Automobili

[trouble]

Kad se porez za auto prestaje plaćati? Opet mi stiglo 600kn danas

[buljo]

10 god.
meni 400

[Moto001]

Ako nisam u krivu do starosti 10god. poslije više nema poreza.Visina valjda ide po kw.

[trouble]

Još 2 godine....basta

[X-Plosiv]

Autor buljo

Imaju starci plinaru pa znam ponesto o plinu

Ako imaju i autoplin, štaš mutav i nemaš plin ua utu do sada?

...što je komično na drugoj strani, jer ja sam isto u tom poslu...i vozim benzinca oko 1200-2200 na gorivo mjesečno

[trouble]

Ček, imate ugradnju auto plina ili držite benzinsku sa auto LPGom?

[fishkal]

Autor trouble

Čak ne treba ni Hanu ako auto nije Euro 6 norme i bijesne konjaže. Valtekoidi tu idu ko budali šamar a nema plakanja kada prošvikaju od nečistog plina....u PCZu 120kn alat i komparator i gledati youtube. Viola,novi injektori ako i zajebem nešto to me ne izađe soma kuna već 200.




Odi par vikenda godišnje za Krk pa buš vidio kak se isplati. Obično sam se naganjao autocestom 160 iz samo meni (ne)znanih razloga da bi stigao na Krk,tanko po 500kn goriva za tamo nazad + autocesta. Uzeo na plin auto sa istom potrošnjom,reko mi lik odi starom i neš osjetiti da si ga tankao. Jebo majku 120kn plina sam potrošio tamo nazad(naravno,brzina je bila manja i to,peta i tempomat na 90....). Za mene koji često idem dolje je to spas.

Uzevši da ima kombinacija sa više nego duplo jeftinijom ugradnjom u Bihaću i atestom u HR,ja bi to isplatio za jednu sezonu. Možda i pola.

Sestra je tako mislila ugraditi plin, Bihać plus atest kod nas. Imaš konkretna iskustva da naši prihvate papire iz Bosne?

[trouble]

Samo od ljudi koji su bili i broj i fejs od Nunija koji ugrađuje. Pogledom na fejs vidim više naših autiju u radioni nego bosanskih. I to ne bezveze autiju.

A cijene su i više od duplo povoljnije.

[buljo]

Autor trouble

Ček, imate ugradnju auto plina ili držite benzinsku sa auto LPGom?

Drzimo bocu plina u autu

[tech]

Autor trouble

Samo od ljudi koji su bili i broj i fejs od Nunija koji ugrađuje. Pogledom na fejs vidim više naših autiju u radioni nego bosanskih. I to ne bezveze autiju.

A cijene su i više od duplo povoljnije.

Go on.. Koji sistem ugrađuje i kak se kreću cijene?

[Solidus]

Ekipa svaka Vam čast! Bio jesam malo skeptičan ali vidim da se nema puno razloga za brigu. Razmišljao sam da prodam fokija i da uzmem nekog dizelaša ali auto je toliko izgubio na cijeni da je to smiješno... A i čini mi se da je ovo bolja opcija od dizelaša. U igri su neke kompenzacije tako da bi me ugradnja relativno povoljno ispala, ne kao u Bihaću ali opet povoljno . Planiram u veljači nakon regstracije ugrađivati pa sad skupljam informacije. Znači flashlube onda ne treba? Ukratko na šta bi još trebao pripaziti? Sustav koji mi nude za ugradnju je Lovato sa 2 godine garancije bez turskih i poljskih komponenti

[jed2i]

Podmazivanje obavezno stavi.

Kod dizelaša je pizdarija sa dpf-om, dvomasenim, diznama.... jedino se malo skuplji dizelaši isplate.
Treba pogledat jako dobro kojeg dizelaša kupit

[trouble]

Podmazivanje nikako nemoj stavljat osim ako nisi mazohist i želiš bacat pare na gluposti. U pravim servisima(Eko gas,Auto Tim npr) ti to i napomenu,dok u drugima sile ko da bu ti se mašina raspala mada se nikom nije do sada...jer niko nije u blokadi ganjao auto do Rekjavika na plinu. Znanstveni dokaz ne postoji da podmazivanje pomaže motorima i sa i bez hidropodizača. To su se na forum.hr-u složili i korisnici i vlasnici firmi koje ugrađuju LPG instalacije u aute(Auto Tim,Miro).

Turci su još iza(mada im ECU koristi AEB SW-Lovato,injektori i isparivači su upitnii),no Poljaci su u elektronoci prešišali Talijane ima već. Treba samo baciti pogled na mogućnosti jednog Tartarini ECU i usporediti sa Europagas Oscar Mini ECU(koji su open source,može svako korekjcije vršiti,za talijane treba USB key izdan od firme) i da čovjeku bude jasno sve. A nakon Landi Renza i njihovih umirućih injektora(gdje jedan dođe oko 800kn) radi kvalitete našeg plina...nebi uzeo OEM talijana nikada. Ali to sam ja.

2Tech> izvoliš pa se zabavljaj

Osobno bi išao na Europagas Basico 24 + Valtek. To mu je na akciji sad 600km. Gledo sam SW od Basica ima opcija boli glava,od hot starta do max powera. Ima i Wifi/Blue tooth pa preko aplikacije za android možeš štelati mapu i injektore. Ako nisi u tome nazoveš majstora da se on spoji prek tvog moba na sustav i da poštela....dok si recimo na Braču to smo imali(u firmi) od LPGTecha samo kaj je taj došao ko sveti vrag za ugradnju...

Ako kaj zapne i neda ti se 120km voziti do Bihaća imaš Autoplin MIšić u Rakitju koji zastupa kod nas te sustave. U Brežicama je najbolji u Sloveniji tako da si pokreiven. A ako zaškripi do kraja kaj...u Zaboku je doktor no1 za plinske sustave(servisira,ne ugrađuje) u Hrvata....Tidala. Taj zna svaki ECU ko vlastito dijete. Dobro podešena mapa je srce svakog plina,ona određuje oće li auto ići bolje ili lošje na plinu,hoće li trošiti manje ili više na plinu....itd,you get the point.

Ako se mogu ishodovati papiri za Hr(a momci kažu da može bez problema) ne vidim kako se može fulati sa ovime.

[lowrider]

Inače po PS-u BRC ne ugrađuje svoje uređaje u aute koji su vsr rizični+flashlube, to samo kod nas ne vrijedi.

Auto Žitvaj je imao akciju 5990kn, to je bila odlična cifra.
Poljske i turske komponente nisu nimalo loše, boce su većinom njihove (Samcelik itd), Poljski Stag je jak igrač što setiče el. komponenti

[jed2i]

Ti razumiješ da postoje motori sa osjetljivijim ventilima?

[New One]

@trouble

Naveo si da su se složili na forum.hra oko varijanti, i stvarno, tamo su ga analizirali do glavobolje i svakom korisniku auto plina bih rekao poprilično obvezujuće štivo za pročitati da im se olakša život.
Isto tako je zaključeno da kako si ti naveo Auto Tim je pravi servis, nije točno ni približno.
Tidala je apsolutni vrh.

[trouble]

Autor jed2i

Ti razumiješ da postoje motori sa osjetljivijim ventilima?

Postoji,kod Mazde i Forda,al to se riješava drugačije,čestim pregledima ventila,kako optičkim tako i slušnim provjerama. Inače ako te baš to brine,imaš i aditive za tank,flash lube je porez na budale...koji naši ugrađivaći jako dobro iskorištavaju.

...obzirom da se radi o klasičnom MPI motoru glavni problem je VSR, tj. kako ga dovoljno usporiti. Motor tog automobila vrlo vjerojatno nema samopodešavajuće-hidro ventile, pa u kalkulaciju isplativosti treba uvesti i trošak podešavanja ventila, što na nekim automobilima remeti-ukida uštedu na plinu. Ljudi obično "izbjegnu" takav zahvat jer je skup (3000 kn -licitiram/nagađam), a auto radi normalno! Na većini "novijih" Mazda pogonjenih benzinom ventili se podešavaju "nikada", a kod plinske instalacije trebalo bi ih kontrolirati-podešavati (barem u počeku) svakih 10-30 TKM.

Autor New One

@trouble

Naveo si da su se složili na forum.hra oko varijanti, i stvarno, tamo su ga analizirali do glavobolje i svakom korisniku auto plina bih rekao poprilično obvezujuće štivo za pročitati da im se olakša život.
Isto tako je zaključeno da kako si ti naveo Auto Tim je pravi servis, nije točno ni približno.
Tidala je apsolutni vrh.

Firma je ugrađivala tamo u turbake u kompresore u smartove(da )...osim toga Opel je tako ugrađivao svoj Landi renzo,Dacia i tako dalje. Ne ulaztim u forumska ocrnjivanja ali sa autima kojima je tamo ugrađen plin bio nsiam imao problema nikada. Auti(njih 10ak sigurno) su vozali bez problema. BTW,JEDINI u HR imaju valjke...pa se neće dogoditi loše poštimana algoritamska auto-adaptive mapa ko u večini ostalih servisa gdje se lik mora vozati par sati u svim režimima vožnje. Ja inače preporučim ljudima Eko Gas tu blizu mog kvarta. (jeftiniji je a kvaliteta je pri vrhu).

I nisam rekao da je PRAVI servis već da je jedan od onih koji ne prodaje maglu pri prodavanju flash lubea. Ne čitaš mi dobro

[jed2i]

Autor trouble

Postoji,kod Mazde i Forda,al to se riješava drugačije,čestim pregledima ventila,kako optičkim tako i slušnim provjerama.

I kod Volva, jer svi oni koriste iste motore (1.6 motori)
Dakle ne vjeruješ da postoji nešto za prevenciju?
Kako možeš prevenirati nešto što samo kontroliraš?

Kako izgara benzin, kako plin?

[trouble]

Vjerujem,postoje slušna i optička provjera,njihovo doštelavanje,aditivi u taknk. Flash Lube kao sistem je prodavanje magle i porez na budale.

Benzin izgara na manjoj temp i masnije,plin na većoj i suše....zato i pukneš aditiv u tank ako ti motor nema hidropodizače i ako se baš bojiš. Moji su u firmi na motoru bez hidropodizaća(Honda) napravili 140.000(a s Accordicom se ne voziš sporo ).....nuff said.

Flash Lube ti je za ovo:



Dakle za Peugeot 307SW 2.0 16V

Dao sam link iznad,Peugeot kaže imate zaštitu ventila,nebojte se. I tako te pola servisa u ZG uvjerava da to trebaš,četvrtina kaže za vaš(a i ostale) auto nije potrebno(Tim i Eko) a četvrtina kaže nije potrebno ali ako vi to želite mi možemo.

Autor lowrider

Auto Žitvaj je imao akciju 5990kn, to je bila odlična cifra.
Poljske i turske komponente nisu nimalo loše, boce su većinom njihove (Samcelik itd), Poljski Stag je jak igrač što setiče el. komponenti

90% boca za auto plin je od turskog Atikera A Štag,AG Centrum,EuropeGas su svi jaki igrači sa odličnim ECU jedinicama koje su odavno prešišale talijanske koje se nude na našem tržištu. I ono šta je bitno....open source su.

[Pomo]

Autor trouble

To su se na forum.hr-u složili i korisnici i vlasnici firmi koje ugrađuju LPG instalacije u aute(Auto Tim,Miro).

Kad je već forum.hr referenca, vlasnik Auto Tim-a voli hvaliti ono što u danom trenutku prodaje.
Dakle prije je bio LR, sad je LPGTech i još neki turski sustav.
Ista stvar i sa dodatnim podmazivanjem ventila.
Miro hvali taj aditiv što ide u LPG tank jer on to prodaje.
Taj qrac košta bar duplo više od FL-a po prijeđenom km, nemoš do kraja tank LPG-a ispraznit zbog toga (nego samo 2/3 ili tako nešto), kako bi isti trajao 10 000km.
I ima cijela rasprava gdje je ekipa dokazala da je taj aditiv za LPG sranje, a ne FL.
Post vlasnika AutoTim-a o FL-u na forum.hr.

Inače na forum.hr imaš post od Tidale (ako se dobro sjećam) gdje čovjek tvrdi za 1.2 TCe prve generacije da treba FL zbog oštećenja na ispušnim ventilima, to kad je uvodio onu picotech dijagnostiku.
A on bi inače bio referenca za LPG u RH.

Ovdje je poprilično opsežan popis vozila koja trebaju ili ne trebaju FL. Na francuskom je stranica, gleda se zadnji stupac.

[trouble]

Da,tvrdio je i da reparira Landi injektore pa je na kraju bilo da ipak nisu reparabilni. Svako ima svojih mušica. A Miro je za Atiker je bio upitan od strane forumaša o iskustvima sa njim,nije se hvalio. Kad smo već kod činjenica...jel... ili možda postoji forumsko pravilo da lik ne smije odgovoriti na pitanje ako se radi o sustavu koji on zastupa? Ako je tako onda se ponizno ispričavam šta sam ga spominjao. I onda se nađu nekakvi forumski kreteni tamo koji tamo zuje bez meda i čovjek a i mi ostali ostanemo bez informacija jer ga je neki troll isflejmao....

I za flash lube je ekipa došla do zaključka da je...MAGLA. Pogotovo oni svi kojima ventili i dosjedi ventila ostaju u savršenom stanju po 100-200k kilometara i bez flash lubea. A nema na svijetu ni jedne znanstvene studije oko toga da Flash Lube spašava zazore ventila. Možda(a možda i vampiri postoje?) usporava simptome VSRa ali da spašava....ne.

[Flood]

Autor trouble

I za flash lube je ekipa došla do zaključka da je...MAGLA. Pogotovo oni svi kojima ventili i dosjedi ventila ostaju u savršenom stanju po 100-200k kilometara i bez flash lubea. A nema na svijetu ni jedne znanstvene studije oko toga da Flash Lube spašava zazore ventila. Možda(a možda i vampiri postoje?) usporava ali da spašava....ne.

Za tvoju informaciju,i Tidala je ugrađivao lube na Mazge...

[trouble]

Pa mislim...ugrađuju svi,ne samo on.

Isto ko frizerski salon kad te pita oš gel il nečeš(i naplati ti 5kn više)....samo velim,nema niti jedne znanstvene studije o tome da taj Flash Lube radi išta,imamo riječ instalatera,veleprodajnu i maloprodajnu cijenu i našu glavu.... pogotovo iz mita da se mašina više zagrijava kad radi na plin. Istina je,ukoliko je taj plin podešen kod Franca s placa....onda se mašina grije više,da.

Has FLASHLUBE Valve-Saver been tested?
Yes, FLASHLUBE Valve-Saver has been tested to the international standard for both exhaust emissions and fuel consumption. Hundreds of thousands of units have been sold all over the world.

A ovo sa njihovog sajta sve objašnjava....testirali su ga na potrošnju i emisije....dal radi ili ne nisu...prodano stotine tisuća komada

BTW,šta Tidala i ugrađuje plin? To mi nikak ni jasno...

[Flood]

Kontradiktoran si.Nemože netko biti doktor nečega i u isto vrijeme ugrađivati nešto za šta tvrdiš da je prevara...???

[Pomo]

Autor trouble

Da,tvrdio je i da reparira Landi injektore pa je na kraju bilo da ipak nisu reparabilni. Svako ima svojih mušica. A Miro je za Atiker je bio upitan od strane forumaša o iskustvima sa njim,nije se hvalio. Kad smo već kod činjenica...jel... ili možda postoji forumsko pravilo da lik ne smije odgovoriti na pitanje ako se radi o sustavu koji on zastupa? Ako je tako onda se ponizno ispričavam šta sam ga spominjao. I onda se nađu nekakvi forumski kreteni tamo koji tamo zuje bez meda i čovjek a i mi ostali ostanemo bez informacija jer ga je neki troll isflejmao....

I za flash lube je ekipa došla do zaključka da je...MAGLA. Pogotovo oni svi kojima ventili i dosjedi ventila ostaju u savršenom stanju po 100-200k kilometara i bez flash lubea. A nema na svijetu ni jedne znanstvene studije oko toga da Flash Lube spašava zazore ventila. Možda(a možda i vampiri postoje?) usporava simptome VSRa ali da spašava....ne.

Ajd samo linkaj gdje su došli do tog zaključka, jer ja to ne mogu naći.
Pod time mislim na referentnu ekipu sa forum.hr-a (Tidala/Tryer, Sonata-lpg, miroslav.k). Trolovi na LPG podforumu tipa BECO to nisu.

Osobno ugradio bi FL u svaki auto koji nema hidropodizače.
Dakle praktički svi benzinci osim Fiata
A ni za Fijate sa multiair tehnologijom nisam ziher.

Nadalje, što se samih ventila na motoru tiče, ako nema hidropodizača, to znači da se ventili štelaju.
I to bez obzira vozi li auto na plin ili na benzin.
Plin samo skraćuje intervale.
To što 90% majstora tvrdi da se ventili ne štelaju od Zastave101 je drugi par rukava.
Tvrde i da se ulje u mjenjaču ne mjenja nikad.

[trouble]

Iskopat ću.

Osobno to što bi ti ugrađivao na svaki auto nama ostalima ne znaći qrca.

Moj pug nema hidropodizaće pa iz Peugeota poručuju NEMA PROBLEMA,netreba vam to.

Opet ponavljam,nema nijedne studije koja je pokazala da spriječava VSR...i sam proizvođać se hvali emisijom plinova i potrošnjom energenta umjesto studijom da pomaže eliminirati VSR. A stotine tisuća primjeraka se prodaju ljudima koji nisu sposobni logiku izvuć. Iskreno i ja da imam ugradnju autoplina bi uzimao 100e na budalama koje nemogu otvoriti google i sagledati činjenice. Zato ih je i svevišnji i stavio na zemlju

A najače su reklame proizvođaća Flashlubea...nigdje riječi o VSRu i ventilima

tiši i mirniji rad motora :FACEPALM:
duži vek trajanja motora povećava se za oko 35% (studija???)
potpuno sagorevanje smeše u cilindrima motora ne dovodi do gubitka goriva u izduvnim gasovima (studija???)
veća trajnost ulja u motoru (duže vremena zadržava dobre osobine, jer se ne razgraduje sa benzinom) (studija???)
udvostručuje se vek katalizatora i lambda sonde (nekakva....Studija???)
čistiji izduvni gasovi (PAPAGAJ
niži troškovi održavanja vozila, duži period izmene ulja i svjecica.(BEZOBRAZNA LAŽ)

Naravno da ne podlježu zakonima EU jer su iz Australije

[Pomo]

Autor trouble

Iskopat ću.

Osobno to što bi ti ugrađivao na svaki auto nama ostalima ne znaći qrca.

Isto vrijedi i za tvoje mišljenje, pa te molim da raspravu spustiš na civiliziranu razinu.
Ne vidim po čemu si ti ovdje neprikosnoveni autoritet za LPG da se možeš ovakvim izrazima razbacivati bez IKAKVIH dokaza.

Dakle ima nas koji vozimo već preko 300 000km sa FL-om.
I to u dva različita auta SA hidropodizačima.

[trouble]

Pa mislim imam 10(sa po 200.000km) auti u firmi bez flash lubea...i imam gel u kosi već 200k kilometara također....šta to nama ostalima znaći? Ja nigdje ne tvrdim da je FL ŠTETAN....pa da me ti demantiraš sa svojih 300k kilometara koje si prošao sa njim. Ja ti tvrdim da si ih isto tako mogao proći i bez njih....i 100e otić na dobru kurvu koju bi pamtio ostatak života.

Ja samo tvrdim da je nepotreban,porez na budale,nazovi to kako god očeš. I moj dokaz je taj da nema nikakve studije igdje na svijetu koja tvrdi drugačije(ima jedna,privatna tvrtka koja je izdala nekakv cetrifikat...PRIVATNA ). Dapače prodaju nam floskule i demagogiju o tišem radi autao....a o VSRu slušamo samo mitove servisa u HR i okolici.

[Flood]

Zovi Tidalu i reci mu da je mučko djubre i objasni mu neke stvari...jednostavno,održi mu lekciju

[Bubba]

Autor trouble

Ja samo tvrdim da je nepotreban,porez na budale,nazovi to kako god očeš. I moj dokaz je taj da nema nikakve studije igdje na svijetu koja tvrdi drugačije. Dapače prodaju nam floskule i demagogiju o tišem radi autao....a o VSRu slušamo samo mitove servisa u HR i okolici.

To ti dodje ko homeopatija za aute.

Znas ono, magicne kapljice od grejpa koje ljece sidu, rak, šarlah, velike i male boginje, kronicnu nejebicu i sijaset drugog. Potvrdile studije renomiranih čkola i vakulteta, samo nikada ne saznas koje, gdje i kada.

Suprotna strana ima Russellovski kontraargument i pijesak u vagini kada postavis prvi logicni upitnik.

PS ne znam nista o plinu niti me zanima, ali kao 3rd party promatrac, covjek vam ima vrlo logicne argumente kojima osporava fanatizam.