Automobili

[lowrider]

Crvena slova su farbali kak je ko stigao. Nešto ko naljepnice 3xS line

[d0X]

Autor partwish

Crvena slova zapravo ne znače da ima više ili manje konja, to je mit. Zapravo ne znači ništa.

Koliko se sjećam našeg starog Golfa 3, imao je 110KS i crveno "I". Frendova familija imala Golfa 4 130KS, crveno "DI". Ali moguće da se slučajno nekome zaletjelo sa markerom.

[sinisa1989]

Autor d0X

Koliko se sjećam našeg starog Golfa 3, imao je 110KS i crveno "I". Frendova familija imala Golfa 4 130KS, crveno "DI". Ali moguće da se slučajno nekome zaletjelo sa markerom.

Golf 3 je imao polovično I crveno, zar ne? Ja sam imao Venta i bilo je pola crvenog slova, 110 KS

[d0X]

Autor sinisa1989

Golf 3 je imao polovično I crveno, zar ne? Ja sam imao Venta i bilo je pola crvenog slova, 110 KS

Mislim da si u pravu, i imali su neke specijalne edicije po bendovima, naš je bio Europe

[sinisa1989]

G3/Vento/Passat B4, je imao stari font TDI slova, pa su bile te polovične varijante. Nemam pojma zašto. Kod novijih nisam vidio te polovične. Sjećam se jedino Bon Jovi editiona, ne znam koji su mu bili extra featurei.

[Piksa]

Autor lowrider

I da kako smo napredovali s tehnologijom, auti su sve ekološkiji, kraće traju i prije idu u smeće

To po meni generalno ima veze s tim da smo ko društvo "bogatiji" nego prije 20-30 god. Nema više potrebe da 20 godina voziš isti auto kad si možeš priuštit bolji-noviji. Obitelji često imaju po 2-3 auta, a ne jedan ko nekad. A i autoindustrija iskoristila moment i prodaju nam aute ko konfekciju, potrošna roba koja se brzo mijenja/baca.
U ovu nebulozu da se zabrane motori na unutarnje izgaranje do 2035 necu ni ulaziti. Ko da je eksploatacija litija "zdrava" za okoliš.

[medo]

Autor Piksa

A onaj VW diesel motor od 1.9 litre iz 90-ih na kojima je VW izgradio slavu na balkanu pa i šire? SDI verzija je imala isto 60hp, ako se dobro sjećam, TDI verzija sa jednim crvenim slovom 90hp, a TDI sa dva crvena slova 110hp. Taj motor je prolazio 500k km bez jebemti.

SDI je imao 68KS. Bio je bolno trom a na uzbrdici bi umro.

Natovarenog bi ga vozili u drugoj kad bi se penjali u Ravnu Goru.

[Amdejac]

Što sam stariji, to sam djetinjastiji.
Veliki auto s puno konja.
Ali sve manje ima pravih auta, sad rade te SUVove sa motorom manjim od mog stenta. 😂

[Colop]

Autor d0X

Koliko se sjećam našeg starog Golfa 3, imao je 110KS i crveno "I". Frendova familija imala Golfa 4 130KS, crveno "DI". Ali moguće da se slučajno nekome zaletjelo sa markerom.

Otac mi je imao službenog Golfa 4 TDI, imao je crvena DI, i mislim da je imao 130 konja.


Sa jednim slovom crvenim je bilo 110 konja, ja sam vozio golf IV bez crvenih slova, to je bilo 75 ili 90 konja.

[WraGG]

Autor Amdejac

Što sam stariji, to sam djetinjastiji.
Veliki auto s puno konja.
Ali sve manje ima pravih auta, sad rade te SUVove sa motorom manjim od mog stenta. 😂

Pa da. A vidi ovo sad jos, na temi "Automobili" se pise o autima ispod 3 litre i 200ps. Meni to nekako vise za temu "Kosilice i pribor"!

[Fatal1ty Z77]

Autor WraGG

Pa da. A vidi ovo sad jos, na temi "Automobili" se pise o autima ispod 3 litre i 200ps. Meni to nekako vise za temu "Kosilice i pribor"!

A ti na motoru od skoro 2 litre 😂

[mrva_zg]

a cuj ne moze 250 njega i decka vuc
Uz motor je mogao birati boju kose i duljinu alatke

ali ne sebi

Autor WraGG

Pa da. A vidi ovo sad jos, na temi "Automobili" se pise o autima ispod 3 litre i 200ps. Meni to nekako vise za temu "Kosilice i pribor"!

Ali da i meni kao netkome tko je odrasto uz 2.0l+ aute ovo je katastrofa

[WraGG]

Autor mrva_zg

a cuj ne moze 250 njega i decka vuc
Uz motor je mogao birati boju kose i duljinu alatke

ali ne sebi




Ali da i meni kao netkome tko je odrasto uz 2.0l+ aute ovo je katastrofa

Posaljem ti ovih dana one kozne hlace sto si narucio. Cmokic!

[Ivo_Strojnica]

I ja bih kožne gaće.

[WraGG]

Ove sto sam za Mrvu nabavio su bez guzova, one kao u Blue Oyster baru sto se nose. Ako zelis, narudzbe preko mog tiktoka :*

[Ivo_Strojnica]

aaa, još jedan par je nabavija.

[Master_Hrc]

Iako sam ja uvijek za love sharing, get a room. Nemojte da vas devaa vidi, malo je naspanan momak na tu temu . :lol
Nego eto kad ti drzavni inspekorat kaze da se javis u ovlasteni onda znas da radis dobar poso
https://www.index.hr/auto/clanak/drz...sti_ostalo_d_0

Svabo je svabo . Hoce li i dalje Tomic otkantavati ljude kad im se jave zbog opoziva? Pitam zbog frenda

[WraGG]

Dobio sam nedavno ovo za BMW postom. Bilo je dovoljno uploadati sliku volana i broja sasije, te sam za par dana dobio odgovor da je sa mojim volanom sve u redu i da ne trebam u servis.

[Hamm]

https://www.techradar.com/vehicle-te...hy-ev-charging

[Amdejac]

Autor WraGG

Pa da. A vidi ovo sad jos, na temi "Automobili" se pise o autima ispod 3 litre i 200ps. Meni to nekako vise za temu "Kosilice i pribor"!

Neki minimum bi trebao biti 1.8 turbak.
A ostatak preselit u temu uređenje vrta i okućnice.

[medo]

I onda se nešto priča o mladim generacijama i njihovim prioritetima kod biranja auta

Tako su starci jambrali u 80-tima kada su se počeli pojavljivati ajnšpritzi. To ništa nije valjalo, samo frga. Pa onda 16 ventila nije valjalo. Pa common rail dizli nisu valjali. Sad mali turbaci ne valjaju.

Dijelom su bili u pravu ali kako je onda bilo kvalitete i smeća tako će biti i sada. Neki auti današnjice će se hvaliti u budućnosti, mnogi neće.

[strgani]

Autor medo

I onda se nešto priča o mladim generacijama i njihovim prioritetima kod biranja auta

Tako su starci jambrali u 80-tima kada su se počeli pojavljivati ajnšpritzi. To ništa nije valjalo, samo frga. Pa onda 16 ventila nije valjalo. Pa common rail dizli nisu valjali. Sad mali turbaci ne valjaju.

Dijelom su bili u pravu ali kako je onda bilo kvalitete i smeća tako će biti i sada. Neki auti današnjice će se hvaliti u budućnosti, mnogi neće.

A ne možeš reći da u pravilu veliki atmosferci nisu dugotrajniji od tih vodokotlića 1.0T i slično?

Radije ću davati malo više za gorivo za vrijeme imanja auta i uživati u njemu, nego svakih 150k mjenjati motor

[DoxyTheCroat]

Pa neznam da ćeš mijenjati svakih 150k.
Fićeki sa turbo mlinčenjakima deru lude kilometraže, nagledao sam se Fiesta sa tih jedva kilo kubika sa preko 300.000.
A tek atmosferske Dacie od 60-75 KS, izmrcvarene od taksista sa preko 250k.

[Mommistake]

Autor Amdejac

Neki minimum bi trebao biti 1.8 turbak.
A ostatak preselit u temu uređenje vrta i okućnice.

+

[RAUL]

Izgleda da dosta ljudi ne kuzi da se unatrag zadnjih 10 godina auto vozi do maksimalno 7 godina i onda leti u reciklazu. Prosla su vremena kada su se auti vozili 10+ godina.

[sinisa1989]

Autor Amdejac

Neki minimum bi trebao biti 1.8 turbak.
A ostatak preselit u temu uređenje vrta i okućnice.

I po mogućnosti da nije iz DE.

[MadBoY]

Zanima me koliko bi ti stariji auti, da su danas novi, izdržali današnji način korištenja. Stani-kreni gužve po gradu svaki dan, koliko bi ih se pregrijalo svaki dan . Koliko bi ih izdržalo svakodnevnu vožnju autocestom.

[Reedy]

Bok svima, ima netko iskustva i koja su vam mišljenja o plugin hibridima? Konkretno gledam Octavije 2021+ 1.4 TSI hibrid. Ovako na papiru izgleda savršeno za moje potrebe, prakticki bi se vozio na posao bez da točim gorivo uz punjenja 2x tjedno, a za vece rute bi bio na hibrid modu, pitanje je odrzavanja i bojim se da kad cu auto prodavat za nekoliko godina nece vrijediti nista zbog kapaciteta baterije ili neceg slicnog sto je vezano za strujni pogon

[Amdejac]

Kako kupiti auto koji ima motor manji od motocikla. Blasfemija.

[lowrider]

Autor Reedy

Bok svima, ima netko iskustva i koja su vam mišljenja o plugin hibridima? Konkretno gledam Octavije 2021+ 1.4 TSI hibrid. Ovako na papiru izgleda savršeno za moje potrebe, prakticki bi se vozio na posao bez da točim gorivo uz punjenja 2x tjedno, a za vece rute bi bio na hibrid modu, pitanje je odrzavanja i bojim se da kad cu auto prodavat za nekoliko godina nece vrijediti nista zbog kapaciteta baterije ili neceg slicnog sto je vezano za strujni pogon

Najbitnija stavka je baterija, pitaj u ovlaštenom kolika je garancija i koliko košta nova kad krepa.
Po tome si izračunaj da li ti se isplati voziti financijski ako dođe do toga. A velika je vjerojatnost da hoće