Automobili

[tomek@vz]

Opel je potkraj (prije nego sto ga je PSA preuzeo) poboljsao kvalitetu navodno (nadam se da netko od ekipe koja ovo cita moze vise napisat o tome ili pobiti isto posto i sam razmisljam o Insigniji kroz koju godinu ako ce biti nesto sa Europskog kontinenta). Insignia mi se osobno cini kao dobar izbor prakticne obiteljske limuzine za nekog tko zeli benzinca (s obzirom da se VW usro sa vecinom TSi modela). I sto je najbitnije cijene rabljenih za takvu limuzinu su relativno prihvatljive. I da boja na ovoj je top :P

[Mommistake]

Frend ju vozi već dugo, kaže da nikad neće drugi auto više kupiti.

Opreme ko u priči, za novce nema bolje. Vozili smo se često zajedno, stvarno imresivno, od onih žmigavaca na "prelijevanje" kao kod Audija, apple play, display, ventiliranje sjedala, grijanje volana, ma sve.

Ono što me brine, koleciga s posla kupila direktno u službenom salonu Kugu prije 2 godine, bila je stara 2 godine. Staro za novo dala.

Sad je auto bio 3 tjedna na servisu/limariji, kompletno sprhao auto, hrđe kao na starim astrama.

Zašto, ne znam, možda je auto bio u Dalmaciji negdje na soli ili nešto, ali 4 godine star auto, 70k km, vidio sam ga uživo, mene zabrinulo to.

Jedino što me odbija od Opela je limarija ustvari.

Nek te služi samo! Sretno!

[Ivo_Strojnica]

više nema insignie, tako da ne znam koji drugi auto neće kupiti

[Mommistake]

Autor Ivo_Strojnica

više nema insignie, tako da ne znam koji drugi auto neće kupiti

Ma jasno, kužiš što želim reći.

[Amdejac]

Realno VAG grupacija ima Škodu, Seat, VW, Audi...
Ako u superbicu stave full opremu. Tko će kupit A4,A5,A6, Passat, Arteon? Kod Opela je Insignia bila Top model i zato su mogli staviti sve po prihvatljivoj cijeni. E sad motori su druga priča. Usrali su i oni kad ih ne kupila PSA grupacija. Benzinci su 1.2 PT ili 1.5 dizel sa 3 cilindra. Stari 1.6 i 2.0 znaju imati problem pritiska ulja.
2017 dok su još bili pod GMovom kapom izašla je Insignia B i taj 1.5 Turbak je GMov motor. Inače ti motori su napravljeni negdje 2010 i do dan danas ih ugrađuju, čak su i u današnjim MGovima. Radni vijek im je oko 250k milja uz normalno održavanje. Ljudi izbjegavaju taj motor jer su ga prestali ugrađivati negdje 2019, a razlog je jednostavan. Potrošili su zalihu sa skladišta jer ih je preuzela PSA grupacija, a ovo su GMovi motori.

[coconut]

Iako nisam iz ZG, s guštom sam pogledao onu prezentaciju i čini mi se da je konačno netko pametan sjeo i našao načine da se za relativno malo para i malo zahvata poboljša promet u gradu.
Trebalo bi to i kod nas, ali tu smo ograničeni prostorm jer 90% važnih cesta ide između zgrada i nemaš ih gdje jako širiti ili proširivati.

[Mommistake]

Autor Amdejac

Realno VAG grupacija ima Škodu, Seat, VW, Audi...
Ako u superbicu stave full opremu. Tko će kupit A4,A5,A6, Passat, Arteon? Kod Opela je Insignia bila Top model i zato su mogli staviti sve po prihvatljivoj cijeni. E sad motori su druga priča. Usrali su i oni kad ih ne kupila PSA grupacija. Benzinci su 1.2 PT ili 1.5 dizel sa 3 cilindra. Stari 1.6 i 2.0 znaju imati problem pritiska ulja.
2017 dok su još bili pod GMovom kapom izašla je Insignia B i taj 1.5 Turbak je GMov motor. Inače ti motori su napravljeni negdje 2010 i do dan danas ih ugrađuju, čak su i u današnjim MGovima. Radni vijek im je oko 250k milja uz normalno održavanje. Ljudi izbjegavaju taj motor jer su ga prestali ugrađivati negdje 2019, a razlog je jednostavan. Potrošili su zalihu sa skladišta jer ih je preuzela PSA grupacija, a ovo su GMovi motori.

Kak misliš, ako stave?

Pa Sportline ima doslovno sve.

Ali problem je da, sada ponovo kupujem Sportline, ne bi ju uzeo, prvenstveno zbog cijene. Sportline nova ili Kodiaq RS zagrebu cijenu A6 samo tako. A to nije više ista kvaliteta ni razina. Jest da je Škoda u Sportline izvedbi top, ali tko god kaže da je to A6, gadno se vara.

[tomek@vz]

Autor Mommistake

Ono što me brine, koleciga s posla kupila direktno u službenom salonu Kugu prije 2 godine, bila je stara 2 godine. Staro za novo dala.

Jedino što me odbija od Opela je limarija ustvari.

Nek te služi samo! Sretno!

Opel Kuga...?...

[Ivo_Strojnica]

Možda nevezana informacija?

[Amdejac]

Autor Mommistake

Kak misliš, ako stave?



Pa Sportline ima doslovno sve.



Ali problem je da, sada ponovo kupujem Sportline, ne bi ju uzeo, prvenstveno zbog cijene. Sportline nova ili Kodiaq RS zagrebu cijenu A6 samo tako. A to nije više ista kvaliteta ni razina. Jest da je Škoda u Sportline izvedbi top, ali tko god kaže da je to A6, gadno se vara.

To nije ista kategorija auta. Limuzina vs SUVag. Kodiaq 43k € vs Insignia 30k €.
A6 je u kategoriji luksuznih automobila, a insignija veliki obiteljski ili poslovna limuzina.

[zkljaja]

Autor Mario92

Ovo sve zvuči dobro u teoriji

Ne znam kako mi se našlo sinoć u YT feedu, ali u teoriji zvuči stvarno dobro.

Ono što bi ja dodao jesu stupići koji odvajaju trake za ravno na Selska -> Savska od traka za desno na Jadranski most - suludo je križati 2 trake iz Jarunske da bi otišao ravno na Savsku. Tko treba takav put, lagano do Mladosti pa na Horvačansku....

Raskrižje Zagrebačka - Zagrebačka će i dalje vjerujem biti problem, jer protočnost Zagrebačke ceste prema tom novom semaforiziranom raskrižu na Zagrebačkoj aveniji nikako nije dovoljna -> skretanje lijevo sa Zagrebačke ceste na Roberta Mihanovića iza Euro Towera je nedostižno bez oduzimanja prednosti ili preticanja kolone suprotnim smjerom. Promet bi trebao ići Jablanskom pa desno na prvom rotoru.

Sve zahvate na Slavonskoj pozdravljam

[calypso]

Autor zkljaja

Ne znam kako mi se našlo sinoć u YT feedu, ali u teoriji zvuči stvarno dobro.

Ono što bi ja dodao jesu stupići koji odvajaju trake za ravno na Selska -> Savska od traka za desno na Jadranski most - suludo je križati 2 trake iz Jarunske da bi otišao ravno na Savsku. Tko treba takav put, lagano do Mladosti pa na Horvačansku....

Raskrižje Zagrebačka - Zagrebačka će i dalje vjerujem biti problem, jer protočnost Zagrebačke ceste prema tom novom semaforiziranom raskrižu na Zagrebačkoj aveniji nikako nije dovoljna -> skretanje lijevo sa Zagrebačke ceste na Roberta Mihanovića iza Euro Towera je nedostižno bez oduzimanja prednosti ili preticanja kolone suprotnim smjerom. Promet bi trebao ići Jablanskom pa desno na prvom rotoru.

Sve zahvate na Slavonskoj pozdravljam

Vi shvacate da je ovo predizborna kampanja i da vjerojatno nista od toga nece biti... Isto to se moglo prije 4 godine napraviti, ali ne, raskopali su centar da bi ubacili fakin podzemne spremnike, uveli su blokovsko parkiranje, opcenito sj*ebali promet u gradu, Staru Vlasku pretvorili u kakti 'pjesacku zonu' koja to nije, vrh Draskoviceve isto pretvorili u 'pjesacku zonu' i postavili one klupice od zahrdjalog metala (jer je to chic) izmedju dvije tramvajske stanice da tamo mozes doc malo trankilat i chillat... Da ne spominjem teroriziranje sa biciklistickim stazama po centru koje 90% vremena koriste dostavljaci koji uopce niti nisu iz Zagreba, a nisu niti iz Hrvatske, pa niti iz Europe, drugim rijecima, stvorili su koridore za dostavu pizd*arija...

I sto je najgore, na izborima ovi idioti iz Mozemo nemaju pravog protivnika, tako da cemo ih barem jos 4 godine morati trpiti...

[zkljaja]

Nisam komentirao kompletnu vlast, samo ideje prikazane na ovom videu

Slažem se sa svime što si naveo inače

[Ivo_Strojnica]

meni su super došle te biciklističke staze, btw.
Iskreno, radujem se danu kad će zatvoriti centar za automobile kao i u ostalim većim gradovima europe.

Po meni je to smeće problem koji bi se trebao riješiti kao u Japanu.
Određeni dan u određeno vrime dolazi smećara, postaviš smeće na određeno mjesto i to se baci i gotovo. Smeće se drži kući i grad izgleda čisto.

Taj prostor u draškovićevoj je odličan, pogotovo za mlađu ekipu, tako da to podržavam, mjesto u centru di se možeš malo opustiti, a da ne ideš na Ribnjak.

I naravno, glasat ćemo još za njih

[Juice]

Autor calypso

Vi shvacate da je ovo predizborna kampanja i da vjerojatno nista od toga nece biti... Isto to se moglo prije 4 godine napraviti, ali ne, raskopali su centar da bi ubacili fakin podzemne spremnike, uveli su blokovsko parkiranje, opcenito sj*ebali promet u gradu, Staru Vlasku pretvorili u kakti 'pjesacku zonu' koja to nije, vrh Draskoviceve isto pretvorili u 'pjesacku zonu' i postavili one klupice od zahrdjalog metala (jer je to chic) izmedju dvije tramvajske stanice da tamo mozes doc malo trankilat i chillat... Da ne spominjem teroriziranje sa biciklistickim stazama po centru koje 90% vremena koriste dostavljaci koji uopce niti nisu iz Zagreba, a nisu niti iz Hrvatske, pa niti iz Europe, drugim rijecima, stvorili su koridore za dostavu pizd*arija...

I sto je najgore, na izborima ovi idioti iz Mozemo nemaju pravog protivnika, tako da cemo ih barem jos 4 godine morati trpiti...

Rekao bi da su već počeli radit na tome što pričaju na videu. Prvo križanje o kojem priča, kod Ivanje Reke, mislim da traka već ide ravno i desno i da su ju produljili. Bar mi tak u glavi da sam vidio neku promjenu kad sam prošao prije tjedan-dva.
Staru Vlašku i Draškovićevu pozdravljam s promjenom. Što je sporno oko njih? Za staru Vlašku se jedino bune stanovnici sjevernih kvartova jer sad ne mogu u Vlašku nego moraju dolje preko Đorđićeve. Da se razumijemo, i ja živim sjeverno od tog i okej mi je pješačka zona kroz staru Vlašku. Tak ionak sam rijetko tu prolazio, uvijek se popnem preko Rockfellerove pa na Vončininu.

[calypso]

Autor zkljaja

Nisam komentirao kompletnu vlast, samo ideje prikazane na ovom videu

Slažem se sa svime što si naveo inače

Te ideje su i dalje trlababalan... Svako sa imalo pameti je mogao doci na iste te ideje, imali su raznorazne institute za promet i slicne koje su mogli jos pred 4 godine upregnuti da im naprave projekte koje sada prezentiraju... Mislim, cemu inace uopce postoje instituti?

Ali ne, bitnije je bilo uvoditi plave vrecice!? Ili ukidati one naknade zenama sa puno djece (kog briga uopce za to, ionako nam je demografija u banani, a roditeljstvo, pogotovo troje i vise djece je cjelodnevni posao)... I jos hrpu gluposti koje su izveli... Evo sad su im nasli i da su zesce krali preko ekipe koju su postavili na Hipodrom i Salatu... Kad su nesposobni, nesposobni su do kraja...

[calypso]

Autor Ivo_Strojnica

meni su super došle te biciklističke staze, btw.
Iskreno, radujem se danu kad će zatvoriti centar za automobile kao i u ostalim većim gradovima europe.

Po meni je to smeće problem koji bi se trebao riješiti kao u Japanu.
Određeni dan u određeno vrime dolazi smećara, postaviš smeće na određeno mjesto i to se baci i gotovo. Smeće se drži kući i grad izgleda čisto.

Taj prostor u draškovićevoj je odličan, pogotovo za mlađu ekipu, tako da to podržavam, mjesto u centru di se možeš malo opustiti, a da ne ideš na Ribnjak.

I naravno, glasat ćemo još za njih

Nemam komentara... Nadam se da si samo sarkastican, jer ako nisi, onda si ozbiljno posvadjan sa mozgom i ne zivis u centru grada...

Uzgredbudireceno, jesi li ikada probao sjediti izmedju dvije tramvajske stanice? Ako nisi, slobodno dodji pa isprobaj kolko je to zabavno... Da ne spominjem koliko je to super za roditelje sa malom djecom, taman da istrce pod tramvaj... Genijalizam na najjace...

Vec sam negdje ranije komentirao da su Europljani hrpa debila, sto je i vidljivo u zadnje vrijeme... Ne znam uopce zasto bi se itko zelio ugledati na njih... Ovcice koje poslusno vode na sisanje... Samo daj, ako zelis biti Europljanin bez trunke mozga, be my guest...

[Ivo_Strojnica]

kako bi ti uredio centar grada?

[rendula]

Autor calypso

Nemam komentara... Nadam se da si samo sarkastican, jer ako nisi, onda si ozbiljno posvadjan sa mozgom i ne zivis u centru grada...

Cini se da nas ima jos "posvadjanih s mozgom", a ti jedini u pravu.
Ja se isto nadam da ce se jos sirit pjesacke zone, i nek rade jos biciklistickih staza. Blokovsko parkiranje je trebalo biti jos vise ograniceno, ali ajde, bar su uveli nesto na kraju.
I micat aute u manje traka da bi tramvaji dobili rezervirane dijelove, kak ce nadam se biti po savskoj.

Na vukovarskoj odavno vec ima super biciklisticka staza, a tramvaj ima svoj odvojeni dio u sredini. Bilo biciklom, bilo tramvajem si za cas od zagrepcanke do gdjegodhoces na istoku.

[bertone]

Autor tomek@vz

Opel Kuga...?...

Autor Ivo_Strojnica

Možda nevezana informacija?

Možda je fulao u mješavini, stavio premalo duhana

[Amdejac]

Autor bertone

Možda je fulao u mješavini, stavio premalo duhana

Kume, vidim da se ima vremena. 😂

[calypso]

Autor Ivo_Strojnica

kako bi ti uredio centar grada?

Centar grada je uredjen skroz pristojno i ne treba ga dirati... Guzve se u centru grada (na Zelenom valu) stvaraju dva puta dnevno (ujutro oko 9 i popodne oko 3-4), ostatak vremena prometa nema... Zivim na Zelenom valu, vid me jos uvijek sluzi, tu i tamo skicnem kroz prozor, ali prometa bas i nema, tako da sve te govorancije oko rjesavanja problema prometa u centru su floskule i gluposti... Odi malo do Torina, Munchena ili nekog drugog malo veceg sredista, pa probaj sa autoputa uopce doci do centra grada...

Autor rendula

Cini se da nas ima jos "posvadjanih s mozgom", a ti jedini u pravu.
Ja se isto nadam da ce se jos sirit pjesacke zone, i nek rade jos biciklistickih staza.
I micat aute u manje traka da bi tramvaji dobili rezervirane dijelove, kak ce nadam se biti po savskoj.

Na vukovarskoj odavno vec ima super biciklisticka staza, a tramvaj ima svoj odvojeni dio u sredini. Bilo biciklom, bilo tramvajem si za cas od zagrepcanke do gdjegodhoces na istoku.

A sta ste navalili sa tim biciklima? Vozim i ja bicikl i ne dramim previse... Po ljeti moras bit malo budala ic biciklom na posao, jer ako je tebi fora bit sav znojav, tvojim kolegama i nije bas neka fora... A da ces se tusirati na poslu, aj me nemoj zaje*bavat... Po zimi ili po kisi bicikl voze samo budale (poput mene dok sam na faxu bio) i jadnici dostavljaci... Ili ces mi reci da si po zimi vidio biciklista normalnog, jer ja gledam sa prozora na biciklisticku u centru grada i mogi ti iz prve ruke reci koga tamo vidjam, a to je visemanje nikog po zimi ili kada kisa pada... Tolko o biciklistickim stazama...

Auti danas i auti pred 30 godina su nebo i zemlja... Danasnji auti imaju, za cudo jedno nevidjeno, brdo filtera, tako da jedino sto pljuju van je CO2 i voda i nesto malo NOx i ostalih gluposti u nemjerljivim kolicinama... Oni od prije 30 godina su pljuvali van bogtepitaj sta sve ne, a isto su se vozali kroz centar grada...

Pjesacke zone ne treba siriti, ionako nema parkinga dovoljno za stanare... Znas, grad sluzi tome da u njemu ljudi zive, a ne da se je*beni turisti presetavaju i salju videa na TikTok i Instagrame... Cudi me samo kako je Zagreb skroz uredno funkcionirao pod Bandicem, a svi pi*zde na Tomasevica... Bandic je, budimo realni, lopovcina regionalne klase, ali stvari su jednostavno funkcionirale i nitko se nije bunio previse... Ovi Mozemovci su strasno izrevoltirali stanare u centru da je to preludo...

Uostalom, parkiram u krugu 5min pjeske od zgrade, setam i bicikliram gdje god krenem, ali ta dva puta tjedno kada mi stvarno treba auto, onda zelim da mi je negdje blizu, a ne da moram je*benim tramvajem ici do auta... Ne znam kako ste vi pametnjakovici zamislili zivot u centru za obitelj sa dvoje male djece... A da ce klinci nesto biciklirat po onoj biciklistickoj stazi kroz Boskovicevu, nema boga, ali apsolutno nema boga... To je jedino kompletni idiot mogao smisliti tamo postaviti...

[rendula]

Autor calypso

A da ce klinci nesto biciklirat po onoj biciklistickoj stazi kroz Boskovicevu, nema boga, ali apsolutno nema boga... To je jedino kompletni idiot mogao smisliti tamo postaviti...

Apsolutno se slazem, ta biciklisticka staza je nesto najgore, i nikad ju nisam koristio, jer je nevjerojatno nesigurna. Nadam se da ce u jednom trenu maknuti jednu traku za aute, i staviti drvece izmedju auta i pjesaka/biciklista.

"stvari su funkcionirale za vrijeme bandica", cuj te floskule, bas nam je super bilo dobiti milijun kanti po cestama, naravno opet naustrb pjesaka.

Ne znam zasto je ljudima u centru postalo tesko hodati okolo. Isao sam u vrtic, osnovnu skolu, srednju skolu, na faks i na posao uvijek pjeske, tu i tamo mozda tramvajem ili biciklom. Mojima srecom nije padalo na pamet da bi me vozili u vrtic autom, ali ne, danas uzmes dva parkinga da maknes grozne kante i odmah se javlja glasna manjina i krece kukati...
(i potpuno se slazem s Ivo_Strojnicom, tak su stvari u centru funkcionirale prije 30 godina, izbacis vrece za smece odredjeni dan navecer.. nazalost danas ne bi funkcioniralo, jer svi samo gledaju kak prevariti, tesko je cak i kupiti plavu vrecicu)

[Ivo_Strojnica]

A ti baš voliš vriđati ljude. Jel se bolje osjećaš radi toga ili misliš da to daje težinu tvojim argumentima? Jer samo ispadaš djetinjast.

I ja sam živija u centru grada dosta dugo, do prije 2 godine, mogu ti reći da je situacija puno gora sad nego što je bila prije. Više ljudi prolazi kroz centar, jednostavno je neodrživo, sve smrdi, grad je zagušen, nema se gdje parkirati, biti, živiti.
Kante za smeće su bile posvuda, pa se to sruši pa auti prolaze po tome, pa je još potres sve dodatno sjeba, radovi se ne mogu obaviti bez da se blokira centar grada, ljudi nemaju di prolaziti.

Tvoje životne navike nisu navike svih ljudi u Zagrebu, čini mi se da ti to nije jasno baš.
Ja sam primjerice na bicikli svaki dan, to mi je najdraži oblik transporta, bez obzira na vrime. Auti uzimaju previše mjesta, pogotovo u centru gdje ga praktički nema.
To što ti ne vidiš bicikliste nije apsolutno nikakvo mjerilo, već samo observacija koju vjerojatno osvjestiš 2x tjedno i na temelju toga donosiš grlate zaključke, uz pokoju uvredu, da budeš "jači".

A sad zamisli da se zatvori centar grada za sve osim "domaće", taksije, dostavu i javni prijevoz.
Zamisli koliko bi parkinga ima, koliko bi ti čišći zrak bija, koliko bi se djeca mogla bez problema igrati i kretati....

Ako nisi vizionar, pusti druge da riješe tvoj problem, jer centar Zagreba jest problem, bez obzira tko nam gradonačelnik bio.

[nepalac]

Autor Ivo_Strojnica

Tvoje životne navike nisu navike svih ljudi u Zagrebu, čini mi se da ti to nije jasno baš.
Ja sam primjerice na bicikli svaki dan, to mi je najdraži oblik transporta, bez obzira na vrime.

Isto tako ni tvoje životne navike nisu navike svih ljudi, zapravo rekao bih da 0.01% ljudi koristi bicikl svakodnevno, za posao i sl.
I sad bi se trebalo njima prilagodit i cijeli centar zatvorit?
Kao i calypsu, ni meni nije jasno to forsiranje bicikala i uporno spominjanje Amsterdama kao nekakvih uzora.
Rekao bi da je to obična floskula zelene agende, a i ti što su forsirali bickle i govorili da će ići na posao s njima (Tomašević), sad se voze 24h u limuzinama. Kako to??

Kako je već rečeno, bicikl je totalno nepraktičan oblik prijevoza i realno ga možeš voziti 1-2 mjeseca u godini.
Ili je prevruće ili je prehladno ili je vjetar ili je kiša... hvala ali nisam mazohist i želim na posao doći uredan i odmoran.
Ko želi biciklirat nek se bavi biciklizmom.

Grad se treba prilagodit većini, a ne forsirat nešto što niti je provedivo niti je u našim navikama.

[Pupo]

Autor nepalac

Rekao bi da je to obična floskula zelene agende, a i ti što su forsirali bickle i govorili da će ići na posao s njima (Tomašević), sad se voze 24h u limuzinama. Kako to??

Zbog protokola.

[nepalac]

Autor Pupo

Zbog protokola.

Pa šta ne promjene protokol, zakonski?
Ne možeš govorit da ćeš dolazit na posao biciklom prije izbora i onda se vozit u limuzini.
I kad im je već toliki uzor Nizozemska/Finska, tamo se političari voze biciklima i javnim prijevozom, pa nek se onda ugledaju na njih.
Znači, krenuti prvo od sebe pa onda možeš tjerat građane da potpuno promjene životne navike.

Ima i onaj primjer gradonačelnika Beograda koji prigovara ljudima da se voze sami u autu, a on bio sam dok je brojao ove druge

https://www.youtube.com/watch?v=Ga1L07eeZS4

Samo čekam i takve inicijative zelenih, da svi trpamo nepoznate ljude u aute jer je glupo da si sam u autu.

[calypso]

Autor Pupo

Zbog protokola.

I onda lik (Tomasevic) osvane u tenisicama i odijelu... Isto protokol? Aj me nemoj...

[Amdejac]

Alo šoferi. Probudite se.
Oni koji to niste i vozite bicikle i idete pješke otvorite si temu negdje drugdje.
Spamate i smetate.
Hebale vas kante i biciklističke staze.
Zbog takvih i vama sličnih (kakti zelenih, za zdravlje planete) mi normalni moramo vozit trocilindraše i mlince.

[Mommistake]

Autor tomek@vz

Opel Kuga...?...

Mokka, jebo ju Kuga...

Autor Amdejac

To nije ista kategorija auta. Limuzina vs SUVag. Kodiaq 43k € vs Insignia 30k €.
A6 je u kategoriji luksuznih automobila, a insignija veliki obiteljski ili poslovna limuzina.

Pa onda uzmi Superb Sporline, to ti je prepakirani RS.