Automobili

[medo]

Imao sam davno prije polarizirane cvikere. Imao sam u to vrijeme polarizirajuće folije na staklima od auta. To je bio zanimljiv efekt

Imam malo bolji i dosta skupi kružni polarizator (filter) na jednom od objektiva na fotichu. Kada namjestim pravi kut s tim filterom svi LCD ekrani postaju crni… ili gotovo crni. Nisam probao s OLEDima.

Koliko sam vidio HUD na autu radi refleksiju na onu prozirnu plastiku na kojoj mi gledamo. Budući da polarizacijski filteri filtritaju refleksije… well… tough luck

A budući da su ekrani u autima uglavnom LCD…

Rekao bih vozite s normalnim žozlama ali polarizacijske su mi nekad baš pomagale recimo kada bi sunce opalilo nakon kiše ili kada bi asfalt upekao…

[1v@n]

Obično kvalitetnije (skuplje) naočale nemaju ili nemaju toliko izražen taj problem. S Ray Ban nikad nisam imao problema sve dok ne nagnem glavu pod skoro 90 stupnjeva u stranu.
S jeftinijima se osjetilo već čim bih okrenuo glavu malo lijevo ili desno.

[xlr]

U principu rjesenje je, barem na mobovima, polarizacijski filteri na ekranima pod 45° pa mozes koristiti mob u portraitu i landscapeu. Ali onda imas taj problem sto kazes - malo pomaknes glavu i vec vidis promjene zbog tih 45°.

Cisto da uklonimo mogucnost da si s Raybanicama gledao ekran koji ima filter pod 90°, a s jeftinjacima ekran s filterom pod 45°

[Renesis]

Ja imam "jeftine" Polaroid naocale i na Focusu (2019) HUD se vidi besprijekorno, nema razlike sa/bez.

Ima auta koji su necitljivi (bilo HUD, bilo main display), ali dobar dio njih je shvatio problem i rijesio...

[Master_Hrc]

Autor 1v@n

Head up display bi mi bio viši na listi prioriteta nego boja. Stvarno je korisna stvar ako je dobro izvedena. Nema više spuštanja pogleda na instrument ploču.

Odradio probne vožnje jučer, CX30 je kanta. Koliko god nije toliko visoka pozicija sjedenja kao u većini SUV-a, dovoljno je da se osjećam čudno. Ventilacijski otvori su prenisko. Nije ni približno udobna koliko sam očekivao, a motor (2.0 Skyactive G) je nakon vožnje turbaka kroz godine…jako lijen s obzirom na snagu.
Prekrižili smo Mazdu odmah i provozali dva komada Lexus RC300h. 2017. i 2019. i zaljubili se.


Vozio sam svakakve aute i očekivao da će ovo biti tvrdo, neudobno, skučeno i nepregledno. Jok, savršen auto. Nažalost, nazvali me jutros da je ovaj crveni prodan kratko nakon što smo otišli jučer. Uglavnom, facelift (crveni) ima par stvari bolje riješeno tako da gledam 2019/2020. Do kraja mjeseca je moj, oko boje mi je svejedno

Uf super izgledaju. Sto se tice mazge, da nema sanse da mi moze zamijeniti masinu s turbinom. Uopce mi nije jasno koji im je k. Em dizeli su zakurac i lutrija ali evo i benzinci su isto upitni i stvar su kompromisa. Oni kao da ne zele prodavati aute.
Dobro ajde, Hamdiji i takvima su dobri, ono ocerupana kokos doma u dvoristu, kriteriji nikakvi i onda cemo takvima uvaljati

No, zajebanciju na stranu, bili smo s frendovima ovaj vikend, plavi kodiaq, r line mislim da je. Unutra sportska sjedala, vani 20 cola. Vec sam pisao o losim dojmovima nakon voznje. Ali ono izvana izgleda top, jos ova plava boja koju ste spomenuli. Stvarno dobro izgleda.

[Igorr]

Autor Matijac

Ja bi radije drugu boju, ta svijetla mi predobro za superb izgleda, i nema je nigdje, ova plava je baš kričava

Autor rendula

Zapravo ja bi winter pack maknuo, sto ne mozes uvjeriti suprugu da je bolje lijep auto nego grijani volan?

Ma kakvi, zimogrozna do bola.
Evo "mi" smo se dogovorili da ništa od micanja opreme za boju

Autor Amdejac

Ni čut. Nije to samo volan.
Sjedala, volan, grijači u šoferšajbi i moguće, ali nisam siguran da li je keramički grijač kod unutarnjeg kilera. Auto počne lagano grijat u 20 sec.

Autor rendula

Straznja sjedala, prednja su mu ukljucena i bez toga. Djeca vec imaju zracni jastuk, ne moraju imati i vrucu guzicu

Stavljaš hranu na stol, što drugo imaju pravo tražiti?

Autor goran1985

Super stvar. Na mom Audiju iz 2016. se ne vidi (tj. jako slabo) ako imam polarizirane naoćale.
Jesu li moderni HUD-ovi doskočili tom problemu?

Autor zgmmax

Koliko gledam i dalje ima problema ako koristiš polarizirane sunčane naočale

Je, HUD je top stvar.
Ljudi rijetko kuže da nije samo gimmick, meni se količina spuštanja pogleda smanjila za preko 90% samo zbog njega.
I to u generalnim situacijama... a da ne kažem kad navigiram u nekom novom i velikom gradu.
Ja sam si složio da imam prikaz trenutnog ograničenja brzine, brzina kojom ja trenutno vozim i navigacija (neki si stave i mutlimedia stvari, tipa koja stanica/pjesma ti trenutno svira i sl. Meni osobno samo nepotrebna distrakcija pa sam maknuo).
Navigacija na HUD-u je top stvar, kad jednom probaš - teško da bi se makno s toga osim ako baš ne moraš.

Ne znam kako je kod škode rješeno ali ja na Insigniji nemam problema s polarizacijskim naočalama.

Autor medo

...Koliko sam vidio HUD na autu radi refleksiju na onu prozirnu plastiku na kojoj mi gledamo. Budući da polarizacijski filteri filtritaju refleksije… well… tough luck
...

Ovisi koji model auta, kod mene nema te plastike - ide direkt na staklo, stvarno imaš dojam da ti sve iscrtava na cesti ispred tebe.

[Hamm]

CX-30 je kutija za cipele to je mali auto. Isplati se kupit od CX5 na dalje ili mazda 6. Sve ovo ispod je smiješno malo.

Ti šabane koji ti to motor imaš u tom korejskom kadetu i iz koje je to godine?

p.s ima mazda turbake i mild hibride ako ti je volja. Frendovi su kupili

Frendovi su kupili kiu sportage novu iz salona 1.6 mild hibrid. Troši isto koiko i mazda. Ne vidim neke bitnije razlike osim kaj imaš kompleksniji pogon.

[Igorr]

Autor Master_Hrc

No, zajebanciju na stranu, bili smo s frendovima ovaj vikend, plavi kodiaq, r line mislim da je. Unutra sportska sjedala, vani 20 cola. Vec sam pisao o losim dojmovima nakon voznje. Ali ono izvana izgleda top, jos ova plava boja koju ste spomenuli. Stvarno dobro izgleda.

Je, ova osnovna plava izgleda dobro na Kodiaq sportlineu, i to je valjda jedino vozilo i oprema iz cijelog lineupa koje izgleda dobro s tom bojom.
Čak kodiaq iz iste generacije ali bez sportline paketa - izgleda loše i soc

[Master_Hrc]

150 ks s turbinom, saban te ujutro obuva, da ostanem fin

[Hamm]

Još sam te pitao iz koje je to godine. Ujutro? Pola 10 se već si trebao pola njive izorati s tim poljoprivrednim vozilom.

Ček to je ovo njesra? https://www.ultimatespecs.com/car-sp...-16-T-GDI.html

Acceleration 0 to 100 km/h (0 to 62 mph) : 10.3 s



https://www.ultimatespecs.com/car-sp...tiv-G-165.html

Acceleration 0 to 100 km/h (0 to 62 mph) : 10.5 s

https://www.ultimatespecs.com/car-sp...17-16-TDI.html

Acceleration 0 to 100 km/h (0 to 62 mph) : 10.2 s



Dobra ti ja ta turbina, 0,2sec brže od mazde bez turbine i 35 hp više od škode, a sporiji. TOP! RIKOMEND!

[Igorr]

Autor Hamm

Još sam te pitao iz koje je to godine. Ujutro? Pola 10 se već si trebao pola njive izorati s tim poljoprivrednim vozilom.

Ček to je ovo njesra? https://www.ultimatespecs.com/car-sp...-16-T-GDI.html

Acceleration 0 to 100 km/h (0 to 62 mph) : 10.3 s



https://www.ultimatespecs.com/car-sp...tiv-G-165.html

Acceleration 0 to 100 km/h (0 to 62 mph) : 10.5 s

https://www.ultimatespecs.com/car-sp...17-16-TDI.html

Acceleration 0 to 100 km/h (0 to 62 mph) : 10.2 s



Dobra ti ja ta turbina, 0,2sec brže od mazde bez turbine i 35 hp više od škode, a sporiji. TOP! RIKOMEND!

Dobro, vidim da si ga vas 2 volite metnuti
Ali stvarno je velika razlika u načinu vožnje sa turbinom i bez, makar i za iste brojeve akceleracije.
Turbaka ne moraš stiskati ko blesav da se pomakne, stvar je naravno osobne preference ali meni puno ugodniji osjećaj tako nego derati visoke okretaje.

[Hamm]

Jasno da je ogromna razlika. Imam doma dva trubaka i dva atmo. Ali ako se voziš glatko i ne glumiš šumahera fakat ti je jedno te isto. Jedino gdje trebaš neku pripremu je kod preticanja ali ok to radim i sa dizelom. Preticao sam u subotu par puta te je očerupana kokoš vrhunski odradila posao.

I moram mu ga metati kada derpe nije u stanju javiti kada je u Samoboru da plati kavu sa mišomorom.

[xlr]

Ma cekaj, sta se to Hamm zaljubio u zenino auto ili sta se zbiva? Ratio spominjanja Mazde vs Skode je kriticno opasan

[Master_Hrc]

Autor Hamm

Još sam te pitao iz koje je to godine. Ujutro? Pola 10 se već si trebao pola njive izorati s tim poljoprivrednim vozilom.

Ček to je ovo njesra? https://www.ultimatespecs.com/car-sp...-16-T-GDI.html

Acceleration 0 to 100 km/h (0 to 62 mph) : 10.3 s



https://www.ultimatespecs.com/car-sp...tiv-G-165.html

Acceleration 0 to 100 km/h (0 to 62 mph) : 10.5 s

https://www.ultimatespecs.com/car-sp...17-16-TDI.html

Acceleration 0 to 100 km/h (0 to 62 mph) : 10.2 s



Dobra ti ja ta turbina, 0,2sec brže od mazde bez turbine i 35 hp više od škode, a sporiji. TOP! RIKOMEND!

Kaze guglo, iz 2021 godine, eto ti ga na, sad si dobio svoje.

Autor Igorr

Dobro, vidim da si ga vas 2 volite metnuti
Ali stvarno je velika razlika u načinu vožnje sa turbinom i bez, makar i za iste brojeve akceleracije.
Turbaka ne moraš stiskati ko blesav da se pomakne, stvar je naravno osobne preference ali meni puno ugodniji osjećaj tako nego derati visoke okretaje.

Pa upravo to, jebes 0.2 sekunde. Jednostavno je razlika u samom nacinu voznje. I to je to.

Autor Hamdija

I moram mu ga metati kada derpe nije u stanju javiti kada je u Samoboru da plati kavu sa mišomorom.

Prvi sljedeci put kad cu biti u Zegeju, ti se javim da uz kavu pogledas malo kvalitetan i vrhunski auto

[Igorr]

Autor xlr

Ma cekaj, sta se to Hamm zaljubio u zenino auto ili sta se zbiva? Ratio spominjanja Mazde vs Skode je kriticno opasan

To ti je ovaj isti sindrom koji najavljujem i za sebe i ovu prekrasnu plavu boju

Autor Master_Hrc

Kaze guglo, iz 2021 godine, eto ti ga na, sad si dobio svoje.



Pa upravo to, jebes 0.2 sekunde. Jednostavno je razlika u samom nacinu voznje. I to je to.



Prvi sljedeci put kad cu biti u Zegeju, ti se javim da uz kavu pogledas malo kvalitetan i vrhunski auto

Mogu vam i ja doći pokazati kako izgleda najljepša boja na superbu

[Master_Hrc]

Hahah, moze icadil

[medo]

Autor Igorr

Turbaka ne moraš stiskati ko blesav da se pomakne, stvar je naravno osobne preference ali meni puno ugodniji osjećaj tako nego derati visoke okretaje.

Vozim frenda u svojem benzinskom sepetu i držim ga negdje između 2500-3000 okretaja. Ne znam jesam li se htio prestrojiti ili nešto…

Anyways, frend me pogleda i veli: “budeš prešaltal??”

Vozi dizle cijeli život. Valjda je mislio da će mi klipovi poispadati kroz haubu ako još malo stisnem gasa

[1v@n]

Autor Master_Hrc

Uf super izgledaju. Sto se tice mazge, da nema sanse da mi moze zamijeniti masinu s turbinom. Uopce mi nije jasno koji im je k. Em dizeli su zakurac i lutrija ali evo i benzinci su isto upitni i stvar su kompromisa. Oni kao da ne zele prodavati aute.
Dobro ajde, Hamdiji i takvima su dobri, ono ocerupana kokos doma u dvoristu, kriteriji nikakvi i onda cemo takvima uvaljati

Treba navikavanja i malo planiranja. Ne možeš bez mozga stisnuti gas i ajmooo. Nije dealbreaker, nit je premali za naše potrebe, ali nije nam sjeo. Od 4 auta koje su imali od najslabije opremljenog do 4WD s X motorom, svi su imali pohabanu i ispucalu kožu na volanu (sam vrh volana).
Malo sam ostao razočaran kvalitetom izrade jer iznutra izgleda najbolje u klasi.
Uglavnom, u petak popodne sam imao dogovoreno da pogledam 6 auta u subotu. Petak navečer me jedan zove da je prodan. Ujutro sam na putu pogledati prvog, treći zove da je prodan. Zovem drugog, četvrtog i petog da provjerim. Peti već ima čovjeka koji je taman dao depozit. Na kraju dogovorio ovog crvenog za probnu vožnju u zadnji čas. Našao istog takvog jeftinijeg i još approved used… i pošaljem upit koliko traje rezervacija i da bih ga kapario. Javljaju mi jučer popodne da je upravo prodan
Neće me…
Ostao mi je još jedan jedini koji zadovoljava zahtjeve ali je malo izvan budžeta, ne prima rezervacije i daleko je.
Pozitivna stvar je što ni žena neće ništa drugo više pa možda prođe

[Master_Hrc]

To navikavanje i planiranje zovem downgrade, tako da no thx.
Sto se tice habanja, moram priznati da prvi put to cujem, ali je na svima to bilo koje si gledao moze biti da idu kvalitetom prema dole.
Uf, ne brini, kad tad ce uletiti neki ko kec na desetku

[zgmmax]

Autor Igorr

Je, HUD je top stvar.
Ljudi rijetko kuže da nije samo gimmick, meni se količina spuštanja pogleda smanjila za preko 90% samo zbog njega.
I to u generalnim situacijama... a da ne kažem kad navigiram u nekom novom i velikom gradu.
Ja sam si složio da imam prikaz trenutnog ograničenja brzine, brzina kojom ja trenutno vozim i navigacija (neki si stave i mutlimedia stvari, tipa koja stanica/pjesma ti trenutno svira i sl. Meni osobno samo nepotrebna distrakcija pa sam maknuo).
Navigacija na HUD-u je top stvar, kad jednom probaš - teško da bi se makno s toga osim ako baš ne moraš.

Ne znam kako je kod škode rješeno ali ja na Insigniji nemam problema s polarizacijskim naočalama.

Ovo kaj pričaš ima BMW
Mislim čak da i prikazuje i upute od od AA a ne samo od tvorničke navigacije

U Cupri taj HUD koji je nadoplata tipa 1k€
je koliko sam vidio neki bazičan, gdje prikazuje brzinu, ograničenje i upute navigacije ali samo tvorničke i ništa više.

A nekak mi se čini da je tak u cijeloj VAG grupaciji

[Hamm]

Autor xlr

Ma cekaj, sta se to Hamm zaljubio u zenino auto ili sta se zbiva? Ratio spominjanja Mazde vs Skode je kriticno opasan

Ne ne samo dokazujem kolegi da mu turbo na njegovom korejakom krampu nist ne znaci.

[1v@n]

Autor Master_Hrc

To navikavanje i planiranje zovem downgrade, tako da no thx.
Sto se tice habanja, moram priznati da prvi put to cujem, ali je na svima to bilo koje si gledao moze biti da idu kvalitetom prema dole.
Uf, ne brini, kad tad ce uletiti neki ko kec na desetku

Nek je downgrade, ali pouzdanost je debelo na strani Mazde. 2.0 s 4 cilindra i lancem vs 1.5 i manji trocilindarski turbo motori. Da stvar bude gora, nije im ni potrošnja toliko manja da imaju još neku konkretnu prednost osim startnosti.

[Igorr]

Autor medo

Vozim frenda u svojem benzinskom sepetu i držim ga negdje između 2500-3000 okretaja. Ne znam jesam li se htio prestrojiti ili nešto…

Anyways, frend me pogleda i veli: “budeš prešaltal??”

Vozi dizle cijeli život. Valjda je mislio da će mi klipovi poispadati kroz haubu ako još malo stisnem gasa

E da, a stvar navike. Meni isto atmosferci "čudno" rade otkad sam se navikao na turbake

Autor zgmmax

Ovo kaj pričaš ima BMW
Mislim čak da i prikazuje i upute od od AA a ne samo od tvorničke navigacije

U Cupri taj HUD koji je nadoplata tipa 1k€
je koliko sam vidio neki bazičan, gdje prikazuje brzinu, ograničenje i upute navigacije ali samo tvorničke i ništa više.

A nekak mi se čini da je tak u cijeloj VAG grupaciji

Meni Opel isto ne podržava AA i carplay navigaciju na HUD-u, samo nativna navigacija.
S tim da mi je stvarno dobra i ta nativna, ako se oprostiš od toga da ćeš imati up to date kamere i sl.
Osobno koristim waze kad se vozim poznatim rutama, čisto da me upozori na kamere ako je neka metnuta otkad sam zadnji put prolazio.
S tim da stvarno maltene 100% vremena vozim po propisima (+10km/h) pa i nije neki rizik da i isključim.

A kad idem u nepoznato, pogotovo u inozemstvu - nativna navigacija + strogo po ograničenjima brzine = FTW

[vga killer]

Autor Igorr

E da, a stvar navike. Meni isto atmosferci "čudno" rade otkad sam se navikao na turbake

Mene jednom lik pitao na probnoj...ti sigurno benzinca voziš? Probali nekog dizela i uredno svaka brzina do barem tri soma i na usporavanju šaltanje dosta rano u nižu sa medugasom.
Reko, sve ja vozim tako...bar se ne brinem dal je zagušen i ocu li zamašnjak potrgat vozeci na leru.

Kad vidim punca dok vozi 30-35 na sat u četvrtoj mi muka dođe

[Igorr]

Autor vga killer

Mene jednom lik pitao na probnoj...ti sigurno benzinca voziš? Probali nekog dizela i uredno svaka brzina do barem tri soma i na usporavanju šaltanje dosta rano u nižu sa medugasom.
Reko, sve ja vozim tako...bar se ne brinem dal je zagušen i ocu li zamašnjak potrgat vozeci na leru.

Kad vidim punca dok vozi 30-35 na sat u četvrtoj mi muka dođe

A dobro brate, mogao je u šestu
Kako mu se ne ugasi, koji je to motor unutra?

[Tumor]

Autor 1v@n

2.0 s 4 cilindra i lancem vs 1.5 i manji trocilindarski turbo motori.

Onda fino 2.0 4 cilindra sa turbom i lancem i to je to

[1v@n]

Autor Tumor

Onda fino 2.0 4 cilindra sa turbom i lancem i to je to

Ma gotovo je. 2.5 s 4 cilindra i baterijom je amenovan. Ako mi se i ovaj zadnji proda do kraja, kupujem Daciu Spring

Pitanje oko guma
Auto ima 235/40/19 naprijed i 265/35/19 otraga

Prednje su u kategoriji 180 - 270 funti.
Na dugoj listi troznamenkastih brojeva, u oči upada nekakav Triangle brand za 80
Naravno, ne planiram to uzimati kad dođe vrijeme, ali piše na slici rating pa uspoređujem malo...

Fuel Efficiency - C
Wet Grip - A
Noise level - 72 dB

Pored njega Pirelli Cinturato P7 s identičnim ratingom za 3x više novaca. Prva sljedeća po cijeni je 2x skuplja Uniroyal RainSport 5.

Zadnje gume slična priča.

Pitanje je, kakav je taj testni proces koji dodjeljuje te oznake? Jel te čangšlang gume prolaze iste testove i zadovoljavaju iste uvjete pa mi budale plaćamo 3-4 puta više novaca po gumi...ili to kinezi lijepe random ratinge i to nitko ne kontrolira?

[zgmmax]

Autor Igorr

Ma kakvi, zimogrozna do bola.
Evo "mi" smo se dogovorili da ništa od micanja opreme za boju

Bio u blizini pa reko da navratim da vidim kaj ima parkiranog, možda ima koja sirotinja koja želi Kodiaqa u osnovnoj boji
A kad ono fakat ima

I putem me prestigne i Octavia u karavan verziji u istoj boji

Autor Igorr

Meni Opel isto ne podržava AA i carplay navigaciju na HUD-u, samo nativna navigacija.
S tim da mi je stvarno dobra i ta nativna, ako se oprostiš od toga da ćeš imati up to date kamere i sl.
Osobno koristim waze kad se vozim poznatim rutama, čisto da me upozori na kamere ako je neka metnuta otkad sam zadnji put prolazio.
S tim da stvarno maltene 100% vremena vozim po propisima (+10km/h) pa i nije neki rizik da i isključim.

A kad idem u nepoznato, pogotovo u inozemstvu - nativna navigacija + strogo po ograničenjima brzine = FTW

Meni pored AA koji je đabe HUD ne opravdava tu cijenu.
Da pokazuje još i pjesme i navigaciju sa AA onda da, al ovako sam to zaobišao

[listerstorm]

Gledam da prijeđem sa 17 felgi na 18.

Rezime je da bih dobio:

-estetika
-bolje držanje ceste u zavoju
-veću agilnost i bolju reakciju na naglo skretanje
-višu cijenu guma
-trošak felgi
-sporiji auto
-neudobniji auto
-višu potrošnju
-duži zaustavni put
-veće trošenje komponenti ovjesa zbog slabijeg upijanja neravnina

Jesam nešto propustio?

[calypso]

Stigli danas u Rijeku... Autoput OK za vozit bio, bilo je par idiota koji su odlucili vozit u preticajnoj traci 100 na sat... Srecom, nije bilo puno prometa pa se brzo doslo...

Petlja na Skurinjama - ne razumijem kolki idiot moras bit na pocetku ljeta toliko raskopat obilaznicu koja je skroz OK funkcionirala sve ove godine... Katastrofa, mislim da necu tim dijelom uopce ici, znam zaobilazne puteve tako da to sve mogu izbjec...

Bili na Pecinama na plazi, zive duse nema... Milina...