Automobili

[zgmmax]

Sa tom aparatima možeš ugasit jedino ak skužiš odmah da je nekaj počelo goriti inače nikaj od toga

Link na thread od lika kojem je izgorio BMW prije par tjedana na obilaznici

Prošli tjedan sam vozio po autoputu i odjednom je auto zacuko i izgubio snagu, nakon toga se upalila greška "drivetrain error" i nakon toga je auto skroz osto bez struje. Sva sreća sigurno sam se zaustavio. Po zaustavljanju sam vidio dosta jaki dim ispod haube. Auto sam pokušao ugasit aparatom iz auta, ali taj aparat u autu je toliko beskoristan da to nije istina. Došao mi je još jedan čovjek sa svojim aparatom, potrošio sam i njegov, ali nije se moglo ugasit. Čak su u nekom trenu slučajno naišli neki vatrogasci koji su imali malo veći aparat, ali ni oni niš nisu uspjeli napravit. Auto je skroz izgorio, gorio je dobrih 20 minuta.

[Visage]

Autor calypso

Ne znam jel ontopic, al svakako je zanimljivo po pitanju parkiranja EV u podzemnim garazama... Uglavnom, ako dobro kuzim video, tip je usao sa baterijom za elektricni bicikl u lift i...... tuzan kraj... https://t.me/globaldissident/4675 VIEWER DISCRETION IS ADVISED

Upisi u najveci video servis, lift + kina + eksplozija baterije

Tragedije gdje odjednom u liftu strada vise ljudi, ukljucujuci i djecu

Daljnji rodjak iz Indije od Mede, nudi objasnjenje epizode iz lifta koju ti spominjes.

Previse se cesto desava u Kini, bas u liftovima. Ili kad se desetak autobusa zapali u Kini, parkirani jedan pored drugog.

Nadam se da se na Olimpijadi nece ponoviti koji autobus.

Autor calypso

Inace, pred godinu dana se meni u radnoj sobi skoro zapalila LiIon baterija (18650) jer sam idiot napravio shoulder-short dok sam nes prcko... :/ Samo je pocela dimit, srecom pa sam prestao sta sam radio pa je i dimljenje odmah prestalo... Recimo da sam imao srece...

I meni se slicno desilo. Isao sam vaditi Nokia bateriju, jer sam zakljucio da nema vise smisla traziti "nove" po skladistima koje stoje vise od 10 godina. Pa sam slagao LiPo zamjenu. No, originalna Nokia (9500) je tako glupo bila zbijena, da sam je skidajuci isto ogrebo. U krilu Supeka (IRB) bacili odmah kroz prozor u dvoriste, iskrila je koju minutu, te je vec par kabineta, doslo se interesirati o kakvoj se tocno proslavi radi


....

[Amdejac]

Ma ne ugasite ništa. Izvadio sam bateriju iz laptopa. Nije imala članke nego kao 3 kocke, a unutra neki listići poput alu folije. Zarezao sam ju sa skalpelom i počela se dimiti. Nije planula. Ubacio sam ju vani u metalnu bačvu i još se dimila iduća 2 dana.

[Hamm]

Ne znam uopće gdje s baterijama što od lata što od računala kada se ide na GO. U hodnik na pločice pa hope for the best? ili neki protupožarni ormar ali reverzni jelte

[Mirkopoter]

Autor Mommistake

1.6 s 150ks?

Daš mi link od tog modela?

Znaš li postoji li Octavia 1.6 sa 6 brzina ili je to samo s 2.0 motorom?

[strgani]

Nabavio sam na aliexpresu deke protiv požara, mislim da bi bile omej za lokalizirati požar (meni za romobile treba, tj nadam se da neće trebati nikad). 10ak eura je svaka, uzeo sam 2 komada. Ideja je prekriti dekom deck romobila kad odlazim od kuće da i ako krene samozapaljenjem goriti da bude lokalizirano na romobil.
Ontopic: vozim u autu uvijek aparat mali za gašenje požara, 2 puta je dobro došao kad sam ga drugima dao jer sam se našao pored vatre na autu...

[Router]

Autor Mirkopoter

Znaš li postoji li Octavia 1.6 sa 6 brzina ili je to samo s 2.0 motorom?

Na octaviji 3 i 3 fl je 5 brzina sa 1.6 tdi, na 77kw i 81kw koje sam vozao i baš jako fali 6., sad na octaviji 4 i 2.0 makar 85kw ali šesta brzina na putovanjima znači

[quazar912]

dajte ljudi nemoje širit paniku sa tim samozapaljivim baterijama...
čuo sam za samsungove , no nemam samsung pa mirno spavam...imam 2 baterije za dron koje su svuda bile samnom (osim u liftu), u ruksaku na +40, na 0°, u autu - ništa, sad imam Bosch bateriju na eMTB - jel moram kupovati poseban trezor za nju?

[Master_Hrc]

Autor zgmmax

Sa tom aparatima možeš ugasit jedino ak skužiš odmah da je nekaj počelo goriti inače nikaj od toga

Link na thread od lika kojem je izgorio BMW prije par tjedana na obilaznici

Procitao sam cijeli topic....uf stvarno gadno, da imas torbu u glavi skupa sa familijom.....nemam rijeci. Nije mi jasno da to moze samo tako proci....pa mislim da dacia ima bolje suport od BMW (da, u rvatsitanu Tomic=BMW)
I dobro je ekipa rekla dok netko ne pogine nema pomaka na bolje. A ekipa ce i dalje kupovati bmw....

[Wolverine]

Autor zgmmax

Sa tom aparatima možeš ugasit jedino ak skužiš odmah da je nekaj počelo goriti inače nikaj od toga

Link na thread od lika kojem je izgorio BMW prije par tjedana na obilaznici

Izgaraju ko šibice a ekipa se pravi blesava.
Kolega isto došao u Tomić zbog opoziva i isto tak dobio termin tek za 6 mjeseci

Autor Master_Hrc

A ekipa ce i dalje kupovati bmw....

Odnosno ekipa će i dalje kupovat te serije dizela.

Nek kupe benzinca i amen. Iskreno ne znam tko ili što bi me natjeralo da uzmem nekog od dizelaša iz te serije.

[Amdejac]

Nema ljepše nego kad dizel grize za oči.
Oni sa sela znaju taj osjećaj kad iza Fergusona ili IMTejca trebaš prikopčat košaru i zakačit onaj osigurač. A nemreš pogodit jer te peku oči i žmiriš.
Ruke su pune šmira.
E zato se kupuje čađara.

[markecSMB]

Autor Amdejac

Nema ljepše nego kad dizel grize za oči.
Oni sa sela znaju taj osjećaj kad iza Fergusona ili IMTejca trebaš prikopčat košaru i zakačit onaj osigurač. A nemreš pogodit jer te peku oči i žmiriš.
Ruke su pune šmira.
E zato se kupuje čađara.

Čađara se kupuje jer se nije učlo u školu, pa se nema para za benzinca (eksploatacija).

[fanATIk]

Ne kužim, pa dizelaši su uvijek skuplji.

[Daten]

Autor Router

Na octaviji 3 i 3 fl je 5 brzina sa 1.6 tdi, na 77kw i 81kw koje sam vozao i baš jako fali 6., sad na octaviji 4 i 2.0 makar 85kw ali šesta brzina na putovanjima znači

Često to čujem da fali 5. brzina na 1.6 TDI, ali mislim da to nije baš istina, eventualno na brzinama iznad 140kmh gdje bi u 6. brzini imao iznad 2500 rpm.

Kako sad vozim Passata b7 2.0 TDI 130kw ( prvi auto sa 6 brzina ) i dosta sam se već navozao po autoputu skužio sam da 6. brzina dobro dođe tek iznad 140kmh.
Koliko sam upratio na 120-130kmh mi Passat pije više goriva u 6. brzini nego u 5. brzini.

Ne znam jel to tako treba biti ipak je auto star 10 godina, ali ima mi smisla.

Otpor zraka na tim brzinama je velik, okretaji u 6. brzini su niski oko 2000rpm i jednostavno se auto više muči u 6. brzini na 120-130kmh nego u 5. brzini.


Ispravite me ako griješim

[generic]

Autor Daten

Često to čujem da fali 5. brzina na 1.6 TDI, ali mislim da to nije baš istina, eventualno na brzinama iznad 140kmh gdje bi u 6. brzini imao iznad 2500 rpm.

Kako sad vozim Passata b7 2.0 TDI 130kw ( prvi auto sa 6 brzina ) i dosta sam se već navozao po autoputu skužio sam da 6. brzina dobro dođe tek iznad 140kmh.
Koliko sam upratio na 120-130kmh mi Passat pije više goriva u 6. brzini nego u 5. brzini.

Ne znam jel to tako treba biti ipak je auto star 10 godina, ali ima mi smisla.

Otpor zraka na tim brzinama je velik, okretaji u 6. brzini su niski oko 2000rpm i jednostavno se auto više muči u 6. brzini na 120-130kmh nego u 5. brzini.


Ispravite me ako griješim

Griješiš. Tvoj nacin gledanja na stvar je kao da su to iste getribe, samo jednoj fali sesta brzina, a u stvarnosti za prvih pet brzina nije isti prijenosni omjer.

Sent from my PGT-N19 using Tapatalk

[Router]

Autor Daten

Često to čujem da fali 5. brzina na 1.6 TDI, ali mislim da to nije baš istina, eventualno na brzinama iznad 140kmh gdje bi u 6. brzini imao iznad 2500 rpm.

Kako sad vozim Passata b7 2.0 TDI 130kw ( prvi auto sa 6 brzina ) i dosta sam se već navozao po autoputu skužio sam da 6. brzina dobro dođe tek iznad 140kmh.
Koliko sam upratio na 120-130kmh mi Passat pije više goriva u 6. brzini nego u 5. brzini.

Ne znam jel to tako treba biti ipak je auto star 10 godina, ali ima mi smisla.

Otpor zraka na tim brzinama je velik, okretaji u 6. brzini su niski oko 2000rpm i jednostavno se auto više muči u 6. brzini na 120-130kmh nego u 5. brzini.


Ispravite me ako griješim

Radi se bas o autoputu i putovanjima, stedim litru do litru i pol čak u toj šestoj trenutno jer privodim zbog posla puno na putu, vec na cca 130 je lijepa razlika i usteda zapravo.

[Cuky]

Autor Daten

Često to čujem da fali 5. brzina na 1.6 TDI, ali mislim da to nije baš istina, eventualno na brzinama iznad 140kmh gdje bi u 6. brzini imao iznad 2500 rpm.

6.brzina 2.0 tdi sa 115ks, na 150kmh na cca 2100 okretaja.

[GreenLife]

VW Golf sedmica (2017.) sa 1.6TDI, koji sam vozio prije, je imao 6 brzina. Ali sve ovisi valjda kako ga je tko konfiguirao.

[sinisa1989]

Autor Amdejac

Nema ljepše nego kad dizel grize za oči.
Oni sa sela znaju taj osjećaj kad iza Fergusona ili IMTejca trebaš prikopčat košaru i zakačit onaj osigurač. A nemreš pogodit jer te peku oči i žmiriš.
Ruke su pune šmira.
E zato se kupuje čađara.

Pfff, ti sa sela zakače taj osigurač žmireći.
Znaš kak je zabavno cijeli dan biti iza dok kalaš drva. Postoji legenda da su se neki opametili i kupili verziju auspuha koja ide gore

[zgmmax]

Autor Wolverine

Izgaraju ko šibice a ekipa se pravi blesava.
Kolega isto došao u Tomić zbog opoziva i isto tak dobio termin tek za 6 mjeseci



Odnosno ekipa će i dalje kupovat te serije dizela.

Nek kupe benzinca i amen. Iskreno ne znam tko ili što bi me natjeralo da uzmem nekog od dizelaša iz te serije.

Najžešća je fora kaj ekipa nazove Slovence i ovi im u roku mjesec dana zamijene sve.

Nema fore kao kod Tomića, dođeš i onda on pogleda i kaže OK naručujemo dio i onda ponovo čekaš 2,3,6 mjeseci jer ih baš i nemaju.

Ne znam zakaj Tomić tolko zajebava oko toga.

[MadBoY]

Autor Mirkopoter

Znaš li postoji li Octavia 1.6 sa 6 brzina ili je to samo s 2.0 motorom?

Postoji 1.6 TDI s mjenjačem od 6 brzina. Ali samo verzija od 81 kW i ako je GreenLine verzija. Druga opcija je ako ima pogon na sva 4 kotača. Ista stvar je i kod Golfa 7, 81 kW ali samo ako je BlueMotion ili ako je 4Motion.

[Hamm]

Autor Amdejac

Nema ljepše nego kad dizel grize za oči.
Oni sa sela znaju taj osjećaj kad iza Fergusona ili IMTejca trebaš prikopčat košaru i zakačit onaj osigurač. A nemreš pogodit jer te peku oči i žmiriš.
Ruke su pune šmira.
E zato se kupuje čađara.

Ferguson made in Yugoslavia 1987. Kad ga kresneš nema komaraca.

Autor markecSMB

Čađara se kupuje jer se nije učlo u školu, pa se nema para za benzinca (eksploatacija).

Mi smo ekološi osvješteni i trošimo manje nafte.
Realno mi spašavamo planetu. Vozači benzinaca su ko vegetarijanci i vegani. Naporni, rade ogromnu štetu, a misle da pomažu.

[Master_Hrc]

Autor Wolverine

....
Odnosno ekipa će i dalje kupovat te serije dizela.

Nek kupe benzinca i amen. Iskreno ne znam tko ili što bi me natjeralo da uzmem nekog od dizelaša iz te serije.

Apsolutno krivo, totalno si omasio ceo fudbal
Sto mislis kad ce biti opoziv za nesto na benzincima da ce support biti bolji?
Ako imas i placas premium, treba i support biti premium, u tome je poanta.
Imas neku toyotu, daČu, _ (umetni non premium marku) a support gore nego kod navedenih.

[Wolverine]

Autor Master_Hrc

Apsolutno krivo, totalno si omasio ceo fudbal
Sto mislis kad ce biti opoziv za nesto na benzincima da ce support biti bolji?
Ako imas i placas premium, treba i support biti premium, u tome je poanta.
Imas neku toyotu, daČu, _ (umetni non premium marku) a support gore nego kod navedenih.

Nije to do supporta BMW-a već to politike Tomića.

Preko bare sam imao opoziv na svom E90 330i
Došao mi poštom opoziv, poslao mail u Brian Jessel (generalni zastupnik za BMW u Vancouveru) i lik mi mailom pošalje link da se naručim za zamjenu. Odabereš datum tj time slot koji ti paše. Odabrao neki dan idući tjedan, ne sjećam se sad koji točno dan.

Dođem dobar dan - dobar dan, evo doveo auto na opoziv. Lik preuzme auto i da mi ključeve novog G30 330i kao zamjensko vozilo dok je moj na popravku. Dakle nisam ga ni tražio zamjensko vozilo nego mi lik po defaultu daje ključ u ruke.

Odi u Tomić pa ih traži zamjensko vozilo, dobit ćeš figu.


A i dalje stojim da te samozapaljive roktave čadžare ne bi nikad uzeo pa da je ne znam kaj u igri.
Dobro, osobno vjerojatno nikad više neću uzet nikakav dizel osim ako neće bit neki pick-up ili slično.

[Master_Hrc]

Aha, BMW nema veze sa Tomicem i Tomic nema veze sa BMWom.....makes sense
A ja i dalje stojim do toga da je support, support bez obzira na čadžare ili ne.

[DoxyTheCroat]

Autor Amdejac

Nema ljepše nego kad dizel grize za oči.
Oni sa sela znaju taj osjećaj kad iza Fergusona ili IMTejca trebaš prikopčat košaru i zakačit onaj osigurač. A nemreš pogodit jer te peku oči i žmiriš.
Ruke su pune šmira.
E zato se kupuje čađara.

Traktori imaju auspuh sprijeda.
Analogija ti je s kave sa ekipom iz 8.c.

[Wolverine]

Autor Master_Hrc

Aha, BMW nema veze sa Tomicem i Tomic nema veze sa BMWom.....makes sense
A ja i dalje stojim do toga da je support, support bez obzira na čadžare ili ne.

Ne znam dal se zajebavaš ili si ozbiljan sad. Ali ako si ozbiljan onda ne znam što bi rekao osim...

Nit je Tomić jedini diler BMW-a u regiji nit će te svi dileri u regiji jednako zavlačit. Dao sam ti konkretan primjer gdje se opoziv riješi vrlo jednostavno bez zavlačenja. Jednako kao što te neće sve IT trgovine jednako zavlačit za reklamacije i povrate robe.
To što u ovoj vukojebini od države moraš imat vezu da bi nešto odradio i gdje veliki igraći smiju izmišljat toplu vodu je opet problem za neke druge teme

[Master_Hrc]

Znaci s obzirom na takvu kolicnu fuseraja, slamperaja i lose odradjenog posla od strane Tomica ti i dalje ne vidis ama bas nikakvu odgovornost BMW-a sto je Tomic i dalje ovlasteni servis? Retoricko je pitanje, nemoras odgovarati.
Fanboy alert, nema tu kruha u nekoj normalnoj raspravi. I am out. Stvarno moras voljeti ove BMW vozace, stvarno su specijalna vrsta, kao da svi imaju dionice od BMWa.

[tOta]

Kad ste već na temi, je li netko istraživao koji je točno problem oko EGR hladnjaka, pošto imamo jedan B47 u obitelji, a ovdje kod nas je Tomić jedini službeni.
Prvi rezultat na guglu na temu b47 egr, izbaci block & delete EGR set nekih 60e, mehaničko blokiranje EGR-a, naravno piše da treba i softverski to riješiti... bolje to nego se natezati sa Tomićem?

[Wolverine]

Autor Master_Hrc

Znaci s obzirom na takvu kolicnu fuseraja, slamperaja i lose odradjenog posla od strane Tomica ti i dalje ne vidis ama bas nikakvu odgovornost BMW-a sto je Tomic i dalje ovlasteni servis?

A koliko je ljudi diglo neku vrstu žalbe na račun Tomića i njihovog rada? Pod time ne mislim na žalbe adresirane upravi vodovoda.
Baš me zanima, konkretno, koliko se ljudi žalilo ili čak pokrenulo neki pravni postupak protiv te firme. Vjerujem da jako malo, ako uopće i itko obzirom da smo nacija koja samo laje al ne grize.
Prosut ću žuć u postu na svom FB profilu (friends only fkors) ili max pod fb grupu tog branda ali onda kao Anonimus, bikoz neću da mi MiB kuca na vrata.

Ali da, ja sam fanboy jer eto vozim BMW i općenito me zaboli falus za Tomića i njihov MO.

Autor tOta

Kad ste već na temi, je li netko istraživao koji je točno problem oko EGR hladnjaka, pošto imamo jedan B47 u obitelji, a ovdje kod nas je Tomić jedini službeni.
Prvi rezultat na guglu na temu b47 egr, izbaci block & delete EGR set nekih 60e, mehaničko blokiranje EGR-a, naravno piše da treba i softverski to riješiti... bolje to nego se natezati sa Tomićem?

Pa imaš gro informacija po netu.
Ukratko, propiša blok, glikol nađe put u usisnu granu i zapali se.

Da, možeš to riješit zdravoseljački tako da odradiš EGR delete i plombiraš ga.
No onda u pravilu imaš tehnički neispravno vozilo.