|
16.05.2018., 07:42 | #36451 |
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,111
|
Zarada je na dijelovima u servisima bila oduvijek dobar posao. Ugradiš novi dio i to je to. AL s obzirom koliko je sat šrafanja u npr. Audiju, mislim da je jeftiniji novi kompresor nego da to slažu par sati |
16.05.2018., 07:51 | #36452 |
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,413
|
Ne znam što ima radit par sati Nikad nisam to mjenjao pa sam bio gotov za pola sata. Time da ga nisam ni skidao skroz s auta već sve odradio dok je bio namontiran A i da uzmeš novi kompresor opet trebaš stari skinut i namontirat novi Zarada je kad lik uzme tvoj, zamjeni prsten i proda drugom klijentu pod novo
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain |
|
|
Oglas
|
|
16.05.2018., 08:05 | #36453 | |
prof.dr. gospodar svemira
Datum registracije: Nov 2003
Lokacija: Zagreb
Postovi: 383
|
Citiraj:
Kada sam kupovao auto nisam ciljao na 150KS jer se nemam namjeru ganjati i nije da mi je ta snaga potrebna, ali automatski mjenjac je bio obavezan. Kako je automatik dolazio samo sa 150KS benzincem i 136KS dizelasem (a dizela nisam htio) onda je izbor pao na taj motor. Sada uz automatik ide jos i 1.6 Turbo sa 200KS ako nekome treba konja Auto je fakat gust za voziti, automatik radi prekrasno i promjene brzina su izuzetno glatke. Kako je moj Dynamic paket opreme s njim dolazi i Sport mod koji otvdrne volan, motor brze i "zivahnije" reagira na gas, a automatik onda "sportskije" mijenja brzine. Sport je naravno program koji palis i gasis, "normalni" mod je default. Imao sam Astru G 2.0 16V sa 136KS i Fiat Tipo 2.0 16V sa 147KS i moram priznati da sam bio skeptican prema ovim motorima malecke zapremine, ali nakon perioda razrade (old school nisam ju stisnuo prvih 1500km i tada sam napravio dodatnu izmjenu ulja i uljnog filtera) i kada sam isprobao auto mogu reci da me odusevio. Unatoc maloj zapremini zahvaljujuci turbo punjacu i jako dobrom okretnom momentu motor je osjetno potentniji od gore navedenih dvolitrasa. Potrosnja je tipicna za turbo benzinca - ako pazis trosit ce malo, ako nisi baz pazljiv moze ona fino pocucati. Ima na stranici prije gdje sam pristojnom voznjom po ogranicenjima na 600km (360km autoceste i 240km magistralne ceste) prosao sa 6.5l/100km. No kada idem na Krk i ako ce zaigram sa gasom (brza voznja po autocesti) hoce ona otici i preko 9l/100km. U gradu (ZG voznja na posao i s posla) sa ugasenim start/stop sustavom mi je oko 10,5l/100km sto za tako malecki motor i nije bajno. Doduse, to je poprilicna guzva, ali hrpa ekipe po internetu se hvali potrosnjama ispod 8l/100km sto ne vidim kako moze postici u uvjetima gradske voznje. Mojoj zeni Yaris 1.0 trosi 7l/100km, a jos su njeni uvjeti gradske voznje "blazi" nego moji (ima i ravnih dijelova bez puno semafora jer radi na drugom kraju grada), pa ne vidim kako moze turbo sa 150KS trositi tako malo. Sada vec par dana (3 dana da budemo tocniji) vozim sa aktivnim start/stop i za sada je prosjek nekih 8,5l/100km, ali to je prekratko razdoblje, pa budemo vidjeli. Drugi mjerac potrosnje (auto ima 2 mjeraca) koji ima vec nekih 10000km mjerenja pokazuje prosjek 9,6l/100km, a to je znaci sva gradske voznja, odlasci na more i ostala van-gradska voznja zadnjih 10k km. I to je sve sa redovito ugasenim start/stop sustavom. S time da je vangradska voznja poprilicno visokih brzina jer je to bilo razdoblja "upoznavanja" auta, isprobavanja sta moze i gustanja u tim mogucnostima Mane ili stvari za koje mislim da nisu bas najbolje: - zvucna izolacija. U autu se cuje vanjskih zvukova i zvukova guma puno vise nego sto bi ja osobno volio, pa se vidi da se sparalo na zvucnoj izolaciji. S druge strane na autocesti pri 160km/h motor se vrti na 3000o/min i uopce se ne cuje, pa nema buke motora. - prednji ovjes. Auto dobro lezi i na testovim isto dobija pohvalu za lezanje, ali kod malo brzeg ulaska u zavoj na asfaltu koji nije savrsen volio bi da je prednji kraj malo cvrsci. Nista strasno, ali ja bi volio da je to malo bolje Auto nije jeftin (koji danas je), ali mislim da ima dobar omjer ulozeno/dobiveno u odnosu na konkurenciju. Sada auto dolazi i sa Opel OnStar sustavom, ali kada sam ja kupovao on jos uvijek nije bio dostupan u RH, pa nemam s njim iskustva. Navodno da s njim dobijes kojekakvih fora. Eto toliko, a ako te bilo sta dodatno zanima slobodno pitaj. I ako budes odlucio za Astru obavezno trazi da isprobas neku bas sa kombinacijom motora/mjenjaca koji ciljas, pa da vidis da li tebi osobno ta kombinacija odgovara.
__________________
If you are not paranoid you don't have enough information |
|
16.05.2018., 09:20 | #36454 |
Premium
Datum registracije: Jul 2004
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,771
|
Potrošnju u gradu nema smisla uspoređivati, previše je tu varijabli koje se konstantno mijenjaju... Evo moj primjer, idem po istoj ruti, isto vrijeme skoro svaki dan. Padne kiša i odleti potrošnja za 30-40% gore jer eto....nema smisla po kiši se vozit više od 30km/h Potrošnju uspoređuješ samo na konstantnoj brzini i tu vidiš razliku među autima. |
16.05.2018., 15:12 | #36459 |
Premium
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: St
Postovi: 449
|
Šta je 7.2 l/100Km Brainfuck edit: ja pratim za vitaru, punim pun tank i resetiram km. Predzadnje točenje Super95 12.5L/100km, sad sam opet na Super100 da vidim hoće opet biti manje nego sa 95icom |
16.05.2018., 15:17 | #36460 | |
Premium
Datum registracije: Jul 2004
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,771
|
Svaki stupac je prosjek potrošnje za taj kilometar Horizontalna crta je prosjek potrošnje za cijeli trip, dakle 80km, prosjek je 7.2 Po gradu, kiša, gužva, naspram normalnih 7-8 litara po suhom vremenu, imaš 12-15 litara po kišnom vremenu Zato sam napisao da potrošnja po gradu ne znači ništa, ne možeš pogodit identične uvjete kao netko drugi. Zavisi da li je sunce/kiša/gužva, da li je "Miljenku" ispred tebe dobar dan pa je sposoban normalno vozit itd..... Citiraj:
7.2 mi je prosjek od zadnjeg resetiranja tripa, dakle u ovih 80km mi je prosjek 7.2 L na 100km Ak misliš na ovaj graf koji imam u autu, to je odlična stvar kad si na putovanju i želiš uštedit gorivo |
|
|
|
Oglas
|
|
16.05.2018., 15:26 | #36461 |
Lika u mom srcu
Datum registracije: Jan 2004
Lokacija: Canada, Toronto
Postovi: 9,887
|
Kako vam se da toliko cjepidlacit na tome. Pola litre gore ili dolje može valjda samo promjena u vlazi ili pritisku zraka biti a kamoli drugi uvjetima. Moj varira izmedju 15.5 do 16.3. i to je to. Nit više niti manje. Gradska. Otvorene 2 litre manje cca. |
16.05.2018., 15:27 | #36462 |
Lika u mom srcu
Datum registracije: Jan 2004
Lokacija: Canada, Toronto
Postovi: 9,887
|
Citiraj:
|
16.05.2018., 16:03 | #36470 |
Premium
Datum registracije: Sep 2014
Lokacija: zagreb
Postovi: 731
|
meni je to sve glupo da gluplje ne može biti. auto troši koliko troši. nije vrag da će netko od vas odmah prodat auto i kupit drugi ako skuži da mu auto troši 0.3 litre više nego je on u svojoj glavi zamislio? i kako to misliš štedit gorivo? jedino ako sjedneš na bicikl ili kupiš kartu za trem/bus i voziš se. nećeš valjda zaklat auto na dvije tisuće ili još manje da bi uštedio 10 kuna na 100 kilometara - to je kaj... 30 kuna do zadra ako ga ubiješ u pojam? strašno.. jebote led moj auto je 10 godina star pa troši 7 litara po gradu, a di neće ovi novi trošit još manje. a i da troši 8 opet isti kurac jer to je 100 kuna na 1000 km. gledam ...čitam ... ne vjerujem ... |
16.05.2018., 16:12 | #36471 |
Lika u mom srcu
Datum registracije: Jan 2004
Lokacija: Canada, Toronto
Postovi: 9,887
|
ok, sad sam na kompu gledao, pa imalo bi vise smisla da pokazuje po 10km stupce pa da vidis sve na jednom ekranu.... jer sam i mislio da ovi grafovi pokazuju ukupni prijedjeni put podijeljen u tih 10ak stupaca... my bad |
16.05.2018., 16:15 | #36472 | |
TossACoinToYourWitcher!
Datum registracije: Oct 2005
Lokacija: Slavonski Brod
Postovi: 2,799
|
Citiraj:
opet, to bi vrijedilo za udaljenosti do 100km.. ako pređeš 100km opet ti dođe na isto.. s ovih 1km po stupcu je najpreciznije što može biti uostalom tko se zamara s time? metallica na usb i otvoren prozor, kakva potrošnja i ostali bakarači.. btw imao sam prometnu prošle godine, skršio auto, ne vozam se već dosta |
|
16.05.2018., 16:25 | #36473 |
Premium
Datum registracije: May 2018
Lokacija: EU
Postovi: 285
|
Auto troši kolko natočiš Uvijek će dobre volje sav benzin progutat. Nego kako gledate na ove sulude cijene benzina ? |
16.05.2018., 16:27 | #36474 |
TossACoinToYourWitcher!
Datum registracije: Oct 2005
Lokacija: Slavonski Brod
Postovi: 2,799
|
|
16.05.2018., 16:35 | #36475 |
Premium
Datum registracije: Jul 2004
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,771
|
Dečki, opustite se Ja sam vizualno htio pokazati da samo stvar poput kiše utječe u gradu na povećanje potrošnje i do 50 i više % I drago mi je da mi je Vuco ukazao na to da je Renol bolji od Volvijanera! A sulude cijene benzina, u subotu bio u Austriji, cijena je 1.15 eura, diesel. Evo cijene u EU https://autotraveler.ru/en/spravka/f...l#.WvxBG4iFOHs |
16.05.2018., 16:38 | #36476 |
Lika u mom srcu
Datum registracije: Jan 2004
Lokacija: Canada, Toronto
Postovi: 9,887
|
ne razumijem te ovo za povecanje potrosnje of 50% nikad mi nijedan auto nije povecao potrosnju 50%, a kamoli zbog kise. Zimi kad je -20 i kad sam u kolonama jos vecim i kilavim po snijegu i bljuzgi, mi potrosnja ode gore litru i pol... 2 maks. To je eventualno 20%... nesto tu nije ispravno s autom onda |
16.05.2018., 16:57 | #36480 |
Moderator
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: Zagreb, Tresnjevka
Postovi: 9,505
|
Reno ima 2 rezonatora zraka prije klapne gasa koji stepe tu vlagu iz zraka. Reno : Volvo = 2 : 0 ! In your face...
__________________
"Everything with a heartbeat can knock you down" |
|
|
Oglas
|
|
|
|