Automobili

[John Creasy]

ne osjećam se prozvanim, ali Platak + otvaranje sezone + prijašnja iskustva zvuči kao poziv na nešto loše.. a već se i dogodilo.. ima dosta rasvjetnih stupova tamo, čekam da se netko zabije i napravi glup

[Hamm]

Autor Amdejac

A šČim bi ti to išeL na Sljeme?
KrumpirVagen ili Mazga? 😂
https://youtube.com/shorts/WEdTcVOsH...ILRmTpJ66t-L2X

Ne bi išao. Kaj ću na sljemenu? U ostalom na planinu se ide pehaka, a ne sa autom. Te kaj idu s autom bi im najradije gume bušio koliko mi idu na živce, a pogotovo kada se naseru kod Japetića.

Prejebeni su mi spakraju se 50m od doma i onda ŠČAPOVE vade evo ih jebeni planinari.

Autor fanATIk

Više se ekipe vozi s maglenkama po normalnom vremenu nego kad fakat trebaju.

Jučer SMB-ZGB ukupno 4x. Ogroman broj vozača ima upaljena stražnja svjetla za maglu koja me izluduju. Jučer me od karoqa toliko boljelo u mozak da sam mu blicao, trubio, palio i gasio svoje prednje maglenke da bi mu ukazao na problem...ništa....

Još za ne faliti taj imbecil u karoqu niti na jednom kružnom nije dao žmigavac kod izlaska iz kružnog toka. ALI GLAVNO DA MAGLENKA SVETLI! Puj!

I naravno ako je MAGLA ako si "lone rider" ako iza tebe nema nikoga i nisi u gradu ok ali ovako u koloni usred dana zbog malo snijega paliti svjetla za maglu...stvarno moraš biti prokleto glup.

Autor fanATIk

Prvi put nakon ne znam koliko vremena sam izgubio živce, upalio duga i sjeo mu na trubu. Pa općim ti s roditeljicom. Boli njega briga, on si je našao traku i on određuje kolika je sigurna brzina za vozit se, nema ko kaj ić brže.
Inače, to je magična brojka 118 kmh. Takvi ko on se voze tom brzinom po lijevoj traci i to je to. Provjereno metodom što se 90 % vremena vraćam s posla obilaznicom i nije bilo dana da nije bilo takve situacije.
Jbg, ima 10 šlepera na cesti u rasponu od 2 km, pa neće se on valjda bacat u desnu dok ih sve ne stigne.
I onda sam ja krkan jer ih prelazim u desnoj...

Zakaj bi bio krkan? Ne jednom sam obilazio po desnoj blicnem/potrubim i pogledam ih u te glupe oči kad ih obilazim. Većina ih se onda vrati u desnu traku.

[Tumor]

Autor fanATIk

...Inače, to je magična brojka 118 kmh...

Pa lik je lijepo na internetu procitao da trebas capat frejmove par FPS ispod refresh ratea monitora za glatki gameplay.
I onda tako capas i brzinu ispod ogranicenja za glatku voznju...

[Amdejac]

Gle Wolv, uvijek će ti se naći neki dušebrižnici, a u stvari to su ti osobe koje se to ne usude radit iz nekog razloga ili nemaju sČim. I onda se glumi neka moralna vertikala.
A u stvari ne shvaćaju da s tim nazovi "divljanjem" postaju bolji vozači, nebudu kilavili po cesti kad padne prva kiša, imat će onaj osjećaj kad auto proklizi i znat će ga ispravit.

[quazar912]

Autor Tajl3r

Nisu huligani nego.ljudski odron i šljam popišam im se na ta gofna šta voze ,a to je napravljeno za drift tamo pa je tebi u glavi ok ..super

Poslano sa mog SM-S918B koristeći Tapatalk

vježbaju gore (na platku, nekom osamljenom mjestu) da bi kasnije to mogli po gradu. jer kad jednom dobiješ lažan osjećaj sigurnosti i znanja onda ćeš jedva čekat da to napraviš da te svi vide

isto tako ekipa se masovno nalazila po praznim parkinzima Kauflanda pa su ih ljudi prijavili i policiha našla hrpu auta poluispravnih, sa hrpom ne-atestiranevplastike i sl. i sad toga nema.
a prijavila ih je "karen" koja je u to vrijeme doma pred TVom. i neka je. podržavam spriječavanje okupljanja i divljanja huligana gdjegot dok kod je to na nepredviđenim mjestima za to.

[1v@n]

Izletilo mi upravo na fb…netko sa Z4 i ljetnim gumama je uspio raspizditi masu drugih genijalaca sa sličnom idejom na usponu na Sljeme.

Naravno, čim sam skrenuo pogled, refreshalo se i nestalo.
Ima netko link, komentari me zanimaju

[Wolverine]

Sva sreća pa tu svi imaju aute koji su 100% ispravni i svi su anđeli na cesti, ne znam čemu onda ona tema za pisat žalbe policiji

Ali da, bolje da skuži kak auto pobjegne negdje na prepunoj aveniji ili rampi za popet se na obilaznicu pa pobrat nekog, nego na praznom parkingu, u gluho doba noći negdje u 3 mile matere od najblizeg sela.

Autor quazar912

vježbaju gore (na platku, nekom osamljenom mjestu) da bi kasnije to mogli po gradu. jer kad jednom dobiješ lažan osjećaj sigurnosti i znanja onda ćeš jedva čekat da to napraviš da te svi vide

Generaliziranje, onda treba pogasit i škole sigurne vožnje jer, prema tome, stvaraju manijake na cesti.

Autor quazar912

isto tako ekipa se masovno nalazila po praznim parkinzima Kauflanda pa su ih ljudi prijavili i policiha našla hrpu auta poluispravnih, sa hrpom ne-atestiranevplastike i sl. i sad toga nema.

To misliš da sad toga nema.


A o tome što sve naši smatraju ilegalnom preradom mogao bi cijeli dan pisat.
Da, definitivno nisam za to da ekipa radi AliExpress izložbeni primjerak od auta, ali jebote kad staviš originalan dio na auto, koji ima p/n za taj auto i svejedno naša vukojebina veli, e nećeš razbojniče, treba i meni platit. E to mi ide na falus.

Znači mene je u STP-u lik tražio da idem radit atest jer sam pazi sad, stavio ove origigi Hella lampe a ne ove Hella lampe s kojima je došao tvornički. Znaš ti koja sam ja opasnost na cesti zbog toga. Onak, 20 udaraca bičem odma


Da se razumijemo, nisam za okupljanja po shopping centrima i pravljenje scena tamo. To mi je bilo jednako odbojno kad sam imao 20 a bome i sad kad imam preko 4 banke.
Onakve pizdarije kao što je bilo kod SuperNova centra u Buzinu treba po kratkom postupku rješavat, samo kaj kad se onda pokaže da je lik iz #ugledneobitelji sa #znaštikosamja pristupom i onda ga starci pošalju na #studiranjeušvicu da ne bi mali završio u hotelu, pardon zatvoru.

Išao sam na meetove i tu i preko bare. I ovi preko bare su onak, generacijama ispred nas po pitanju mentalnog sklopa.
Ne kažem da tu nema normalnih meetova. Ima, dođe se, popriča o autima i koječemu drugom, popiješ piće i vozi doma.

Autor 1v@n

Izletilo mi upravo na fb…netko sa Z4 i ljetnim gumama je uspio raspizditi masu drugih genijalaca sa sličnom idejom na usponu na Sljeme.

Naravno, čim sam skrenuo pogled, refreshalo se i nestalo.
Ima netko link, komentari me zanimaju

Ne znam za to ali sam jučer vidio fora komentar vezan za ono kod Klisa. Veli lik, džabe vam kupit zimske gume kad ću ja s ljetnima zapet i opet ćeš kasnit na posao.


A to s ljetim gumama je nusprodukt onog maloumnog zakona da je legalno imat ljetne gume i lance u gepeku.
To je mogla sročit samo osoba ozbiljno bubana u VuGla a odobrit netko još bolesniji.

[zgmmax]

Autor 1v@n

Izletilo mi upravo na fb…netko sa Z4 i ljetnim gumama je uspio raspizditi masu drugih genijalaca sa sličnom idejom na usponu na Sljeme.

Naravno, čim sam skrenuo pogled, refreshalo se i nestalo.
Ima netko link, komentari me zanimaju

Evo ga...

https://www.facebook.com/reel/745150...40aB7S9Ucbxw6v


A vidi ovoga u Milanu

https://youtu.be/rIuXHhTv92o?si=iJE5KRN4wW05JNxL

[Amdejac]

Mene su uredno htjeli rušiti da Xenoni na Octaviji nisu tvornički, a jesu. I jedan nije razlikovao regulator sile kočenja od nivelira za xenon lampu. I najjače je bilo rušenje zbog led žarulja u rikverc svjetlima jer da su prejake i zasljepljuju. Da ne pričam da su me peglali svaki put da nemam mlaznice za pranje xenon svjetala.

[Bono]

Autor Amdejac

Imao sam sigurno 50setak auta. Volio sam ih par. Golf 1 GLS za talijansko tržište, 5 vrata, GTI oprema. Škoda Octavia 1 karavan, 1.9 TDI, u full opremi. Renault Laguna 1, 2.2d, karavan, možda čak i najdraži i najudobniji auto, ali kvario u 3pm. I sad Insignia mi je jedna od dražih.
A imao sam kadeta GSIa, 3 VW GTIa, 3 Lancie, Audia 100, Golfovi.
Ovo mi je bio najdraži Golf. Okrenuo ga na krov. Složio i onda sam mu mulde od šasije odvojio. Svakih 6 mjeseci sam novu glavu stavljao. I došlo je vrijeme da se proda. Mislim da je nakon njega bila Lancia 1.6 HF Turbo.

Toliko volis Opela i onda ga pocastis sa kineskim gumama, nadam se da ce ta usteda dobro proci.

Autor Wolverine

Sva sreća pa tu svi imaju aute koji su 100% ispravni i svi su anđeli na cesti, ne znam čemu onda ona tema za pisat žalbe policiji

Ali da, bolje da skuži kak auto pobjegne negdje na prepunoj aveniji ili rampi za popet se na obilaznicu pa pobrat nekog, nego na praznom parkingu, u gluho doba noći negdje u 3 mile matere od najblizeg sela.




Generaliziranje, onda treba pogasit i škole sigurne vožnje jer, prema tome, stvaraju manijake na cesti.




To misliš da sad toga nema.


A o tome što sve naši smatraju ilegalnom preradom mogao bi cijeli dan pisat.
Da, definitivno nisam za to da ekipa radi AliExpress izložbeni primjerak od auta, ali jebote kad staviš originalan dio na auto, koji ima p/n za taj auto i svejedno naša vukojebina veli, e nećeš razbojniče, treba i meni platit. E to mi ide na falus.

Znači mene je u STP-u lik tražio da idem radit atest jer sam pazi sad, stavio ove origigi Hella lampe a ne ove Hella lampe s kojima je došao tvornički. Znaš ti koja sam ja opasnost na cesti zbog toga. Onak, 20 udaraca bičem odma


Da se razumijemo, nisam za okupljanja po shopping centrima i pravljenje scena tamo. To mi je bilo jednako odbojno kad sam imao 20 a bome i sad kad imam preko 4 banke.
Onakve pizdarije kao što je bilo kod SuperNova centra u Buzinu treba po kratkom postupku rješavat, samo kaj kad se onda pokaže da je lik iz #ugledneobitelji sa #znaštikosamja pristupom i onda ga starci pošalju na #studiranjeušvicu da ne bi mali završio u hotelu, pardon zatvoru.

Išao sam na meetove i tu i preko bare. I ovi preko bare su onak, generacijama ispred nas po pitanju mentalnog sklopa.
Ne kažem da tu nema normalnih meetova. Ima, dođe se, popriča o autima i koječemu drugom, popiješ piće i vozi doma.






Ne znam za to ali sam jučer vidio fora komentar vezan za ono kod Klisa. Veli lik, džabe vam kupit zimske gume kad ću ja s ljetnima zapet i opet ćeš kasnit na posao.


A to s ljetim gumama je nusprodukt onog maloumnog zakona da je legalno imat ljetne gume i lance u gepeku.
To je mogla sročit samo osoba ozbiljno bubana u VuGla a odobrit netko još bolesniji.

Samo kod nas to odreduje privatna kompanija CVH, po njima je sve ilegalno sto nije proslo kroz njihove ruke. Uveli su da aposlutno svi dijelovi moraju proci atest, cak i OEM, sveznajuci znaju bolje od proizvodaca. Tako da se ne bi uopce obazirao sta je ilegalno, vjerojatno vecina nije, ilegalne su i dalje stvari kao rezanje opruga i takve stvari, ali komponente sa TUV oznakom za taj auto nisu ilegalne, samo nije harac placen privatnom monopolistu CVH.
O prijavljivanju sam vec dosta rekao pa necu vise, uglavnom to rade jalni i zavidni ljudi bez zivota. Biti ce toga jos i vise kad krene ekonomija klizati, svoj jad ce htjeti na druge prenijeti. Ima dobar auto, sigurno je lopov(tm).

[Wolverine]

Autor Amdejac

Mene su uredno htjeli rušiti da Xenoni na Octaviji nisu tvornički, a jesu.

Meni je dete htjelo rušit Volvo S40 s original tvorničkim xenonom jer, kako on kaže, nikad nije vidio xenon reflektor.
Pa je, kad je skužio da se nas dvoje prepiremo, došao stariji lik kaj tam radi i skoro ga stero u kurac.

A auto ima brisače + pranje farova i još mu piše na samom jebenom faru low beam D2R žarulja

Autor zgmmax

A vidi ovoga u Milanu

https://youtu.be/rIuXHhTv92o?si=iJE5KRN4wW05JNxL

Ovo sam vidio, dobar udarac, inače koliko vidim kod njega se taj ormar drži na onak osam vijaka

Autor zgmmax

Evo ga...

https://www.facebook.com/reel/745150...40aB7S9Ucbxw6v

Komentari kao i uvijek, stražnji pogon i snijeg. Pardon, zadnja vuča :fejspalm:

[Tajl3r]

Autor Amdejac

Gle Wolv, uvijek će ti se naći neki dušebrižnici, a u stvari to su ti osobe koje se to ne usude radit iz nekog razloga ili nemaju sČim. I onda se glumi neka moralna vertikala.
A u stvari ne shvaćaju da s tim nazovi "divljanjem" postaju bolji vozači, nebudu kilavili po cesti kad padne prva kiša, imat će onaj osjećaj kad auto proklizi i znat će ga ispravit.

Hahahaahbaahahabahha koji lik ,majku ti jeben živote da ovakvi mozgovi postoje nemoguće

Poslano sa mog SM-S918B koristeći Tapatalk

[Mar]

Evo me u grupi kulturnih vozača BMW-a.


2.0 Dizlo, automatik, 2009.g sa 80.000km, prvi vlasnik.
Cijena predobra da se ne bi kupilo.
Sad me baš zanima kakav će biti.

[lowrider]

Autor Mar

Evo me u grupi kulturnih vozača BMW-a.


2.0 Dizlo, automatik, 2009.g sa 80.000km, prvi vlasnik.
Cijena predobra da se ne bi kupilo.
Sad me baš zanima kakav će biti.

Bome, to bi i ja uzeo.
Al to treba propuhati, nove tekućine i filteri i po gasu.
To je pred DPF model?

[Mario92]

Autor Amdejac

Hočemo ma Sljeme isprobat gume. Švabo vs Korejac, oba automatika, prednji pogon. Ti Conti univerzalke ja s Kineskim zimuljama. Gornja Bistra kamenolom, Krumpirište, poprjeko preko crvenog spusta na žensko sedlo. Pojest grah s kobasicom, namazat se kuhanog vina i pijani povratak.

Danas žena veli na putu doma da odemo gore, nevezano uz ovu priču.

Reko ajde, i još joj pričam da "tam neko s interneta" na svu silu hoće mi platiti kuhano vino i grah zbog toga, niš me ne kuži, kakav PCE, kakav Amdejac, beba plače iza jer sam zabil flašicu zeti a tu pričam o nekom forumu i internetu ma uglavnom nebino, tu sam pojel prvi drek

Pa ono, znaš kaj... nisam došel do kraja hahaha

Zapel sam na onom zavoju kaj ide levo nakon rotora kod akumulacionog jezera pa uzbrdo, tu sam stal i odustal pa lagano rikverc i natrag do jezera. Ajde tješi mi činjenica sa sam prešel dalje od Lade Nive i da mislim da nitko nakon mene nije bil tolko bedast da uopće proba.

Gume su dobre ali nisu čudo, i sumnjam da bi i ti uspel gore se popesti. Ajde sutra već druga priča, kad se sve otopilo

[De5tr0yer]

Autor Amdejac

Skoro sva elektronika u kući vam je kineska. Možda nije, ali je 50% dijelova u njima napravljeno u kini. Pa dijelovi za aute se rade u kini i izlaze za oznakom brenda. Sigurno ste vidli kako Indijci rade filtere za ulje, a sad si zamislite kineze koji su tehnološki 100 godina ispred njih. Koji su u stanju kopirat i klonirat sve za manje para. Od kud su vam Iphoni, kaj su američki?
I teško vam je prihvatit da su u stanju napraviti dobre gume. Da ne valjaju ne bi dobili EU certifikat.
A sad kak testiraju gume. Čovjek ih testira. Pa unaprijed se zna koja će guma biti najbolja. Sve ovisi da li kasni s kočenjem, da li je odmah jako sitisnu kočnicu da uhvati ABS ili se malo nečkao pa je ABS uhvatio par metara kasnije. Da li su ikad napisali na koliko bara su bile napumpane gume, a ne pumpaju se sve isto. Tak da ti testovi mogu biti točni, ali i ne moraju. Koliko kineza uopće ima na testovima. Mislim da je ove godine samo Linglong bio na testu, a Sailun je zadnje testiran prije godinu ili dvije. Sprječavaju ih veliki proizvođači guma na sve načine. Jer to im je konkurencija i gubitak.

Površno, žalosno i netočno.

Možemo reducirat do apsurda i reć da sve potječe iz majčice Zemlje, a ako tu ne vidiš logičku falaciju, nema ti pomoći.

Firme, poput ove za koju ja delam, koje koriste komponente/stvari proizvedene, među ostalim, i u Kini imaju opcije:

a) slijepo vjerovati specifikacijama i datasheetovima
b) imati vlastite procese provjere adekvatnosti komponenti/stvari za svoju primjenu

Drugim riječima, na konkretnom primjeru: iako su svi SMD feriti s najvećom vjerojatnošću proizvedeni u istočnoj Aziji, na proizvođaču krajnjeg proizvoda, u kojeg će ugraditi tu komponentu, leži odgovornost da provjeri adekvatnost za ciljanu svrhu.

Napravimo osnovna mjerenja kako bi okarakterizirali komponentu i ne slaže se s prethodnim batchom. Isprobamo još 100 komada s iste role, imaju spread van svake tolerancije.
Napravimo CT komponente i vidimo kako interna geometrija zavojnice drastično varira među "identičnim" komponentama.

I vidi čuda, par godina kasnije, određeni proizvođači tih tipova komponenata nama šalju rezultate CT-ova konkurencije i pokazuju nam mjerenja samoinicijativno. Ne zato jer smo mi to tražili, već zato jer razumiju potencijalni utjecaj takvih "defekata".

Špekulativno: možda je ipak do toga čija je firma - u ovom slučaju su Japaneri, ne Kinezi.

--

Pričica je jedna u moru toga što bilo tko, tko se ne bavi tehnološkim poslom na low-level nivou (čisti hardware), ne može niti približno razumjeti ili pronaći informacije o tome.

Da se vratimo na tvoj high level, u nadi da ćeš sam uspjeti povući paralelu.

Ti kao krajnji korisnik ne možeš odraditi detaljno testiranje.
Svakako imaš opciju stavit gume na auto i isprobat.

Ovdje se radi o tome da neutemeljno hvališeš gumu i proizvođača.
Tvoji hvalospjevi čungalunga gume nemaju nikakvu valjanu referencu.
Nisi napravio nikakvu direktnu usporedbu.
Nisi montirao niti jednu drugu novu gumu, pa rekao primjerice: "da stvarno, čungalunga je slabija, ali i dalje bolji omjer uloženo/dobiveno od Conti/Pirelli/GY/Miško/Bridgestone".

Zato je ovo još jedan rant post na tvoje neutemeljene provokacije, ujedno i moj zadnji, jer pametnom je dosta.

[Mar]

Autor lowrider

Bome, to bi i ja uzeo.
Al to treba propuhati, nove tekućine i filteri i po gasu.
To je pred DPF model?

Ma vjerojatno ima DPF, sutra mi ide frend po to pa ćemo valjda pazariti

[1v@n]

Autor De5tr0yer

cut

Sve 5, ali jel stvarno misliš da netko iz ureda BMW/VAG/MB/Stellantis grupacije, tko na sastanku dioničara predstavi “genijalnu” ideju kako će im uštediti milijarde, ima i usporedni test svih modela na aktualnim i budućim čungalunga gumama koji prezentira istim decision makerima?

Ako i to napravi, misliš li da isti decision makeri neće slegnuti ramenima i reći “good enough”?

Došli smo u eru toga da auti voze sami, koče sami, sami izbjegavaju prepreke, a ograničenja brzine su nikad niža. Guma nikad nije bila manji faktor kod modernih kupaca. Mijenjaju ih kad zbog tog padnu na tehničkom, a onda kupe najjeftinije jer je to “samo guma” i jer ih nije briga.

Išao sam gledati Corollu u Toyotin salon i skužim da ima 2 nove kineske gume na lijevoj strani, a 2 “stare” Bridgestone na desnoj.
Auto je bio u “Approved used” programu. 2 godine star.
Pričam s menadžerom, kaže da je sve ok po zahtjevu proizvođača, ali ako baš želim, može mi staviti sve 4 iste nove gume kad uzmem auto
Eto, to ti je današnji odnos prema gumama.

[zkljaja]

Autor Mar

Ma vjerojatno ima DPF, sutra mi ide frend po to pa ćemo valjda pazariti

Kak nebi imo…N47 motor svaki ima DPF. Ulje svakih 10k i samo gas.

[Hamm]

Autor Mar

Evo me u grupi kulturnih vozača BMW-a.


2.0 Dizlo, automatik, 2009.g sa 80.000km, prvi vlasnik.
Cijena predobra da se ne bi kupilo.
Sad me baš zanima kakav će biti.

Lijepo lijepo. Javi kakav je kad dođe.

[Amdejac]

Autor Mario92

Danas žena veli na putu doma da odemo gore, nevezano uz ovu priču.



Reko ajde, i još joj pričam da "tam neko s interneta" na svu silu hoće mi platiti kuhano vino i grah zbog toga, niš me ne kuži, kakav PCE, kakav Amdejac, beba plače iza jer sam zabil flašicu zeti a tu pričam o nekom forumu i internetu ma uglavnom nebino, tu sam pojel prvi drek



Pa ono, znaš kaj... nisam došel do kraja hahaha



Zapel sam na onom zavoju kaj ide levo nakon rotora kod akumulacionog jezera pa uzbrdo, tu sam stal i odustal pa lagano rikverc i natrag do jezera. Ajde tješi mi činjenica sa sam prešel dalje od Lade Nive i da mislim da nitko nakon mene nije bil tolko bedast da uopće proba.



Gume su dobre ali nisu čudo, i sumnjam da bi i ti uspel gore se popesti. Ajde sutra već druga priča, kad se sve otopilo

Jučer je bilo suludo uopće ići na Sljeme. Sveopći krkljanac. A i gore nije bilo mjesta za parkirat se. Eventualno doć do Krumpirišta pa ostatak odpješačit. Ali na tom dijelu i ako je bilo očišćeno, a nisu posipali nema šanse se popet gore. Sjećam se dok je bila Snježna kraljica da je je to vojska uspjela koliko toliko održavat taj dio da se je moglo doć do krumpirišta i sparkat auto.
Kad nema snijega i kad je suho po tom makadamu dolaziš na krumpirište, prolaziš ga i imaš cestu desno koja ti ide preko crvenog spusta i izlazi na žensko sedlo. Da ne moraš ići na Kraljev vrh i preko Pile.

[zgmmax]

I onda se stranci čude kak se nitko kod nas ne vozi po ograničenju.
A ne znaju da znakovi stoje po par tjedana/mjeseci a da se nikaj ne radi.

https://www.facebook.com/francesco.m...40aB7S9Ucbxw6v

I ovaj koji snima isto nije baš sporo vozio.

U utorak se vraćao sa mora.
Ograničenje u gorskom kotaru 80 ja idem 100 i svi me prestižu 😁

[Mario92]

Autor Amdejac

Jučer je bilo suludo uopće ići na Sljeme. Sveopći krkljanac. A i gore nije bilo mjesta za parkirat se. Eventualno doć do Krumpirišta pa ostatak odpješačit. Ali na tom dijelu i ako je bilo očišćeno, a nisu posipali nema šanse se popet gore. Sjećam se dok je bila Snježna kraljica da je je to vojska uspjela koliko toliko održavat taj dio da se je moglo doć do krumpirišta i sparkat auto.
Kad nema snijega i kad je suho po tom makadamu dolaziš na krumpirište, prolaziš ga i imaš cestu desno koja ti ide preko crvenog spusta i izlazi na žensko sedlo. Da ne moraš ići na Kraljev vrh i preko Pile.

To sam išel prošle godine sa Aygom na all season gumama

[lowrider]

Strašno.
Znači za beNve ne vrijede znakovi, čunjevi.
Nadam se da je imao alkohola pa da svu štetu mora platiti iz džepa, jer u tom slučaju to osiguranje potražuje od krivca, i da cestari nemaju teže ozljede i da si i to naplate od njega

[Master_Hrc]

Upravo to, koji jebeni specijalac. E da je iso driftatit na platak, dobio bi neko iskustvo pa nebi do ovoga ni doslo.

Zanima me kakvu ce sad ispriku nasi sumaheri navesti za jadnog ubogog vozaca....

[xlr]

LOL :D

[Mommistake]

Autor lowrider

Strašno.
Znači za beNve ne vrijede znakovi, čunjevi.
Nadam se da je imao alkohola pa da svu štetu mora platiti iz džepa, jer u tom slučaju to osiguranje potražuje od krivca, i da cestari nemaju teže ozljede i da si i to naplate od njega

Mislim da nije inicijalno išao po desnoj, nego je došao prebrzo, lijevu dugi zavoj, nije vidio da kamion stoji, vidio da neće uspjeti zakočiti pa otišao u desnu traku gdje su mu se "na putu" našli cestari.

[Master_Hrc]

Autor Mommistake

Mislim da nije inicijalno išao po desnoj, nego je došao prebrzo i vidio da neće uspjeti zakočiti pa otišao u desnu traku gdje su mu se "na putu" našli cestari.

Ja mislim da je isao po desnoj. Pogledaj mu putanju auta. Da je zaobilazio ovog koji snima izletio bi desno....

[Mommistake]

Ali nije mogao ići po desnoj jer prije sudara je kamion na desnoj strani, stoji, znači morao je ići po desnoj tek zadnjih 30-tak metara, tik prije sudara.

Zaobilazio je sigurno ovog koji snima, samo je pitanje da li namjerno/ciljano preko čunjića ili je imao preveliku brzinu pa mu je to bila zadnja opcija.

[rendula]

I ovaj sto snima je jedva zakocio na vrijeme. I jedan i drugi ignorirali oznaku ogranicenja od 40, samo sto je valjda jedan nastavio sa 80, a drugi preko stotke.