Automobili

[medo]

Nažalost više nema tog motora u novim autima

[Garro]

Autor sinisa1989

Double fun na Passatu B5.5. Pukla mi sajla za otvaranje vrata s unutarnje strane, pa sam spustio šajbu da otvorim vrata s vanjske strane. Izađem van, gurnem ključ u bravu da podignem stakla i zašteka mi ključ u bravi. Znači, podigao je prozor, zaključao vrata, ali očito zapeo na nekom "zubu". Sad ne mogu ni lijevo ni desno, a ni izvaditi ključ iz brave. Jučer sam pokisnuo dok sam se zajebavao na parkingu, danas sam još živčan i ne želim ga gledati. Još nisam odlučio hoću li se zajebavati sam s tim ili da pronađem majstora. Uglavnom, šanse su male da je netko imao istu pizdariju na istom tipu vozila, ali svejedno moram pitati jel se netko susreo s takvom nesrećom?

Vozim taj auto, ali mi se još tako nešto nije desilo. Ono što ti odmah mogu reći je da već godinama spominjem dizajneru brava na tom autu širu obitelj u kombinacijama s domesticiranom faunom.

Ako nađeš nekoga tko se kuži u brave tog auta, pošalji mi pls PM s kontaktom.

[sinisa1989]

Autor Garro

Vozim taj auto, ali mi se još tako nešto nije desilo. Ono što ti odmah mogu reći je da već godinama spominjem dizajneru brava na tom autu širu obitelj u kombinacijama s domesticiranom faunom.

Ako nađeš nekoga tko se kuži u brave tog auta, pošalji mi pls PM s kontaktom.

Uspio sam nekako odvojiti trim vrata i izvući sajlu (naravno da je ušla pod nokat). Srećom, sajla je pukla na gornjoj strani, pa sam uspio tako i otvoriti vrata. Izvadio sam i cilindar brave, ali ključ i dalje ostaje blokiran. Našpricao s WD-om, uspio dobiti nekakve pomake, ali ništa. Pokušao sam ga dodatno uvjeriti kombinirkama, ali bez pretjerane sile. Tad je pukao osigurač, izletio jedan pin i ode cilindar u k. Ali ključ i dalje unutra. Nekako sam uspio rastaviti cilindar, povaditi ostale pinove i osloboditi ključ. Danas popodne dolazi zamjenski cilindar s ključem i sajla, pa javim ishod. Ako želiš spriječiti/prolongirati to, našpricaj u cilindar malo ulja ili wd-a. Ova moja brava je korodirala i zapekla se jer se auto stalno zaključavao preko daljinskog.

[markecSMB]

Autor stef

Tražiš nešto čega nema. Nije auto mobitel da kupuješ bateriju na bay-u, niti ćeš je ti ugraditi doma u garaži. Ako njoj/njezinima nije problem, zašto bi se tebe pitalo.
EDIT: Nisao skužio da pikiraš Vitaru, ali opet zadireš u tuđe preference .



To ti je otprilike motorizacija cijele te mini-SUV klase ... osim hibrida.
EDIT: Nova Hy Kona se nudi s 1.6T-GDI ispod 26k s osnovnom opremom.

Pa nije auto mobitel, al svakako nis am ni ja ni ona idiot da kupujem bateriju od proizvodaca. Trenutno I'ma na e bay baterija stara 1mj za 800€, nova je 2500+€.

Ni ja ni ona nismo budale, I prvo pitanje je bilo cijena zamjenske baterije.
Smjesno je da traze za bateriju 0,8 kWh 10% cijene novog vozila.
Zasto bi se mene pitalo, pa mene pita ko svako zensko se ne kuzi...
_________________________________________________________________________
90% vremena ce joj bit relacije 5km posao I doma zg.

Jednog Dana ce doc valjda do toga da I'ma sluzbeni ko ja 24/7....inace je menadzerica u fin sektoru....al joj ne treba luksuzni auto....

Moj trenutni savjet je ne stelantis I ne isopod 1.4l, I ne diesel

[lowrider]

Nemaš što misliti, kupuj Toyotu

[benny_blanco]

Imam problem na audi-u gdje se upali Audi presense sistem, te pisti/blinka na displayu na svakoj malo jacoj kisi. Nedavno mi se isti problem pojavio prilikom laganog priblizavanja rubniku ceste, ocito je bankinu prepoznao kao "opasnost"
Iako sam ugasio navedeni system, i dalje se problem ponavlja.
Izuzetno iritantno, te sam u strahu da se ne bih auto samo odjednom ukopao na mjestu.

"Analizom" mehanicara u ovlastenom audi-u nisu nasli nikakvu gresku te smatraju kako sustav funkcionira kako i treba.
Neke ideje kako u potpunosti onemoguciti rad pre sense-a?

[xlr]

There, I fixed it

Autor lowrider

Nemaš što misliti, kupuj ono sto zena odabere da poslije tebi ne zvoca kako auto nije po njenom gustu i zasto je bas takav a ne onakav kakav je ona htjela. Pogotovo ako ona placa

[buljo]

Autor markecSMB

Pa nije auto mobitel, al svakako nis am ni ja ni ona idiot da kupujem bateriju od proizvodaca. Trenutno I'ma na e bay baterija stara 1mj za 800€, nova je 2500+€.

Ni ja ni ona nismo budale, I prvo pitanje je bilo cijena zamjenske baterije.
Smjesno je da traze za bateriju 0,8 kWh 10% cijene novog vozila.

Garancija na bateriju je 10 god. Ako misli imat auto 15-20 god onda nek ne kupuje hibrid jer u tom slučaju će sigurno doć baterija na red za zamjenu.

[medo]

Autor sinisa1989

Ova moja brava je korodirala i zapekla se jer se auto stalno zaključavao preko daljinskog.

Istu grešku sam napravio na svojem Cliu.

Meni ključ nije ostao unutra ali brava više nije funkcionalna jer vjerojatno 10 godina nisam gurnuo ključ u bravu. Neće se okretati.

[lowrider]

Autor xlr

There, I fixed it

Svaka čast.
Ako neće na Toyoti baterija trajati i van garancije, ona nek sve ide......

[Ivo_Strojnica]

jel vi znate nekoga tko je minja bateriju na autu?
Ja osobno ne znam nikog, a znam ljudi koji imaju toyote i preko 10ak godina.

[stef]

Na većim tržištima od našeg su se znale naći privatne firme koje su refurbishale baterije za Priusa npr.

[android-split]

Pobrisano

[Newmie]

U nedoumici sam.
Na Hondi Civic mi se počela ljuštiti boja na limu uz šajbu. Krenulo je kao samo malo, no sada za vikend sam odvezao 1200km po brutalnim uvjetima (kiša, snijeg, vjetar) i dosta boje se skinulo. Nisam fotkao još, ali ovdje otprilike možete vidjeti kako to izgleda: https://www.reddit.com/media?url=htt...dbg9781d1.jpeg
Pogledajte na desnoj strani uz šajbu.

Mogu li to prijaviti pod kasko? Isplati li mi se uopće s obzirom da mi je fanšiza 580 eura? Ne znam koliko bi koštalo nanošenje nove boje i lakiranje odnosno ne znam da li bi oni samo taj dio sredili ili bi morali cijeli prednji dio.

[OuttaControl]

Autor markecSMB

Moze neka preporuka za compact gradski SUV za curu. Gledala je Yaris cross 1.5 hybrid za 26k s popustom za jednokratno. Meni se cini previse...

Nesto slicno? Novo

Sve je previše trenutno...

Autor markecSMB

Ne placam ja. Ne zelim da ide na 1.0 motore, ne zelim ni da ide na nis isopod 1,4
Pouzdanost joj je najbitnija. Yarisa I'ma teta koja je zadovoljna I njezina poznanica, rekao sam da pogoeda suzukije, mada Muslim da sunkvalitetom isopod (plastika,baterija I popratno....I samo 5g garancije).
Nova baterija od yarisa je 2500€ sto je pljacka za 0.8kWh kapacitet....al rabljenih I'ma za 800 po e bayu

Hmm, ima onaj evclinic koji reparira, nezz kakav je sa jarisima, znam da je za priusa nesto smijesno tipa 100 eura.

[WraGG]

Ekipa, VW-ovi 1.4tsi motori sa 160ps su stvarno tako losi ili su samo na zlu glasu? Gledam neke cabrio Golfove za kcerku i vecinom su sa tim motorima. Naravno, trebao bi biti i automatik, a tu je opet famozni VW-ov DSG o kojem se po internetu mogu samo horror price procitati isto kao i o ovom TSI-ju. Svjestan sam cinjenice da se oglase samo oni korisnici koji imaju problem, a oni bez problema sute, al me svejedno malo strah uzeti takvo nesto.
Ima li tko tu iskustva iz prve ruke?

[prileee]

Mozda nije relevantno jer je kratak period, ali evo skoro godinu dana vozim 1.4tsi 110kW/150ks sa dsgom (7 brzina, "suhi"), kupljen sa 100k km, presao sam 12k km i nemam nikakvih zamjerki.

[WraGG]

To su ovi novi motori sa remenom umjesto lanca predpostavljam?

[Pupo]

Trebam mjenjati diskove i plocice, sve komplet. Ima tko kakvu provjerenu kombinaciju? Skoda octavia III u pitanju.


U ovlastenom dijelovi i zamjena 800€ sto mi se ne daje za nesto sto mogu napraviti na parkingu zgrade


Tnx

[buljo]

Usputno pitanje, koliko su ti km trajale pločice i diskovi?

[domy1]

Autor WraGG

Ekipa, VW-ovi 1.4tsi motori sa 160ps su stvarno tako losi ili su samo na zlu glasu? Gledam neke cabrio Golfove za kcerku i vecinom su sa tim motorima. Naravno, trebao bi biti i automatik, a tu je opet famozni VW-ov DSG o kojem se po internetu mogu samo horror price procitati isto kao i o ovom TSI-ju. Svjestan sam cinjenice da se oglase samo oni korisnici koji imaju problem, a oni bez problema sute, al me svejedno malo strah uzeti takvo nesto.
Ima li tko tu iskustva iz prve ruke?

Sumnjam da netko ima iskustva iz prve ruke, ali ima ga jedan s drugog foruma i nema nikakvih problema. Kao na lošem glasu, ali ima ga godinama i nikakvih problema s Twinom i DSGom. Mogu si mislit kako ga je gušt vozit kad već na 1000 okretaja ima 175NM.

[Snowrider]

Autor Pupo

Trebam mjenjati diskove i plocice, sve komplet. Ima tko kakvu provjerenu kombinaciju? Skoda octavia III u pitanju.


U ovlastenom dijelovi i zamjena 800€ sto mi se ne daje za nesto sto mogu napraviti na parkingu zgrade


Tnx

Baš prije par dana naručio iz njemačke komplet prednje i zadnje kočnice za svoj E46. Inače uvjek idem na ATE ali zadnje vrijeme ih svi pljuju pa se odlučim za Zimmerman.

Octavia III 1.6 TDI, zimmerman diskovi,pločice i senzori 219€.....

[sinisa1989]

Autor medo

Istu grešku sam napravio na svojem Cliu.

Meni ključ nije ostao unutra ali brava više nije funkcionalna jer vjerojatno 10 godina nisam gurnuo ključ u bravu. Neće se okretati.

Ti još svoju vjerojatno možeš spasiti s malo WD-a i strpljenja.

[Igorr]

Ima li netko iskustva iz prve ruke (ili makar druge) kakvi su nam VW saloni glede spuštanja "preporučenih cijena"?

Naravno da ću i sam otići fizički do par salona ali me zanima generalno što se može očekivati u %.
Jer saloni od nekih marki su dosta striktniji od drugih, tj. barem su se meni tako pokazali.
Npr. Kia više manje ima cijenu kakvu ima, znali su spustiti nešto sitno reda radi i to je to (ne računam akcije, koje su javno dostupna informacija), a Škoda mi je spustila skoro 6k eur na iznos od 80k što je nekih 7.5%.

[Wolverine]

Autor Snowrider

Baš prije par dana naručio iz njemačke komplet prednje i zadnje kočnice za svoj E46. Inače uvjek idem na ATE ali zadnje vrijeme ih svi pljuju pa se odlučim za Zimmerman.

Octavia III 1.6 TDI, zimmerman diskovi,pločice i senzori 219€.....

Kad smo kod Zimmermanna. Ovo su stražnje pločice za E39



Inače meni su se dobro pokazale kombinacije
Bosch disk + Bosch Blue pločice
TRW disk i TRW DTEC low dust pločice

Ove TQ/Zimmermann su isto zasad ok.

[Pupo]

Autor buljo

Usputno pitanje, koliko su ti km trajale pločice i diskovi?

Kupio sam auto sa 130K, sada imam 180k, jedino neznam kad je rađen servis prije. Morao bi potražit mail sa servisnom što su mi izvukli.

S tim da nije još kraj, nemam još nikakvih lampica ili grešaka, ali pretpostavljao sam da će uskoro.
Vozim se 80% u Zagrebu, automatik, znači kočnica je stalno u upotrebi.

Autor Snowrider

Baš prije par dana naručio iz njemačke komplet prednje i zadnje kočnice za svoj E46. Inače uvjek idem na ATE ali zadnje vrijeme ih svi pljuju pa se odlučim za Zimmerman.

Octavia III 1.6 TDI, zimmerman diskovi,pločice i senzori 219€.....

Gledao sam ponudu, malo preko 500€ su dijelovi, ostalo do 808€ je rad. Da sad ne komentiram stavke na računu, tj. "rad". Naplaćuju skidanje kotača kao posebnu stavku. Majketi mile, što se mene tiče, ne moraš skidati kotače da zamjeniš kočnice

Daj neki link shopa/servisa. Poslali su ti ili ti je netko dobavio u HR?

[Snowrider]

Autor Pupo

Daj neki link shopa/servisa. Poslali su ti ili ti je netko dobavio u HR?

Bandel-online.de, dostavljaju u RH i cijena dostave je 25€.

Na BMWu ne mogu pogriješiti jer po vin kodu pronađem sve serijske dijelova, usporedim ih i to je to. Hoću reći da sam uvjek siguran i nikad do sad nisam naručio krivi dio ili da mi ne odgovara, dok ostali proizvođači to baš nije tako...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[WraGG]

Autor domy1

Sumnjam da netko ima iskustva iz prve ruke, ali ima ga jedan s drugog foruma i nema nikakvih problema. Kao na lošem glasu, ali ima ga godinama i nikakvih problema s Twinom i DSGom. Mogu si mislit kako ga je gušt vozit kad već na 1000 okretaja ima 175NM.

Hvala, to sam i mislio. Kupiti, promijeniti odmah preventivno lanac i to je to

[Pupo]

Ja u škodi imam onaj "loši" dsg sa 6 brzina, auto ima sad 180k, danas baš zamjenio ulje. Šalta najnormalnije i dalje.

[Wolverine]

Autor Snowrider

Bandel-online.de, dostavljaju u RH i cijena dostave je 25€.

Na BMWu ne mogu pogriješiti jer po vin kodu pronađem sve serijske dijelova, usporedim ih i to je to. Hoću reći da sam uvjek siguran i nikad do sad nisam naručio krivi dio ili da mi ne odgovara, dok ostali proizvođači to baš nije tako...


Sent from my iPhone using Tapatalk

O i kod BMW-a se može zeznut i po VIN-u. Pogotovo ako su prijelazni modeli.
Mada češće bude ako je neki ''delanec'' u pitanju.