Automobili

[Hamm]

Na KIJI? To afaik nije default.

[coconut]

Kreće postavljanje novog sistema naplate cestarina

[Amdejac]

@Igorr
Kad si zadnji put čačkao po dugmiću za svjetla?
Ja u 7 mjeseci možda sam 2 puta neš drko. 😂
On zna kad treba kakva svjetla upalit. Pravo švapska kola. 😂

[Mario92]

Autor Hamm

Na KIJI? To afaik nije default.

Na ovoj mojoj je. I ja sam se iznenadil

[Xiaomi]

Na VAG grupaciji kome se ne pale zadnje pozicije, to se da iskodirati.

Opcija: Scandinavian DRL

[xlr]

Autor Mario92

Na ovoj mojoj je. I ja sam se iznenadil

Ako imas proceeda s onom sirokom pozicijom preko gepeka, uopce se ne bi iznenadio da je dizajner rekao glavnom projektantnu "ej, zadnje pozicije moraju svijetliti, uvijek" because sexyness

Bilo bi malo bedasto imati tu dugacku fensi poziciju, a da ne svijetli stalno. Kao recimo Kona sa onom prednjom i zadnjom crtom. Garant svijetli primarno zbog dizajna. Vjerojatno i ovi sa svjetlecim VW logom na gepeku isto tako. Sto je zapravo pohvalno!

[Igorr]

Autor Amdejac

@Igorr
Kad si zadnji put čačkao po dugmiću za svjetla?
Ja u 7 mjeseci možda sam 2 puta neš drko. 😂
On zna kad treba kakva svjetla upalit. Pravo švapska kola. 😂

Zajebanciju na stranu, a ja ne znam je li jednom godišnje nešto proprtljam, sa full matrixom stvarno nema potrebe.

Za to mi se stvarno sviđa imati max automatizaciju, pogotovo što je super odrađeno.
Opel je stvarno bio top, sad ćemo vidjeti kako će se matrix na narodnim kolima pokazati

[Veki-os]

Autor coconut

Kreće postavljanje novog sistema naplate cestarina

Ili clanak nema smisla il meni mozak ne radi, kaze ovako:
"Postojat će dva glavna načina korištenja sustava:

Elektronički uređaji (ENC i europski EENC) – za korisnike koji se registriraju u sustav i sklope ugovor. Naplata se provodi automatski, u stvarnom vremenu.
Automatsko prepoznavanje registarskih pločica (APRP) – za korisnike koji nisu registrirani. Sustav snima registarsku oznaku, a cestarina im se naknadno zaračunava, u skladu s pravilima koncesionara."


Ok, ako nemam ENC i hocu da mi po tablici naplate,kako to ide, stigne mi na adresu racun? I koja je razlika u cijeni ako imam ENC ili ako po tablicama placam?

Onda kaze:
" Što ako netko ne plati cestarinu?

Ako vozač koristi autocestu bez registracije u ESNC (čl. 16), mora platiti:

Iznos cestarine za prijeđenu dionicu
Zakonski penal - 120 eura
Kaznu od 300 do 600 eura"

Korištenje autoceste bez uključenja u ESNC (ENC ili APRP) Vozač fizička osoba 300 – 600 €
Kako moze ne platiti ako ima ENC ili mu ocita sustav tablice? Kako se uopce "ukljuciti" u ESNC?

Procitao sam i ovdje clanak ali i dalje ne kuzim https://revijahak.hr/2025/07/12/novi...ti-neplacanje/

[adaksinjo]

za sve koji neće htjeti imati enc, napravit će vizualno lijep i vrlo user friendly web na kojem ćeš se prije vožnje po autocesti morati registrirati. to objašnjava ovo "ako vozač koristi autocestu bez registracije u ESCN".

[RaneZ]

Autor adaksinjo

za sve koji neće htjeti imati enc, napravit će vizualno lijep i vrlo user friendly web na kojem ćeš se prije vožnje po autocesti morati registrirati. to objašnjava ovo "ako vozač koristi autocestu bez registracije u ESCN".

Ne zaboravi web od 6.7m € koji ce radit sestrinska.firma.od frenda malog

Sveeee ce napravit samo ne vinjete. Jer dio love moraju ruke uzet...

[Hamm]

Autor Mario92

Na ovoj mojoj je. I ja sam se iznenadil

Zanimljivo moram priznati. Možda je bila za neko sjeverno tržište. Svakako pohvalno i dobro.

[Amdejac]

https://youtu.be/DdHzzlC8b_w?si=yY7zLzt15DpLxy_f
Pošto nisam bio ženi uspio naći MiTo i nije ga još preboljela, kaže da može i ovo.

[John Creasy]

samo nemoj ko boga te molim, staviti kineske gume na taj auto.. riješi gumicu uljne pumpe ako je dizel, previše je motora nažalost odapelo.. i ciljaj model 2018. pa nadalje

[Amdejac]

Autor John Creasy

samo nemoj ko boga te molim, staviti kineske gume na taj auto.. riješi gumicu uljne pumpe ako je dizel, previše je motora nažalost odapelo.. i ciljaj model 2018. pa nadalje

https://euroton.hr/avtodeli/ljetna-g...p-1528003.aspx
A šta fali?

[John Creasy]

čisto svetogrđe za taj auto .. neš dobit kalendar ako postaneš alfista.. još samo fali zamjena ulja prema servisnoj na 20-30k km

[Hamm]

Autor Amdejac

https://youtu.be/DdHzzlC8b_w?si=yY7zLzt15DpLxy_f
Pošto nisam bio ženi uspio naći MiTo i nije ga još preboljela, kaže da može i ovo.

Jako jako jako lijepi auto.

Prije par dana u Samoboru



Zver ali mnogo para. https://www.njuskalo.hr/auti/alfa-ro...oglas-47916087

[Mommistake]

Da, nema ih baš na prodaju.

Novi je bio 70k.

2019. godište a da uzimam nešto s preko 500ks, bez razmišljanja bi uzeo RS6 za te novce. Ili eventualno X5 M50 i ostavio si 20k u džepu. Znam, nisu isti auti, znam "Alfa je Alfa"...

Vozio sam tu Alfu, 2020. šef Altusa ju je vozio. Tvrda, točna, agresivna, zanimljiva. 2020. bila pojava.

[coconut]

Robotaxi - it lives!
https://net.hr/danas/vijesti/robotak...0-9600040c8f8e

[Colop]

Autor Hamm

Jako jako jako lijepi auto.

Prije par dana u Samoboru


Zver ali mnogo para. https://www.njuskalo.hr/auti/alfa-ro...oglas-47916087

Znam da alfa = ljubav, al malo su pretjerali.


https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...d1ed377&vc=Car


S time da ako uzmeš 2024 godinu, do 12 000 km, u prosjeku su po 70-72 000 eura.

[Amdejac]

Alfe su na cijeni.
Ali pokušavam ženi nać (nama) normalan auto. Ne želim struju ni hibride. Ne treba mi SUVag auto niti karavan. Limuzina ili coupe, preko 460 cm. U full opremi. Nije žurba, nešto će se iskristalizirati. Jako je mali izbor limuzina.

[zvonac]

30.11. naručene alu felge sa gumelider.hr, danas gls dofurao paket, moram priznat da su brzi, nisam ih očekivao prije petka.. Navedeni webshop ima dobre cijene što se tiče alu felgi i guma.

[xlr]

Doc, is that you? :D

[Colop]

Autor Amdejac

Alfe su na cijeni.
Ali pokušavam ženi nać (nama) normalan auto. Ne želim struju ni hibride. Ne treba mi SUVag auto niti karavan. Limuzina ili coupe, preko 460 cm. U full opremi. Nije žurba, nešto će se iskristalizirati. Jako je mali izbor limuzina.

Gledaš vani u DE?
Oni ti imaju jako mali broj limuzina u odnosu na broj karavana, možda 20 % prodanih vozila su ti limuzine, ostalo su sve karavani.
Meni su objašnjvali da navodno prema njemačkoj poreznoj, karavani su radna vozila, i 100 % idu u trošak tvrtke/obrta, dok limuzine ne idu i zato se puno više prodaje karavana.

[1v@n]

Autor Amdejac

Alfe su na cijeni.
Ali pokušavam ženi nać (nama) normalan auto. Ne želim struju ni hibride. Ne treba mi SUVag auto niti karavan. Limuzina ili coupe, preko 460 cm. U full opremi. Nije žurba, nešto će se iskristalizirati. Jako je mali izbor limuzina.

Ovo sam gledao, ali mi je na kraju ispao preveliki (4.97m)

Hibrid...ne znam zašto nećeš, ali ok. Ovi okreću jako puno km uz jako povoljno održavanje

https://www.autoscout24.com/offers/l...t10#vfb1vdyqdl

https://www.autoscout24.com/offers/l...10#10a9te6ltmt

Ako budžet dopušta, F-Sport je malo sportskiji i agresivniji, a Takumi max luksuz

A Kiu ne bi?
https://www.autoscout24.com/offers/k...t40#fbf4gcm8pf

[Mommistake]

6 godina stari auto za skoro 40k EUR s ovozom u RH.

Svaka čast Lexusu, ali šta je previše, previše je.

S 37-40k već grebeš lagano premium švabe, od A7 i A7, do E klase mercedesa, BMW možeš kupiti realno kakav želiš za te novce, mlađi, jači, lijepši. I to ne 2019., možeš već gledati 2021. i 2022.

Uvijek sam volio Lexus zbog pouzdanosti, ali nikad ne bi dao te novce za takav auto. Da je noviji, svakako.

Ne znam koliko je UK pristupačnija oko dijelova, ali ovdje u RH, kolega s posla kaže da je pumpu vode čekao nekih 7 dana da nabavi meho. 7 dana je auto stajao na dvorištu kod mehaničara.

[1v@n]

Nedavno sam našao frajera u Svetoj Nedelji koji ima istog ko moj, ali crvenog. Nabavio ga je u Italiji.

Veli, kod nas sve radi Toyota servis koji to tretiraju kao svaku drugu Toyotu, dok je u Italiji, Sloveniji i Mađarskoj puno bolja situacija. Na servis/kontrolu jednom godišnje i to je to.

U EU su skupi jer su rijetki, a pouzdani. Kod mene su u pola te cijene za primjerak s istom opremom, kilometražom i godinama, zato mi je i bio na užem popisu.

https://www.autotrader.co.uk/car-det...sc%26flrfc%3D1

Ako vidim nekoliko identičnih auta na parkingu shopping centra, taj me auto ne zanima, a to su točno ti koje si nabrojao

[prileee]

I volanom na krivoj strani. :D


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mommistake]

Autor 1v@n

Ako vidim nekoliko identičnih auta na parkingu shopping centra, taj me auto ne zanima, a to su točno ti koje si nabrojao

Kužim.

Ali eto, ja kupujem auto sebi, ne drugima, pa me boli ona stvar tko ga ima a tko ne.

Nikad me to nije diralo, ako mene veseli, to je važno.

[1v@n]

Autor prileee

I volanom na krivoj strani.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ni to danas nije problem


Brdo je već ovakvih na EU tržištu

[tomek@vz]

Autor Mommistake

6 godina stari auto za skoro 40k EUR s ovozom u RH.

Svaka čast Lexusu, ali šta je previše, previše je.

S 37-40k već grebeš lagano premium švabe, od A7 i A7, do E klase mercedesa, BMW možeš kupiti realno kakav želiš za te novce, mlađi, jači, lijepši. I to ne 2019., možeš već gledati 2021. i 2022.

Uvijek sam volio Lexus zbog pouzdanosti, ali nikad ne bi dao te novce za takav auto. Da je noviji, svakako.

Ne znam koliko je UK pristupačnija oko dijelova, ali ovdje u RH, kolega s posla kaže da je pumpu vode čekao nekih 7 dana da nabavi meho. 7 dana je auto stajao na dvorištu kod mehaničara.

Kvaliteta unutrašnjosti/materijala pogotovo u odnosu na nove njemačke modele srednje klase i niže (IS/serija 3/c-klasa/A4). Dakle sve što dodiruješ. Razlika je očitija na nižim klasama limuzina/SUV-ova. Koža je mekša (uspoređujem sa mikrofiber/koža ili kožnim sjedalima u C Klasi...Audi A4 mi je po udobnosti sjedala najbliži nekako). Sve iznad više srednje klase automobila (E klasa/serija 5/A6) njemačka konkurencija je najčešće jednako udobna/luksuzna ili čak i više. Što se motorizacije tiče - Lexus je jednostavno za tihu i udobnu vožnju pa se više na hibridnu tehnologiju oslanjaju umjesto na gas do daske i buđenje osjećaja kod vozača i putnika. Moglo bi se reći da je više za penziće - izuzev par sportskih i F modela. Ima svoju klijentelu ali nažalost najčešće je u DE toliko skup da samo zagriženi fanovi brenda kupuju Lexus. Dakle rijetkost pridosi cijeni također.