Automobili

jel ima koja iskusnjara da je vozio do istanbula, kakve su ceste?

Sent from my MI MAX using Tapatalk

[Elder]

Autor X-Plosiv

To je druga stvar. Pa meni jedan benzinac sa pišljivih 95 KS atmo pije i 9-11 litara u gradu. Radije sjednem u 250 KS TB koji pije 13-16, a razlika u vožnji da ne pričam.

Nudili mi bili sada dizel 180 KS, kada nisam bio siguran hoću li mijenjati auto, nakon 1sec prodavač se ispravlja odmah "ali možemo mi to promijeniti u benziac"

Dobar je Dizel, ne zaostaje puno za benzincom.

[X-Plosiv]

Autor Elder

Dobar je Dizel, ne zaostaje puno za benzincom.

Naravno da ne zaostaje, nije uopće poanta u tome.

[Elder]

Eto moje potrosnje od kupovine auta

[X-Plosiv]

Pa to je izvrsna potrošnja za taj auto.

...naspram moje








Jebiga, budimo realni, dizel će uvijek trošiti manje nego benzinac, a okretni moment je savršen

[rodney]

Koji to ford, transit?

Moja potrošnja.
75% otvorena cesta, ostatak ZG gužva.

[Elder]

Autor rodney

Koji to ford, transit?

Moja potrošnja.
75% otvorena cesta, ostatak ZG gužva.

X-Plosiv Focus ST
Moj Focus STD

[bertone]

Kaj u Fordu nemaju dizajnere za radio? ili imaju, ali isti žderu neke opake droge

[lowrider]

Autor bertone

Kaj u Fordu nemaju dizajnere za radio? ili imaju, ali isti žderu neke opake droge

Koliko vidim, na radiju piše Sony

[MAGARAC]

Autor bertone

Kaj u Fordu nemaju dizajnere za radio? ili imaju, ali isti žderu neke opake droge

To mene svaki put odbije od Focusa. Francuzi su za njih umjetnici kaj se tice dizajna kokpita i svega toga..

[fanATIk]

Meni je baš zadnja generacija vozila od Renaulta čisti fail što se unutrašnjosti tiče.

[Vuco]

Ako ne uzmeš onu najjaču opremu, bome su Francuzi fail. Renault možda najteži, onda Peugeot, a posljednji (koji najmanje grdo izgleda, ali su materijali slabiji) Citroen.

Kad nema R-Linka, pa stave onaj nakaradni kazić koji kao da je Alien koji izlazi iz sredine...

[MAGARAC]

Meni moj Megane 2013 ima kokpit 10x ugodniji oku nego Focus i vecina novijih modela. Ne jer je moj nego jer mi tak izgleda. Novi model je sasvim drugaciji ali bar nema brdo gumbica u svim bojama i te fore.

Citroen C4 ima bolje materijale nego svi ostali, po meni. Od ovih koji nisu kao premium marke. U Pugovima nisam bas bio ali mi izgledaju ok.

[bertone]

Citroen C-elysee i kvaliteta, dizajn i ergonomija u istoj rečenici

... o hebo te patak i Citroenovu logiku, volan se podešava samo gore-dolje 3,5 cm (u dubinu 0), komande tempomata moraš napipati na slijepo lijevo od volana ispod ručice za svijetla), poluga za namještanje vanjskih retrovizora je lijevo od volana (na prednjoj konzoli) i da bi je dosegnuo moraš odvojiti leđa od naslona čime retrovizore namještaš odokativno jer kad se ponovno nasloniš u retrovizorima nije ono što si vidio dok si ih namještao i vrh svega su podizači stakala na prednjoj konzoli ispred mjenjača (to ni Dacija nema više)... ili francuzi imaju dulje ruke od rvata, ili su povukli previše mulja ... ma Focus je mila majka pa i ovaj (ružni) Sony.

[X-Plosiv]

Autor bertone

Kaj u Fordu nemaju dizajnere za radio? ili imaju, ali isti žderu neke opake droge

Još je ovaj nadoplata bio. Ma to su riješili u novim modelima, sada imaš ogromni 8" LCD, pa se manje više riješi sve to. Meni je ovaj pregledan, na prvu možda bude malo previše tipki, u vožnji ih koristiš 4 iovako ionako..

[Dottore]

Autor bertone

Kaj u Fordu nemaju dizajnere za radio? ili imaju, ali isti žderu neke opake droge

DRITO.

[Tumor]

Hmm, dizajn radia na mom prethodnom Scenicu
Izgleda kao zadnji jeftinjak

[pinkskin]

Mislim da to i je najjeftinija verzija radija koja je dolazila u renolima tih godista

cudo kako vuce poslije 300kmh

[zgmmax]

Tak moj ne vuce do 100 kad ga stisnem

[bertone]

Autor trpi

cudo kako vuce poslije 300kmh

Meni je veće čudo kad nakon top speeda počne usporavati i usporavati i usporavati i onda pomisliš da će stati u idućih pet sekundi koliko je već usporio, a kad ono još uvijek ide 200 km/h

[IcyTexx]

Evo i zašto.

Power output – gasoline – 865 kW (1160Hp)
at 7800 rpm – redline at 8250 rpm
Torque: 1000 Nm from 2700 to 6170 rpm
Max torque – 1280 Nm at 4100 rpm

[Bravo]

Prodajem felge 18 i gume 225 40 18 za bagatelnu cijenu. link

[buljaka]

Frende nisu protuprovalni šarafi nego šarafi protiv krađe 😂😂💪💪

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[Bravo]

Ma kakvi god

[Cuky]

Kaksen sofer
https://youtu.be/Um-a648V_JA

Autor IcyTexx

Evo i zašto.

Power output – gasoline – 865 kW (1160Hp)
at 7800 rpm – redline at 8250 rpm
Torque: 1000 Nm from 2700 to 6170 rpm
Max torque – 1280 Nm at 4100 rpm

jesi im vidio Regeru 2000 NM

[Dottore]

Autor Cuky

Kaksen sofer
https://youtu.be/Um-a648V_JA

Nasviranih 700ks sa turbakom, sve ogoljeno osim rollbara.
6-pot klješta, slotani diskovi 380x32mm sa tanjurima i naravno preusmjerivaći zraka da bi hladili.

[IcyTexx]

Autor trpi

jesi im vidio Regeru 2000 NM

Ofkors da sam vidio još od početka!
Regera je u skroz drugom svemiru. Tim više što je prvi stvarno lijep Egg.

3.2sec 150-250km/h ne mogu ni zamislit.

[warlock25]

Uzeo bih conti t860 zimske gume i 4 nove felge.
185/65/15 mi trebaju.
Koje felge uzet alu ili celik?
Ici u Vulkal ili negdje drugdje?