići SRAM (PG970 + X7), a za lanac se dvoumim između shimana i Srama...

Bajk je ovaj, samo crno-siva kombinacija:
http://www.bikeradar.com/gear/catego...-60-d-07-14059

s tim da je do sada izmjenjeno:
pogon: Truvativ blaze,
pedale: flat sa pinovima,
lulica: FSA XC-250,
Volan: FSA XC-280,
sic štanga: Ritchey
gripovi: WTB

Iduće godine je na redu Tora, tako da će na koncu od prvotnog bajka ostati samo rama

[Vuco]

Autor Renesis

@vuco - pusti ramu kvragu, nista joj nece bit, nisi ti toliko tezak, a nije ni ona toliko krhka a hoda nikad dosta ja planiram dignut rebu na slijedecem servisu, nek se nađe

ja se nadam da od slijedeće sezone vozim i napred i natrag na K24, 180/160 ili 203/160 a i alberta napred natrag, mozda i 2.35 cisto da se nađe...

Ma za vilju ću vidjet, Recon bi trebao puno bolje upijati pa je i stres na ramu manji. Samo da prednji kotač ne počne bježati ili slično.

Malo mi žao davati neku veću lovu na stražnju kočnicu. Brijem da će svaki entry level držati to iza bez problema. Što nemaš ti napred već 180 disk ?

@technix
I ja mislio Toru, ali teška je vilica. A naletio na jeftinog Recona najjačeg tako da - mora biti duplo bolja od RST/Dart2 u svakom slučaju

[Renesis]

imam sada K24 napred sa 180 rotorom. ali posto mi zadnja kocnica banana mehanik, a nasao sam frajera da prodaje komplet K24, onda bi uzeo komplet, pa bi prodao prednju koja mi je viška. iza ce biti 160 rotor, jer ne treba veci, jedino se dvoumim da možda naprijed stavim 203, ako slucajno nabasam na neki rotor...

[technix]

Autor Vuco

I ja mislio Toru, ali teška je vilica. A naletio na jeftinog Recona najjačeg tako da - mora biti duplo bolja od RST/Dart2 u svakom slučaju

ni ja nisam ispod 100kg
uglavnom, dobre su i Tora i Recon, koja god povoljno uleti dobar je izbor.

[marauder16]

Autor Vuco

Furaš se na Renesisa ?

pa cuj, dosta mi je bilo voziti se na nekim no name gumama, pogotovo me to kostalo na 57-ici, ovako stavim ove plugove i mir

[Vuco]

Autor technix

ni ja nisam ispod 100kg
uglavnom, dobre su i Tora i Recon, koja god povoljno uleti dobar je izbor.

U pravilu su vilice iste, samo što je Tora teža. Ja se odlučio za najačeg Recona 351 Solo Air kojem se može podešavati hod na 80/100/130mm sa unutrašnjim spacerima, izašao me 1575kn za gotovinu . S obzirom da su polovne išle po 900-1300kn (sve imale prekratki stirer), za novu nije skupo

Autor marauder16

pa cuj, dosta mi je bilo voziti se na nekim no name gumama, pogotovo me to kostalo na 57-ici, ovako stavim ove plugove i mir

Albertice su odlične gume. Kad se samo sjetim Renesisa kak je brz bio dole. Prebrz za mene, ja volim više ziheraški . Usto u 2000km po sljemenu, ja sam 2 puta zbušio samo gume i to baš kad sam se natjeravao sa vama dvojicom i Njunjom

[marauder16]

Autor Vuco

/cut

Albertice su odlične gume. Kad se samo sjetim Renesisa kak je brz bio dole. Prebrz za mene, ja volim više ziheraški . Usto u 2000km po sljemenu, ja sam 2 puta zbušio samo gume i to baš kad sam se natjeravao sa vama dvojicom i Njunjom

haha, sjecam se kod mene je fora da ja gume busim prakticki samo na cesti, jaako rijetko na sljemenu XD
a cuj, ja volim vozit iza renesisa, sad ti razmisli ko je ludji: on ispred mene, ili ja s v-brakeovima iza njega

makar, kad je vozio nocnu s losim lampama na stazi koju do tada nije vozio, i spustio se dolje prvi je potvrdio da je vjerojatno najludji tamo

[Vuco]

Ima on osjećaj i bajk mu očito odlično paše

Nego, malo me "jebucka" ovaj Recon, radi super, kompresija, rebound, ali recimo da ima oko 115mm hoda. Dio stanchiona koji je vani iznosi oko 127mm. Ili mu je netko slučajno skratio hod sa spacerom od 15mm kakav npr. Reba ima ili je vilica ipak bila predugo na skladištu pa nije u svom full potencijalu . Noga bi trebal viriti van oko 135-140mm uz hod od 130mm, ali znam da je to sve u teoriji, a da je sa zračnim vilicama malo drugačije. Meni i ovako paše jer sam taman mislio smanjiti hod vilice radi rame, ali ovako može ostati . Ili je negativna komora malo ipak više od pozitivne (a trebale bi biti iste) pa je povukla nogu unutra.

BTW, vilica je kruća od starog Darta valja 3x. Možda bih još trebao malo ispumpati vilju na nekih 70ak psi, sad je na 80-85 koliko sam uspio vidjeti u DSG-u.

Treba sad na Sljeme čim zatopli

[buljo]

Ja čekam da me prođe ova bolest da se mogu vozit, niš ne planiram mjenjat, toči i vozi .

[Renesis]

ako ti je negativna vise napumpana onda normalno da ti pojede hoda. meni na rebi cim pređem prema negativnom odma 10mm izgubi... isprazni vilicu skroz, pa ces vidjet koliko hoda ima. a i racunaj dok god ima zraka unutra, nikad nece ici do kraja...

@vuco - ja sa svojih 80 kila sam vozio na 75+/50- i to onda radi ko po loju, samo kad idem ganjat spust onda propadne. pa sam sada to malo dignuo, malo je tvrđa ali spust ide bolje

[groc]

Evo da se i ja malo ubacim pošto imam rebu, ja sam se sa svojom ganjal na 130psi(86kg) u obje komore, ovo 75 mi je ful malo nekak....i za tvojih 80...

[Renesis]

kazem, za sve osim spusta radi ko beba. ja sam isprobavao, ali sve preko 100 mi je jako tvrdo??

[Vuco]

Autor Renesis

ako ti je negativna vise napumpana onda normalno da ti pojede hoda. meni na rebi cim pređem prema negativnom odma 10mm izgubi... isprazni vilicu skroz, pa ces vidjet koliko hoda ima. a i racunaj dok god ima zraka unutra, nikad nece ici do kraja...

@vuco - ja sa svojih 80 kila sam vozio na 75+/50- i to onda radi ko po loju, samo kad idem ganjat spust onda propadne. pa sam sada to malo dignuo, malo je tvrđa ali spust ide bolje

Znam da si ti vozio jako mekanu i po sitnim neravninama na ravnom ili usponu je odlično radila. Znaš da sam se čudio onaj put kad smo išli gore .

Nego, sutra ću vjerojatno od Salvareza dobiti pumpu, pa ću ispumpati vilicu i vidjeti gdje je problem. Jel višak ulja u desnoj nozi ili se od stajanja malo vilica treba razraditi . Probao sam ju par puta zakucati i nisam uspio uopće botomirati vilicu, ali s obzirom da su i noge vani kraće od origninalnog hoda (127mm, a treba biti više od 130mm vani, jer je hod sam 130). Recon ima Solo Air, znači negativna i pozitivna komora su jednake. Ako je ispravna vilja. Reba ima Dual Air i odvojenu poz i neg komoru i zasebno se pumpaju.

Salvarez se isto križal kad je čuo na koliko ja vozim, a pogotovo na koliko ti. On ima Rebu Team i 89kg mislim, te je vilica na 110psi, mislim da je tako rekao. Ima 90 od 100mm hoda.

Nego Ren, htio sam te pitati. Low speed compresion knob kojega ti malo zategneš na spustu, on nema utjecaj na otvaranje ventila pri velikim brzinama, barem tako manual kaže (on je samo za low speed što mu je i ime i to se poglavito misli na brake dive).
Što ne bi to onda značilo da tebi ipak vilica, s obzirom da je slabije napumpana, prilikom udaranja u prepreku pri većim brzinama, ipak možda malo botomira ? Zato i veliš da si ju sada malo napumpao jače ?

Autor groc

Evo da se i ja malo ubacim pošto imam rebu, ja sam se sa svojom ganjal na 130psi(86kg) u obje komore, ovo 75 mi je ful malo nekak....i za tvojih 80...

Probao i ja malo voziti njegovu Rebu na 75psi. Velim, gore i ravno upija ama baš sve. Koliki je tebi SAG i jel botomira vilica ? Si probao manji tlak ?

@ Buljo
Od čega ti boluješ pak ?

P.S. Ima doma tko Avidov G2 rotor i PM adapter za prednju kočnicu od 185mm ?

[buljo]

Od bolesti
Grlo, nos, sve boli i tak

Imam i G2 i adapter i rotor 185 ali mi je na bikeu

Vuco, napravi sa viljom malo vožnje, treba se malo razradit, imam i ja pumpu ako ti treba pa da si podesiš vilju kak ti paše.

[Renesis]

jep, meni kad sam vozio na 75 je bio sag oko 35mm, sada je oko 100injak, i sag je oko 20ak mm. kazem da na spustu sam ju gubio skroz ako bi poceo se vozit konkretnije, low speed je pomagao kad ides fino, ali ako nes pogodis nema spasa ako nema dovoljno hoda...

preko 100-105 mi je stvarno tvrda vilica i ne reagira tako fino na manje udubine, a na spustu mozes prezivit i sa manje napumpanom vilicom.

a sto se tice hoda, kazem ti, ispumpat vilicu i vidjeti kakvo je stanje. prazna vilica bi trebala uci skroz do kraja unutra.


@all - mijenjam Hayes V6 (160mm) rotor za formulin 160mm

[groc]

jesam...al ovak mi paše kod spusta....nemre botomirat kod tolkog tlaka.....ak je to mene islo

[Vuco]

Ne treba buljo, ali fala. Sutra ću se naći sa Salvarezom u NSB-u pa će mi dat pumpu . Vidio sam ih po Ebay-u po 100kn pa ću vjerojatno svoju od tamo nabaviti. Vozim malo vilicu i mogu reći da se kod udaraca u brzoj vožnji osjeti prava razlika ovog Recona sa MotionControlom i starog Darta sa Turnkey-em.
Na sporim udarcima je Recon malo bolji (nemojte zaboraviti da je moj Dart radio perfektno za svoju cijenu), ali pri brzinama većim od 20kmh, nema Recon premca. Osjeti se totalna nadmoć njegovog damping sustava.

Imam osjećaj da bi mi napred 185 disk bio odličan sa Juicy 3. Još kad ih odzračim, neće mi biti kraja . No novi disk i adapter me dođu 300kn, a to je previše definitivno.

@ Ren
Velim, sutra ću javiti što je. Ako vilica prazna je ulazi unutra, onda ima višak ulja u dampingu. I moram si izmjeriti SAG . Mada do sada nisam uopće osjetio da se u ikojem trenutku vilica botomirala (da je bio kakav udarac ili slično).

@groc
Jep, tebe sam pitao.

EDIT:

Danas ispumpao vilicu, stisnuo je i od gornjeg ruba dust seal-a do krune ostalo je 6mm stanchionsa. Tako i mora biti da inače ne lupa u krunu. Onda sam napumpao vilicu na ~130psi (duplo skoro neg kaj treba ) izmjerio noge opet (isto od gornjeg ruba dust seal-a do početka krune) i šubler je pokazao 136mm. Što bi reklo - vilica je 130mm hoda i sve super.
No, naravno nije. Naime kada se vilica prvi puta napumpa i ne stisne još jačom silom, ona je tvrda, kao da je pod žešćim lockoutom (kompresija je cijelo vrijeme na open), ne ide gore nit dole za milimetar (pod kompresijom ide 1cm gore-dole). Tek kad se jače pritisne, kao da probije taj neki "zid" i onda krene raditi najnormalnije. No nakon tog prvog stiska, vilica se vrati nazad u položaj za oko 10mm kraći nego prije zida (noge vire van starih 127mm).

Uglavnom, isprobavao sam par tlakova (100, 90, 80, 70) i malo pokušavao botomirati vilicu, no nisam uspio niti na jednom od tih tlakova. Na 100psi mi je ostalo 16mm od krune pri najjačem udarcu što sam ga mogao proizvesti, kod 90psi je to bilo 14mm, na 70psi 9mm, što je i dalje 3mm više od stanja pri botomiranju (kad je prazna komora, vilica ide unutra do 6mm od krune).
Ipak za sigurnost ostavio na 80psi i čeka prvu žešću vožnju, pa ću vidjeti kakvo je onda stanje.

[Renesis]

mislim da je to prilicno normalno stanje

[Vuco]

Autor Renesis

mislim da je to prilicno normalno stanje

A valjda, ovako napamet neću razbijati glavu. Vilica radi odlično, a tih 1cm hoda mi uopće ne radi razliku. Ionako je po teoriji vilica preduga za ramu

Danas je i sunce zasjalo, samo da malo zatopli i ide se gore definitivno

[Renesis]

Oukej, ovako malo najave. Imat cu jednu K24 prednju za prodat. sa 180mm rotorom, ako ima zainteresiranih nek se jave.

Isto tako trebam 160mm rotor od formule, ako netko zna nekoga...

i prodajem Hayes 160mm rotor