Automobili

[WraGG]

Da, samo sto ti onda nije rata 200-300€ na sto ciljaju ovi sto vole skupe aute koje si ne mogu priustiti. A i nema vise tih kamata po 1-2% ni ovamo. Probaj zatraziti financiranje od banke pa ces vidjeti kakvu kamatu ces dobiti. Stave ogromnim slovima to 1,5% da se ulove jeleni, pa im prodaju ucesce 30%, zavrsna rata 60%, a onih 10% otplacujes 10 godina. Al jbg, vozis novi AMG za 300€ mjesecno i sam si sebi faca

[OuttaControl]

Znaci i svabama je to tako, ja mislio da je to samo balkan mentalitet

Ma samo sam vidio pa me poprilicno iznenadilo, usporedjivao sam opremu Yarisa u njemackoj i u nas, ali i više me iznenadilo i začudilo da je u nas je jeftiniji i to skoro 4000€ sa istom opremom. Nisam gledao u detalje Ali bijeli, Mid+ Sa Safety paketom u nas je 25000 u njemackoj je 28900

[WraGG]

Svabe voze raspale Opele i Skode i ne znaci im bas puno sta voze. Ciljana publika za AMG-ove, M-ove i RS-ove na kredit su Turci, Arapi i naravno Balkanci.

[Gemmy]

Autor OuttaControl

Znaci i svabama je to tako, ja mislio da je to samo balkan mentalitet

Ma samo sam vidio pa me poprilicno iznenadilo, usporedjivao sam opremu Yarisa u njemackoj i u nas, ali i više me iznenadilo i začudilo da je u nas je jeftiniji i to skoro 4000€ sa istom opremom. Nisam gledao u detalje Ali bijeli, Mid+ Sa Safety paketom u nas je 25000 u njemackoj je 28900

isto sam gledao
jedino slovenci znaju imat par tisuca nize cijene od nas(trenutno corolla, a ne na yarisa)

zanima me cijena koja ce biti kada osvjeze ovaj srednji paket s 17" (umjesto 16) felgama i nekim sitnicama, trebalo bi uskoro biti

[Mar]

Moram pohvaliti Kiju, vozi se izvrsno, udobna, u zavojima bolja od Fokusa (iste dimenzije kotača i guma), snage dovoljno, ugodan cruising i na autoputu, po magistralnim i lokalnim cestama 80-100kmh na vrh gasa.
Unutrašnjost jako lijepa, kvalitetni materijali, ništa ne cvrči.
Ozvučenje i Bluetooth integracija napokon bez greške, sjedala su mi malo bila čudna u početku jer imaju izraženiju lumbalnu podršku ali kad se navikneš top.

Prostora full dovoljno za vozača, daleko više nego X3 , auto je kompaktan i lagan za parkiranje jer stane svugdje, čak je mrvicu manji od Focusa.
Jedino što je mrvicu niži i to mi jedina stvar kojom nisam oduševljen, ali to je takav auto i ne mogu mu uzeti za zlo.

Dct 7brz radi dobro, jedino kombinacija dizla i njega je čudna nakon vožnje gotovo isključivo benzinaca jer preferira niske okretaje pa na 5-10kmh vozi u drugoj i sve brzine su u biti brzina /10, znači 70kmh u 7-oj

[OuttaControl]

Autor Gemmy

isto sam gledao
jedino slovenci znaju imat par tisuca nize cijene od nas(trenutno corolla, a ne na yarisa)

zanima me cijena koja ce biti kada osvjeze ovaj srednji paket s 17" (umjesto 16) felgama i nekim sitnicama, trebalo bi uskoro biti

Ja sam kapara povrat sa rent-a-car 22000, ne cine mi se neke znatne razlike a okej je usteda, za zenu, izlupat ce ga ona svakako sta se nudi na njuskalu i vanka, nista mi nije nesto konkuretno. U nas 18000 najmanje i to iz 2021, vanka ima za 16000, najvise francuska, al dok uvezes i macak u vreci, ovo je direkt od toyote, po godine star 3500e usteda, previse za autic ali ajde.

Bas sam sad bacio oko Aygox u njih 17900 u nas 19900.... ali yaris sol assist je isto 25500.

[Mario92]

Mar, nemoj previše hvaliti Kiju, nije ti to trend ovde

Ali da, auto ostavlja ozbiljniji dojam nego bi prosječni čovjek rekel. Suhi DCT je super i zakon i vrh sve dok te ne odere po novčaniku kaj se kvačila tiče, ali ajde, izdrže do 90-100k pa nekak možeš računati na taj trošak svakih x godina. Ima sve više mehaničara za Kiu, bar tu na kontinentu, pa se nadam da će generalno održavanje biti lakše i, ajde ne očekujem jeftinije, ali barem konkurentno.

[Ivo_Strojnica]

Tko to kaze? Kia je top vozilo!

[Juan]

Autor Mario92

Mar, nemoj previše hvaliti Kiju, nije ti to trend ovde

Ali da, auto ostavlja ozbiljniji dojam nego bi prosječni čovjek rekel. Suhi DCT je super i zakon i vrh sve dok te ne odere po novčaniku kaj se kvačila tiče, ali ajde, izdrže do 90-100k pa nekak možeš računati na taj trošak svakih x godina. Ima sve više mehaničara za Kiu, bar tu na kontinentu, pa se nadam da će generalno održavanje biti lakše i, ajde ne očekujem jeftinije, ali barem konkurentno.

Takvi mjenjači se u pravilu ne kvare prilikom pravilne upotrebe.

I meni su svi govorili nemoj ZF mjenjač i nemoj 2.0d ingenium...igrom slučaja nikad zahvalniji auto nisam imao. Nemojmo coprat kolegi novu vozilicu. Meni je samo drago da je jedan bmw manje na cesti.

[Mar]

@Mario, koliko znam na ovom mom modelu je wet clutch.
Iako ima 70k, uskoro ću zamjeniti ulje iako Kia kaže da je lifetime.

[thuNdeR]

Koja je fora sa tim suhim dct kia/hyundai. Po forumima/redditu se zale na trzanje prilikom kretanja i opcenito na nemiran rad sto god to znacilo. Koja je cijena zamjene kvacila i kako to stvarno izgleda u stvarnosti?

[Mario92]

Autor Mar

@Mario, koliko znam na ovom mom modelu je wet clutch.
Iako ima 70k, uskoro ću zamjeniti ulje iako Kia kaže da je lifetime.

Svi 7-stupanjski DCT mjenjači od Hyundai-a su suhi. Novi 8-stupanjski DCT-ovi mislim da su od 2024 ili 2025. u nekim modelima i ti su mokri.

Kak si mislio zamijeniti ulje, kod ovlaštenog ili ovak nekam otići? Ja sam naručil ulje, mislim da ide 1,5l u moj, ali stoji u garaži dok ne skupim hrabrosti prtljati po tome.

Zapravo, lažem, garaža je zauzeta sa Aygom kojem sam išel mijenjati dihtung poklopca ventila pa sad polurastavljen čeka novu ispušnu granu i katalizator ali to je priča za drugi put

Da, treba malo navikavanja za vožnju suhog DCT-a ali niš strašno.

Držati se savjeta iz ovog videa i sve bu OK.



Ima suhih DCT-ova i sa prek 200k sa original kvačilom.

@thuNdeR - ima jedan prilično blesav način za srediti judder, tj da se pomakne biting point:



Delaju to i u ovlaštenom servisu, ali ovo je DIY metoda. Nisam radil to na svojem pa ne znam jel funkcionira.

Znam da Opel i Škoda tabor budu ignorirali ovo, ali na milijune i milijune Hyundai/Kia auti s tim mjenjačem naravno da bude dreka, ali nisu tak loši kak se prezentiraju. Mislim da od 2022. imaju neku reviziju koja je bolja i popravlja te neke dječje bolesti, ne kužim se dovoljno da znam prepričati ali ima veze sa nekakvim pritiskom na kvačilo i brojem tih jezičaca, i nekakvim Zapravo, ne, DCT-i su shit i ne kupujte ih, tak budu jeftiniji za nas ostale

[Ivo_Strojnica]

nemam problema sa time na Kia Sportage 2025, nikakvo poskakivanje (juddering), tako da su vjerojatno pofixali.

[Mar]

Ove debugging metode su u rangu fatalityja u Mortal Kombat na Gameboyu...