Automobili

[Mommistake]

Autor Guls

Hrc, čestitke na novim kolima, neka te dobro služe i nek je žena zadovoljna

Samo se ti tješi mačo muškarčino.

[Wolverine]

Autor Master_Hrc

Znaci u sklopu redovnog servisa, nakon 3 godine se kontroliraju i stvari koje bi se ajmo reci kontrolirale kao kod nas na tehnickom.
I u sklopu te akcije sam dobio i 5 godina redovitog servisa za đabe. Reko, može, ima da te lajkam ko rođena majka

Cestitke na autu.

Ovo za dzabe servis, je fora je samo sto ce ti svaki puta naci par stvari mimo tog redovnog i to naplatit x4. Plus tipa 10€ za WD40 i 20€ za nadopunjavanje tekucine za pranje stakla.

Autor zkljaja

Dobrodošao u naš svijet

Moraš to atestirat. Isto kao što sam ja morao atestirati sive stopke s FR/Cupra modela umjesto crvenih s običnih modela, isto kao što sam morao originalni FR/Cupra zadnji branik atestirati umjesto običnog, originalni prednji redizajn branik s FR originalnim mrežicama, originalni Cupra spojler gepeka umjesto običnog.

Isto kao što su s Kauflanda skidali dečke i skidali im tablice jer imaju S-line branike na 1.6 TDI, jer nemaju "adekvatne" nosače tablica, pa se ovdje u temi i po portalima slavilo jer je seljačija skinuta s ceste

Najbolji dio je taj da ja danas moram ic plinasu da mi da izjavu o sukladnosti za ecu plina jer veli lik ne podudaraju se homologacijski brojevi i onda na mali atest. Reko wtf.
Tip je uzeo listu i svaku komeponentu gledao podudara li se s onom s popisa.

Evo sad cekam da mi plinas napise papire i veli da sam ja jedan na 1000 kojima tak nekaj gledaju. Ali uvjerljivo vodi ekipa koju salju na atest jer su zamjenili filtere na plinskoj instalaciji.

Ono, ekvivalent ko da me rusi jer sam umjesto Mann stavio Bosch filter ulja ili zraka na auto.

Veli lik da mu dode da zapali CVH i idiote tamo.

[zkljaja]

Trn u oku si im jer voziš Benve Petcu, jbg. Da voziš Hyundai Matrixa s plinom ne bi te nitko pitao nizašto. Ovako si označen propelerom na haubi kao potencijalni tooner...

[estugarda]

Autor Master_Hrc

Eto ga, danas pokupio kola. Hunjadi Tucson 1.6 gdi 150 ks. Origgi cijena 38k, ali je neka akcija s obzirom na ovo prvenstvo tako da me ispao 32k. Opremu nisam mogao birati, jer je akcija samo za taj model s tom opremom, ali ima sve kaj voliju mladi . Ima cak i grijanje sjedala i volana, nisam siguran koliko cu to koristiti ali ok. Volio bih da ima adaptivni tempomat ali ima obicni i gepek se otvara na zgance, ali ajde . Ovih par kilometara sto sam vozio, je stvarno top, lagano se vozi, cini mi se solidna izolacija, nemam filinga da je motor preslab, sve u svemu odusevljen ali trebam definitvno jos kilometara napraviti da bih rekao vise.
Ono sto me ugodno iznenadilo, rege na autu, covjek mi je rijesio sve papire i platio za mene, tako da sam jos to uplatio. Nema registracije i tehnickog, majko mila. Znaci u sklopu redovnog servisa, nakon 3 godine se kontroliraju i stvari koje bi se ajmo reci kontrolirale kao kod nas na tehnickom.
I u sklopu te akcije sam dobio i 5 godina redovitog servisa za đabe. Reko, može, ima da te lajkam ko rođena majka

Dobra cijena i lijepi auto. Posebno servis ako su pošteni. Kad sam vidio pred par godina prve fotke, rekao sam si: "ovo je sljedeći", pošto mi se čini da je moj "Hunjadi" zaslužio mirovinu. Ali je onda ispalo da nema 2.0 CRDi, a to mi je dealbreaker. Vozio sam doduše jednom Sportage s tim motorom (1.6 benga čista) i iznenadio se kak dobro ide. No ipak nije za mene (brdo, teren, prikolica).

Ja ću ipak starom balkanskom metodom. Ništa od mirisa novog auta. To je za neki drugi život.

PS Što se tiče grijanja sjedala i volana, imam i nikad ne uključujem. Smeta mi. Adaptivni tempomat; nekad ga mrzim, nekad obožavam. Najviše ovisi o mojem psihičkom stanju. Radi. Ali problem kod adaptivnog tempomata, barem na VW je što je vezan uz tisuću drugih komada elektronike (sve one sigurnosne gluposti i senzori), i svaki problem s njim je manje više vrlo skup servis i limp. Tako da ne moraš žaliti. Manje nepotrebne elektronike znači manje potencijalnih problema. Obični tempomat je sasvim dovoljan, a na automatsko otvaranje bunkera ne treba ni trošiti riječi.

[medo]

Yup. Kalibracija radara je nešto što mrze raditi

[skitnica]

Autor Piksa

Šta je sad ovo?

To je reakcija pametnog čovjeka na odluku glupog čovjeka.

[Wolverine]

Autor zkljaja

Trn u oku si im jer voziš Benve Petcu, jbg. Da voziš Hyundai Matrixa s plinom ne bi te nitko pitao nizašto. Ovako si označen propelerom na haubi kao potencijalni tooner...

Dok sam vozio Volvo S40 sparet na plin bolio ih je falus kaj je od komponenti unutra, samo je snjofalicom gldao jel pusta di

Al me htio rusit zbog tvornickog xenona bikoz reflektor i veli nema lecu to nije original.
A jos na faru stoji D2R oznaka za kratko svjetlo plus gore pranje i brisaci farova.

[Juice]

Autor Master_Hrc

Eto ga, danas pokupio kola. Hunjadi Tucson 1.6 gdi 150 ks. Origgi cijena 38k, ali je neka akcija s obzirom na ovo prvenstvo tako da me ispao 32k. Opremu nisam mogao birati, jer je akcija samo za taj model s tom opremom, ali ima sve kaj voliju mladi . Ima cak i grijanje sjedala i volana, nisam siguran koliko cu to koristiti ali ok. Volio bih da ima adaptivni tempomat ali ima obicni i gepek se otvara na zgance, ali ajde . Ovih par kilometara sto sam vozio, je stvarno top, lagano se vozi, cini mi se solidna izolacija, nemam filinga da je motor preslab, sve u svemu odusevljen ali trebam definitvno jos kilometara napraviti da bih rekao vise.
Ono sto me ugodno iznenadilo, rege na autu, covjek mi je rijesio sve papire i platio za mene, tako da sam jos to uplatio. Nema registracije i tehnickog, majko mila. Znaci u sklopu redovnog servisa, nakon 3 godine se kontroliraju i stvari koje bi se ajmo reci kontrolirale kao kod nas na tehnickom.
I u sklopu te akcije sam dobio i 5 godina redovitog servisa za đabe. Reko, može, ima da te lajkam ko rođena majka

Čestitke, super cijena.
Jel to novi model ili prošli? Vidim da u ponudi imaju oba sada

[pero_dinamit]

Autor xlr

Inace, kaze mi lik u Renault salonu da velika vecina ljudi mu kupi auto bez da uopce napravi probnu, ma sta je to moguce? Meni je to nezamislivo

Ja sam tako. Gledao Swifta, svidio mi se što sam gledao na netu i čitao te ga uzeo bez probne.
Trenutnog XCeeda slično, probao ga jednom davno dok sam gledao neku drugu Kiu, kada sam ga išao uzeti samo sam platio i uzeo ga bez nove vožnje.
Ne znam, mislim da što bih više gledao, da bih bio neodlučniji.

[estugarda]

Autor xlr

Inace, kaze mi lik u Renault salonu da velika vecina ljudi mu kupi auto bez da uopce napravi probnu, ma sta je to moguce? Meni je to nezamislivo

I meni. Nisam nikad kupovao novi auto, ali da kupujem, ne da bi isprobao taj, nego bi tražio da probam sve aute u salonu. Mislim ono, kad platiš, popušiš koliko kila € samo što si ga izvezao iz salona? Treba biti i neka sigurnost i usluga za to.

[De5tr0yer]

Autor Wolverine

Danas odveo peticu na tehnički i lik me hoće slat na atest jer sam origigi Hella štopove s narančastim žmigavcima zamjenio s origigi Hella štopovima s bijelim žmigavcima.

Autor zkljaja

Dobrodošao u naš svijet

Kad sam prvi put čuo od frenda da on mora atestirati lonac na motoru koji ima EG-Typgenehmigung, koji vrijedi u cijeloj EU, nisam mogao vjerovati.

Komponenta koju u "strogoj" Njemačkoj staviš na motor i ako EG broj nije vidljiv na loncu, samo nosiš papirić sa sobom za slučaj kontrole. A ovdje se te gluposti trebaju "atestirati". Ne znam jel se može na razini EU negdje podnijeti žalba za to, kao i za PPMV.
Držim da je atest pljačka naroda, a PPMV je slučaj nezakonskog dvostrukog oporezivanja.

Ako prometalo ima europsku tipizaciju, porez je plaćen u državi prve prijave.

Ako dio ima europsku tipizaciju, a dio se ugrađuje na, za taj dio relevantni nemodificirani dio, tipizacija i dalje mora vrijediti.

Samo čekam dan kad će njemačke tablice zaustavljati i pisati kazne jer modifikacije nemaju atest. Pošto o takvim slučajevima nisam dosad čuo, ujedno najvjerojatnije potvrđuje da je priča oko atesta donekle ilegalna.

Samo smo mi kao narod takvi da je lakše se buniti na kavama i forumu nego dići žalbu na višu instancu, pa da se nešto preokrene.

[coconut]

Kad bi tako gledao, postalo bi vrlo upitno zašto se ne priznaju cijene autiju izvana pogotovo auti koji su kupljeni u salonima gdje postoji račun, porezna prijava,... Ali ne, bitne su CVH tablice, a CVH je privatna firma. WTF?

[lowrider]

Uff katastrofa s tim koreancima i tim filterom, baš sam pročitao na forum.hr, oni su mi bila jedina svijetla točka novijih auta.
Filter se štopa svakih 15000km, radi graCke vožnje, a nepreporuča se često čišćenje. A da, duuuuga garancija, nesmiješ to izvaditi iz auta.

Pa nema šanse da kupim ta kvarljiva govna sa plastičnim karterima (ne mislim na koreance samo)
Btw kolko košta ta hibridna baterijica kod njih, jel je ispod 10 000eu?

[zkljaja]

Ovo je legalno u strogoj Dojčland:

https://youtu.be/X3f1gZi-40A?si=xbQzaPtPPhicMovy&t=313

Ako se ne varam, obični Audi 80 je skraćen da predstavlja UrQuattro, blok motora je od 2.5 TDI-a, presložen na benzin. Pravi Frankenstein's monster... Kod nas ne možeš atestirat turbo na izvorno atmosferskom motoru...

Autor De5tr0yer

Kad sam prvi put čuo od frenda da on mora atestirati lonac na motoru koji ima EG-Typgenehmigung, koji vrijedi u cijeloj EU, nisam mogao vjerovati.

Komponenta koju u "strogoj" Njemačkoj staviš na motor i ako EG broj nije vidljiv na loncu, samo nosiš papirić sa sobom za slučaj kontrole. A ovdje se te gluposti trebaju "atestirati". Ne znam jel se može na razini EU negdje podnijeti žalba za to, kao i za PPMV.
Držim da je atest pljačka naroda, a PPMV je slučaj nezakonskog dvostrukog oporezivanja.

Tako je, komponente koje su atestirane od proizvođaća kako bi dobili odgovarajuću oznaku homologacije, DOT, TUV-Rheinland itd. i bile u skladu s Europskim zakonima, oni u CVH moraju atestirati kao da sam ja sam dizajnirao, 3D printao, vario ili nešto treće. Kao da sam sam uzeo metalnu šipku, grijao i omotao u spiralu da si ugradim na auto i spustim ga

[Guls]

Slom zivaca.
U SLO, prilikom prijepisa, su bivsoj vlasnici uzeli prometnu skupa s tablicama, a meni izdali izvoznu prometnu.
Sad na tehnickom baba kaze da bez originalne prometne od bivse vlasnice ne mogu napraviti homologaciju.
Zbilja? Zbilja?!?!

Pa dodje mi da im zapalim stanicu za tehnicki. Sad ja moram u Celje po original stare prometne koji je bog te pitaj gdje (ako je jos u komadu uopce) i vracati se natrag...

[Master_Hrc]

Hvala deckovi na ljepim zeljama.

@fanAtik
Na bimeru je sigurno veca cijena redovitog servisa ali svejedno ljepo covjeku sjednu takve stvari

Sto se tice problema, procitao sam brzinski forum.hr. Jebat ga, koji god model/marku da upises uvijek ima sranja. Kolko sam procitao najcesce se dogadja na automatskim mjenjacima jer ga onda salta i drzi u dosta niskim okretajima. Iako je dobra stvar u toj cijeloj situaciji da ti se prvo upali lampica i tad je na nekih 70% zapunjenosti, nakon toga ako ne odradi regeneraciju na nekih 90% pocne treperiti i ispise upozorenje da bi se trebalo omoguciti da zavrsi regeneraciju i tek se onda se stopa i ide u safe mode i onda slijedi ciscenje u servisu. Takionako se necu voziti po gradu jer je ovdje javni prijevoz savrsen, tako da se nadam da nece biti problema. Ako bude, za 3-4 godine ga prodam i idem dalje, kgj.

@Wolv
Je, obicno bude tako, ali ono 10-20 eura mi jos bolje zvuci nego 250

@Juice
Auto je iz ove godine ali nije novi model. Nije im jos dosao novi model iako je cjenik vani

Nebi vjerovali, uzeo sam auto bez probne voznje. Nakon sto sam odlucio da od lizinga i vise klase odustajem nisam bas imao neki izbor. Gledao sam Tucsona, Sportage, FukasKaja, Rav4, mazda cx5, i svi modeli startaju od 37-38k sa serijskom opremom i onda ide gore cijena. Ajde cx-5 mi je startala od 32k i vec pri odabiru prvog paketa opreme u konfiguratoru mi je cijena skocila na 38k tako da iskreno nisam imao bas neki izbor. Da sam recimo birao izmedju 2-3 modela testna voznja bi donijela prevagu ali ovako mi se jos nije dalo ici na testnu kad sam znao da je to to. Uglavnom sjeo sam za volan, raskrmio se i razbacao kao djubre po vingoradu, i onda otisao sjesti iza vozaca da vidim koliko ima mjesta. I bome je bilo jos oko 10-15 cm od nogu do sica. Reko to je to, s obzirom da jos uvijek imam 2 djecje sjedalice. Definitvno je bilo vise mjesto nego u onoj C klasi koju sam rentao u 4om mjesecu.....

@Guls, cuo sam za te zajebe da bez origigi prometne nemozes homologaciju napraviti....jebiga progutaj, na kraju ce ti se isplatiti, drzim fige da ti je to zadnji zajeb....

[xlr]

Ta prometna je samo jos jedno u nizu mlacenje mrtve birokratske macke. Cisto da oni imaju negdje udariti pecat i izjebati te ko zeca. Nemam pojma zasto taj dokument jos uvijek postoji pored silnih baza i digitaliziranih podataka.

[Guls]

Još mi ženska viče da će mi zvati policiju... ja si mislim stara kanister benzina i šibica, nema ni tebe ni stanice za pregled ni ničega, pa nek sve ide u tri krasne.

[Mommistake]

Ja sam dofurao Toyotu iz Njemačke bez te prometne.

Čekali ju dodatnih 7 dana da dođe poštom.

[zgmmax]

Možeš otići kod druge ženske?

[coconut]

Ako je unijela podatke u komp, džabe ti ići i u drugu stanicu jer je sve na serveru kojeg svi oni koriste.

[Guls]

Ne može nažalost, zvao sam i drugi tehnički - ista stvar.

[Šole]

Decki ima li netko isustva (posjeduje) sa SEAT Arona 1.5 TSI Evo FR ili bilo koji drugi motor?

[aski]

Zanima te motor ili isključivo Arona?

Ja sam imao 1.2 TSI, a sad imam 2.0 TSI.
Ali nije Arona u ni jednom slučaju.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

[Šole]

Zanima me bas Arona, trazim za punicu auto i to bi joj bio dobar izbor.

[medo]

Trebam nekoga u blizini Nina ili na potezu prema Zadru tko ima OBDII scanner.

Nakon toliko godina i puno sretnih kilometara zasvjetlila mi je servisna lampica a moj skener je ostao doma

[Hamm]

Autor Master_Hrc

Eto ga, danas pokupio kola. Hunjadi Tucson 1.6 gdi 150 ks. Origgi cijena 38k, ali je neka akcija s obzirom na ovo prvenstvo tako da me ispao 32k. Opremu nisam mogao birati, jer je akcija samo za taj model s tom opremom, ali ima sve kaj voliju mladi . Ima cak i grijanje sjedala i volana, nisam siguran koliko cu to koristiti ali ok. Volio bih da ima adaptivni tempomat ali ima obicni i gepek se otvara na zgance, ali ajde . Ovih par kilometara sto sam vozio, je stvarno top, lagano se vozi, cini mi se solidna izolacija, nemam filinga da je motor preslab, sve u svemu odusevljen ali trebam definitvno jos kilometara napraviti da bih rekao vise.
Ono sto me ugodno iznenadilo, rege na autu, covjek mi je rijesio sve papire i platio za mene, tako da sam jos to uplatio. Nema registracije i tehnickog, majko mila. Znaci u sklopu redovnog servisa, nakon 3 godine se kontroliraju i stvari koje bi se ajmo reci kontrolirale kao kod nas na tehnickom.
I u sklopu te akcije sam dobio i 5 godina redovitog servisa za đabe. Reko, može, ima da te lajkam ko rođena majka

Pa ovo je super buy Puno sretnih kilometara želim! Koliko pije auto po gradu i koliko po otvorenoj? Grad nekih kaj 10, ao tvorena do 120/130 kojih 8?

Autor Guls

Slom zivaca.
U SLO, prilikom prijepisa, su bivsoj vlasnici uzeli prometnu skupa s tablicama, a meni izdali izvoznu prometnu.
Sad na tehnickom baba kaze da bez originalne prometne od bivse vlasnice ne mogu napraviti homologaciju.
Zbilja? Zbilja?!?!

Pa dodje mi da im zapalim stanicu za tehnicki. Sad ja moram u Celje po original stare prometne koji je bog te pitaj gdje (ako je jos u komadu uopce) i vracati se natrag...

Autor Guls

Još mi ženska viče da će mi zvati policiju... ja si mislim stara kanister benzina i šibica, nema ni tebe ni stanice za pregled ni ničega, pa nek sve ide u tri krasne.

Vidim tebi ide sve od ruke.

I ako ćeš ići zapaliti STP tu u Samoboru...zovi...furam i ja kanister benzina. Stoka samo takva.


Išao sa cliom u sesvete jer auto je....to je clio...framcuz i smeće. Veli lik ok je auto ali treće štop svjetlo si sredi ne radi ti i kočiona tekućina ti je pred kraj. Tu kod ovih fašista u SMB...nema majci da bi prošao. Lik me rušio zbog prednje lijeve pozicije. Reko gle budem zadjorao na benzinskoj daj samo me pusti...a ne ne ne znam ja hoćete li vi.

Kaj je najgore s tim autom imam non stop uplaljena kratka. Ne gasim ih ljeti jelte.


ZA PA LI TI!

[fanATIk]

Autor Wolverine

Ovo za dzabe servis, je fora je samo sto ce ti svaki puta naci par stvari mimo tog redovnog i to naplatit x4. Plus tipa 10€ za WD40 i 20€ za nadopunjavanje tekucine za pranje stakla.





.

Nope, 4 godine za redom odvezem ga kod Tomića i 0 kn svaki put.

[adaksinjo]

0kn je zato jer platiš u eurima, prestani lagat ovaj napaćeni narod!

[Colop]

Autor fanATIk

Nope, 4 godine za redom odvezem ga kod Tomića i 0 kn svaki put.

Kako? Servisni interval je 30 000 km, a garancija važi 5 godina ili 100 000 km afaik.



Poslano sa mog REA-NX9 koristeći Tapatalk