Automobili

[MIK]

Autor Igorr

Je, djeluje impresivno, samo što za realne brojke treba pričekati testove i da se baza malo popuni sa real life podatcima.
Ovo je još uvijek sve teorija.

Osobno sam izbacio teslu kao potencijalni auto, em me onaj mamlaz živcira em ih smatram idiotima što su makli lidar i samo se koriste kamerama.
Nema šanse da koristim takav "auto pilot".

Za mene, bar za sad, samo legacy EU kompanije

Musk je priča za sebe. Jel' mu je trebala politika nije, ostalo što radi je genijalno, otvara vrata budućnosti (AI, robotika, svemirski program, telekomunikacije, autoindustrija)

Teslin FSD: kamere + Tesla AI su trenutno najnapredniji sustav, i svakim danom su sve bolji. U Americi s najnovijim update-om dolazi Grok integriran u Tesle (jedva čekam za Europu)

Pogledaj test koji su napravitli Kinezi: Tesla model 3 bez lidara uz Model X najbolji na testu.

chinas-massive-adas-test-36-cars-15-hazard-scenarios-216-crashes

video: ADAS Test

Nažalost zbog EU regulative u Europi se FSD ne može koristiti u punom potencijalu, al to je politika i zaštita vlastite proizvodnje.

Kao legacy EU kako kažeš ovaj nije loš :-)

Mercedes-Benz-CLA-250plus

[medo]

Autor 1v@n

Ne kužim hejt

Osobno nemam hejt prema Daciama ali unutrašnjost novog Dustera mi vizualno loše izgleda. Ne mogu to probaviti. Možda je do paketa opreme/modela u salonu ali sam brže izašao iz njega nego što sam ušao.

Slažem se za Mercedese. Dugo govorim da je to smeće od kvalitete (puno ih se vozi u familiji) a posljednji baš izgledaju kićasto i nakaradno iznutra.

[tomek@vz]

Autor MIK

Musk je priča za sebe. Jel' mu je trebala politika nije, ostalo što radi je genijalno, otvara vrata budućnosti (AI, robotika, svemirski program, telekomunikacije, autoindustrija)

Teslin FSD: kamere + Tesla AI su trenutno najnapredniji sustav, i svakim danom su sve bolji. U Americi s najnovijim update-om dolazi Grok integriran u Tesle (jedva čekam za Europu)

Pogledaj test koji su napravitli Kinezi: Tesla model 3 bez lidara uz Model X najbolji na testu.

chinas-massive-adas-test-36-cars-15-hazard-scenarios-216-crashes

video: ADAS Test

Nažalost zbog EU regulative u Europi se FSD ne može koristiti u punom potencijalu, al to je politika i zaštita vlastite proizvodnje.

Kao legacy EU kako kažeš ovaj nije loš :-)

Mercedes-Benz-CLA-250plus

Da genijalno je dok ono manje genijalno zataška.


https://www.techdirt.com/2025/08/06/...ays-otherwise/
https://www.theguardian.com/technolo...-crash-verdict


Hebeš takvu firmu., od takvih nikad nebih išta kupio.

[1v@n]

Autor medo

Osobno nemam hejt prema Daciama ali unutrašnjost novog Dustera mi vizualno loše izgleda. Ne mogu to probaviti. Možda je do paketa opreme/modela u salonu ali sam brže izašao iz njega nego što sam ušao.

Slažem se za Mercedese. Dugo govorim da je to smeće od kvalitete (puno ih se vozi u familiji) a posljednji baš izgledaju kićasto i nakaradno iznutra.

Možemo tu cjepidlačiti unedogled
https://www.topgear.com/car-reviews/...-2024/interior

Tipa:

1. Ekran je niske rezolucije i ima ove grozne tipke sa strane

Ekran sam koristio prvi put da spojim mobitel bluetoothom
Drugi put da uđem u Media menu i prebacim s radija na bluetooth.
Nakon tog ga nisam ni pogledao, a nit me pikao u oko jer je dovoljno nisko postavljen.

2. Ventilacijski otvori, okrugli dok ništa drugo u autu nije okruglo, s ovim klapnama su šaka u oko. Ista stvar kod Mercedesa, nikako okrugli ne pašu u ostatak dizajna.

Podesio sam ih da mi ne pušu u facu i zaboravio da postoje

To je sve što bih imao prigovoriti interijeru, a na to sam zaboravio nakon par kilometara vožnje

Volan i media kontrole ispod volana su klasični Renault, tipke ispod ekrana su za najbitnije funkcije (tipa auto off, koji je na nekim drugim brandovima stavljen na random mjesto u autu), sve je logično i pod rukom.
Možda logičnije nekom tko je prije vozio Renault, ali nakon 7 godina što sam zadnjeg vozio, sve što mi je zatrebalo je bilo tamo gdje sam očekivao da bude.

Doslovno nema ničeg što je višak ili za što bi mogli reći da je predizajnirano ili loše postavljeno.
Ružno? Osobno, ispred svega mi je što ima nakeljen ekran na vrh svega, a toga je ohoho

[murina]

Crko bubreg



Sent from my iPhone using Tapatalk

[zgmmax]

Prodao je polovicu da plati servis i gume 😁

[zkljaja]

U Subotu kad sam išao Ši-ZG i ZG-Ši, vidio sam 2-3 Tesle koje ne voze 110! Jedna Model S se čak španala ~150. Ostao sam paf, do sad sam viđao samo kampere kako range farmaju u zavjetrini i sl.
Vidio i Cybertruck, neobična grdosija

[MIK]

Autor tomek@vz

Da genijalno je dok ono manje genijalno zataška.


https://www.techdirt.com/2025/08/06/...ays-otherwise/
https://www.theguardian.com/technolo...-crash-verdict


Hebeš takvu firmu., od takvih nikad nebih išta kupio.

Autonomna vožnja mora biti jednako dobra kao prosječni vozač auta.
Sa vremenom postaje sve bolja uz napredni AI tj učenje u realnom vremenu.
Nesreće se ne mogu spriječiti nego samo umanjiti.

Tesla Full Self Driving (Supervised) test in Rome center, Italy

Meni to izgleda fenomenalno, sa svakim danom bude sve bolje.

FSD saves:

video1
video 2
video3
video4

[xlr]

Autor zkljaja

U Subotu kad sam išao Ši-ZG i ZG-Ši, vidio sam 2-3 Tesle koje ne voze 110! Jedna Model S se čak španala ~150. Ostao sam paf, do sad sam viđao samo kampere kako range farmaju u zavjetrini i sl.
Vidio i Cybertruck, neobična grdosija

Od Ploca do Pule su se sve tesle koje sam vidio vozile iza kampera/kombija/slicno... :/ Zapravo ne pamtim da se neka vozila normalnim tempom, pa ostavljam mjesta da mi je koja promaknula

[Amdejac]

Neki dan gledam Borka i lik za 4000 franaka kupuje Volva S80, T6 ako se ne varam u full opremi. Malo bacim oko i je..čki su to auti u Execitive opremi, predimenzionirani dijelovi i za malo para. Večina njih je punoljetna, ali nadživjet će sve ove moderne aute.

[zkljaja]

Tamo je radni sat toliko skup da se ništa osim redovnih servisa ne isplati…čim auto traži ulaganja košta 20kn

[tomek@vz]

Autor MIK

Autonomna vožnja mora biti jednako dobra kao prosječni vozač auta.
Sa vremenom postaje sve bolja uz napredni AI tj učenje u realnom vremenu.
Nesreće se ne mogu spriječiti nego samo umanjiti.

Tesla Full Self Driving (Supervised) test in Rome center, Italy

Meni to izgleda fenomenalno, sa svakim danom bude sve bolje.

FSD saves:

video1
video 2
video3
video4

Da - izgleda - dok se ne dogodi sranje. Još nije to na toj razini na kojoj industrija tvrdi da je, zato su neki veći igrači malo povukli ručnu oko toga svega. Nema tu magije, sve je to tehnologija kojom upravlja hardware i software. A sve to programira čovjek (zasad).

[Hamm]

Autor Mario92

Ja imam Viofo A229 Pro koja stoji u kutiji i čeka dan kad bum imal vremena ju ugraditi.

Po recenzijama se čini jako dobra, Starvis 2 senzor ima i za front i za back

Viofo A229 + hw wire kit se uzme i bok. To bi trebao i ja uzeti jer količina imbecila na cestama je stravična + užasava me da mi netko izleti sa romobilom i ubijem ga pa završim u zatvoru iako realno vjerojatno ne bi bio kriv.

Novi klito

[Tumor]

Autor Hamm

Novi klito

Meni jako dobro izgleda. Jest da je pokazani u nekoj top opremi, ali bas mi se svidja design

[coconut]

Ne sviđa mi se od sprijeda. Podsjeća me na mečku ili astona. Iznutra mi je tacna ispred vozača prevelika, a ručicu mjenjač su idiotski smjestili iznad one za brisače. Volan sa dvije žbice mi nije nešto. Trenutni sa 3 izgleda bolje.

[zkljaja]

Dobar BMW1/Kia Ceed, nice!

[tomek@vz]

Autor zkljaja

Dobar BMW1/Kia Ceed, nice!

Bas to. Ovo vise nije mali gradski auto kakv je Clio dosad bio...ovo je vise neki pokusaj SUV-izacije malog gradskog auta. Nije nuzno lose al poanta malog gradskog auta je da je mali i okretan. Ovo mi izgleda kao mozda nesto sto bi zadovoljile kupce kojima ne treba velik auto a Clio je mozda zrnu premali.

[1v@n]

Pokrpao felge i naravno da su kod montiranja uspjeli sjebati TPMS. Srećom novi košta Ł8, set Ł25
Prilika i da vidim kako izgleda od ispod

[Mommistake]

Reno je okrenuo list, sve novo im super izgleda.

Od Scenica, do Espacea, Megana, sve novo izgleda drugačije.

Jedino mi nije jasno, Scenic je sada SUV? Direktna konkurencija 3008?

[Master_Hrc]

Autor medo

....
Slažem se za Mercedese. Dugo govorim da je to smeće od kvalitete (puno ih se vozi u familiji) a posljednji baš izgledaju kićasto i nakaradno iznutra.

Koji su to smece modeli, i sto im to odlazi/nevalja? Cisto me zanima. Vozio sam se par puta u taxi c klasi i rento sam prosle godine c klasu karavan i ugodno sam bio iznenadjen. Ovi par taxista mi je samo pohvalilo c klasu da je toci i vozi. Zato me zanima. Konkretno ovo sto sam vozio je bilo 160 ks +30ak ks stroma. Znaci 200 ks, bome fino ide, trosio mi oko 4.3-4.7 u 9oj brzini. Milina.

[zgmmax]

Autor zkljaja

Dobar BMW1/Kia Ceed, nice!

Znao sam da mi liči na neki drugi model al nisam se mogao sjetiti na koji točno

Autor 1v@n

Pokrpao felge i naravno da su kod montiranja uspjeli sjebati TPMS. Srećom novi košta Ł8, set Ł25

Sjebu ti senzor i ti ga moraš platiti?

[MASVA]

Autor Hamm

Novi klito

očito prelazi u modu...niti u najjačoj opremi nema ručke iznad vrata tj rukohvate

[raliSHA]

Najbitnija stvar tog clia a i prije spomenute nove pogonske opcije za duster je lpg na jačem motoru od onog 0.9 prdekala plus opcija automatika za isti.

[1v@n]

Autor zgmmax

Sjebu ti senzor i ti ga moraš platiti?

A ne ne. Sat vremena vožnje od mene do njih, tako da će mi platiti po ponudi od ovlaštenog, a kupit ću OEM i dati lokalnom vulkanizeru da mi ih aktivira.

Zalijepili su ga ljepilom i hej ho, problem riješen. Popizdio sam

[tomek@vz]

Autor Master_Hrc

Koji su to smece modeli, i sto im to odlazi/nevalja? Cisto me zanima. Vozio sam se par puta u taxi c klasi i rento sam prosle godine c klasu karavan i ugodno sam bio iznenadjen. Ovi par taxista mi je samo pohvalilo c klasu da je toci i vozi. Zato me zanima. Konkretno ovo sto sam vozio je bilo 160 ks +30ak ks stroma. Znaci 200 ks, bome fino ide, trosio mi oko 4.3-4.7 u 9oj brzini. Milina.

Nije da odlazi nego razina kvalitete izrade nije na Premium razini koju placas cijenom - bar ne za bazne modele. Na jednom Mercedesu (ili bilo sto sa pridjevom "Premium") nema sto skvicat i cvilit. Primjer...frend ima C250 T W205. Boje trule visnje. Predivan auto izvana. Vozio ga kratko, fino vuce naravno al za mene koji vozi ko penzic ionak manje bitno. Prvi Automatik koji sam vozio. Iznutra - onaj koji je reko da onaj komad glossy plastike ima mjesto u jednom Mercedesu treba streljat. Jeftino. Previse plastike. Dali je imao tehnickih problema s njim? Da par ali nista strasno i sve rijeseno unutar jamstva od strane Mercedesa (usluga im je bar tu gore top sto bi za te novce i ocekivao). Udobnost? Sjedala? Standardna nista previse udobnija od bilo kojeg normalnog non-premium auta te velicine. Meni je osobno Mazda 6 bila udobnija. E sad - kad ides malo dublje posezat u zep za sjedala sa alkantarom i/ili zracnim ovjesom u kombinaciji sa jacim motorima (200KS+ za C klasu, 250KS+ za E klasu) - e tu onda dolazi onaj stari Mercedes vibe po kojem je Mercedes na glasu "kvalitete" i luksuza. I za razliku od VW ifotainment odrona - Mercedesov softwer radi jako dobro. Dakle nebih isao tako daleko i da kazem da je Mercedes smece ali jeftin Mercedes nije nista posebno a dalje je - skup - mozda ne u kupnji (rabljen) ali odrzavanje - svakako.

[Colop]

Autor 1v@n

Pokrpao felge i naravno da su kod montiranja uspjeli sjebati TPMS. Srećom novi košta Ł8, set Ł25
Prilika i da vidim kako izgleda od ispod

Jbt, to je džabe....
Meni je mijenjalo TPMS i mislim da je komad bio po 30-40 eura.

[Master_Hrc]

Autor tomek@vz

Nije da odlazi nego razina kvalitete izrade nije na Premium razini koju placas cijenom - bar ne za bazne modele. Na jednom Mercedesu (ili bilo sto sa pridjevom "Premium") nema sto skvicat i cvilit. Primjer...frend ima C250 T W205. Boje trule visnje. Predivan auto izvana. Vozio ga kratko, fino vuce naravno al za mene koji vozi ko penzic ionak manje bitno. Prvi Automatik koji sam vozio. Iznutra - onaj koji je reko da onaj komad glossy plastike ima mjesto u jednom Mercedesu treba streljat. Jeftino. Previse plastike. Dali je imao tehnickih problema s njim? Da par ali nista strasno i sve rijeseno unutar jamstva od strane Mercedesa (usluga im je bar tu gore top sto bi za te novce i ocekivao). Udobnost? Sjedala? Standardna nista previse udobnija od bilo kojeg normalnog non-premium auta te velicine. Meni je osobno Mazda 6 bila udobnija. E sad - kad ides malo dublje posezat u zep za sjedala sa alkantarom i/ili zracnim ovjesom u kombinaciji sa jacim motorima (200KS+ za C klasu, 250KS+ za E klasu) - e tu onda dolazi onaj stari Mercedes vibe po kojem je Mercedes na glasu "kvalitete" i luksuza. I za razliku od VW ifotainment odrona - Mercedesov softwer radi jako dobro. Dakle nebih isao tako daleko i da kazem da je Mercedes smece ali jeftin Mercedes nije nista posebno a dalje je - skup - mozda ne u kupnji (rabljen) ali odrzavanje - svakako.

Dobro, pa ni jedan premium nije kao prije, to stoji (mozda ajde lexus). Ali s obzirom na fauveja/audija mislim da nijedan preminum nemoze biti tako los i neugledan. Ali velim, ja sam skonfo c klasu za 50k tj 47k s nekom akcijom i ima finu opremu. U ovoj koju sam vozio isto tako je bila ok oprema nista posebno i nije mi bila losa/neugledna/neudobna. Opet IMHO je puno bolji izbor ta nova c klasa za 47k nego skode, seati (kako god da se zovu, lol), pa evo da ne ispadnem hejter nemackih krampova, dodajem dalje, hunjadija, kie, cx-5, whateva

[Igorr]

Autor MIK

Musk je priča za sebe. Jel' mu je trebala politika nije, ostalo što radi je genijalno, otvara vrata budućnosti (AI, robotika, svemirski program, telekomunikacije, autoindustrija)

Teslin FSD: kamere + Tesla AI su trenutno najnapredniji sustav, i svakim danom su sve bolji. U Americi s najnovijim update-om dolazi Grok integriran u Tesle (jedva čekam za Europu)

Pogledaj test koji su napravitli Kinezi: Tesla model 3 bez lidara uz Model X najbolji na testu.

chinas-massive-adas-test-36-cars-15-hazard-scenarios-216-crashes

video: ADAS Test

Nažalost zbog EU regulative u Europi se FSD ne može koristiti u punom potencijalu, al to je politika i zaštita vlastite proizvodnje.

Kao legacy EU kako kažeš ovaj nije loš :-)

Mercedes-Benz-CLA-250plus

Kažem ti, FSD koji se oslanja samo na kamere neće u moju butigu
Ali da je jako zanimljiva tehnologija i da je super to sve skupa pratiti - je.


Nego, nevezano za to - Polestar 5 je napokon ugledao svjetlo dana (*bez kamuflaže, u produkcijskoj/finalnoj izvedbi, jelte).
Naručiv od danas, cijena samo od 120 do 150k EUR
Ovaj auto je meni čisti seks...

[Hamm]

Sex? Ovo je sex. VŽ zadnji dan Špancirfesta

p.s slikao sam sa djetetom u ruci pa nisu neke fotke.

[Igorr]

Dobro, i to je pošten seks.

Volim ja i plavuše i crnke i riđe, nemojmo biti isključivi

(da ti prevedem - to ti je kao što bi ti sa hrcom na sređivanje bikini zone, a sa amdejcem za ručicu pa na kavicu :* )