Automobili

[SaleFFS]

Ma ovaj je kod njih na lageru, radi se o malo matiziću. Pitam ga pošto sam iz ri da mi kaže šta ima od opreme a on meni da je on toliko jučer platio ručak koliko on vrijedi i da gdje bi on stigao kad bi znao za sve svoje aute šta imaju od opreme. Reko majstore svaka čast, ali ne hvala.

[telefunken]

Evo otišo Opel s rastavljenim motorom i izvađenom turbinom za 1000€

[Piksa]

Ja jučer okrenuo 200k km sa svojim Meganeom 1.5dci. Mora izdurat još dve godine.

[rendula]

Autor prileee

Iritantni do boli. Prijavljivao sam oglase stalno jos u doba dok nije postojao filter za lokaciju Hrvatska i izvan Hrvatske, jer bi zaspamali njuskalo sa oglasima iz DE, cijenom bez uvoza itd.
Sad kad ima filter Hrvatska/Izvan Hrvatske, mozes vidit da im je 90% automobila zapravo jos u DE, upitno uopce u njihovom vlasnistvu.

I potencijalno u nekom podrucju DE koje je bilo pogodjeno poplavama..

[Ivo_Strojnica]

koju kvalitetnu jumpstarter bateriju kupiti?

imate koju preporuku?

[prileee]

I just found this on AliExpress: €46.16 | EAFC Mini Car Jump Starter Power Bank 600A 12V Portable Car Starter Device Power Bank Battery Charger Emergency LED Flashlight
https://a.aliexpress.com/_EyBe6Ze


Ovo san kupia na preporuku s foruma tu, posluzilo vec nekoliko puta za krntije u obitelji.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ivan357]

koje aute si pokretao? jel bilo dizela među njima?

Supports 3.0L gasoline vehicles

[prileee]

Uglavnom krntije benzince (ne posjedujemo traktore u obitelji hehe), ali kolega s foruma na ciju sam preporuku i kupia je hyundai 3.0 v6 pokretao bez problema.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[medo]

Autor Ivo_Strojnica

koju kvalitetnu jumpstarter bateriju kupiti?

imate koju preporuku?

Imam Baseusa 16.000mAh koji zavrti dizle kao od šale.

Budući da mi se ne sviđa nositi kinesku bateriju u bunkeru uzeo sam neki Kroak S300 sa Banggooda sa superkondenzatorima.

Prošle godine me spasio prije godišnjeg. Napunio se za 40ak minuta iz akumulatora koji je bio na 4.5V s probijenom ćelijom. U autu nakon nekog vremena nije bilo struje. Niti lampice interijera nisu radile. On se u tom stanju polako napunio iz takvog akumulatora do 100% i zaverglao ga kao da je bušilica izgubio je samo 5% kapaciteta pri tome

Za razliku od powerbanka on može raditi na puno većem rasponu temperatura i ne degradira s vremenom. I ne moraš ga vozati nabijenog (iako možeš ali izgubi valjda pola naboja kroz dan).

[Ivo_Strojnica]

kupija supercapacitor, hvala ti, ovo mi je odlična stvarčica, stvarno sam iznenađen.
Skuplja je, ali nadam se da će vrijediti.

[Wolverine]

Autor Ivo_Strojnica

koju kvalitetnu jumpstarter bateriju kupiti?

imate koju preporuku?

Noco me nikad nije iznevjerio.

No, vidim već si uzeo, tek sam sad vidio post.

Autor zkljaja

Kako se ne potrovašmo svi do 2006. Kad je pola nesagorenog olovnog benzina izlazilo na auspuh vrlih proizvoda Jugoslovenske auto industrije

Ha gle, možeš to i ovako gledat. Sa svakim napretkom ili novim saznanjem da je nešto što ranije nije bilo štetno sad ipak nije baš tako - imaš dvije struje, jedna koja je protiv promjena i jedna koja je za promjene.
Vjerujem da je tak bilo gro ljudi koji su rekli kaj koji falus hećete zabranit azbest to je super stvar i do sad nitko nije umro od trovanja azbestom.

OK, primjer je malo preagresivan ali poanta je tu
I ne, nije poanta zabranit dizele, već skinut s ceste tehnički neispravna vozila.

Autor nepalac

Treba zabranit nepotrebno vozikanje po gradu, shopping centrima i sl., i uvesti svakom vozaču mjesečnu kvotu koliko km može prijeći.

Koji si ti lik
Kaj i da se ponovo osnuje neki Gestapo koji će po brzom postupku ''metak u čelo'' kažnjavat ekipu koja krši tvoje par-nepar pravilo korištenja osobnog vozila?

Kao što sam već rekao, daj se saberi

[zkljaja]

Autor Wolverine

Ha gle, možeš to i ovako gledat. Sa svakim napretkom ili novim saznanjem da je nešto što ranije nije bilo štetno sad ipak nije baš tako - imaš dvije struje, jedna koja je protiv promjena i jedna koja je za promjene.
Vjerujem da je tak bilo gro ljudi koji su rekli kaj koji falus hećete zabranit azbest to je super stvar i do sad nitko nije umro od trovanja azbestom.

OK, primjer je malo preagresivan ali poanta je tu
I ne, nije poanta zabranit dizele, već skinut s ceste tehnički neispravna vozila.

Status tehničke neispravnosti servira neki dobro podmazan birokrat u Briselu koji se vozi na zadnjem sicu auta plaćenog od strane poreznog obveznika koji pretvori bar 15l nektara na 100km u zrak, ne automehaničari ili inžinjeri koji su te aute projektirali, svaki bi se složio da je dizlo bez DPF i EGR ispravniji nego onaj s njima, sviđalo se to drugima ili ne..

Zabranjeni su i klasični ne kondenzacijski plinski bojleri iako su tehnički apsolutno perfekt način grijanja, jer eto, to je isto izglasao neki šupak u Briselu…

Tako i tvoj kul redni šestak kojeg bi ja volio moć natočit sutra može bit izglasan kao tehnički neispravan iako u njega možeš sjest i bez razmišljanja zapalit do Moskve i nazad u cugu. Nikome ne smeta poplava dok ne dođe do njegovog praga..

Čitav sektor ICE vozila je sabotiran EU i inim normama, motori koriste blagoslovljenu vodicu umjesto ulja za podmazivanje, lezajevi su napravljeni ne da traju nego da daju 0.1% manje emisije, razvodno remenje uronjeno u ulje da nebi na 100 000km potrošio deci goriva više, u slučaju lanca deblji lančić tetke kupe klincima za prvu pričest.

[Wolverine]

Da je sve sabotirano od strane ''zelenih'' i podređeno emisijama se slažem. Zato danas imamo mlince litrenke, na žalost, kao i sve navedene blagodati downsizinga. To je neosporivo.

[medo]

Priča je ipak malo kompleksnija.

Počelo je kada je (mislim) Peugeot počeo prvi masovno prodavati auto s dizel motorom. Odmah nakon toga je to učinio VW.

Naftna industrija u EU je to objeručke prihvatila iz dva razloga. Imalo se viška nafte zbog potražnje tržišta za ostalim derivatima i prirode rafiniranja pa su se lakše rješavali viška nafte a i zbog činjenice da se od ruske nafte jeftino dobiva upotrebljivi dizel.

Proizvođači automobila su digli cijene dizlima da (puno) više zarade a kupci se nisu bunili jer bi dugoročno štedjeli.

Prvi dizli su bili tromi i loše su se vozili. Tržišni udio je bio 7-15% kako gdje u EU. Multipoint benzinci su im se kasnije opasno približili po potrošnji a puno bolje su se vozili pa je prodaja dizla padala. Spasio ih je common rail u kombinaciji s turbom.

Dizli su sada bili brzi i štedljivi pa su postali atraktivniji nego ikada pa je udio dizla bio daleko veći nego ikada. U Francuskoj cca 70% u jednom trenutku. Sada su emisije postale problem iako su uvijek bile problem samo je sada daleko više tih auta na cestama.

Sada se demonizira dizle jer postaju preskupi za proizvesti zbog tretiranja ispuha. Navodno se prodaje previše dizel goriva a premalo benzina. Zbog globalizacije troši se više dizla u gospodarstvu zbog transporta svega i svačega pa se hoće to izbalansirati.

Jer ne možeš kod rafiniranja nafte proizvesti pojedinih derivata koliko hoćeš. Zna se koliko se od barela nafte dobije petroleja, benzina, nafte, mazuta… i ako trošiš previše nafte ostaje višak benzina. I obrnuto.

Treba to balansirati

[zkljaja]

Krajnji korisnici su ti koji gube iz kojeg god kuta gledaš. Kreatori zakona nekako moraju pobit utjecaj svojih privatnih letova

[Ivan357]

Autor Ivo_Strojnica

kupija supercapacitor, hvala ti, ovo mi je odlična stvarčica, stvarno sam iznenađen.
Skuplja je, ali nadam se da će vrijediti.

može link koji si uzeo, tnx

[medo]

Mislim na dizel a govorim i pišem nafta

Pogledaj malo tablice dozvoljenih emisija za ICE u Europi unatrag 30ak godina. Ne mislim samo na CO2 nego na sve emisije. Dizlima se dozvoljavalo da imaju višestruko veće emisije HCa i dušičnih oksida nego benzinci.

Drugim riječima uštimavalo se kako je proizvođačima odgovaralo kako bi mogli jeftinije proizvesti da više zarade. Toliko su brinuli o našem zdravlju i zagađenju.

A ovce kupuju…

[Ivo_Strojnica]

Autor Ivan357

može link koji si uzeo, tnx

https://www.aliexpress.com/item/1005...7f0c1802zu3FAX

ovaj.

Autor medo

Izgleda identično kao moj Kroak samo u drugoj boji

E to mi ulijeva povjerenje sad već, hvala!

[medo]

Izgleda identično kao moj Kroak samo u drugoj boji

[Wolverine]

Autor Ivo_Strojnica

https://www.aliexpress.com/item/1005...7f0c1802zu3FAX

ovaj.



E to mi ulijeva povjerenje sad već, hvala!

Za te pare radije onda NOCO u Tokicu. Bar mozes fino ostvarit garanciju ak slucajno krepa.

No vjerujem da bu i taj ok.

[John Creasy]

Autor nepalac

Treba zabranit nepotrebno vozikanje po gradu, shopping centrima i sl., i uvesti svakom vozaču mjesečnu kvotu koliko km može prijeći.

od 100k km koje sam napravio (a na satu 310k), jedno 85k km je bespotrebno vozanje po Slavonskim cestama i čisto điranje 1.9jtdm dizela.. dobro je da sam rekao da bude mapa bez dima, inače bi bilo grdo



još malo pa ni jogurta nećemo imati

btw. jučer sam išao na tehnički, da mi vide sile kočenja jer pisao sam već, nešt nije dobro a namontirani su mi novi diskovi i pločice.. ugl iza ne drži lijeva strana, uzet ću nove čeljusti na preporuku mehe





naprijed je bez greške

[Wolverine]

Autor John Creasy

od 100k km koje sam napravio (a na satu 310k), jedno 85k km je bespotrebno vozanje po Slavonskim cestama i čisto điranje 1.9jtdm dizela.. dobro je da sam rekao da bude mapa bez dima, inače bi bilo grdo



još malo pa ni jogurta nećemo imati

btw. jučer sam išao na tehnički, da mi vide sile kočenja jer pisao sam već, nešt nije dobro a namontirani su mi novi diskovi i pločice.. ugl iza ne drži lijeva strana, uzet ću nove čeljusti na preporuku mehe





naprijed je bez greške

Jesi probao prvo odzracit tu stranu?

[John Creasy]

Autor Wolverine

Jesi probao prvo odzracit tu stranu?

dobro pitanje.. prvi meho je "sve napravio kako spada", ovaj drugi predlaže mijenjanje čeljusti, oko 100e komad

koja procedura bi bila ispravna za odzračivanje? ostalo mi je još 2l Motul RBF 660

[WraGG]

Krenes od najudaljenijih celjusti, zavrsis na onima najblize posudi. Ako planiras i u buducnosti to sam raditi, uzmi na Aliju onaj set za odzracivanje, pa mozes sve sam, tj. bez icije pomoci odraditi. Ovako ce ti trebati jos netko da pumpa kocnicu.
Ovakvo nesto: https://www.aliexpress.com/item/1005...Cquery_from%3A

[coconut]

Nekidan sam vidio kričavo zeleni BMW, čini mi se serija 3. Naprijed ima 2 fara na svakoj strani i svakom tom faru se na dnu prikazivala LED crta L oblika, ali u nekoj čudnoj roza-lila boji. Baš je loše izgledalo.

[medo]

I pazi kod odzračivanja da ti razina kočione tekućine u ekspanzionoj posudi ne padne ispod minimuma da ne uđe zraka u glavni kočioni i ABS pumpu. Odzračivanje toga može biti sranje pogotovo ako ABS pumpa nema funkciju odzračivanja.

[Mirkopoter]

Pitanjce, bio sam sad na tehničkom prvi put s ovim autom od kad sam ga kupio (Škoda Octavia 2.0 dizel, 2019.) i tehnički+rega su mi bili više nego duplo skuplji u odnosu na prijašnje registracije. Do sad sam za Peugeot 508 2013. plaćao 45€ prvi dio i 75€ drugi dio na tehničkom, sad sam platio 50€ prvi dio i 170€ drugi dio. Ono što mislim da do sad nisam plaćao (Peugeot je još uvijek na popravku pa ne mogu pogledati u papirima što sam tad plaćao) je porez na motorna cestovna vozila što mi je naplaćeno 80€.

Osim toga, platio sam posebnu naknadu za okoliš 6€, naknadu za ceste 60€, i još 20€ ovi poslovi koje odrađuju tete na šalteru.

Je li to nešto novo što se plaća, je li to nešto što prije na Peugeotu nisam morao plaćati, a sad na Škodi moram iz nekog razloga ili nešto treće?

[Alister]

Šta se sada ne plaća na tehničkom i godišnji porez za aute mlađe od 10 godina?

[Mirkopoter]

To je po novome ili? Jer čitam baš na e-građani o tome i gledam tablicu, ali stvarno se ne sjećam da sam ja išta od toga plaćao na svom Peugeotu kad je bio mlađi od 10 godina.

[Goranbm]

do 55 kW -> 40,00 eura ( do 2. god.), 33,00 eura (2-5 god.), 27,00 eura (5-10 god.)
55 - 70 kW -> 53,00 eura ( do 2. god.), 46,00 eura (2-5 god.), 33,00 eura (5-10 god.)
70 - 100 kW -> 80,00 eura ( do 2. god.), 66,00 eura (2-5 god.), 53,00 eura (5-10 god.)
100 - 130 kW -> 119,00 eura ( do 2. god.), 93,00 eura (2-5 god.), 80,00 eura (5-10 god.)
više od 130 kW -> 199,00 eura ( do 2. god.), 159,00 eura (2-5 god.), 133,00 eura (5-10 god.)