Automobili

[Colop]

Autor medo

I mene su šokirale te cijene Zato sam uzeo Menabo TEMA alu nosače i Menabo Mania kutiju. Koristim ih godinama, buraz također. Nikad problema, odrađuju posao za više nego upola cijene. Nemam želje ni potrebe za boljim. Nosači primaju T-track 20mm ako ikada zatreba. Kupljeno u Španskom u ZGu u onom poznato dućanu "kod babe"

Ako se misliš malo više isprsiti uzmi Thule Wingbar EVO nosače. Kutija ne mora biti Thule.


Ako ćeš nosač bicikla za krov toplo preporučam Thule ProRide 598. Nikako stari ProRide 591, to je da prostiš flawed drekec. Thule se kupuje kod Silvija u Slit d.o.o. na Ksaverskoj.

Čitao sam da je problem ako ne kupiš kvalitetne nosače, da imaš neki zvuk vibriranja, i osjećaj da će ti čitava kutija odletjeti u zrak.
Jel te ograničava u vožnji kutija, tipa da ne smiješ voziti brže od xy kilometara?

[medo]

Krovna kutija i velika brzina ne idu zajedno. Nije preporučljivo voziti preko 130km/h za skoro sve kutije osim onih koje su predviđene za veće brzine ali to su obično one plitke uske i dugačke kutije u koje ne stane puno. Meni ništa ne vibrira ali počne laagano fućkati na 130km/h+ i nije iritantno. Onda malo usporim.

Ako ima bočnog vjetra onda se jače čuje ali tada se ne voziš 130km/h Moja putna brzina je cca 110km/h. Niti ne znam da imam kutiju na krovu. Potrošnja mi bude 0.2-0.3L/100km veća.

U kutiju izbjegavam stavljati teške stvari koje ne mogu dobro pritegnuti s gurtnama. Najviše smo ju u početku koristili za dječja kolica. Za to je krovna kutija spas.


Čuvaj se garaža. Ja sa kutijom na krovu ne mogu ući u svaku garažu.

[Garro]

Imam skoro 20 godina Thule Vision 850 i Thule zaobljene (ne Aero) nosače kojima mijenjam glave kako mijenjam aute.

Boja na kutiji je apšisala, ali ne utječe na funkciju koja je kao prvog dana. Mislim da je tada bila jedna od najvećih kutija koje su se mogle kupiti i dan-danas je smatram jednom od najboljih investicija. Za prijevoz kabastih stvari tipa posteljine, odjeće, dječjih igračaka, kolica
i slično je dušu dala, svaki put kad idem na more i kad vidim koliko stane u nju kažem “sveti Thule”.

Što se tiče vožnje, vozio sam je 180 bez problema, no potrošnja jako raste kad se vozi preko 150. Uz neku normalnu vožnju unutar tolerancije ograničenja po autocesti, računam s oko litar većom potrošnjom.

Naravno, buka se jača kad je postavljena i skidam je skupa s nosačima čim mi ne treba. Doslovce mi je deset minuta posla jer sam označio na nosačima položaje u kojima je sve centrirano.

S drugim modelima i proizvođačima nemam iskustava.

[Juice]

Također svaka preporuka za Thule, pogotove ove novije verzije nosača (Wingbar Evo). Na krovu su mi tijekom cijele godine i nema zujanja, sredili su im to, puno bolji od starih kockastih koji su se uvijek čuli. Jednom instalirao i nema skidanja više, a i dobro dođu svako malo za prevest nešto na njima.
Kutiju uzeo frišku ove godine, Motion XT model, otvara se s obje strane. Zadovoljan s njom također.

[Mommistake]

Samo Thule!

[Visage]

Zanimljivo, valjda na pratim duze, ili su ispali iz igre?

Ali kad sam zadnji put kupoao kofere, Mont Blanc mi je uvijek bio prvi izbor. Morao bi pogledati naziv serije, ali osim pokrovnih dijelova, prakticno je sve bilo metalno, dok je kod konkurencije bilo puno vise plastike. Velim, koju dekadu, ne znam kakva je sad situacija, te dal je kupljen pa srozan na mediokritet ponude.

[GRdiamond9A]

Autor Hamm

Koliko goriva proguta jedan QUEEN OF THE OCEANS kruzercina da bi prevezao prebogate smradove na nist koristi putovanju? I sada tu potrosnju stavi u nekih 7 litara na 100km osobnog automobila uz recimo 50km dnevno kao average pa vidi o kojem broju automobila se radi.

I kada takvo tele pristane negdje evo uspjeha jebote nikako nije “ekoloska bomba” sto bi bilo blize istini.

I mozda brodari na zapadu i jesu regulirani ali siguran sam da se 90% azije/indonezije pogotovo i dalje vozi uredno van ikakvih regulativa.

Uz svu matematiku opet brod po glavi potroši puno manje nego da se svi ti ljudi voze u autima, i to po 5 u jednom autu a ne da se sami voze kao većina.
I prebogati smradovi se ne voze sa 5 tisuća ostalih ljudi, oni se voze na 100 metara dugim jahtama sami, to šta si ti presiromasan smrad je druga priča.

A ovaj zadnji dio koji si nabaljezgao tek govori koliko nemaš blage veze. Pravila za međunarodnu plovidbu su jednaka za sve zemlje potpisnice IMO-a. Brod pod kojom god zastavom bude ne može uć u zemlju koja je u IMO-u (gotovo sve države svijeta)

[buljo]

Imao prije square bar, ti su fuckali na 60km/h i kutiju thule ocean 100, nekih 360L, onda je pala Force XT kutija sa 400L koja se otvara na obje strane i to je velika prednost i naravno mehanizam montiranja na nosace.
Za novi auto sam uzeo toyota original nosace a to je zapravo thule wing bar samo sto su me u odnosu na thule ispali 350kn manje, razlika je doslovno u slovima, thule vs toyota. I naravno isla je kutija koju sam i prije htio a to je Motion XT. Em izgleda odlicno em ima najbolji mehanizam zatvaranja od svih kutija na trzistu, nema vise zakljucavanja okretanjem kljuca uz otpor i psovanje nego se zatvara na klik i okrenes kljuc kao kad otkljucavas stan.
Za 10-15 god kad bu u prodaju uvjeren sam da cu vratiti bar 50% ulozenog jer tih kutija nema puno, a jos manje u dobrom stanju.
Nosace iste ima i stari na pugu 508, nisam ih posebno cuo ni na 170.
Po meni su nosaci bitniji od kutije, one menabo il kak se vec zovu nisam dalje gledao od slike, toliko su svi gadni da ne bi mogao dat ni 60% manje od thulea.

[markecSMB]

Autor Hamm

Koliko goriva proguta jedan QUEEN OF THE OCEANS kruzercina da bi prevezao prebogate smradove na nist koristi putovanju? I sada tu potrosnju stavi u nekih 7 litara na 100km osobnog automobila uz recimo 50km dnevno kao average pa vidi o kojem broju automobila se radi.

I kada takvo tele pristane negdje evo uspjeha jebote nikako nije “ekoloska bomba” sto bi bilo blize istini.

I mozda brodari na zapadu i jesu regulirani ali siguran sam da se 90% azije/indonezije pogotovo i dalje vozi uredno van ikakvih regulativa.

Puno goriva proguta. Al za razliku od tebe i dvog dizla, to ne truje ljude u neposrednoj blizini ko ti i ostali s dizlima.

Pun mi je q svaki put kad idem u zg gasit ventilaciju kad se neki klošar s starim dizlom vozi ispred mene. to treba zabranit.

A novi će se ponašat isto, kad prođu neke kilometre i kad se dpf/katalizator počne zaštopavat i kad padne kompresija od ishabanosti dosjeda/ventila, piksi i karika.

Moj stav po gradu dizli nemaju što radit, traktori, brodovi, radni strojevi, to je ok, ne truje ljude u neposrednoj blizini.

[pci_e3x]

BMW 3.0 CSi (E9)

https://www.njuskalo.hr/oldtimer-aut...oglas-40958054

[Zeryx]

Autor markecSMB

Puno goriva proguta. Al za razliku od tebe i dvog dizla, to ne truje ljude u neposrednoj blizini ko ti i ostali s dizlima.

Pun mi je q svaki put kad idem u zg gasit ventilaciju kad se neki klošar s starim dizlom vozi ispred mene. to treba zabranit.

A novi će se ponašat isto, kad prođu neke kilometre i kad se dpf/katalizator počne zaštopavat i kad padne kompresija od ishabanosti dosjeda/ventila, piksi i karika.

Moj stav po gradu dizli nemaju što radit, traktori, brodovi, radni strojevi, to je ok, ne truje ljude u neposrednoj blizini.

svi mi imamo svoje stavove.

i svi bi mi u idealnom zivotu imali hrpu novaca i mogli si priustiti osobnog vozaca koji bi nas vozio u unique tesla limuzini.

ali sva sreca pa je to samo stav i do tad ces nazalost morat gutati dim dizela ispred sebe. jer eto, ne moze si svako priustiti noviji auto koji ti nece dimiti.

mozda je taj klosar bio i tvoj tata/mama/brat koji se jos uvijek vozi ili vozio starim dizelom? mozda su jos uvijek klošari?

[Hamm]

Autor GRdiamond9A

Uz svu matematiku opet brod po glavi potroši puno manje nego da se svi ti ljudi voze u autima, i to po 5 u jednom autu a ne da se sami voze kao većina.
I prebogati smradovi se ne voze sa 5 tisuća ostalih ljudi, oni se voze na 100 metara dugim jahtama sami, to šta si ti presiromasan smrad je druga priča.

A ovaj zadnji dio koji si nabaljezgao tek govori koliko nemaš blage veze. Pravila za međunarodnu plovidbu su jednaka za sve zemlje potpisnice IMO-a. Brod pod kojom god zastavom bude ne može uć u zemlju koja je u IMO-u (gotovo sve države svijeta)

Nisi izlozio matrmatiku. Takva kruzanja su potpinosti ne opravdana i nemaju nikakvog smisla osim egoistima dati malo na vanzosti kako oni plove. Uzasno je moderno ici negdje samo da se ide i da se okaci na instagrame vidje mene kako ja plovim.

Nisam pricao o imo i medunarosnoj plovidbi nego o lokalnoj gdje plovi sve i svasta. Da skratim pricu muz od sestricne je pomorac kao i bratic.

Ovaj prvi je prvi casnik na tankeru, a drugi je obican sljaker. Zadnjih valjda 30 godina su na moru pa eto znam nesto o tome preko njih. Valjda si ti kao vrsni teoreticar s kopna kud i kamo strucniji i znas vise o tome.

Autor markecSMB

Puno goriva proguta. Al za razliku od tebe i dvog dizla, to ne truje ljude u neposrednoj blizini ko ti i ostali s dizlima.

Pun mi je q svaki put kad idem u zg gasit ventilaciju kad se neki klošar s starim dizlom vozi ispred mene. to treba zabranit.

A novi će se ponašat isto, kad prođu neke kilometre i kad se dpf/katalizator počne zaštopavat i kad padne kompresija od ishabanosti dosjeda/ventila, piksi i karika.

Moj stav po gradu dizli nemaju što radit, traktori, brodovi, radni strojevi, to je ok, ne truje ljude u neposrednoj blizini.

Vjerujem da nemas nikakvih problema kada narucis pizzu doma pa ti dode pizza u cliu ili pandi..dizeli znas one one po gradu kaj nam se voze? Pa nisi valjda na strani tih klosara.

Euro 6 sa ad blue je planinski zrak. Ako se pravilno koristi i odrzava takav i ostaje.

Koja je tvoja norma benzica? Svi ovi ispod euro 5 norme isto smrde po benzinu. Isto zabraniti jelda?

Ili benzin ne smrdi pa je kao ok?

[WraGG]

Autor Hamm

Euro 6 sa ad blue je planinski zrak. Ako se pravilno koristi i odrzava takav i ostaje.

Cek, cek, jel to ti nesto protiv nas sto imamo Euro 6 bez AdBlue? Hoces da kazes da sam klosar? Hoces mi se sada provozati do Stuttgarta radi toga ili mi zicu preko ulice razvuci i sacekati me sa palicom?

[Hamm]

Ma jebote ajde gle na Peljescu sam. Preko granice si mi odmah. Nemoj da cadjaru palim.

[zkljaja]

Autor Hamm

Ne znam iza kojeg sam se EV odrona vozio ali dogadalo se tocno to. Auto koci bez da mu svijetle stop lampe. Vrlo iritantno i vrlo opasno.

Pojeo mi je mozak jedan Swift "Sport" Hybrid na staroj cesti prema Krku prošli mjesec. Kako može usporavat nizbrdo bez da stopke svijetle. Kad se makno stigla me karma i krenula me Octavia zahebavat da smo jedva došli kući s GO.

Autor markecSMB

Puno goriva proguta. Al za razliku od tebe i dvog dizla, to ne truje ljude u neposrednoj blizini ko ti i ostali s dizlima.

Pun mi je q svaki put kad idem u zg gasit ventilaciju kad se neki klošar s starim dizlom vozi ispred mene. to treba zabranit.

A novi će se ponašat isto, kad prođu neke kilometre i kad se dpf/katalizator počne zaštopavat i kad padne kompresija od ishabanosti dosjeda/ventila, piksi i karika.

Moj stav po gradu dizli nemaju što radit, traktori, brodovi, radni strojevi, to je ok, ne truje ljude u neposrednoj blizini.

[Garro]

Autor WraGG

Cek, cek, jel to ti nesto protiv nas sto imamo Euro 6 bez AdBlue? Hoces da kazes da sam klosar? Hoces mi se sada provozati do Stuttgarta radi toga ili mi zicu preko ulice razvuci i sacekati me sa palicom?

Lako tebi, em malo voziš taj svoj klošarski auto, em ti je daily driver EV. Mene je strah da me još ne zatuče jer sam valjda MegaKlošar(TM) kad upalim svoj 22 godine star 1.9 TDI.

Usputno, svima kojima smeta smrad mojih dizela objavljujem da sam otvoren za primanje financijske pomoći za zamjenu istih nečim što neće iritirati njihove profinjene nosiće navikle na cvjetni bouquet 100 oktanskog benzina.

[Hamm]

Evo ga eco transport. Sve u more more trpi sve.

[Zeryx]

Autor Garro

Lako tebi, em malo voziš taj svoj klošarski auto, em ti je daily driver EV. Mene je strah da me još ne zatuče jer sam valjda MegaKlošar(TM) kad upalim svoj 22 godine star 1.9 TDI.

Usputno, svima kojima smeta smrad mojih dizela objavljujem da sam otvoren za primanje financijske pomoći za zamjenu istih nečim što neće iritirati njihove profinjene nosiće navikle na cvjetni bouquet 100 oktanskog benzina.

markec ce nam svima donirati koji euro da si stavimo ruzice u auspuh i pucamo ruze iz auspuha.

[Renesis]

Sto se tice stop svjetla, po pravilu, od 1,3m/s˛ usporavanja MORAJU se upaliti stop svjetla, od 0,7m/s^2 se MOGU paliti.

Sto znaci da ICE u visokim okretajima bi isto triggerao potencijalno stop svjetla, ako bi premasio 0,7-1,3m/s^2.

Sa strujom se to puno lakse dostigne s obzirom da idu do ~0,25G (~2,45m/s^2) bez vecih problema.

U prijevodu, ako strujic / hibrid vozi na struju i radi regen <1,3m/s^2 (sto je prilicno dosta kocenja), po zakonu NE mora upaliti stop svjetla.

[Mladenxy]

Ne kužim zašto bi se netko vozio iza nekoga cijelim putem. Smetaju stop svjetla , prestigneš ga. Smeta čađa iz auspuha, prestigneš ga. Ili ostaviš razmak ako nema druge opcije.

[Zeryx]

nije problem u tome sto smetaju stop svjetla, problem je u tome sto ih nema a auto poprilicno usporava a ti ne primjetis dok eventualno nije kasno.

[Hamm]

Bilo bi zgodno kada bi radila kao i klasicna. Bez izmisljanja tople vode.

[tomek@vz]

Autor Mladenxy

Ne kužim zašto bi se netko vozio iza nekoga cijelim putem. Smetaju stop svjetla , prestigneš ga. Smeta čađa iz auspuha, prestigneš ga. Ili ostaviš razmak ako nema druge opcije.

Tocno. No sto ak nejde - onda jebiga moras iza takvog vozit par km (hint. na primjer ako je cesta tolko uska i nepregledna/vijugava da preticanje ne samo nije moguce nego i opasno po zivot). Dok se sjetim kretena koji su isli po Velebitu preticat kolone mrak mi padne na oci.

[Mladenxy]

Ja usporim iza takvog, ostavim veliki razmak i vozim se tako tih dva ili deset kilometara.

edit, sad kad sam išao na more, ekstremna kiša vidljivost kao kod magle, a majstori se voze po autoputu sa potpuno ugašenim svjetlima.

[Hamm]

Nisu ugasena nego je po zakonu.

Semnzor vidi dosta luxa da ne pali kratka, a eco primitivci su odlucili da iza pozicije ne trebaju raditi ako radi DRL. Na svu stecu na vw grupaciji se to lako sredi. Japanci i ostali…sretno drugovi.

[Mladenxy]

Koga boli briga za senzore, zar ne postoji mogućnost ručnog paljenja?

[Hamm]

Postoji ali ljudi drze na auto. Drzim i ja ali kada je magla ili kisa za zicer na manualu prebacim na kratka.

[Mladenxy]

Znači do ljudi je a ne do tehnike. Majstori.

[GoGzS]

Autor GRdiamond9A

Obožavam kad netko tko nema pojma o brodovima krene pisat ovakve potpune bedastoće.

Da se i ja malo ukljucim u ovo. Znaci slazem se da nema cisceg nacina od transporta dobara brodovima, ali to i dalje nije cisto.

>The average container ship burns 2,623 gallons of diesel fuel per hour.
>The traditional maritime route between China and Europe runs through the South China Sea, the Malacca Strait, the waters of the Indian Ocean and the Suez Canal. This route from China usually takes in 30-48 days. Goods from Asia to Europe, sail through the Suez Canal.

Ajmo rec 500 sati rada uz average potrosnju od 2,623 galona dizela po satu da stigne iz Kine do Europe.

To je 1311500 galona dizela ili 4964567.55 litara... ajmo rec da svi bijesne dizel pickupe i trosimo 10ak litara na 100 km, to je dovoljno dizela za 496,456.75 km

Toliko necu u zivotu napraviti koliko jedan teretni brod spali u jednom smijeru i to je jos uz konzervativno zaokruzivanje.

Na to se misli kad se ekipa buni sto se na aute namece sve vise restrikcija i zabrana, a auti su samo blimp u pogledu na ispustanje sranja u atmosferu.

>The bottom line: One giant container ship pollutes the air as much as 50 million cars. Yes, that's 50 million. Which means that just 15 ships that size emit as much as today's entire global "car park" of roughly 750 million vehicles.

Da zamjenis sve aute sa elektricnima, nisi prakticki nista napravio za okolis, osim sto si hrpi ljudi uzeo odredjeni gust iz zivota i napravio ih jos mrvu mizernijima.

[Mladenxy]

Autor GoGzS

Da zamjenis sve aute sa elektricnima, nisi prakticki nista napravio za okolis, osim sto si hrpi ljudi uzeo odredjeni gust iz zivota i napravio ih jos mrvu mizernijima.

A koliko je to manje tankera koji prevoze naftu?

Postoji rješenje za sve, pa tako i za brodove čađavce

https://pomorac.hr/2023/02/10/vodeci...klearni-pogon/